Тойота Хайлендер 2005 — отзыв владельца

И снова здравствуйте читатели  drom.ru это мой второй по счету отзыв, первый был про тойоту  ипсум   Отзыв о Toyota Ipsum  . Я не писатель, я только учусь . И в этот раз мне хотелось бы написать отзыв про хороший семейный автомобиль-паркетник TOYOTA HIGHLANDER 2005.
Ну начнем  автомобиль был заказан из Америки у одного хорошего человека. Машину выбирали долго и упорно, по началу  думали привезти  тойоту камри-30 , но взвесив все за и против , точнее  камри хотел только папа , а все остальные хотели что-нибудь побольше и полный привод.  Ну вот  начались поиски ХАЯ   нашли один вариант за 15 тысяч $  серебристого  цвета объем 3 литра , 2003 года  со средней оценкой , нужно было красить бампера + требовалась хим-чистка салона . И как то насторожились мы с  ней . Сидел я на том сайте и днём и ночью и вот как то вечером  вижу  в каталоге одного красавца.
Тойота Хайлендер в простонародии ГОРЕЦ  2005 года  с объемом 3,3 литра 233 лошадки, послерейсталинговый  золотистого цвета, полноприводный в хорошем и даже более состоянии. Про комплектацию написал  выше !
8 марта  2011 года  вечером  позвонили перегонщику и поговорив о цене он скинул на 500$ первоначальная цена была  16400$ после она стала 15900$ , на следующий день отдав всю сумму  этому человеку  мы перестали спать ночью,  сумма то не  маленькая.
И вот  17 марта 2011г. звонят и говорят  машинка ваша пришла и её нужно растоможить , а так как машина была привезена под льготную растоможку  то сумма составляет 3100. Так вот растоможив её мы 18 марта забираем  её с СВХ , и начинаем осмотр машины из косяков только одна вмятина на переднем  бампере как нам и говорили , салон чистенький движок работает идеально, кузов не крашен.
Оформив все документы в таможне  мы трогаемся , а если быть точнее  взлетаем,  за намиехал дедушка  на ауди 100с объемом 2,8 так он не смог догнать, чувствую на амераканском бензине она до сотни  меньше 7,0 секунд разогналась, но только как мы заправились на местной заправки  так всё машина  уже не та  разгоняется вяло .
Приехав домой машину поставили в гараж до 25 мая , у нас в Казахстане в это время были праздники, а в праздничные дни и выходные без номеров ездить нельзя .
Оформив машину и получив номера  стала машина привыкать к новому городу  к  убитым дорогам и плохому бензину. Сразу поменяли все жидкости, прикупили ГОРЦУ авто аксессуаров (чехлы коврики, очки , мухобойку , ветровики ).
Поехали на ней в горы, так я скажу  после ипсума 2 литра  который в этот подъем ели  ехал 50-60 км/ч  Хай  ехал в неё 80-100 км/ч не напрягаясь. И с перекрестка срывается  оставляя легковушки да и почти всех позади  себя , конечно некоторых порвать ему не по силам это ведь не спорт кар  который до сотни разгоняется за 3 секунды, но фору даст многим . Ездили так же на море по песку идет  будто по грунтовке и не чувствует. При выезде наблюдали как ниссан паитфаиндер  2008 года не мог выехать со всеми своими блокировками , честно говоря мы не на шутку испугались  ведь  выезд единственный и е если такая дура не  может выехать  то как же мы, но не тут то было Хай шел медленно и но верно и при пробуксовке одного колеса он перекидывал мощность на другое веть на стоит умная система.  После такого в машине перестали сомневаться что она хорошая, ведь она не хорошая а ШИКАРНАЯ.
Зимой едет хорошо, салон устраивает , печка правда греет не так хорошо как хотелось бы , зато кондиционер работает отменно после ремонта.
Много писать  нудно да и времени нет, при этом многим это и не нравится .
Пока всё что хотел рассказать рассказал , а потом как будет желание дополню!

Надеюсь оцените её вы высоко ! Спасибо большое всем читателям !!!