Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Toyota Highlander 2014

Тойота Хайлендер 2014 — отзыв владельца

, Иркутск
115946
297
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
622
голоса
4.7
5 — 499 пятёрок!
Год выпуска: 2014
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Поколение: 3 поколение
Двигатель: бензин, 3500 куб.см, 249 л.с.
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 10
Двигатель: 10
Ходовые качества: 10
Добрый день всем читающим этот отзыв.
Вот и я созрел написать отзыв, машиной владею 3 месяца и проехал только 8 т.км., так что полноценный отзыв еще писать рано, но уже кое, что есть.
О плюсах Хайлендера написано много и в целом я доволен своим выбором и по сей день считаю, что цена качество у Хайлендера идеальна, но все же в первую очередь  напишу о минусах.
Последние авто которыми владел до Хайлендера - Вольво ХС90 2,9 л., Опель  Антара 3,2л., с ними и буду сравнивать.
И так муки выбора- выбирал машину 6 месяцев бюджет был максимум 3500 т.руб., смотрел все, что влазит в эти деньги, чуть было не купил Шевроле Тахо (очень харизматичный авто), но дилер по трейд ину загрубил с ценником на мою машину (очень огорчил), а когда одумался, то я уже передумал. Очень понравился Ленд Ровер Дискавери, комфорт на высшем уровне, но блуждающее отрицательное мнение на просторах интернет  сделало свою грязную работу. Патрол нам с женой показался очень большим, ростом мы маленькие, я 175 см, а жена и того меньше и вот мы подходим к Патролу у меня из-за его капота торчит только голова, а у жены глаза и лоб, в общем не наш размер. Туарег  не понравился, на тестовой машине скрипел пластик и были сверчки, что очень расстроило.  
В итоге выбор сделан в пользу Хайлендера, первый минус, приехал заказывать машину в Тойота центр Иркутск, услышав сроки поставки, сразу отказался от этой глупой затеи, на дворе был апрель месяц 2014 года, а доставку обещали только на ноябрь месяц. Начал обзванивать дилеров по близлежащим регионам, но все было безуспешно, в итоге друзья помогли найти машину в Тойота цент Ачинск (это представительство Красноярского дилера Крепость), нужного цвета, но в комплектации Элеганс, а хотелось Престиж, обдумав все, и взвесив все за и против, решили брать элеганс, очень уж не хотелось ждать до конца года, за машину оплатили 1990 т.руб. в середине апреля  и через месяц 18 мая получили авто. Шумоизоляция в целом на твердую четверку, но до тех пор пока не пошел дождь, крыша барабанит как жестянка, гребаные япошки забыли произвести шумоизоляцию крыши, да и дверей тоже, барабанит так, что маты не перестают сыпаться из уст. Парктроник передний пищит при приближению к препятствию и казалось бы все Ок, но блин он и не перестает пищать когда ты переводишь коробку в режим паркинг, замолкает только если заглушить машину или кнопкой отключить парктроник, на 0 ТО в Тойота центре сказали, что так и должно быть и ведь прочитав инструкцию убедился, что так и должно быть, но от этого легче не стало, на Вольве и Опеле практроники работали только когда коробка находится в режиме D или R. Резина Бриджик редкостное г…., шумная, но это пол беды, а основной ее недостаток это очень сильное аквапланирование. Хайлендер очень сильно реагирует на боковой ветер, это в сравнении с Вольво и Опелем. Амортизаторы капота отсутствуют, увеличивается шанс накачать бицепсы, тяжелый зараза, благо приходится редко открывать, только для заливки омывайки в бачок.
Ну а теперь перейдем к главным недостаткам на мой взгляд, опять же все в сравнении с Вольво ХС90 2,9л biturbo и Опель Антара 3,2л.
-Слабая тяга двигателя с низов, весь его потенциал раскрывается с 3000 об/мин, по ощущениям и Вольво и Опель с низов ехали гораздо веселее. Только не подумайте, что я драйвер, езжу в основном как пенсионер, да и Хайлендер не провоцирует на драйв, но если надо, то может ехать очень даже бодро для своего класса, на трасе с обгоном нет проблем, запас мощности всегда ощущается.
- АКПП задумчивая, особенно если постоянно ездишь в эко режиме, то резкое ускорение не получится. Но передачи переключаются практически незаметно, без каких-либо толчков и провалов.
- Амортизаторы это отдельная песня, передние стойки при проезде лежачего полицейского или когда на асфальте образуется лесенка (переход со старого асфальта на новый), то стойки очень сильно бьют на вылет, а задние стойки наоборот пробивает. При загрузке машины 5 взрослых человек с пустым багажником, зад машины проседает, на небольших волнах  задние сойки пробивает, могли бы поставить самовыравнивающиеся задние стойки  (на Опеле и Вольве были).
- ESP работает с запозданием, на Вольво ЕSP так работала в отключенном состоянии (полностью не отключалfсь), на Хайлендере же ЕSP срабатвывает в то время, когда уже начинается ощутимый занос. Не, не, не, я не гоняю, просто специально на гравиечке проверял.
- 4 ВД, ну, что про это написать, ..ОПА полная, в автомобиль за 2 млн рублей устанавливать такую убогую систему АВД, кроме матов нечего написать. Если колеса Хайлендера вывесить по диагонали считай приехал, на Вольве и Опеле система сама притормаживала вывешенные колеса и подключала более нагруженные колеса. Понятно, что это не джип, но элементарные азы проходимости должны быть и ясное дело, что на Хайлендере в тайгу не поедешь, но минимум проходимости должно быть и не должна современная машина бояться диагоналки.
- На выходных ездил на шашлыки, обратил внимание на то, что автомобиль слаб на скручивание, машина стояла на косогоре, багажник открылся с трудом, а закрылся с еще большим трудом.
     Пока это все выявленные недостатки на сегодняшний день, надеюсь в остальном автомобиль будет только радовать. Салон и внешний вид мне нравится, ездить в целом приятно. Возможно я просто придираюсь к авто. И еще раз повторюсь Хайлендер стоит своих денег, и к выбору подходил осознанно, это 6 месяцев поиска и сомнений, 6 месяцев взвешенных разумных решений.  По мере эксплуатации отзыв буду дополнять. Всем удачи на дорогах.
Опубликован 6 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Всем привет.

Все, что здесь будет описано сугубо мое мнение.

Решил бороться с ленью и начать по маленьку дополнять отзыв, да и некогда особо было, работа, домашние хлопоты, пополнение семьи.

Сегодня опишу свое мнение и свои выводы о зимней шипованной резине Toyo Observe G3-Ice, летней штатной резине Bridgestone Dueler H/L со значком ecopia и о работе системы 4Вд.

В прошлом сезоне на зиму купил шипованную резину Toyo Observe G3-Ice, выбрал ее исходя из цены и в целом не плохих отзывах о ней. За комплект вместе с установкой заплатил порядка 36000 рублей....

, пробег 51 000 км   

Просто фотки Хайлендера с телефона на просторах нашей области.

, пробег 51 000 км   

Всем привет. В данном дополнении напишу стоимость пяти пройденных ТО .

ТО 1000 – бесплатно

ТО 10 000 – работы 7 905,50руб., материалы 6 189,90руб., ИТОГО 14 095,40 рублей (были небольшие доп. Работы).

ТО 20 000 – работы 5 111,90руб., материалы 7 647,90руб., ИТОГО12 759,80 рублей.

ТО 30 000 – работы 3 350,00руб., материалы 7 679,00руб., ИТОГО 11 029,00 рублей.

ТО 40 000 – работы 14 390,00руб., материалы 16 587,50руб., ИТОГО 30 977,50 рублей (были доп.работы).

ТО 50 000 – работы 3 650,00руб., материалы 6 233,40руб., ИТОГО 9 883,40 рублей....

, пробег 54 300 км   

Всем привет.

В данном дополнении опишу гарантийные ремонты произведенные на данный момент.

Хайлендер внушает доверие, гарантийные ремонты хоть и были, но критичными их не назовешь, всегда знаешь, что куда бы ты не поехал, твой верный друг Хайлендер тебя туда обязательно довезет.

Пробег 21 147 км – замена передних втулок стабилизатора

Пробег 27 405 км – замена заднего продольного рычага, второй пришел не тот (скрип задней подвески).

Пробег 29 820 км – произведена установка хомутов на отбойники передних амортизаторов (стук передней подвески)....

, пробег 54 503 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

    
Оренбург
Сообщений: 34199
Красавец!только-5
73
63
Ответить
    
Саяногорск
Сообщений: 1862
Хайлендере в тайгу не поедешь, но минимум проходимости должно быть и не должна современная машина бояться диагоналки.
Я бы сильно удивился увидев в тайге авто стоимостью больше 2-х лямов, а не из за диоганального вывешивания))
Мой отзыв: Audi A6 2000
94
27
Ответить
 
Los Angeles Police Department
Сообщений: 7436
Хорош в этом кузове!
Департамент полиции Лос Анджелеса (с)
69
39
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 34199
минусеров то сколько,колы налепили даже.....
44
14
Ответить
  
Сообщений: 500
Лучшеб Таху взял чем этот "китаемобиль" японского производства.
82
167
Ответить
 
иркутск
Сообщений: 131
бюджет 3500 и хай? афффтор ты лукавишь? в этот бюджет легко и 200 вкладывается и новый ровер спорт, не говоря уж о совсем чуть Б/У 570 лексе и новом 460. А бюджет хая - около 2 или чуть выше
138
19
Ответить
 
иркутск
Сообщений: 131
первый раз слышу про "слабую" тягу мотора 3,5 с низов, поскольку сам пользую камри с таким мотором и никакой слабой тяги там и близко нет. пуляет за 6-6,5 до сотни
65
71
Ответить
     
Сообщений: 2539
петроо:
бюджет 3500 и хай? афффтор ты лукавишь? в этот бюджет легко и 200 вкладывается и новый ровер спорт, не говоря уж о совсем чуть Б/У 570 лексе и новом 460. А бюджет хая - около 2 или чуть выше
так там и пишет что 2 ляма .. сэкономил ..а сеичас муки терзают то ли я взял ??? а куда полтораха улетела ?? на рав
42
4
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 3881
Очень познавательно и очень хорошо написано и сравнено.
Машина,оказывается,не идеал...
Патруль большой,а тахо разве меньше?
Бу-га-га-гатти
56
6
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 917
Про парктроники не понял - у меня новая камри, все должно быть такое же примерно (по логике), но если переводищь АКП на паркинг, они сразу затыкаются.
26
3
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 917
Почему ты говоришь, что маленький рост? Офигенный рост! Мы, люди с таким ростом, должны нести голову высоко !))
72
10
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3671
белый перламутр отлично смотрится на таком пиджаке 1
5
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
Мои отзывы: Honda CR-V 2008, Honda Civic 2008
38
9
Ответить
  
Томск
Сообщений: 8803
по правде сказать, думал что только у меня такие отрицательные ощущения о хая нового, о которых автор написал))))) тихо молчал )))) а оказывается мне не показалось. Красивая машина , салон хороший, просто отличный, но как то на дороге он мне тоже совсем не понравился. Правда я не ездил на предыдущем кузове. Сравнивать нечего, но был первый хай америкашка. Мне кажется тот куда веселее был и на трассе и в городе....
46
8
Ответить
   
Сообщений: 28651
Нормальный хай удачи
23
20
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37307
Автор! может ты чутка придераешься к машинке? Может стоить попривыкать к ней?
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
23
38
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 73
С таким бюджетом я бы РХ смотрел.
Зато Хай при последующей продаже не расстроит :)
35
12
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3578
200 надобылобрать
47
25
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29395
я мне нравится
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
17
14
Ответить
    
Томск
Сообщений: 1264
Отзыв из оперы типа смотрите паханы че я за мотор купил, так пойдет, но мне не очень чето, крузака надо было брать!
За 3,5 млн не смог выбрать за пол года, теперь здесь решил всем мозг пое..ть
Езди теперь!
Чем больше денег тем больше люди себе мозг парят, все чтобы ты ни купил ты рано или поздно отдашь обратно, радуйся жизни дядька и не парься! Удачи!
89
38
Ответить
   
ХМАО
Сообщений: 748
5 - цвет к лицу, да и авто цена - качество соответствует.
18
9
Ответить
 
38-123
Сообщений: 4903
смотрю болячки из предыдущего хая перекочевали на новый (подвеска, мотор, акп и привод). Хай 2 амно редкостное был. У этого хоть салон приятнее... а в остальном...
32
39
Ответить
     
Сообщений: 2102
За два лимона авто а капот на палке открывается как в "девятке"...
72
12
Ответить
     
Старый Оскол
Сообщений: 126
Антон 973:
Лучшеб Таху взял чем этот "китаемобиль" японского производства.
А Тахо настолько современен и футуристичен. А дешевые серые вставки на руле. Огромный рычаг торчащий все из-за того же руля, который глаз мозолит. Вставки под дерево нелепые. Ликвидность тоже особенно хороша.
34
17
Ответить
 
38-123
Сообщений: 4903
тахо - брутальная коробка, наполненная дешевым пластиком, подвеска которой так и норовит раздробить зубы на первой кочке
32
14
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 253
То ли отзыв конкурентов, то ли наконец-то отзыв искушенного человека. А то все пишут, что лучше Хайлендера нету машины)
44
10
Ответить
 
Омск
Сообщений: 154
Я бы сильно удивился увидев в тайге авто стоимостью больше 2-х лямов, а не из за диоганального вывешивания))

У МЕНЯ У ТОВАРИЩА НА УАЗИК ЧУТЬ МЕНЬШЕ УШЛО, и ничего и по тайге ездит))))
29
8
Ответить
NAR
 
Сообщений: 4439
пять+
9
10
Ответить
 
Тверь
Сообщений: 254
Туарег скрипит пластик и зазоры? Да, неужели. Покажите, где такой найти, готов специально съездить и посмотреть:).
36
41
Ответить
    
Благовещенск
Сообщений: 1208
patrick01:
200 надобылобрать
+ мульон
4
8
Ответить
    
Миасс
Сообщений: 1381
Нормальный авто! Полный привод конечно не самый лучший, но и цена авто такая, соответствующая. Это же не рамный джип.
Про недостатки сказано - ждём дополнения, может проявятся положительные качества.
Мой отзыв: Toyota Wish 2003
10
9
Ответить
  
Алматы
Сообщений: 465
Смотрел Патрол и Тахо - два рамных внедорожника, а купил кроссовер с несущим кузовом. И после этого жалуется на скручивание кузова)) Железная логика, что тут сказать))
56
4
Ответить
 
Сообщений: 7159
Jaded:
Смотрел Патрол и Тахо - два рамных внедорожника, а купил кроссовер с несущим кузовом. И после этого жалуется на скручивание кузова)) Железная логика, что тут сказать))
Ну ему же патрол большой... Хотя ведь бред какой то. 175 см абсолютно нормальный рост. Да и в эти деньги было ну оочень много машин. И взять такую хрень.
25
16
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191499
с таким баблом...странный выбор
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
29
5
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14106
Антон 973:
Лучшеб Таху взял чем этот "китаемобиль" японского производства.
да с чего бы ? тахо не ах машинка
13
7
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14106
вован-спорт:
с таким баблом...странный выбор
ну а с другой стороны что ? вольво у автора уже была. кроме новых, другие он не рассматривал.
ну разве что х3 (икс три) 2 л. дизель можно посоветовать.
1
11
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14106
но опять же дизель в Сибири спорный выбор. а бензиновый х3 2 л довольно фиговый движок.

так что Хайлендер - вроде неплохая затея
12
4
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14106
а вот странно, почему при бюджете 3.5 не рассматривались х5, ML350, RX350 ?
21
8
Ответить
   
Сообщений: 731
за 2 мульта ТЛК 200 доставит намного больше эмоций и диагоналка побоку))
23
9
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 2638
Отлично!
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2013
6
6
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 25
ЛУЧШЕ ПРАДО ВЗЯЛ БЫ.
34
32
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3578
и повсюду щели недетские
apeka2114:
А Тахо настолько современен и футуристичен. А дешевые серые вставки на руле. Огромный рычаг торчащий все из-за того же руля, который глаз мозолит. Вставки под дерево нелепые. Ликвидность тоже особенно хороша.
7
7
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191499
pavel559:
ну а с другой стороны что ? вольво у автора уже была. кроме новых, другие он не рассматривал.
ну разве что х3 (икс три) 2 л. дизель можно посоветовать.
даладно...выбор немал
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
6
2
Ответить
     
Братск
Сообщений: 2088
Алекс 101:
ЛУЧШЕ ПРАДО ВЗЯЛ БЫ.
))))))))))))))) Ауди Q7 можно было взять.
ПРАДО 4л. R-2. 08г. Солар 380, Тоха 18.
6
42
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 12630
Не удивил, факты известные.
7
2
Ответить
    
03RUS
Сообщений: 1070
Удивил отзыв, обычно все пишут, что Хай отличная машина, а тут... Чем больше рестайла, тем хуже? Хай 2005 года американец этому отзыву не соответствует, он действительно хорош.
Мой отзыв: Toyota Venza 2009
6
14
Ответить
 
Усть-Илимск
Сообщений: 175
Хай красив,спору нет.Капотом качни бицуху-легко будешь открывать багажник!
Управляю мечтой...
21
3
Ответить
  
Сообщений: 476
наверно немного б/у тлк 200 или прадо 150 надо за эти деньги брать
vlad1803971
22
5
Ответить
     
Люберцы
Сообщений: 124
Тяга с низов пойдёт после обкатки. Этот двигатель очень эластичный во всём рабочем диапозоне оборотов. С суммой бюджета покупки лукавство какое то, так как цены отличаются по классу авто, за практически половину своего расчётного бюджета и получили удовольствий именно на эту сумму.
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2010
13
9
Ответить
    
Благовещенск
Сообщений: 1208
vlad1803971:
наверно немного б/у тлк 200 или прадо 150 надо за эти деньги брать
немного б/у 200 за эти деньги наверное не получится, будет много б/у
17
1
Ответить
 
ПК
Сообщений: 5653
... Прикольно - Критика. :-)
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah
11
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 435
Автору не судьба видать была на тест драйв сгонять и определиться до покупки авто. В такие бабки можно было и 200 го взять.
14
13
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 158
Не многовато ли косяков в авто за 2 миллиона ??? То что простительно машине за меньшие деньги, в этой кажется непонятной экономией и вообще не поддается здравому обьяснению
18
7
Ответить
  
Сообщений: 471
Подробно и критично, смотрел такой, взял тахо, прет как слона:)))
7
9
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Совсем заминусовали, народ не любит когда критикуют тойоту.
50
8
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
михей19:
Хайлендере в тайгу не поедешь, но минимум проходимости должно быть и не должна современная машина бояться диагоналки.
Я бы сильно удивился увидев в тайге авто стоимостью больше 2-х лямов, а не из за диоганального вывешивания))
А по мне ничего удивительного, приезжайте к нам да посмотрите на чем у нас на севере области народ катается в лес.
17
2
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
петроо:
бюджет 3500 и хай? афффтор ты лукавишь? в этот бюджет легко и 200 вкладывается и новый ровер спорт, не говоря уж о совсем чуть Б/У 570 лексе и новом 460. А бюджет хая - около 2 или чуть выше
Свои деньги считать я умею и трачу их с умом, а не для того, чтобы кого то удивить. По поводу 200-го, в 2011 году на новой 200-ке проехал 2000 км и уже тогда сделал кое какие выводы, на небольших волнах по трассе его так раскачало, что его стоимость у меня перед глазами нарисовалась, в это время у меня Вольво была так она на такие волны даже внимания не обращала.
33
8
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
петроо:
первый раз слышу про "слабую" тягу мотора 3,5 с низов, поскольку сам пользую камри с таким мотором и никакой слабой тяги там и близко нет. пуляет за 6-6,5 до сотни
Не спорю камри пуляет ( у родственника такая была), а Хайлендер уже другая машина и едет по другому.
35
2
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
борн.:
так там и пишет что 2 ляма .. сэкономил ..а сеичас муки терзают то ли я взял ??? а куда полтораха улетела ?? на рав
Ну такие вопросы задавать это уже верх наглости, не очень хорошо считать чужие деньги.
26
5
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
ev1968:
Очень познавательно и очень хорошо написано и сравнено.
Машина,оказывается,не идеал...
Патруль большой,а тахо разве меньше?
Тахо может и не меньше, но такого ощущения как с патролом нет.
16
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Биллибонс:
Про парктроники не понял - у меня новая камри, все должно быть такое же примерно (по логике), но если переводищь АКП на паркинг, они сразу затыкаются.
А у меня передние парктроники не затыкаются.
10
3
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Биллибонс:
Почему ты говоришь, что маленький рост? Офигенный рост! Мы, люди с таким ростом, должны нести голову высоко !))
Рядом с патролом почувствовал дискомфорт. Хотя с друзьями на их патроле езжу без напряга.
9
3
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
uj,kby:
по правде сказать, думал что только у меня такие отрицательные ощущения о хая нового, о которых автор написал))))) тихо молчал )))) а оказывается мне не показалось. Красивая машина , салон хороший, просто отличный, но как то на дороге он мне тоже совсем не понравился. Правда я не ездил на предыдущем кузове. Сравнивать нечего, но был первый хай америкашка. Мне кажется тот куда веселее был и на трассе и в городе....
Не хочу вас ни в коем случае задеть за живое, у меня когда то был клюгер (считай хайлендер только праворукий), так вот на поворотах такие дикие крены были, что я со психу установил усиленные пружины и амортизаторы и все равно было не очень, в итоге через 9 месяцев продал и забыл.
18
10
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Ozmatic:
Автор! может ты чутка придераешься к машинке? Может стоить попривыкать к ней?
Действительно возможно и придираюсь, нет ничего идиального.
16
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
j0ker:
Отзыв из оперы типа смотрите паханы че я за мотор купил, так пойдет, но мне не очень чето, крузака надо было брать!
За 3,5 млн не смог выбрать за пол года, теперь здесь решил всем мозг пое..ть
Езди теперь!
Чем больше денег тем больше люди себе мозг парят, все чтобы ты ни купил ты рано или поздно отдашь обратно, радуйся жизни дядька и не парься! Удачи!
Мозг епать я никому не собирался, а выразил в отзыве свое мнение, может оно кому то поможет с выбором. А жизни я радуюсь и благодарю господа бога за все то, что у меня есть, а так же своих родителей за то, что родили, вырастили, дали образование и путевку в жизнь, единственное о чем очень сожалею, что времени и внимания им мало уделял нет их больше со мной. Но зато у меня есть прекрасная жена, чудесная дочка и скоро будет еще пополнение. За удачу-отдельное спасибо. Машины, деньги- это дело наживное, наше богатство это дети, родные близкие люди.
97
2
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Electroman:
То ли отзыв конкурентов, то ли наконец-то отзыв искушенного человека. А то все пишут, что лучше Хайлендера нету машины)
Искушенным никогда небыл, но и на минусы закрывать глаза не собираюсь.
23
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
IgorAP:
Искушенным никогда небыл, но и на минусы закрывать глаза не собираюсь.
А в целом машина действительно неплоха.
11
3
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Tor44:
Туарег скрипит пластик и зазоры? Да, неужели. Покажите, где такой найти, готов специально съездить и посмотреть:).
Приезжайте в фольксваген центр Иркутск и если они не сменили тестовый авто, то можете насмотреться и вдоль и поперек и к тому же подвеска показалась жестковатой, хоть и пневма.
15
5
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Tor44:
Туарег скрипит пластик и зазоры? Да, неужели. Покажите, где такой найти, готов специально съездить и посмотреть:).
А про зазоры на тауреге я ничего не писал, читайте внимательней.
9
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Jaded:
Смотрел Патрол и Тахо - два рамных внедорожника, а купил кроссовер с несущим кузовом. И после этого жалуется на скручивание кузова)) Железная логика, что тут сказать))
Вы отзыв внимательно читали? Я смотрел не только джипы но и паркетники и для вашего сведения у Вольвы кузов на косогорах так не скручивало, все познается в сравнении.
13
2
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
вован-спорт:
с таким баблом...странный выбор
Каждому свое.
13
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
pavel559:
а вот странно, почему при бюджете 3.5 не рассматривались х5, ML350, RX350 ?
У друга Х5, смотрю на него и диву даюсь, какое у человека терпение. МЛ и Х5 быстро в цене теряют, а деньги считать я умею. РХ как то не приглянулся.
24
2
Ответить
  
Алматы
Сообщений: 465
IgorAP:
Вы отзыв внимательно читали? Я смотрел не только джипы но и паркетники и для вашего сведения у Вольвы кузов на косогорах так не скручивало, все познается в сравнении.
Если Вольво во всем лучше, то зачем надо было с нее пересаживаться?
Кстати, Вольво очень скоро представит новый XC90.
5
4
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
[quote=chernegus]Отлично![/quo te] спасибо, частенько в ваших краях бываю в Заиграевском районе.
11
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Алекс 101:
ЛУЧШЕ ПРАДО ВЗЯЛ БЫ.
Прадик рассматривал и он был как запасной вариант в комплектации престиж, т.к. Только в этой комплектации начинают устанавливать блокировку заднего моста, но у Прадика минусов тоже хватает причем которые выявил на тесте.
13
3
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Kranium:
))))))))))))))) Ауди Q7 можно было взять.
Можно, но для меня ненужно.
19
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Neshi:
Тяга с низов пойдёт после обкатки. Этот двигатель очень эластичный во всём рабочем диапозоне оборотов. С суммой бюджета покупки лукавство какое то, так как цены отличаются по классу авто, за практически половину своего расчётного бюджета и получили удовольствий именно на эту сумму.
Буду надеяться, что поедет лучше. Во всем остальном возможно Вы и правы.
5
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Хоботов:
Автору не судьба видать была на тест драйв сгонять и определиться до покупки авто. В такие бабки можно было и 200 го взять.
Ездил и на тест драйв и на х-кантри, но эти минусы за время тест драйва невозможно выявить.
6
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
C_H_O_6:
Не многовато ли косяков в авто за 2 миллиона ??? То что простительно машине за меньшие деньги, в этой кажется непонятной экономией и вообще не поддается здравому обьяснению
Отчасти Вы правы.
9
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Misha 38:
Подробно и критично, смотрел такой, взял тахо, прет как слона:)))
Тахо хорошая машина, а какой у него звук двигателя, паровозная тяга. Удачи Вам в эксплуатации.
19
2
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Jaded:
Если Вольво во всем лучше, то зачем надо было с нее пересаживаться?
Кстати, Вольво очень скоро представит новый XC90.
Всегда хочется попробовать, что то новое, да и не в последнюю очередь сыграло то, что на следующий год выходит новый кузов девяностика.
10
 
Ответить
 
Сообщений: 4158
михей19:
Я бы сильно удивился увидев в тайге авто стоимостью больше 2-х лямов,))
Вот 20 лет назад я удивился(а точнее ох*ел), когда увидел в тайге Крузера, а щаз и на подороже люди ездиют. Возможности улучшаются, запросы растут..... радоваться надо))).
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
Мой отзыв: Mazda MPV 2003
18
1
Ответить
     
Кемерово-Симферополь
Сообщений: 3086
Куда дели мой коммент? Писал, что это отзыв конкурентов, которые нафотали Хайлендер в салоне.
4
17
Ответить
 
Сообщений: 4158
А Хай красава! 5+++
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
9
5
Ответить
    
Сообщений: 1516
суровый:
За два лимона авто а капот на палке открывается как в "девятке"...
И руль регулируется руками, мелочь, а неприятно.
4
8
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
titchenko1:
Куда дели мой коммент? Писал, что это отзыв конкурентов, которые нафотали Хайлендер в салоне.
Я ничего не удалял. А Хайлендер действительно мой, фотки сделаны при получении машины. Отзыв по мере эксплуатации буду дополнять.
11
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
ПуЦиК:
А Хай красава! 5+++
Спасибо.
5
3
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
mojahed:
И руль регулируется руками, мелочь, а неприятно.
Да действительно так, но у меня и на прошлых авто регулировалось руками, так что на это внимание не обратил.
9
 
Ответить
    
Сообщений: 1516
IgorAP:
Да действительно так, но у меня и на прошлых авто регулировалось руками, так что на это внимание не обратил.
Я на тесте пытался найти джойстик, а оказалось его нет. Менеджер тоже удивлялся страной экономии.
3
1
Ответить
    
Сообщений: 1516
Кстати про скручивание кузова слышал и видел на ютубе. Как то отпугивает.
10
4
Ответить
 
Сообщений: 4158
mojahed:
И руль регулируется руками, мелочь, а неприятно.
А что, руль каждые пять минут приходится регулировать???
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
16
1
Ответить
    
Сообщений: 1516
ПуЦиК:
А что, руль каждые пять минут приходится регулировать???
Да нет конечно, но и сиденье тоже не каждые 5 минут регулируют. Просто странная экономия.
Еще вопрос: был на ТО со своей машиной видел несколько Хаев на подъемниках с заменой рулевой рейки. Это что болезнь?
7
1
Ответить
  
Алматы
Сообщений: 465
mojahed:
И руль регулируется руками, мелочь, а неприятно.
Ещё и монохромный дисплей на спидометре и часы на панели, привет из 80-ых. Автор ещё ничего не сказал о мультимедийной системе))
8
7
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
mojahed:
Да нет конечно, но и сиденье тоже не каждые 5 минут регулируют. Просто странная экономия.
Еще вопрос: был на ТО со своей машиной видел несколько Хаев на подъемниках с заменой рулевой рейки. Это что болезнь?
Не знаю, у меня все отлично, дальше видно будет.
6
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Jaded:
Ещё и монохромный дисплей на спидометре и часы на панели, привет из 80-ых. Автор ещё ничего не сказал о мультимедийной системе))
А тут и говорить нечего, вы уже ответили, привет из 80-ых.
13
2
Ответить
 
Сообщений: 244
Автор,пользуй на здоровье. про минусы всё правда.Но это отчасти минусы.Это просто рассказ о тех минусах которые можно найти,и они очень несущественные и некритичные.По поводу взять х5 или МЛ что-то еще,ответ такой.В Тойете мне спокойно везде.В х5 только в городской цивилизации,где под боком есть сервис.Поехать в межгород на х5 я боялся.У каждого автомобиля есть своя концепция,свои плюсы и минусы.Хайлендер надёжная хорошая машина.
22
3
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
заур1:
Автор,пользуй на здоровье. про минусы всё правда.Но это отчасти минусы.Это просто рассказ о тех минусах которые можно найти,и они очень несущественные и некритичные.По поводу взять х5 или МЛ что-то еще,ответ такой.В Тойете мне спокойно везде.В х5 только в городской цивилизации,где под боком есть сервис.Поехать в межгород на х5 я боялся.У каждого автомобиля есть своя концепция,свои плюсы и минусы.Хайлендер надёжная хорошая машина.
Во многом с Вами согласен. Но устранить такие недочеты в условиях завода обошлось бы в совсем небольшие копейки, а восторженных людей было бы больше. Да и в целом авто меня устраивает, езжу и радуюсь, но и молчать о этих недочетах нельзя, чтобы будущие владельцы были к ним готовы, а не как я в первый дождь охренел от звукоизоляции крыши.
12
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 917
IgorAP:
Прадик рассматривал и он был как запасной вариант в комплектации престиж, т.к. Только в этой комплектации начинают устанавливать блокировку заднего моста, но у Прадика минусов тоже хватает причем которые выявил на тесте.
Что у прадика не понравилось? Спрашиваю потому что интересно мнение - мужик ты взвешенный и придирчивый )). В будущем подумываю о прадике.
4
1
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 3881
Биллибонс:
Что у прадика не понравилось? Спрашиваю потому что интересно мнение - мужик ты взвешенный и придирчивый )). В будущем подумываю о прадике.
Тоже присоединюсь к вопросу.Ведь на прадо и рама,и посбитее кажется он как-то,хотя внутри места не так много,как кажется снаружи(ездил пассажиром).
Бу-га-га-гатти
4
2
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Биллибонс:
Что у прадика не понравилось? Спрашиваю потому что интересно мнение - мужик ты взвешенный и придирчивый )). В будущем подумываю о прадике.
2.7 л. Думаю и писать нечего и так все знают. 3 л дизель не едет совсем (по сравнению с 3л европейцами), динамика ужасная, шумка плохая (двигатель отчетливо слышно в салоне), небольшая вибрация от двигателя, х-кантри проводилось весной в Елочке, дорога была подтаившая и на ней были ледяные шишечки (частое явление весной), так вот на этих шишечках руль ходил ходуном (конечно из рук не выбивало, но все же неприятно) не должна такая машина на них реагировать, тут же сел в Опель и проехал по этой дороге, руль ни разу не дернуло. Блокировка заднего моста устанавливается только с комплектации Престиж и выше, хотя на мой взгляд должна устанавливаться на все комплектации, пусть как опция, это же джип. 4л на мой взгляд неоправданно дорого стоит, тойотовская пневма ерунда (в сравнении с Дискавери и Туарегом).
18
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
ev1968:
Тоже присоединюсь к вопросу.Ведь на прадо и рама,и посбитее кажется он как-то,хотя внутри места не так много,как кажется снаружи(ездил пассажиром).
Ах да и налог на 4 л совсем не гуманный и не надо говорить, что покупая такую машину на налог деньги должен иметь, ну не готов я платить налог именно за прадика и за его 282 лошади, за патрол готов, там динамика огого и лошадей 403, за тахо готов и его паровозную тягу и 324 лошадей. Так что тойотовцам надо лошади подогнать, как сделали на Хайлендере, как было на 120 прадике и сделать ценник на 4л адекватней.
20
 
Ответить
  
Сообщений: 500
pavel559:
да с чего бы ? тахо не ах машинка
-Сказал владелец короллы....
15
1
Ответить
    
Сообщений: 1516
IgorAP:
Во многом с Вами согласен. Но устранить такие недочеты в условиях завода обошлось бы в совсем небольшие копейки, а восторженных людей было бы больше. Да и в целом авто меня устраивает, езжу и радуюсь, но и молчать о этих недочетах нельзя, чтобы будущие владельцы были к ним готовы, а не как я в первый дождь охренел от звукоизоляции крыши.
Скорее всего это они себе поле деятельности для рейсталинга оставили, а то если сразу все сделать как потом модернизировать )). А вообще больше всего напрягают рассказы про кручение кузова.
4
1
Ответить
    
Сообщений: 1516
IgorAP:
2.7 л. Думаю и писать нечего и так все знают. 3 л дизель не едет совсем (по сравнению с 3л европейцами), динамика ужасная, шумка плохая (двигатель отчетливо слышно в салоне), небольшая вибрация от двигателя, х-кантри проводилось весной в Елочке, дорога была подтаившая и на ней были ледяные шишечки (частое явление весной), так вот на этих шишечках руль ходил ходуном (конечно из рук не выбивало, но все же неприятно) не должна такая машина на них реагировать, тут же сел в Опель и проехал по этой дороге, руль ни разу не дернуло. Блокировка заднего моста устанавливается только с комплектации Престиж и выше, хотя на мой взгляд должна устанавливаться на все комплектации, пусть как опция, это же джип. 4л на мой взгляд неоправданно дорого стоит, тойотовская пневма ерунда (в сравнении с Дискавери и Туарегом).
Согласен с автором, дизель больше подходит пикапу, а не джипу за 3 миллиона.
6
2
Ответить
    
Сообщений: 38754
Классный авто!!!)
4
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14106
Антон 973:
-Сказал владелец короллы....
тахо сравнивая с прадо, вольво и т.д.
2
6
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14106
IgorAP:
У друга Х5, смотрю на него и диву даюсь, какое у человека терпение. МЛ и Х5 быстро в цене теряют, а деньги считать я умею. РХ как то не приглянулся.
Х5 новый около 3 млн., 3-летка порядка 2 млн.
МЛ где-то так же
1 млн. за 3 года

ну хайлендер потеряет за 3 года тыщ 600-700. тоже не мало.
7
2
Ответить
    
Сообщений: 1516
Автор, скажите пожалуйста у него действительно нет складывания зеркал? И как светят диоды по сравнению с ксеноном?
4
3
Ответить
    
Сообщений: 1516
mojahed:
Автор, скажите пожалуйста у него действительно нет складывания зеркал?
На сайте Тойоты в описании комплектации электропривод складывания есть, а в отзывах пишут что нет.
3
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
mojahed:
Автор, скажите пожалуйста у него действительно нет складывания зеркал? И как светят диоды по сравнению с ксеноном?
Зеркала складываются, можно в автоматическом режиме при каждом закрытии авто сами складываются, можно сложить нажатием кнопки, можно сделать, чтобы не складывались при закрытии авто.
5
 
Ответить
    
Сообщений: 1516
IgorAP:
Зеркала складываются, можно в автоматическом режиме при каждом закрытии авто сами складываются, можно сложить нажатием кнопки, можно сделать, чтобы не складывались при закрытии авто.
А про свет, что скажете?
2
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
mojahed:
А про свет, что скажете?
К свету претензий нет, и ближний и дальний светят отлично.
5
 
Ответить
 
Сообщений: 244
mojahed:
Скорее всего это они себе поле деятельности для рейсталинга оставили, а то если сразу все сделать как потом модернизировать )). А вообще больше всего напрягают рассказы про кручение кузова.
Кручение кузова пусть не напрягает.Оно есть у каждого авто в той или иной степени,и это не показатель...ничего. Самое крутое кручение у ту-154 в полёте=)).И ничего,летают десятилетиями))
3
4
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 3881
заур1:
Самое крутое кручение у ту-154 в полёте
Надо раму ему из металлического двутавра по всей длине фюзеляжа...чё конструкторы тупят...
Бу-га-га-гатти
4
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
заур1:
Кручение кузова пусть не напрягает.Оно есть у каждого авто в той или иной степени,и это не показатель...ничего. Самое крутое кручение у ту-154 в полёте=)).И ничего,летают десятилетиями))
Да меня это особо не напрягает, просто обратил внимание на эту особенность. На вольве такого не было, на Опеле не замечал.
4
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
ev1968:
Надо раму ему из металлического двутавра по всей длине фюзеляжа...чё конструкторы тупят...
Так он хрен взлетит.
5
1
Ответить
    
Сообщений: 1516
заур1:
Кручение кузова пусть не напрягает.Оно есть у каждого авто в той или иной степени,и это не показатель...ничего. Самое крутое кручение у ту-154 в полёте=)).И ничего,летают десятилетиями))
А как же задняя дверь, которая не закрывается?
3
2
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
mojahed:
А как же задняя дверь, которая не закрывается?
Ну уж его не совсем в калач скручивает, с трудом но должна закрыться, на крайняк можно переставить машину.
6
 
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 3881
IgorAP:
Ну уж его не совсем в калач скручивает, с трудом но должна закрыться, на крайняк можно переставить машину.
Не,ну здесь так и должно быть : кузов НЕСУЩИЙ,по-всякому он будет "играть".Это на всех больших безрамных машинах есть отчётливо(вэны,кроссы,мироавто бусы).О чём разговор?Особенности конструкции...
Бу-га-га-гатти
6
1
Ответить
  
Сообщений: 500
pavel559:
тахо сравнивая с прадо, вольво и т.д.
Несравнимые машины.
Тахо нужно сравнивать с 200ой,Патрулем и q56. А если сравнить их по цене,Тахо всяко впереди.
Тем более скоро новый выйдет.
7
 
Ответить
    
Сообщений: 1516
IgorAP:
Ну уж его не совсем в калач скручивает, с трудом но должна закрыться, на крайняк можно переставить машину.
Я так понимаю все это устранят в рестайлинговой версии?
1
1
Ответить
  
Сообщений: 500
IgorAP:
Ну уж его не совсем в калач скручивает, с трудом но должна закрыться, на крайняк можно переставить машину.
Ну да,приехал на пикник и пляши вокруг машины переставляй и досточки под колеса подкладывай,что бы дверл открыть-закрыть. Похоже япы внедряют в свои паркеты систему "эластичности кузова" взамен блокировкам против диагоналки.
4
5
Ответить
  
Сообщений: 500
mojahed:
Я так понимаю все это устранят в рестайлинговой версии?
Конечно устранят,поставят его на раму,воткнут два моста и бодрый дизель.
4
1
Ответить
    
Сообщений: 1516
IgorAP:
Ну уж его не совсем в калач скручивает, с трудом но должна закрыться, на крайняк можно переставить машину.
https://www.youtube.com/watch?v... Ведущий говорит что смещение двери 1 см., на небольшом перекосе.
 
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Антон 973:
Ну да,приехал на пикник и пляши вокруг машины переставляй и досточки под колеса подкладывай,что бы дверл открыть-закрыть. Похоже япы внедряют в свои паркеты систему "эластичности кузова" взамен блокировкам против диагоналки.
До досточек думаю не дойдет.
3
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Антон 973:
Конечно устранят,поставят его на раму,воткнут два моста и бодрый дизель.
Это из области фантастики, но все же на мой взгляд такие машины все таки должны быть, гр****** маркетологи совсем убили настоящие джипы.
3
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
mojahed:
Я так понимаю все это устранят в рестайлинговой версии?
Сомневаюсь, тойотовцы не парятся, они знают, что их машины и такие будут покупать, бренд делает свое дело.
3
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14106
Антон 973:
Несравнимые машины.
Тахо нужно сравнивать с 200ой,Патрулем и q56. А если сравнить их по цене,Тахо всяко впереди.
Тем более скоро новый выйдет.
по цене Тахо впереди, но по этой причине и внутри в салоне, и по надежности он позади перечисленных.
5
6
Ответить
     
Сообщений: 2539
IgorAP:
Ну такие вопросы задавать это уже верх наглости, не очень хорошо считать чужие деньги.
забыл смаилик приплюсовать не принимайте близко к сердцу
3
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
борн.:
забыл смаилик приплюсовать не принимайте близко к сердцу
Ок.
6
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
pavel559:
по цене Тахо впереди, но по этой причине и внутри в салоне, и по надежности он позади перечисленных.
У нас дилер шевроле и опель-Люкс Авто. Обслуживая Опель у дилера интересовался за тахо, сервисмены говорят, что тахо очень надежен, я им верю, т.к. со всеми сервисменами хорошо общаюсь и друг детства там работает.
7
3
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
pavel559:
по цене Тахо впереди, но по этой причине и внутри в салоне, и по надежности он позади перечисленных.
А вот в салоне тахо действительно не очень, если бы его взял, то дверные карты и панель сразу бы обтянул кожей.
5
 
Ответить
    
Сообщений: 1516
ev1968:
Не,ну здесь так и должно быть : кузов НЕСУЩИЙ,по-всякому он будет "играть".Это на всех больших безрамных машинах есть отчётливо(вэны,кроссы,мироавто бусы).О чём разговор?Особенности конструкции...
У Джипа Гранд Чероки не играет вроде, судя по тестам.
3
3
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
mojahed:
У Джипа Гранд Чероки не играет вроде, судя по тестам.
Моя мечта гранд чероки срт8, но жена категорически против и дилера у нас нет, а так хочется такой авто.
4
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
IgorAP:
Моя мечта гранд чероки срт8, но жена категорически против и дилера у нас нет, а так хочется такой авто.
Сейчас товарищь сказал, что недавно у нас открылся дилер jeep завтра поеду посмотрю.
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1516
Jeep Grand Cherokee позиционируют как внедорожник, а не как кроссовер. А срт8 совсем уж не гуманно стоит. Да и семейным универсалом его не назовешь.
3
1
Ответить
    
Сообщений: 1516
Интересно как у него с надежностью и ликвидностью на вторичке? Я испугавшись кручения кузова пошел смотреть КИА Мохаве, который с рамой, но впечатления непонятные. Мощный мотор, неплохая проходимость, но довольно прожорливый, по салону много вопросов, ликвидность низкая, да и с надежностью не все понятно. Вот сижу сейчас и затылок чешу, а что же выбрать.
3
2
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
mojahed:
Jeep Grand Cherokee позиционируют как внедорожник, а не как кроссовер. А срт8 совсем уж не гуманно стоит. Да и семейным универсалом его не назовешь.
Srt8 универсален.
3
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
mojahed:
Интересно как у него с надежностью и ликвидностью на вторичке? Я испугавшись кручения кузова пошел смотреть КИА Мохаве, который с рамой, но впечатления непонятные. Мощный мотор, неплохая проходимость, но довольно прожорливый, по салону много вопросов, ликвидность низкая, да и с надежностью не все понятно. Вот сижу сейчас и затылок чешу, а что же выбрать.
Да на самом деле Хайлендер вполне себе ничего такой авто, многие этих минусов не замечают. Сходите на тест драйв может все таки понравится.
5
1
Ответить
    
Сообщений: 1516
IgorAP:
Да на самом деле Хайлендер вполне себе ничего такой авто, многие этих минусов не замечают. Сходите на тест драйв может все таки понравится.
Катал я его. Но Тойота на тестах сильно ограничивает. Так машина понравилась, но вот низкая жесткость кузова пугает.
1
4
Ответить
 
Сообщений: 244
mojahed:
Катал я его. Но Тойота на тестах сильно ограничивает. Так машина понравилась, но вот низкая жесткость кузова пугает.
жесткость на кручение никакого отношения к жесткости кузова и надежности и безопастности авто не имеет.Этот страх из области религии и невежества.Но если однажды на пикнике реально не закроется задняя дверь,...это конечно большое горе=((.Лучшее средство сжечь машину =((
8
2
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
mojahed:
Катал я его. Но Тойота на тестах сильно ограничивает. Так машина понравилась, но вот низкая жесткость кузова пугает.
У нас нормальные тест драйвы проводят и пока ездил не в чем не ограничивали.
3
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
заур1:
жесткость на кручение никакого отношения к жесткости кузова и надежности и безопастности авто не имеет.Этот страх из области религии и невежества.Но если однажды на пикнике реально не закроется задняя дверь,...это конечно большое горе=((.Лучшее средство сжечь машину =((
Заур, понятно, что это не так страшно, наверняка тойотовцы все это просчитывали, но все равно могли бы конструкцию немного усилить.
5
1
Ответить
    
Сообщений: 1516
заур1:
жесткость на кручение никакого отношения к жесткости кузова и надежности и безопастности авто не имеет.Этот страх из области религии и невежества.Но если однажды на пикнике реально не закроется задняя дверь,...это конечно большое горе=((.Лучшее средство сжечь машину =((
Как такое может быть? Раз это кроссовер значит будет иногда стоять неровно, да и ездить по пересеченной местности. И кузов играть не должен, это скажется и на управляемости и на долговечности.
2
2
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
mojahed:
Как такое может быть? Раз это кроссовер значит будет иногда стоять неровно, да и ездить по пересеченной местности. И кузов играть не должен, это скажется и на управляемости и на долговечности.
Все таки я думаю тойотовцы все это просчитали.
4
 
Ответить
 
Сообщений: 244
mojahed:
Как такое может быть? Раз это кроссовер значит будет иногда стоять неровно, да и ездить по пересеченной местности. И кузов играть не должен, это скажется и на управляемости и на долговечности.
при открывании каждой двери жесткость конструкции снижается.При всех закрытых дверях жесткость максимальная.при езде по пересеченной местности ,думаю двери будут закрыты и кузов играть не будет. Самый прочный кузов на кручении у восьмерки жигулей и у оки.Самый непрочный у самолётов.Их нехило трясет и деформирует при турбулентных нагрузках,и это не мешает им летать каждый день десятилетиями.
2
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 917
заур1:
при открывании каждой двери жесткость конструкции снижается.При всех закрытых дверях жесткость максимальная.при езде по пересеченной местности ,думаю двери будут закрыты и кузов играть не будет. Самый прочный кузов на кручении у восьмерки жигулей и у оки.Самый непрочный у самолётов.Их нехило трясет и деформирует при турбулентных нагрузках,и это не мешает им летать каждый день десятилетиями.
Бешено плюсую. На оке или на восьмерке комфортней и безопасней?
3
1
Ответить
    
Сообщений: 1516
заур1:
при открывании каждой двери жесткость конструкции снижается.При всех закрытых дверях жесткость максимальная.при езде по пересеченной местности ,думаю двери будут закрыты и кузов играть не будет. Самый прочный кузов на кручении у восьмерки жигулей и у оки.Самый непрочный у самолётов.Их нехило трясет и деформирует при турбулентных нагрузках,и это не мешает им летать каждый день десятилетиями.
Дверь получается держит замком и петлями? С самолетом сравнение считаю некорректным, все таки это техника для других условий, так же как и военные внедорожники.
3
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 917
mojahed:
Дверь получается держит замком и петлями? С самолетом сравнение считаю некорректным, все таки это техника для других условий, так же как и военные внедорожники.
Конечно, задняя дверь держит. Сними ее, и кузов хайлендера развалится, как в мультфильме. )). А если снять капот, двигатель упадет на дорогу.
3
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Парни завязывайте спорить. Хайлендер определенно крепкая машина, но с небольшими недостатками.
9
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 8803
Вообще не понимаю темы спора. Сравнивают хайлендер, прадо, что то еще. Блин ребята. Каждая машина под свои задачи. Хай не без минусов, как и любая другая машина. Но это вполне приличный семейный автомобиль с полным приводом и минимальными внедорожными возможностями. Вот и все. Только дорого стоит в РФ он. а так очень даже хороший машин как таковой.
9
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
uj,kby:
Вообще не понимаю темы спора. Сравнивают хайлендер, прадо, что то еще. Блин ребята. Каждая машина под свои задачи. Хай не без минусов, как и любая другая машина. Но это вполне приличный семейный автомобиль с полным приводом и минимальными внедорожными возможностями. Вот и все. Только дорого стоит в РФ он. а так очень даже хороший машин как таковой.
Золотые слова пишешь, молодец.
3
 
Ответить
  
Сообщений: 471
IgorAP:
Тахо хорошая машина, а какой у него звук двигателя, паровозная тяга. Удачи Вам в эксплуатации.
Спасибо и вам ни гвоздя ни жезла
1
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Misha 38:
Спасибо и вам ни гвоздя ни жезла
И вам спасибо. Это Ваш Тахо на Лисихе бывает? просто фары запоминающиеся.
2
 
Ответить
   
Надым
Сообщений: 22
Владею предыдущим Хаем..... могу согласиться в части ходовой - полное убожество....при пробеге 13 тыс. потекли....что теперь делать хз...кароче Хай не так хорош как его описывают!
3
4
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
_Zloy_kot_:
Владею предыдущим Хаем..... могу согласиться в части ходовой - полное убожество....при пробеге 13 тыс. потекли....что теперь делать хз...кароче Хай не так хорош как его описывают!
Да уж незадача, надеюсь меня это минует.
2
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 562
петроо:
первый раз слышу про "слабую" тягу мотора 3,5 с низов, поскольку сам пользую камри с таким мотором и никакой слабой тяги там и близко нет. пуляет за 6-6,5 до сотни
Не едет камри сотню за такое время,и никогда не поедет.7,6сек/100.А вес камри и этого бегемота сравнивал?Тут дай бог чтоб за 9 он сотню проезжал.
2
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 562
Автор,а ниссан патфайндер не рассматривал?Те же 2 ляма,турбо дизель,едет,рамный,с нормальным пп.
1
5
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Legacy Bl:
Автор,а ниссан патфайндер не рассматривал?Те же 2 ляма,турбо дизель,едет,рамный,с нормальным пп.
Нет, не рассматривал, знал, что уже новый кузов выходит.
1
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Legacy Bl:
Не едет камри сотню за такое время,и никогда не поедет.7,6сек/100.А вес камри и этого бегемота сравнивал?Тут дай бог чтоб за 9 он сотню проезжал.
На промторах игтернета есть Антон автоман, делает автомобильные обзоры, так вот он замерял разгон Хайлендера до сотни, у него получилось 8,2 секунды.
5
1
Ответить
   
ХМАО
Сообщений: 748
IgorAP:
На промторах игтернета есть Антон автоман, делает автомобильные обзоры, так вот он замерял разгон Хайлендера до сотни, у него получилось 8,2 секунды.
https://youtu.be/-hvpdW1LdhY смотреть 26 минуты
1
1
Ответить
  
Алматы
Сообщений: 465
https://www.youtube.com/watch?... Смотреть с 32:30
1
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
https://www.youtube.com/watch?... смотреть 26 минуты
 
 
Ответить
    
Когалым
Сообщений: 34
Здравствуйте!
Хороший у вас автомобиль тоже присматриваюсь к такому же, но покатался на гранд сантафе 2.2 дизель и уже задумался что брать. По габаритам почти одинаковые, но у хендая дизель отличный! да и цены некусачие, за 1800 можно взять в хорошей комплектации + скидка 100 итого 1700. Единственное что настораживает в корейце по отзывам людей, то это ходовка - очень жесткая, хотя я ничего такого плохого на тест-драйве не ощутил. По вашему отзыву смотрю вы тоже подвеской тайоты не очень то довольны??
1
3
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
subsib:
Здравствуйте!
Хороший у вас автомобиль тоже присматриваюсь к такому же, но покатался на гранд сантафе 2.2 дизель и уже задумался что брать. По габаритам почти одинаковые, но у хендая дизель отличный! да и цены некусачие, за 1800 можно взять в хорошей комплектации + скидка 100 итого 1700. Единственное что настораживает в корейце по отзывам людей, то это ходовка - очень жесткая, хотя я ничего такого плохого на тест-драйве не ощутил. По вашему отзыву смотрю вы тоже подвеской тайоты не очень то довольны??
Здравствуйте. Санта фе тестировал, но только ради интереса, что не понравилось, это везде дубовый пластик и короткоходная подвеска, прокатитесь по гравиечке на ней и небольшим ухабам. Дизель тянет зачетно, вот это большой плюс. Дизайн вполне симпатичный. В общем по ценнику тянется к хайлендеру, но до хайлендера еще не доросла. И санта фе я бы нестал брать у официалов, а купил бы на рынке привезенные новые из кореи, разница в цене перекрыла бы любую гарантию.
2
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
IgorAP:
И санта фе я бы нестал брать у официалов, а купил бы на рынке привезенные новые из кореи, разница в цене перекрыла бы любую гарантию.
Вот для примера https://irkutsk.drom.ru/hyundai...
 
 
Ответить
    
Когалым
Сообщений: 34
IgorAP:
Вот для примера https://irkutsk.drom.ru/hyundai...
] я другую санту тестил - ГРАНД, сказали что именно в ней подвеска другая чем "обыкновенной" санта фе. по пластику я бы несказал что там совсем все жестко и деревянно - нет. В нижней часть торпеды попадался жесткий пластик, а сверху вроде мягкий был на ощуп. Я бы не стал покупать хендай "дизель" не у ОД (мое личное мнение и преостерижение), все таки гарантия 5 лет мне бы лучше душу грела. Хайлендер хорош! на него все еще посматриваю и со счетов его не сбрасываю, так что все еще впереди
1
 
Ответить
оренбург
Сообщений: 1
доброй ночи! стою перед выбором, понимаю. что не много не адекватным, но тем не менее поясню:1 хайлендер(но ждать его долго 6 месяцев) 2 прадо 2.7 (на что хватает) и 3 ленд ровер фрилендер -уж очень понравился на тестдрайве
 
3
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
что:
доброй ночи! стою перед выбором, понимаю. что не много не адекватным, но тем не менее поясню:1 хайлендер(но ждать его долго 6 месяцев) 2 прадо 2.7 (на что хватает) и 3 ленд ровер фрилендер -уж очень понравился на тестдрайве
Себе фрилендер не рассматривал, но родственник езит уже как года 3, в принципе доволен. Прадо 2.7 ну не знаю, я бы не взял, двигатель для него очень слабенький, обратите внимание на 3 л. дизель, цена на него начинается как на хайлендер 3,5л. Попробуйте обзвонить дилеров близлежащих городов, может где-то срок ожидания хайлендера окажется меньше.
 
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
subsib:
IgorAPВот для примера https://irkutsk.drom.ru/hyundai... ] я другую санту тестил - ГРАНД, сказали что именно в ней подвеска другая чем "обыкновенной" санта фе. по пластику я бы несказал что там совсем все жестко и деревянно - нет. В нижней часть торпеды попадался жесткий пластик, а сверху вроде мягкий был на ощуп. Я бы не стал покупать хендай "дизель" не у ОД (мое личное мнение и преостерижение), все таки гарантия 5 лет мне бы лучше душу грела. Хайлендер хорош! на него все еще посматриваю и со счетов его не сбрасываю, так что все еще впереди
По грнду ничего не скажу, слышал, что должен был появиться, но не видел еще ни разу. Может у него и пластик в салоне другой. Я писал об обычной санта фе. В любом случае желаю Вам сделать правильный и осознанный выбор.
 
 
Ответить
    
Когалым
Сообщений: 34
IgorAP:
subsibIgorAPВот для примера https://irkutsk.drom.ru/hyundai... ]я другую санту тестил - ГРАНД,сказали что именно в ней подвеска другая чем "обыкновенной" санта фе. по пластику я бы несказал что там совсем все жестко и деревянно - нет. В нижней часть торпеды попадался жесткий пластик, а сверху вроде мягкий был на ощуп. Я бы не стал покупать хендай "дизель" не у ОД (мое личное мнение и преостерижение), все таки гарантия 5 лет мне бы лучше душу грела. Хайлендер хорош! на него все еще посматриваю и со счетов его не сбрасываю, так что все еще впередиПо грнду ничего не скажу, слышал, что должен был появиться, но не видел еще ни разу. Может у него и пластик в салоне другой. Я писал об обычной санта фе. В любом случае желаю Вам сделать правильный и осознанный выбор.
с Спасибо! и вам удачи
 
 
Ответить
     
Железногорск
Сообщений: 68
Голосовое управление не пробовали? У меня ничего не получается. В инструкции ни слова не написано. Может его вообще нет? Кнопку нажимаешь, пишет голосовое управление недоступно.
 
 
Ответить
     
Железногорск
Сообщений: 68
Не понравилось, что видео и фото с флэш-накопителя можно смотреть только когда авто остановлен, стоит только скорость свыше 20 км/час набрать, сразу на экране надпись - эта функция доступна только когда авто остановлен. А навигация работает, но я на нее тоже отвлекаюсь. Непонятно...
1
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
vborkonar:
Голосовое управление не пробовали? У меня ничего не получается. В инструкции ни слова не написано. Может его вообще нет? Кнопку нажимаешь, пишет голосовое управление недоступно.
Видимо голосоаого управления нет. Тоже пробовал ничего не получилось.
1
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
vborkonar:
Не понравилось, что видео и фото с флэш-накопителя можно смотреть только когда авто остановлен, стоит только скорость свыше 20 км/час набрать, сразу на экране надпись - эта функция доступна только когда авто остановлен. А навигация работает, но я на нее тоже отвлекаюсь. Непонятно...
Я даже не знал, что вообще видео показывает, надо проверить.
1
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 8
Антон 973:
Лучшеб Таху взял чем этот "китаемобиль" японского производства.
Чем лучше то? За рулём Тахо как за рулём грузовика - табуретная посадка, на дальнее расстояние ехать утомительно. За рулём Хая практически как за рулём седана бизнес класса, очень комфортно как в городе, так и на загородной трассе.
2
10
Ответить
  
Томск
Сообщений: 8803
Илья Ефимов:
Чем лучше то? За рулём Тахо как за рулём грузовика - табуретная посадка, на дальнее расстояние ехать утомительно. За рулём Хая практически как за рулём седана бизнес класса, очень комфортно как в городе, так и на загородной трассе.
ну про далекие расстояния и утомительную езду на ТАЗХО вы прям полную глупость сказали... На Тахо по любым дорогам на любое расстояние удовольствие ездить. И что то по загородной трассе вот как раз на Тахо можно прям не напрягаясь и не боясь чо то оторвать.
А так то сравнивать, конечно, эти две машины нельзя. Они совершенно разные под разные задачи.
7
3
Ответить
  
Томск
Сообщений: 8803
ТАЗХО))) прикольная опечатка получилась)))
5
 
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 195
ev1968:
Очень познавательно и очень хорошо написано и сравнено.
Машина,оказывается,не идеал...
Патруль большой,а тахо разве меньше?
Тахо машина-тем более по сравнению с Одиссеем твоим....
1
3
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 195
Я в шоке_машина за 2 ляма и капот на палке? Это ПОЗОР....
1
5
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 195
IgorAP:
Всегда хочется попробовать, что то новое, да и не в последнюю очередь сыграло то, что на следующий год выходит новый кузов девяностика.
Только он будет на лям дороже и за такую цену никому не нужен...
2
3
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 195
pavel559:
по цене Тахо впереди, но по этой причине и внутри в салоне, и по надежности он позади перечисленных.
Про надежность Тахо у бабушек на лавке слышал... Понадежней Тойот будет...
4
4
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 195
Илья Ефимов:
Чем лучше то? За рулём Тахо как за рулём грузовика - табуретная посадка, на дальнее расстояние ехать утомительно. За рулём Хая практически как за рулём седана бизнес класса, очень комфортно как в городе, так и на загородной трассе.
Ты за рулем бизнес класса ездил? Чтоб рядом их ставить....
1
4
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
олеголег:
Только он будет на лям дороже и за такую цену никому не нужен...
Вроде бы говорят от 2,8 т.р. Будет, но блин конечно фотки новой хс90 обалденные, а в живую наверное еще круче выглядит, уже с нетерпением жду когда у нашего дилера появится, может даже и решусь на покупку.
 
3
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
олеголег:
Про надежность Тахо у бабушек на лавке слышал... Понадежней Тойот будет...
Единственный недостаток тахо это спартанский салон, но легко можно дверные карты и панель обшить кожей и в приципе все будет ок.
3
3
Ответить
  
Сообщений: 471
IgorAP:
И вам спасибо. Это Ваш Тахо на Лисихе бывает? просто фары запоминающиеся.
Видимо да.
1
1
Ответить
     
Железногорск
Сообщений: 68
IgorAP:
Я даже не знал, что вообще видео показывает, надо проверить.
Два раза нажать на кнопку телефона справа на мониторе, появится еще меню. Там будет изображения, нажать и начнет показывать, что на флэш-карте. В салоне про голосовое управление задал вопрос, сейчас голову тоже ломают. Сказали, что должно быть, позже отзвонятся.
2
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Misha 38:
Видимо да.
У нас соседние парковки.
1
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
vborkonar:
В салоне про голосовое управление задал вопрос, сейчас голову тоже ломают. Сказали, что должно быть, позже отзвонятся.
Если Вас не затруднит сообщите инфу которую из салона сообщат
1
 
Ответить
 
Сообщений: 5470
Tor44:
Туарег скрипит пластик и зазоры? Да, неужели. Покажите, где такой найти, готов специально съездить и посмотреть:).
тоже очень удивился прочитав
 
2
Ответить
     
Железногорск
Сообщений: 68
IgorAP:
Если Вас не затруднит сообщите инфу которую из салона сообщат
Сразу сообщу. Есть еще одна интересная опция, я ее уже подключил. Можно с брелка открывать и закрывать окна на всех 4-х дверях. Почему то ее на заводе не активируют. Но ее только диллер может активировать, т.к. у них специальный прибор (надо в "мозги лезть"). Заняло 15 минут, вместе с мойкой машины. Теперь можно когда в магазин пошел, не возвращаться, чтобы проверить, все ли окна закрыли, а просто удержать кнопку с замком на брелке и все окна закроются. Чтобы открыть все, надо удерживать кнопку с открытым замком и все откроются. Сейчас с Интернетом воюю. Не получается через телефон подключить. Вы не пробовали Интер подключать?
1
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
vborkonar:
Вы не пробовали Интер подключать?
Нет не пробовал. Если у вас все получится, то отпишитесь.
1
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
vborkonar:
Сразу сообщу. Есть еще одна интересная опция, я ее уже подключил. Можно с брелка открывать и закрывать окна на всех 4-х дверях. Почему то ее на заводе не активируют. Но ее только диллер может активировать, т.к. у них специальный прибор (надо в "мозги лезть"). Заняло 15 минут, вместе с мойкой машины. Теперь можно когда в магазин пошел, не возвращаться, чтобы проверить, все ли окна закрыли, а просто удержать кнопку с замком на брелке и все окна закроются. Чтобы открыть все, надо удерживать кнопку с открытым замком и все откроются.
У меня когда то на скайлайне такая функция была, если честно не разу не воспользовался, но все равно на следующем ТО подключу, так чтобы была.
1
 
Ответить
     
Железногорск
Сообщений: 68
IgorAP:
Нет не пробовал. Если у вас все получится, то отпишитесь.
Интернет подключается через "блютуз", но оказывается у каждого телефона свои версии "блютуз" и они должны быть совместимы с мультимедийной системой в машине (то есть с экранчиком куда Вы смотрите (это я для того развожу, если Вы слабо в выч. тех, не хочу обидеть)). Так вот - для того, чтобы узнать совместим Ваш тел. с системой, Вам надо зарегистрироваться (бесплатно) на сайте www.my.toyota.eu. У Вас появится своя страничка, где можно открыть вкладку - совместимость телефона. Там укажете марку телефона и укажете версию ПО Вашей системы (кнопка setup, система, только не аудио, а система). И Вам выдаст, что может система с Вашим телефоном. У меня (к сожалению) Интер и смс (с моим тел) недоступны.
2
 
Ответить
     
Железногорск
Сообщений: 68
IgorAP:
Если Вас не затруднит сообщите инфу которую из салона сообщат
Про голосовое управление еще не узнал, вначале хочу Интер подключить. В салоне ничего не сказали... Ноя думаю, что голосовое начнет работать, когда подключится Интер (не обязательно, чтобы во время его работы работал Интер. Просто слова надо будет наговаривать через него. У меня в тел. тоже голосовое управление, но пока через Интер не наговорил ни в какую не хотело работать. Короче как все опробую - сообщу.
1
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
vborkonar:
Про голосовое управление еще не узнал, вначале хочу Интер подключить. В салоне ничего не сказали... Ноя думаю, что голосовое начнет работать, когда подключится Интер (не обязательно, чтобы во время его работы работал Интер. Просто слова надо будет наговаривать через него. У меня в тел. тоже голосовое управление, но пока через Интер не наговорил ни в какую не хотело работать. Короче как все опробую - сообщу.
Ок, буду ждать вестей.
1
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
vborkonar:
Интернет подключается через "блютуз", но оказывается у каждого телефона свои версии "блютуз" и они должны быть совместимы с мультимедийной системой в машине (то есть с экранчиком куда Вы смотрите (это я для того развожу, если Вы слабо в выч. тех, не хочу обидеть)). Так вот - для того, чтобы узнать совместим Ваш тел. с системой, Вам надо зарегистрироваться (бесплатно) на сайте www.my.toyota.eu. У Вас появится своя страничка, где можно открыть вкладку - совместимость телефона. Там укажете марку телефона и укажете версию ПО Вашей системы (кнопка setup, система, только не аудио, а система). И Вам выдаст, что может система с Вашим телефоном. У меня (к сожалению) Интер и смс (с моим тел) недоступны.
У меня такая же петрушка. У меня есть еще одна проблема не все номера определяются, т.е. Некоторые номера нормально определяются с именем, а некоторые номера определяются просто цифрами номера.
1
 
Ответить
     
Железногорск
Сообщений: 68
В общем начну с хорошей новости - Интернет подключил. Для этого нужно в телефоне (если на базе Андроида) В настройка "Режим модема и точка доступа" поставить "галочку" режим модема "Блютуз" и дальше все установится. У меня была проблема, что строчки "режим модема "блютуз" не было. Я через комп обновил операционную систему телефона и она появилась. Дальше все оказалось просто - поставил "галочку" где указывал и все заработало. Новость "не очень или плохая" - Интернет оказался абсолютно не нужным! Я думал, там можно будет на сайтах посидеть, зайти в одноклассники и т.д. А там просто в зависимости от приложений. Можно найти парковки, узнать цены на бензин на заправках в Вашем городе (и то не на конкретной заправке, а на заправках, принадлежащих определенным фирмам, узнать погоду и ее прогноз). Единственное, что еще может быть полезным, оттуда можно зарегистрировать Ваш аккаунт и характеристики Вашей машины появятся на сайте toyota. Там можно скачать инструкции на русском языке по обновлению операционной системы музыки и навигации и установки всяких допов. Но я думаю сами их устанавливать не будете. Конечно для интереса все равно наверное попробуете. Так что обновите операционку на телефоне и все заработает.
1
 
Ответить
     
Железногорск
Сообщений: 68
IgorAP:
У меня такая же петрушка. У меня есть еще одна проблема не все номера определяются, т.е. Некоторые номера нормально определяются с именем, а некоторые номера определяются просто цифрами номера.
По определению номера обратите внимание как они указаны у Вас в телефонной книге. Первая цифра "9" или "+7".
1
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
vborkonar:
По определению номера обратите внимание как они указаны у Вас в телефонной книге. Первая цифра "9" или "+7".
Первая цифра 8 или +7, но это не важно, он может какие то номера определять начинающиеся и на 8 и на +7. На то 1 сервисмены пытались разобраться, но у них ничего не получилось.
vborkonar:
В общем начну с хорошей новости - Интернет подключил. Для этого нужно в телефоне (если на базе Андроида) В настройка "Режим модема и точка доступа" поставить "галочку" режим модема "Блютуз" и дальше все установится. У меня была проблема, что строчки "режим модема "блютуз" не было. Я через комп обновил операционную систему телефона и она появилась. Дальше все оказалось просто - поставил "галочку" где указывал и все заработало. Новость "не очень или плохая" - Интернет оказался абсолютно не нужным! Я думал, там можно будет на сайтах посидеть, зайти в одноклассники и т.д. А там просто в зависимости от приложений. Можно найти парковки, узнать цены на бензин на заправках в Вашем городе (и то не на конкретной заправке, а на заправках, принадлежащих определенным фирмам, узнать погоду и ее прогноз). Единственное, что еще может быть полезным, оттуда можно зарегистрировать Ваш аккаунт и характеристики Вашей машины появятся на сайте toyota. Там можно скачать инструкции на русском языке по обновлению операционной системы музыки и навигации и установки всяких допов. Но я думаю сами их устанавливать не будете. Конечно для интереса все равно наверное попробуете. Так что обновите операционку на телефоне и все заработает.
Попробую, по результату отпишусь.
1
 
Ответить
     
Железногорск
Сообщений: 68
IgorAP:
Ок, буду ждать вестей.
С голосовым никак не получается. Позвонил руководству компании, сказали, что должен мне все рассказать менеджер, тот пытается, но ничего не может. Мне его жалко. Если на него пожалуюсь - ему зар. плату снизят. Написал в компанию. Ответа пока нет. Когда Интернет подключил, попробовал, тоже без результатов. На Прадо работает (меня это возмущает). Говорят, что если кнопка есть - обязательно должна работать
2
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
vborkonar:
С голосовым никак не получается. Позвонил руководству компании, сказали, что должен мне все рассказать менеджер, тот пытается, но ничего не может. Мне его жалко. Если на него пожалуюсь - ему зар. плату снизят. Написал в компанию. Ответа пока нет. Когда Интернет подключил, попробовал, тоже без результатов. На Прадо работает (меня это возмущает). Говорят, что если кнопка есть - обязательно должна работать
Хорошие менеджеры у тойоты, лишь бы продать, а там сам разбирайся.
4
 
Ответить
   
45City
Сообщений: 777
Мне в сервисе сразу сказали, что в России эта функция не доступна.
Volkswagen Tiguan' 2012; Toyota Highlander' 2014
2
 
Ответить
Улан-Удэ
Сообщений: 3
отзыв хорош, честно про минусы сказано, не все на это способны. Для кого то эти минусы несущественны, а для кого то принципиальны. На тесте сразу все не распознаешь. Спасибо автору.
3
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Тумба:
отзыв хорош, честно про минусы сказано, не все на это способны. Для кого то эти минусы несущественны, а для кого то принципиальны. На тесте сразу все не распознаешь. Спасибо автору.
Спасибо и Вам за теплые слова, частенько бываю в солнечной Бурятии.
2
 
Ответить
Константин
Челябинск
IgorAP:
Мозг епать я никому не собирался, а выразил в отзыве свое мнение, может оно кому то поможет с выбором. А жизни я радуюсь и благодарю господа бога за все то, что у меня есть, а так же своих родителей за то, что родили, вырастили, дали образование и путевку в жизнь, единственное о чем очень сожалею, что времени и внимания им мало уделял нет их больше со мной. Но зато у меня есть прекрасная жена, чудесная дочка и скоро будет еще пополнение. За удачу-отдельное спасибо. Машины, деньги- это дело наживное, наше богатство это дети, родные близкие люди.
Удачи тебе старина и не обращай внимание на идиотские высказывания ,у них 200 придел жизненного мечтания.другие в жизни ценности ты прав на все 100 а машина средство передвижения покатаешь возьмёшь что то другое.Моё мнение в машине должна быть золотая середина цена качество ,ну и нельзя забывать про расходы эксплуатационные,а то купят в кредит 200ку 8го года и масло по 30ть тысяч не меняют денег на кредит не хватает,а советы давать все горазды. Ещё раз удачи и благополучия. Р.S. Как вариант хочу Тойоту покатать,неплохой отзыв у тебя получился,спасибо.
5
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Константин:
Удачи тебе старина и не обращай внимание на идиотские высказывания ,у них 200 придел жизненного мечтания.другие в жизни ценности ты прав на все 100 а машина средство передвижения покатаешь возьмёшь что то другое.Моё мнение в машине должна быть золотая середина цена качество ,ну и нельзя забывать про расходы эксплуатационные,а то купят в кредит 200ку 8го года и масло по 30ть тысяч не меняют денег на кредит не хватает,а советы давать все горазды. Ещё раз удачи и благополучия. Р.S. Как вариант хочу Тойоту покатать,неплохой отзыв у тебя получился,спасибо.
Спасибо и вам удачи и благополучия. Отличный у Вас набор транспорта.
3
1
Ответить
Rat
    
Усть-Илимск-Холмог
Сообщений: 38084
Нормальный отзыв, указанные недостатки видны автору как обладателю перед этим доругих марок.
Хайлендер машина со своими достоинствами и недостатками.
4
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1206
зря послушал интернет байки про Дискавери ;)
Кстати,неудивительно что про Jeep не слышал , когда первый раз увидел (как раз где то в начале лета 2014-го) сам удивился, зайдя понял в чем дело ;) как то несколько лет назад выбирая авто объехал многих дилеров в городе, только в одном на меня внимание ни кто не обратил , а если пытался что либо сам спросить, то либо отнекивались более важными делами не вылезая из монитора, либо менеджер попадался ничего не знающий вечно бегавший спросить . Так вот в Jeep"е все один в один. А дилер тот был Тойота центр Иркутск , Сант и К (Jeep) оказалась их же конторой. Правда стоит заметить щас хоть работать и там и там стали , видать кризис и их прижал;)
Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны...
 
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
S.A.G:
зря послушал интернет байки про Дискавери ;)
Кстати,неудивительно что про Jeep не слышал , когда первый раз увидел (как раз где то в начале лета 2014-го) сам удивился, зайдя понял в чем дело ;) как то несколько лет назад выбирая авто объехал многих дилеров в городе, только в одном на меня внимание ни кто не обратил , а если пытался что либо сам спросить, то либо отнекивались более важными делами не вылезая из монитора, либо менеджер попадался ничего не знающий вечно бегавший спросить . Так вот в Jeep"е все один в один. А дилер тот был Тойота центр Иркутск , Сант и К (Jeep) оказалась их же конторой. Правда стоит заметить щас хоть работать и там и там стали , видать кризис и их прижал;)
Все не могу собраться дополнить отзыв, много уже чего накопилось, пробег уже 50 тыс.км, в том числе и свое мнение о Тойота центре.
1
 
Ответить
константин
Тюмень
да у меня такие проблемы с этим автомобилем я ходил к дилерам материл их за такие деньги он не стоит этих денег авто полное *****
3
 
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 66
Э брат, так ты никогда не продаш свой хай....
1
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Да я пока и не собираюсь продавать, а тем кто хочет купить Хайлендера в любом случае купит, на сегодняшний день по прежнему не вижу альтернативы Хайлендеру. А в целом за авто не стыдно, у меня всегда все машины в отличном техническом состоянии.
1
 
Ответить
   
Белгород
Сообщений: 642
IgorAP:
Да я пока и не собираюсь продавать, а тем кто хочет купить Хайлендера в любом случае купит, на сегодняшний день по прежнему не вижу альтернативы Хайлендеру. А в целом за авто не стыдно, у меня всегда все машины в отличном техническом состоянии.
А Тойоту Фортунер не рассаматривали как вариант? Очень достойный автомобиль как по надежности, так и по проходимости, в нем чуть меньше всяких электронных наворотов, но самые необходимые, такие как АБС и ЕСП имеются. Кстати Фортунеры сейчас собирают в Казахстане, растамаживать не надо. Я вот на замену своему Х-Трейлу тоже на Хайлендер посматривал, но теперь Фортунер однозначно перевесил. Удачи и спасибо за честный отзыв!
7
3
Ответить
Rat
    
Усть-Илимск-Холмог
Сообщений: 38084
Автор еще раз сказал, что не собирается продавать.
Ну так то обязательно надо что то еще предложить из собственных предпочтений.
2
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Skorin:
А Тойоту Фортунер не рассаматривали как вариант? Очень достойный автомобиль как по надежности, так и по проходимости, в нем чуть меньше всяких электронных наворотов, но самые необходимые, такие как АБС и ЕСП имеются. Кстати Фортунеры сейчас собирают в Казахстане, растамаживать не надо. Я вот на замену своему Х-Трейлу тоже на Хайлендер посматривал, но теперь Фортунер однозначно перевесил. Удачи и спасибо за честный отзыв!
Машинка интересная, но мне она не подходит, если не ошибаюсь там двигатель 2,7 л, мне кажется слабоват для Фортунера.
3
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Rat:
Автор еще раз сказал, что не собирается продавать.
Ну так то обязательно надо что то еще предложить из собственных предпочтений.
Каждый выбирает авто под себя и ему интересно понять, почему тот или иной человек сделал выбор в пользу другого авто и на основе каких недостатков отмел вариант.
1
 
Ответить
  
екатеринбург
Сообщений: 420
Тахо зря не взял
2
3
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
mustic:
Тахо зря не взял
Каждый волен выбирать авто под свои запросы. Тем более что у тахо новый кузов вышел.
3
 
Ответить
хай мягкая большая машина , для семейных тусовок куда нить...но толпой)))
4
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Алеке Акжолов:
хай мягкая большая машина , для семейных тусовок куда нить...но толпой)))
Согласен. Все лето прокатались на Байкал семьей, я с женой и двое детей и иногда прицеп с мотоциклом.
3
 
Ответить
 
новокузнецк
Сообщений: 222
Skorin:
А Тойоту Фортунер не рассаматривали как вариант? Очень достойный автомобиль как по надежности, так и по проходимости, в нем чуть меньше всяких электронных наворотов, но самые необходимые, такие как АБС и ЕСП имеются. Кстати Фортунеры сейчас собирают в Казахстане, растамаживать не надо. Я вот на замену своему Х-Трейлу тоже на Хайлендер посматривал, но теперь Фортунер однозначно перевесил. Удачи и спасибо за честный отзыв!
Интересно сколько он сейчас в Казахстане стоит? Как никак там тоже кризис даванул.
 
1
Ответить
   
Белгород
Сообщений: 642
игара.66.:
Интересно сколько он сейчас в Казахстане стоит? Как никак там тоже кризис даванул.
От 28,5 до 34.5 ьакинских в зависимости от комплектации; http://newauto.kz/cars/toyota/... в наших автосалонах они тоже есть, только само собой с накруткой за доставку и их радушный прием:) Вот например в Новосибе: https://novosibirsk.drom.ru/toy...
2
 
Ответить
 
новокузнецк
Сообщений: 222
Так можно самому в Казахстан поехать за авто,зачем переплачивать,насколько я понял с Казахстаном нет растаможки.
1
 
Ответить
   
Белгород
Сообщений: 642
игара.66.:
Так можно самому в Казахстан поехать за авто,зачем переплачивать,насколько я понял с Казахстаном нет растаможки.
Все верно, но тут уже каждый выбирает сам, что ему удобнее.
1
 
Ответить
    
СФО
Сообщений: 1155
Да... Автору респект за минусы и плюсы Хая. А то у нас, что не спросишь владельца Хая - ответ один: "авто хорошее, бери!"), но владельцев что-то мало... Самому прокатиться на таком не довелось, но в плане выбора машины был относительно привлекателен, для наших мест и дорог - не очень подходит по подвеске, а жаль..)). Автору удачи в эксплуатации, отзыв - хорош!
Мой отзыв: Toyota 4Runner 2003
2
 
Ответить
     
была Сибирь
Сообщений: 87046
Блииииинн.... какая фигня!!!! Действительно, складывается впечатление, что написано по отзывам малолеток со страниц инета(((((( Ну явная же чушь, что нет тяги с низов!!! При забывчивости с места бывает чуть резче педаль жмакнешь и он чуть не подпрыгивает. Хрень ужасная про тягу с 3000 об Везет он прекрасно с любых оборотов и скоростей. Можно после 140 получить неплохой разгон, не все авто на этой скорости так ездят... Может автор пенсионерит и забывает что коробка уже давно в спящем режиме?)))))))))) Бывало такое поначалу, даже расстраивался!!!!! Пока не изучил алгоритм.
Ну и много еще всяких глупостей понаписано, в том числе про шумку...
Короче, автор видимо методом отрицалова желает поднять свой статус?))))) Именно такое остается впечатление...
if only you were right
...
И твоя голова всегда в ответе за то, куда сядет твой зад...
4
5
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
ВМВ:
Блииииинн.... какая фигня!!!! Действительно, складывается впечатление, что написано по отзывам малолеток со страниц инета(((((( Ну явная же чушь, что нет тяги с низов!!! При забывчивости с места бывает чуть резче педаль жмакнешь и он чуть не подпрыгивает. Хрень ужасная про тягу с 3000 об Везет он прекрасно с любых оборотов и скоростей. Можно после 140 получить неплохой разгон, не все авто на этой скорости так ездят... Может автор пенсионерит и забывает что коробка уже давно в спящем режиме?)))))))))) Бывало такое поначалу, даже расстраивался!!!!! Пока не изучил алгоритм.
Ну и много еще всяких глупостей понаписано, в том числе про шумку...
Короче, автор видимо методом отрицалова желает поднять свой статус?))))) Именно такое остается впечатление...
В отзыве четко написано, что это мое мнение об авто и я его никому не навязываю. А по вашей писанине складывается впечатление, что на других авто данного класса вы и не ездили, если считаете, что у хайлендера отличная шумка, да и читайте внимательно, в отзыве четко написано, что шумка не плохая до тех пор пока не пойдет дождь, крыша без шумки звенит как консервная банка, эту проблему уже решил доп шумкой. Пенсионерским мой стиль вождения сложно назвать, тягу с низов конкретно сравнивал с Вольво ХС90 2,9 битурбо и Опелем Антарой 3,2л. Просто в отличие от вас я не стремаюсь писать правду об авто, купил авто в 29 лет сейчас мне уже 31 года, так что на школьника не тяну. С места не только чуть резче нажмешь, там хоть в пол педаль дави, нормальный разгон начинается с 3000 оборотов, будь реалистом и не пытайся восхвалить хайлендера, он не плох, он очень даже хорош, но и у него есть недостатки. Надо просто быть объективным, сейчас пробег уже 54 т.км. и я вам скажу, что по гарантии уже много чего сделали, скоро дополню. Удачи вам и будьте объективны.
6
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
ВМВ:
Короче, автор видимо методом отрицалова желает поднять свой статус?))))) Именно такое остается впечатление...
Ах да и про статус, перед кем простите мне его поднимать? Перед вами или другими читающими этот отзыв? Тогда вопрос зачем мне это надо? Просто надо быть объективным, и писать правду, что бы другие люди стоящие пред выбором покупки хайлендера или другого авто имели четкое представление о хайлендере и в последующем не расстраивались. Меня мой хайлендер устраивает полностью, с минусами смирился, но при этом объективности не потерял. Удачи вам и вашему авто, ровных дорог.
7
1
Ответить
 
новокузнецк
Сообщений: 222
Автор перечисли,что по гарантии делали,думаю о покупке хая.
3
 
Ответить
     
была Сибирь
Сообщений: 87046
IgorAP:
В отзыве четко написано, что это мое мнение об авто и я его никому не навязываю. А по вашей писанине складывается впечатление, что на других авто данного класса вы и не ездили, если считаете, что у хайлендера отличная шумка, да и читайте внимательно, в отзыве четко написано, что шумка не плохая до тех пор пока не пойдет дождь, крыша без шумки звенит как консервная банка, эту проблему уже решил доп шумкой. Пенсионерским мой стиль вождения сложно назвать, тягу с низов конкретно сравнивал с Вольво ХС90 2,9 битурбо и Опелем Антарой 3,2л. Просто в отличие от вас я не стремаюсь писать правду об авто, купил авто в 29 лет сейчас мне уже 31 года, так что на школьника не тяну. С места не только чуть резче нажмешь, там хоть в пол педаль дави, нормальный разгон начинается с 3000 оборотов, будь реалистом и не пытайся восхвалить хайлендера, он не плох, он очень даже хорош, но и у него есть недостатки. Надо просто быть объективным, сейчас пробег уже 54 т.км. и я вам скажу, что по гарантии уже много чего сделали, скоро дополню. Удачи вам и будьте объективны.
Ах да и про статус, перед кем простите мне его поднимать? Перед вами или другими читающими этот отзыв? Тогда вопрос зачем мне это надо? Просто надо быть объективным, и писать правду, что бы другие люди стоящие пред выбором покупки хайлендера или другого авто имели четкое представление о хайлендере и в последующем не расстраивались. Меня мой хайлендер устраивает полностью, с минусами смирился, но при этом объективности не потерял. Удачи вам и вашему авто, ровных дорог.

Ага, ну давай продолжим))))

Значит что...? На хае 11 года пробег 135 000км, на ха 14 года - 25000км... и они оба у меня есть)))) Ну до них были всякие там мазды, форды, прады и короны...)))
С бмв и мером и не буду сравнивать... нет смысла на мой взгляд, если купеечка не доставляет))

За 4 года эксплуатации первого хая, ни одного нарекания! НИ ОДНОГО!!! Замена колодок и топливного фильтра - самый серьезный процесс на СТО))) А, забыл... с дуру поменял масло в акп)
Устраивает в нем все, за исключением отсутствия омывателей фар.

В последнем кузове, комфорта много больше, но как то он гламурнее пожалуй... и это, поначалу прикольно была синяя подсветка, счас уже "заЕпала"!!! Ну так уныло!

Вы бы еще тягу с феррари сравнили)) Ну старый добрый атмосферник стоит на хае, вот и ищите аналог для сравнения, а то можно и тигуан с 2-х литровкой турбированой приплести. Кстати на дороге этот самый тигуан мало уступает хаю)))))
Я не восхваляю хай, я его ценю!))) Оптимальный вариант для моих условий. Про обьективность пжлста, не надо))) А то и я могу так же заявить про "обьективность"... а почему бы и нет?
Скорее все отзывы более субьективны, чем обьективны. И тому множество причин.
if only you were right
...
И твоя голова всегда в ответе за то, куда сядет твой зад...
3
4
Ответить
     
была Сибирь
Сообщений: 87046
игара.66.:
Автор перечисли,что по гарантии делали,думаю о покупке хая.
Да ничего там не делают.... если сам не накосорезишь.
Если есть сомнения, приведи что либо взамен, будем рассмотреть))
if only you were right
...
И твоя голова всегда в ответе за то, куда сядет твой зад...
1
 
Ответить
 
Сообщений: 5563
То сказочно дешёвое, на тура второе стоит 40000
2
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Фляга:
То сказочно дешёвое, на тура второе стоит 40000
Только ты не забывай, что на тура второе ТО делается то ли на 30000 или 40000 км.
2
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
ВМВ:
Да ничего там не делают.... если сам не накосорезишь.
Если есть сомнения, приведи что либо взамен, будем рассмотреть))
Поверь есть, что делать и без самостоятельного накосорезонья.
2
 
Ответить
 
Сообщений: 5563
IgorAP:
Только ты не забывай, что на тура второе ТО делается то ли на 30000 или 40000 км.
На 30, так там и дальше походу не уменьшается...
1
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
Фляга:
На 30, так там и дальше походу не уменьшается...
Спорить не буду, но мне кажется, что за простую замену масла цена завышена.
3
 
Ответить
 
Сообщений: 5563
IgorAP:
Спорить не буду, но мне кажется, что за простую замену масла цена завышена.
Ну то что цена завышена это понятно, но думаю, что тойота ещё не самым варварским способом подняла ценник в автопроме, плюс кто бы чего не вещал эта марка одна из самых надёжных на сегодня, и в целом по затратам на сегодня одна из самых не дорогих.
1
1
Ответить
   
Сообщений: 865
5
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1141
Ппц как дорого обслуживание... И почему так часто. И все грюкает, чавкает,гремит, стучит, болтается... Нет настоящего японского качества. Это точно тойота?
1
3
Ответить
   
Сообщений: 625
Знакомый на таком за год 100 тыс. км. накатал, говорит ничего не гремит, не брякает, не сломалось. До этого он столько же за год на новом патроле питерской сборки наездил, тоже ничего не сломалось, но все брякало и было ощущение, что машина скоро развалится. До этого на двухсотом 200 тыс. и на сотом по 400 тыс. без проблем.
2
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 8803
Шульц:
Знакомый на таком за год 100 тыс. км. накатал, говорит ничего не гремит, не брякает, не сломалось. До этого он столько же за год на новом патроле питерской сборки наездил, тоже ничего не сломалось, но все брякало и было ощущение, что машина скоро развалится. До этого на двухсотом 200 тыс. и на сотом по 400 тыс. без проблем.
сотка вообще одна из последних машин из категории " вечных" . Мы в свое время продавали сотки свои служебные с пробегами от 400 до 500 тысяч. Причем ни с одной проблем в техническом плане не было. Ну малость масло поджирали уже к тому времени. Что то там по подвеске , конечно, делали. Но машины вообще проблем не доставали. Какое мое удивление было, когда я увидел свою служебную машину в Новосибисрке на толкучке. С пробегом 89 тысяч))))))) причем цена была значительно выше. мы их тогда отдали перекупам по тем ценам вообщем на халяву
3
 
Ответить
Rat
    
Усть-Илимск-Холмог
Сообщений: 38084
uj,kby:
сотка вообще одна из последних машин из категории " вечных" . Мы в свое время продавали сотки свои служебные с пробегами от 400 до 500 тысяч. Причем ни с одной проблем в техническом плане не было. Ну малость масло поджирали уже к тому времени. Что то там по подвеске , конечно, делали. Но машины вообще проблем не доставали. Какое мое удивление было, когда я увидел свою служебную машину в Новосибисрке на толкучке. С пробегом 89 тысяч))))))) причем цена была значительно выше. мы их тогда отдали перекупам по тем ценам вообщем на халяву
Угу, про служебные 100 Крузаки без проблем. Сказки Томского леса.
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1141
Шульц:
Знакомый на таком за год 100 тыс. км. накатал, говорит ничего не гремит, не брякает, не сломалось. До этого он столько же за год на новом патроле питерской сборки наездил, тоже ничего не сломалось, но все брякало и было ощущение, что машина скоро развалится. До этого на двухсотом 200 тыс. и на сотом по 400 тыс. без проблем.
Таксует на крузаках?
1
1
Ответить
   
Сообщений: 625
У него предприятия в районе, а дела в городе. На очередном ТО хайлендера дилер глядя на пробег заявил, что так не бывает. Хотя 100 тыс. за год вполне реально, но обычно это на других машинах. Сотка была дизельная с турбиной, масло иногда меняли раз в 25 тыс. км. (не было времени на ТО). В таком режиме 400 тыс. проехала. Я когда-то своего LX470 с пробегом 330 тыс. км. продал в отличном состоянии, масло не ел ни грамма, только салон весь затерся.
5
 
Ответить
     
была Сибирь
Сообщений: 87046
IgorAP:
Поверь есть, что делать и без самостоятельного накосорезонья.
Что значит поверь?? У меня два хая я тебе уже писал. 11-го и 14 года... может лучше ты мне поверишь? Как начинающий!)))))))))))))))

Че там темнить с многозначительным видом, ты скажи просто и прямо, что бы люди знали.
А то чет таким спецом тут заделался, прям стоять, гордиться всем полчаса)))))))))))
Попроще будь!))
if only you were right
...
И твоя голова всегда в ответе за то, куда сядет твой зад...
1
5
Ответить
     
была Сибирь
Сообщений: 87046
На хае весь мир ездит 15000км меж ТО, наши придурки от жадности влупили 10000км.
ТО на гарантийном целесообразно проходить у официалов до 40000км, потом нах оно не надо... пустая трата бабла.
if only you were right
...
И твоя голова всегда в ответе за то, куда сядет твой зад...
1
3
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
ВМВ:
Что значит поверь?? У меня два хая я тебе уже писал. 11-го и 14 года... может лучше ты мне поверишь? Как начинающий!)))))))))))))))
Че там темнить с многозначительным видом, ты скажи просто и прямо, что бы люди знали.
А то чет таким спецом тут заделался, прям стоять, гордиться всем полчаса)))))))))))
Попроще будь!))
Повода для гордости не вижу, это ты чем то бохвалишься, видимо, потому что у тебя уже второй хай, однако это не повод для гордости. Счего я тебе должен поверить, если я сам езжу на своем хайлендере, пишу конкретно свое мнение о своем хайлендере. Это ты будь проще и если тебя не устраивает мой отзыв, не устраивает, что мое мнение об авто не совпадает с твоим, то проходи мимо, напиши свой отзыв, ИТД. А темнить нечего, отзыв пишу по мере возможности и желания.
5
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
ВМВ:
На хае весь мир ездит 15000км меж ТО, наши придурки от жадности влупили 10000км.
Вот в этом с тобой согласен.
2
2
Ответить
     
кострома
Сообщений: 2567
А где надёжность?((
3
3
Ответить
Майк
Челябинск
Судя по гарантийным работам качество Тойоты осталось далеко в прошлом!
3
4
Ответить
     
была Сибирь
Сообщений: 87046
Майк:
Судя по гарантийным работам качество Тойоты осталось далеко в прошлом!
Можно посмотреть на вот это самое "судя"?? Где и какие гарантийные работы?
if only you were right
...
И твоя голова всегда в ответе за то, куда сядет твой зад...
2
2
Ответить
     
была Сибирь
Сообщений: 87046
IgorAP:
Повода для гордости не вижу, это ты чем то бохвалишься, видимо, потому что у тебя уже второй хай, однако это не повод для гордости. Счего я тебе должен поверить, если я сам езжу на своем хайлендере, пишу конкретно свое мнение о своем хайлендере. Это ты будь проще и если тебя не устраивает мой отзыв, не устраивает, что мое мнение об авто не совпадает с твоим, то проходи мимо, напиши свой отзыв, ИТД. А темнить нечего, отзыв пишу по мере возможности и желания.
Да неее... ты все понял)))))
Просто твои коменты очень субьективны. Ты сел на авто и пишешь то что видишь, а что ты видишь?? Где работы по гарантии?? Почему молчишь?
Далее ты сравниваешь это авто х пойми с чем))) А я сравниваю две вариации одной марки... всяко поинтереснее будет.
Да и походу ты еще не до конца разобрался в возможностях авто, если считаешь что до 3000 он не везет.
А так то нормальный машин в своем классе. Таурег уступает как по деньгам (табурет дороже) так и в наворотах, в размере, фунционале и стоимости эксплуатации.
Это так... к примеру.
if only you were right
...
И твоя голова всегда в ответе за то, куда сядет твой зад...
1
3
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 3755
Хороший и главное честный отзыв!
Civic Ferio EG9 был
Mark 2 1GZ был
Inspire UA2 был
Civic Ferio ES3 был
Odyssey RA7 есть.
3
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
ВМВ:
Да неее... ты все понял)))))
Просто твои коменты очень субьективны. Ты сел на авто и пишешь то что видишь, а что ты видишь?? Где работы по гарантии?? Почему молчишь?
Далее ты сравниваешь это авто х пойми с чем))) А я сравниваю две вариации одной марки... всяко поинтереснее будет.
Да и походу ты еще не до конца разобрался в возможностях авто, если считаешь что до 3000 он не везет.
А так то нормальный машин в своем классе. Таурег уступает как по деньгам (табурет дороже) так и в наворотах, в размере, фунционале и стоимости эксплуатации.
Это так... к примеру.
Так напиши свой отзыв, сравни две вариации, а я сравниваю с теми авто которые у меня были. С возможностями хайлендера разобрался полностью. Хайлендер и туарег нет смысла сравнивать, совершенно разные машины. Я бы так охарактеризовал: Туарег-это паркетник-полуджип, у него хороший клиренс (особенно на пневме), 4вд работает как надо, короткие свесы, для полноценного джипа не хватает рамы, мостов и жесткой блокировки и много электроники. Хайлендер-это паркетник-минивэн, большой комфортный, клиренс вроде не плохой, но слишком длинные свесы, 4вд отстой, скорее сделано для управляемости, чем для покорения бездорожья.
4
 
Ответить
     
была Сибирь
Сообщений: 87046
IgorAP:
Так напиши свой отзыв, сравни две вариации, а я сравниваю с теми авто которые у меня были. С возможностями хайлендера разобрался полностью. Хайлендер и туарег нет смысла сравнивать, совершенно разные машины. Я бы так охарактеризовал: Туарег-это паркетник-полуджип, у него хороший клиренс (особенно на пневме), 4вд работает как надо, короткие свесы, для полноценного джипа не хватает рамы, мостов и жесткой блокировки и много электроники. Хайлендер-это паркетник-минивэн, большой комфортный, клиренс вроде не плохой, но слишком длинные свесы, 4вд отстой, скорее сделано для управляемости, чем для покорения бездорожья.
Про бездорожье на хае говорить не о чем... большая, хорошая легковушка. Но управляемость на уровне. Кстати обновленный более валкий и на перестановках даже вызывает крайне неприятные симптомы. Но за то помягче...

По поводу "свой отчет"... ты для кого свой написал?? Сам для себя или только для положительных вздохов?? Уж если выложил свое "мнение", ну так будь готов к его обсуждению))
if only you were right
...
И твоя голова всегда в ответе за то, куда сядет твой зад...
1
4
Ответить
     
была Сибирь
Сообщений: 87046
Автор!! Ты так и не сказал про гарантийные заморочки!! Чет ты лукавишь, дружок... не?
if only you were right
...
И твоя голова всегда в ответе за то, куда сядет твой зад...
1
2
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
ВМВ:
Про бездорожье на хае говорить не о чем... большая, хорошая легковушка. Но управляемость на уровне. Кстати обновленный более валкий и на перестановках даже вызывает крайне неприятные симптомы. Но за то помягче...
По поводу "свой отчет"... ты для кого свой написал?? Сам для себя или только для положительных вздохов?? Уж если выложил свое "мнение", ну так будь готов к его обсуждению))
Ты конкретно чего хочешь прочитать в отзыве, слюни и сопли о хайлендере, то тогда ты ошибся отзывом, в данном отзыве мое мнение и соплей здесь не будет. Мой отзыв явно не для тебя, ты просто не способен воспринимать объективный сторонний взгляд на хайлендер который еще и не совпадает с твоим, поэтому напиши свой отзыв и вздыхай в нем положительно. И многим действительно будет интересно сравнение предыдущего и нового хайлендера, только не надо слюней, больше конкретики и объективности. В дальнейшем нет желания продолжать дискуссию в таком ключе, если есть конкретные вопросы по авто, то задавай, а вопросы для кого, чего, самоутверждение итд оставь при себе.
5
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392
ВМВ:
Автор!! Ты так и не сказал про гарантийные заморочки!! Чет ты лукавишь, дружок... не?
Ты отзыв еще раз прочитай, конкретно вот https://reviews.drom.ru/toyota/...
2
 
Ответить
05
 
Сообщений: 4279
Интересный отзыв на 5
Мой отзыв: Toyota Camry 2013
4
 
Ответить
Привет всем! Очень удивлён отзывом, у меня у самого хай, только люксовый( мах комплектация), в своё время пересел на него с крузака 120 (спасибо родителям, помогли), когда они только вышли, заказывал и ждал 4 месяца. Езжу уже полтора года, пробег 33т. Авто отличается от более дешевой комплектации помимо опций - шумкой, это я заметил когда авто забирал с салона и рассматривал остальные(стучал по дверям своей и соседней, звук разный), может и по качеству тоже?! Потому что у меня с лакокрасочным все отлично(цвет темно синий металлик), по подвеске ни чего не стучит, хотя бывает езжу в Казахстан по очень плохой дороге(должен был прочувствовать), руль вообще в идеале, очень приятный на ощуп( он очень чувствителен к грязи и поту, мне друг посоветовал его протирать отчистителем для кожи) все с ним отлично, как новый. На свес пробовал его ставить, по диогонали действительно висит( а вот одно колесо если то едит, попробую как нить ещё, удивлён!!! Единственный минус это обшивка задней двери скрипит от саба, уже что только с ней ни делал((( и сама дверь, постоянно нуждается в регулировке, опять же из за длинной базы кузова склонного к скручиванию, на мой взгляд. Машиной очень доволен! Пока не вижу альтернатив. Из последних что выходят, очень понравился Лексус рх 350-450h 2016г. Опять же ждём его в 16м году посмотрим может он меня покорит))) опять же склоняюсь к гибриду, обещают его сделать приятней при переключении бензин/электро и экономичность 249 кобыл и 13 на сотню. Хай у меня кстати ест 16-18, езжу динамично. Всем добра)
3
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 392