Буквально с первых нажатий на педальку почувствовал легкость!))
А уж когда сделали тест-драйв по осташковскому шоссе — разница ох как ощутима!
Отклик на педаль стал резче, машина поехала гораздо бодрее)
В поворотах по сухому асфальту теперь работает анти-букс! даже при газе не в пол))) и это на 285-й ширине тапок))
По параметрам со слов ребят: около 240-245 л.с. стало, ну и 8.7-8.8 сек до 100 км/ч
Попозже загоню на стенд и измерю разгон до сотни))
Это то, чего не хватало Хайлюсе…))
