Двигатель 3L слабоват при 33 резине. По городу и твердому покрытию еще нормально, но при езде по снегу или грязи (глубокой) мощи не хватает-бывает что и глохнет. Решается заменой ГП. Кабина холодная. Проклеил утеплителем и салон и крышку капота с обратной стороны. Для нормальной эксплуатации нужен кунг. А так даже лопату в кузове не бросишь не говоря о более ценных вещах, ( сами знаете где живем) все в салон складывать нереально. Автомобиль жесткий, условия спартанские. Но кто покупает такие авто об этом знают и сознательно идут на это. Легкий "Зад"-заносит. Кинул лист железа 12мм в кузов.

Скрип рессоров.
Иногда глючит магнитола. (не включается или перезагружается самопроизвольно).
При заправке авто приходиться одевать перчатки.
Долгий прогрев зимой. (Даже с автозапуском).

Магнитола отстой нет навигации, ТВ и вообще видео не проигрывается никакое, про игры и воспроизведение каких либо файлов и приложений вообще нужно забыть. Раздатка парктайм, а в городе зимой так нахватает нормального полного привода когда постоянно меняются асфальт с льдом. Зимой ооочень долго прогревается. Расход довольно большой 12 по городу и около 10 на трассе, сравниваю с L200 что был до этого там город был 9,5 а трасса 8л. Рессоры вечно скрипят но в салоне с закрытыми окнами не слышно пока зима прокатит а вот летом будет проблема. Обогрев передних сидений никакой чувствуеш его когда он уже не нужен (прогрелась вся машина) а так как греется она долго то соплей не избежать, или надо ставить вебасту или другой девайс для прогрева. Работа АКПП очень своеобразная в плане перехода с высоких передач на более низкие особенно когда это через 2-3 передачи приходится делать то включает очень низкую потом через 1-2 сек одумывается тогда работает нормально. В общем по итогам 2-х месячной езды я поставил больше минусов чем плюсов.