Тойота Хайлюкс 7 поколение, 2-й рестайлинг отзывы владельцев: плюсы и минусы

Тойота Хайлюкс 7 поколение, 2-й рестайлинг отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Добавить короткий отзыв о Toyota Hilux
341 отзыв
В
Виталий4 недели назадСыктывкар
2014 год, 2.5 л, механика, полный (4WD), комплектация: 2.5 D-4D MT Double Cab Life
+3
Очень экономичный расход, очень надежный автомобиль, с запчастями проблем нет (всегда есть и по приемлемой цене), управляемость хорошая. Динамика не очень, так как вес почти 2.7 тонны, и пожалуй это его единственный недостаток. Если не убивать его на лютом бездорожье, если не таскать им застрявшие фуры, то прослужит очень долго! Рекомендую всем, кому нужна безопасность, проходимость, вместимость, простота в обслуживании и большой ресурс. Эти автомобили бегают без напряга по 500 - 600 тысяч километров...
только одно - динамика не как у кроссоверов. больше недостатков нет.
На пробеге 300 +, может понадобится замена сцепления. Цена вопроса оригинал - 70 р., не оригинал (аналог) - от 20 р. Считаю очень приемлемо.
290406012 года назадКурган
2012 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Может возить грузы в багажнике. Высокий клиренс. Качество-TOYOTA.
Очень-очень НЕ поворотливый-парковка ПРОБЛЕМА. Большой расход. Проблемы с зимней соляркой, особенно в переходный период. Маленький салон, не куда положить накладные. Неудобная посадка за рулем, особенно в дальней дороге. Ручное включение и выключение 4WD.
Не было, при хорошем и своевременном обслуживании с качественными расходниками- "ходит как швейцарские часы".
А
Андрей5 месяцев назадБарнаул
2012 год, 2.5 л, механика, полный (4WD)
+5
Приветствую всех ! Хороший авто . За всё время владения только хорошие эмоции от него. Экономичен. Ремонта мало было . Тойота одним словом , весьма надёжна!
Только плюсы
Студийных узлов на 150 тыс. хватает. А так все по регламенту. Сейчас опять хайлюкса взял . На акпп . Исключительно из-за того, что по медицинским показаниям на мкпп никак. А так на нем ездить и ездить. В деревне не ржавеет. Дизель с Роснефти.
239055851 год назадКемерово
2014 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.0 D-4D AT Double Cab Life
+5
Двс.мощный зкономный.подвеска ямы кочки все переварвает.при езде по грунтовым позволяет ехать 80 90 .легковушки 30 40.никак не реагирует на загрузку .до 500 кг везет не чувствует.800 немного задирает нос.
Немного неудобны сиденья особенно сзади при дальних поездках.бардачек тоже неудобен
При прбеге 94000 км перегорили только лампочки в фарах
229372551 неделю назадТомск
2012 год, 3.0 л, автомат, полный (4WD)
+5
Долговечность, проходимость, расход топлива.
Когда-нибудь с ним придётся попрощаться. Поправочка, скорей всего хайлаксу придётся расстаться с вами потому что вас переживёт с гарантией . Салон скучноватый но это на любителя
-
154275251 год назадТюмень
2013 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
+4
Надежность
Просто рабочая машина
Редуктор переднего моста без сапуна,вследствие чего на пробеге в 200 выдавило масло через сальник и заклинил редуктор.
363255631 неделю назадНовосибирск
2013 год, 3.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.0 D-4D AT Double Cab Executive
+5
Автомобиль надежен, комфортен , экономичен , проходим .
Минусов нет
Все как у всех автомобилей, главное правильно и своевременно обслуживать
185598951 год назадУлан-Удэ
2013 год, 2.5 л, механика, полный (4WD), комплектация: 2.5D MT Double cab
+4
Проходимый, вместительный, маленький расход топлива, тяговитый и надежный двигатель
Немного жестковата, сзади мало места для пассажиров
Нет
6 месяцев назадЯкутск
2012 год, 2.7 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.7 AT Double cab
Надежность
Очень хорошая проходимость. Идеально для семьи с частным домом👍
Обслуживание ходовки, с нашими дорогами и все
2 года назадКрасноярск
2012 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD), комплектация: 2.5 D-4D MT Double Cab
Надёжный,проходимый!
Минусов нет если все вовремя делать и менять. Менять топливные фильтра с нашей соляркой
Не было
100662292 года назадТомск
2012 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Сплошные плюсы
нет закрытого багажника
всегда исправен. и даже если что-то вышло из строя, авто едет дальше
280368402 года назадМагадан
2012 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Надёжный, неприхотливый
Зимой долго греется
При мне не было каких либо неисправностей
B
BN2 года назадНовосибирск
2013 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Высокий, проходимый, для многих задач
Тормоза сразу нужно менять
Только расходники
274780252 года назадКурган
2012 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
+5
Надежнось
Дизель медленно греется зимой
Все поломки связаны с ресурсным износом
А
Александр2 года назадТюмень
2013 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
+5
Надежный, не прихотливый
Долгий обогрев салона
Не было. Только расходники
159652231 год назад
2014 год, 2.5 л, механика, полный (4WD)
+4
Багажник
Радиус разворота
До 160тыс их нет, но потом одно за другим
Р
Роман9 месяцев назад
2011 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
Не ломалось НИЧЕГО, более 10 лет владею. Экономичный, совсем молодой в среднем 9.2 ел, сейчас темпы езды изменились, в районе 11 Не пафосный, надежный автомобиль, ничего лишнего. Несколько раз грузил до 1т, выдержал .. Суперселект, на ходу до 70 включал полный, но лучше пожалеть свой автомобиль, трансмиссию и т.п. Достался на родных 15 дисках, резину С-шную докатываю! ТРАНСМИССИЯ класс, зимой на лете сколько ездил по сугробам, ни разу помощи не требовалось! ХОДОВАЯ без проблем, подшипники, кардан.. родные Ни одного жука, где не было ремонтов. Где были проблема материалов и обработки.
Изначально легкая ЖОПА, поставил кунг, обклеил много вибропластом, теперь не носит. МАГНИТОЛА, летом когда включаешь свет, затемняется экран и ничего не видно, менял. Штатная навигация сразу не работала, сменил на сенсерную современнее. Обязательно антикор, хоть металл и не плохой! Не совсем минус, но не немец..
Начал врать датчик топлива давно, и увеличивается! Пока просто придерживаю полный бак все 10+ лет Заскрипела втулка педали сцепления, скоро узнаю.. К 100 т Км только ТО, поменял только передние диски. К 120 думаю масла в трансмиссии, ГРМ, втулки рессор и т.п.
А
Анатолий1 год назад
2014 год, 3.0 л, автомат, полный (4WD)
Для дачи, охоты самое то, багажник отделён от салона, можно мыть шлангом, салон быстрее прогревается, не устаёшь при поездкаи на дальние расстояния, расход 10л что по городу , что по трассе, на 110т км не было ни одной поломки, даже мелкой.Надёжнось поражает. Идёт мягко , высокий профиль колёс дополняет амортизаторы. Достаточно резвый для своего веса. Проходимость - понятие зимы и лета отсутствует, при снегопадах во дворе любое нечищеное место ваше, при сильных заносах есть понижайка.
Габариты машины, но есть камера заднего вида. Замена передних габаритных ламп проблематична, особенно правого,я обращался в салон, как ни смешно это звучит. Полный привод жёстко подключаемый, поэтому использовать на сухой дороге крайне не желательно. Для 2024г цена на новую машину запредельная.(Я брал в 2014г 1,7млн)
Это вечный автомобиль, если не использовать его именно как грузовик.
10 месяцев назад
2014 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
Брал 6 лет назад с пробегом 200т. один владелец .Сейчас 300т.Сразу заглушил ЕГР, помыл впускной, перепрошил. Машина самая надёжная из всех, что у меня были. Без серьезных поломок. Проходимость феноменальная. ЛКП в идеале. Масло меняю 6т вместе с топливным.
Не любит канавы, за счёт длины цепляет фаркопом. После промывки двигала, сгорел предохранитель свечей накала, он меняется блоком главных предохранителей, что тот ещё гемор. Ну и магнитола сгорела - это нормально у них для штатной.
Магнитола, предохранитель, салеблоки
и
иван1 год назад
2013 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: престиж
все устраивает.
поканет.
владею 12 лет пробег 210000км. заменил крестовину заднюю и подвесной. замена сайленблоков нижних рычагов. замена передних амортизаторов и пружин . в мороз после мойки лопнула левая передняя пружина пробег был 170000ну а так все по регламету ТО.
73186232 года назадКомсомольск-на-Амуре
2014 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Мягкость в передвижении,масло от замены до замены,тёплый автомобиль,мало кушает дизтопливо,(10л.)2аккамулятора,северный вариант,утеплён.
Недостатков нет,во всём хорош.
Замена форсунок,нестоял сепаратор,сейчас стоит,на 100тыс.поставил.
Д
Дмитрий1 год назадКрасноярск
2015 год, 2.5 л, механика, полный (4WD), комплектация: 2.5 D-4D MT Double Cab
Высокая проходимость большая грузоподъёмность
В связи с тем что большой пробег конкретно на моём автомобиле довольно часто мелкие поломки и неисправности которые непонятно как исправить
В основном подвеска
1520185810 месяцев назадЕлизово
2012 год, 3.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.0 D-4D AT Double Cab Executive
Надёжный Хорошо управляется, не устаёшь за рулём Небольшой расход
В гололёд обязательно нужно включать передний привод, плохо управляемый на задке в гололед
Не было
1492077411 месяцев назадОмск
2014 год, 2.5 л, механика, полный (4WD)
Дорожный просвет, надёжность, неприхотливость
Слишком простой, можно сказать примитивный салон. Слабая заводская аудиосистема. Отсутствие 6-й передачи.
Почти ничего
Д
Дмитрий2 недели назадТомск
2014 год, 2.5 л, механика, полный (4WD), комплектация: 2.5 D-4D MT Double Cab
управляемость, динамика, проходимость, надежность.
Для своего назначения все на месте.
обычные неисправности по возрасту и пробегу
128049586 лет назадСалехард
2013 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
Лично меня в машине всё устраивало, хотел механику, её и купил, хотел без кунга, взял с крышкой кузова, расход на 35-х колёсах по горам на 2-й передаче в районе 14 л на сотню. В машине зимой тепло, эксплуатировалась на севере, не знаю как называется эта кнопка, при нажатии которой повышаются обороты двигателя, тем самым ни он ни салон во время длительной стоянки не остывает. Наличие заводской блокировки в заднем мосту считаю огромным плюсом, отключаемый передний мост тоже считаю большим плюсом, т.к. летом на обычной дороге крутить два моста это лишнее. Ну примерно вот такой отзыв о моей бывшей машине. Почему продал? Это была вторая машина, выходного дня. Редко эксплуатировалась, на день продажи она проехала всего 23996 км, но тем немение при таком пробеге она обесценивалась, вот и продал.
За время эксплуатации честно не нашёл, меня всё устраивало, я мечтал о такой машине, тем более это был ARCTIC TRUCKS.
Неисправностей за время эксплуатации не было, только лампочка в габаритке перегорала один раз.
в
виктор9 лет назадНовосибирск
2013 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
+5
При таких огромных размерах,экономичность малолитражки! Превосходная проходимость! Страховка и дорожный налог маленький! Рессоры мягче чем на авто 2011г.
Все авто начиная с 2013г. плохого качества. Кузовной металл очень тонкий ,прогинается рукой!Крайне ненадёжное лако красочное покрытие! Легко царапается, затирается! Неизвестно чем комплектуется. На гарантии, сгорел распределитель тока в генераторе! Пришлось менять весь генератор!Слабая печка, не хватает вместе со всеми подогревами сидений и т.д.Часто горят лампочки! На арабском Хайлике 2011г.в. этого небыло, метал был толстый, покраска надёжная,печка жаркая. В общем в 2011году машины были надёжней и качественней! Сейчас дорогие и некачественные! Вывод. Буду искать Хайлик 2011 г.в.с минимальным пробегом! У них огромный ресурс!
Сгорел распределитель тока в генераторе при 48000км пробеге. Часто горят лампочки! Не входит назад шток омывателя фар! Из за отсутствия зоны подогрева дворников часто выбрасываешь щётки! Всё это на гарантийном пробеге!
F
Fktrc7 лет назадЯкутск
2014 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
Небольшой расход, механика, тяговитый двигатель, внешний вид. Очень холодоустойчивый. Эксплуатация в Якутии.
Слабые пороги, лучше ставить сразу трубы. Свет без ходовых огней. Замок задней двери слабоват. На экране заднего хода нет разметки. Слабые задние брызговики. Если это недостатки. Из-за того что он рессорный ,пустой жестковат, но это грузовик, груженый не чувствует колдобин вообще. Но многие почему то считают это недостатком. Нужно уст. сразу сепаратор из-за нашей соляры. Отсутствует штатный подогрев двигателя. Поэтому поставил вебасто.
До 10000 км соскочила внутри торпеды заслонка воздуха на лобовое стекло. Устранил сразу. 30000 км. при езде в - 54 градуса лопнули пыльники шаровых. Замена на силиконовые. 40000 км. замена внутри руля контактов подушки безопасности.
Е
Евгений8 лет назадВладивосток
2012 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Очень надежный. Хорошо держит в поворотах. На спусках сам притормаживает движком. Ремень ГРМ меняется самостоятельно за час. Если ставить качественные топливные фильтры через 5000км, очень терпимо переваривает русский саляр. Благо меняется за 5-10 мин. Передние ступицы очень надежные.
Если говорим о пикапе, то недостатков нет. Полностью соответствует назначению. Цена у ОД высоковата, но за надежность стоит заплатить.
На 150000 км зашумел подшипник генератора. Прицепом поменял все натяжные ролики. Благо стоят дешево. На 140000 лопнули оба внутренних пыльника на передних приводах. Поставили прадовские. Как родные.
134027286 лет назадКрасноярск
2014 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
+5
Надёжный автомобиль!!!помощник в жизни на работе ,за пять лет эксплуатации поменял только пыльник на рулевом наконечнике и втулки стабилизатора резинки ,двигатель тяговитый,надёжный, тихий, Коробка механика нареканий нет,переключения плавные. В городе двигаться мне комфортно!хотя его стихия это бездорожья, движение по пересечённой местности,перевозка грузов!и тогда получаешь удовольствие от управления на этом пикапе!!!
Есть небольшой минус ,при движении по трассе на скорости120 и выше ,повышенный шум двигателя!
Замена пыльника на рулевом наконечнике, замена резиновых втулок стабилизатора
7 лет назадДобрянка
2011 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
+5
Очень надёжный автомобиль, за почти 7лет владения -ни единой поломки (обслуживание было своевременное). В авто была полная уверенность,что в любую минуту можешь в него сесть и проехать несколько тысяч км.
Существенных не увидел, но и.к. авто обслуживал самостоятельно, то считаю недостатком- установка масляного фильтра резьбовым отверстием снизу,т.е. когда в фильтр доливаешь масло и начинаешь накручивать- масло частично вытекает и попадает на двигатель.....это раздражало.
Неисправностей не было
12 лет назадВладивосток
2011 год, 2.7 л, бензин, механика, полный (4WD)
+5
Неприхотливый работяга ! Крепкая но в тоже время не жёсткая подвеска , экономичный но в то же время вполне мощный двигатель , хорошая шумоизоляция салона, отключаемый передний привод . Универсальный, крепкий, надёжный автомобиль на котором можно и по городу и по бездорожъю комфортно передвигаться . За два года эксплуатации никаких проблем . Отличное соотношение цена/качество.
На мой взгляд задний мост надо ставить LSD, больше минусов нет.
Поломок за 2 года эксплуатации не было .
Е
Евгений5 лет назадИркутск
2014 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
очень крепкий и надежный, очень распространненый, проходимый.
в салоне места маловато по сравнению с другими внидерожниками, не пикапами. Кресла раскладываются, но ночевать в салоне все равно не так удобно.
первый частичный ремонт подвески 120000 км. На диагностике на 200 000 рекомандовали проверить ТНВД на наличие выроботки, ремон если что около 30 000, если запустить, то замена фарсунок все вместе около 80 т.р. За 200 000 км больше ничего.
78238198 лет назадКрасноярск
2011 год, 2.7 л, бензин, механика, полный (4WD)
Внешность для меня в этом авто главное остальное вторично. После эксплуатации не выявил никаких недостатков. Продал с желанием при первой же возможности купить опять такой же.
Может быть двигу помощнее? Но для этого есть такома.в общем если подходит ь к авто с пониманием того что это хоть и маленький но все таки грузовичок то все претензии к этому ав-лю воспринимаются как капризы избалованной девочки.
Не было .
В
Вася пупкин10 лет назадВладивосток
2012 год, 2.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)
-Тойота (надежность, ликвидность, бренд) - Рамный автомобиль. - Хайлюкс есть - хайлюкс - Относительно свежих машин других более или менее железный.
- Работа местного тойота центра. - 2.7 бензин двигатель не для пикапа. ( слабый крутящий момент, жрет бензин). - За приличные деньги так или иначе ездишь на грузовике с панелью от пробокса.
замена задних амортизаторов. замена лобового стекла.
6 лет назадНоябрьск
2011 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
мощный и экономичный. неприхотлив и прост в обслуживании. просторный салон.
ходовая слабоватая. салон быстро загрязняется. неудобный домкрат и балонник. ниже -25 не поедет если нет подогрева.
менял сцепление. ремонт переднего редуктора. шаровые по кругу.
a
alexius37918 лет назадБарнаул
2012 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
+5
Проходимость, относительно большой салон, низкие расход топлива и налог, удобство пр необходимости постоянных перевозок небольших грузов
Нет, если выбор авто осознанный.
60000-замена сальников задних полуосей, 80000-замена компрессора кондиционера.
1115 лет назадРубцовск
2014 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Экономичный, приемистый, очень теплый , проходимый.
Нехватка места для детских кресел, негерметичный кунг( пылесос). Совсем не семейный авто. Нет зоны подогрева дворников( зимой ужасно примерзают и очень долго отогреваются!!)
Без нареканий!
9 лет назадИркутск
2013 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
+2
Простой, надежный, высокая проходимость, экономичный, просторный
Родная резина на R15, качество ЛКП оставляет желать лучшего, отвратительная музыка
На 70000 поменял ремень и колодки передние, на 75000 поменял сальники на передних приводах.
787 7875 лет назадСургут
2011 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.0D AT Prestige
+2
Простой, надежный
Неповоротливый при подключении переднего привода, задние барабанные тормоза, без включения переднего привода авто не хочет останавливаться на скользкой дороге
Засопливила турбина на 118000 км. Появился жор масла.
F
Fktrc6 лет назадЯкутск
2014 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
Проходимость, внешний вид. Не ломается.
Дешевый пластик.
10000 км соскочила направляющая обдува на лобовое стекло. 20000км замена пыльников приводов , лопнули от мороза -54С. Там же сломалось контактная группа в руле АВС. Замена.
М
Михаил5 лет назадКраснодар
2011 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
+5
Бессмертная, дешевая в обслуживании.
Салон по меркам Казинка может и хорош, но в сравнении с нормальными автомобилями, парприз это кусок пластика, и табуретки вместо сидений
НИЧЕГО! Это самый большой плюс автомобиля
89138848 лет назадИшим
2012 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
+5
Подвеска неубиваемая. Двигатель на механнике позволяет обогнать любую машину. При включеном полном приводе очень устойчивая . Возит не только 5 человек ещё и 500 кг. груза.
МКПП
Не было уже на 2 Хайлюксах
Р
Роман10 лет назадЕкатеринбург
2012 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
просто самый надежный из всех новых, за сколько купил за столько продал через три года.
цена завышена на новые
подвеска после 70000км в идеальном состоянии, как новая, и это далеко не по Московским дорогам.
Р
Роман9 лет назадНовосибирск
2013 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Один огромный плюс-с нашими дорогами нужно ездить только на 35" -ых колёсах, можно не обращать внимания на снег и дороги.
Качество звучания музыки не самое лучшее))
Не ломался. Качество на высоте.
Н
Николай4 года назадУсть-Баргузин
2014 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
+5
Маленький расход топлива , хорошая проходимость , отличный двигатель , легкая в управлении
минусов не нашел
за время эксплуатации а это почти пять лет , поломок и неисправностей не было
Я
Ярослав8 лет назадНовокузнецк
2014 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
+5
Очень хорошая проходимость и нереальная выносливость
Не удобен на большие расстояния, сидишь как на табуретке, подкидывает попу без нагрузке, не постоянный полный привод (на трассе)
Нет
Ю
Юрий8 лет назадСтрежевой
2013 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
+1
НАДЕЖНОСТЬ, ВСЕ ПРОСТО, 150000 только плановое ТО вообще не чего не ломалось. Проходимость и универсальность не имеет границ.
Ну нет их
Даже колесо не разу не проколол.
174069396 лет назадКрасноярск
2012 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.0D AT Prestige +
+5
Рабочая лошадка
Не такой надёжный, как ходит легенда Стоимость капиталки может стоить как Б/У ХАЙЛЮКС 500-1млн.
Засопливила турбина на 150 т.к. ремонт в районе 100 т.р.
к
константин10 лет назадСоликамск
2012 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
Хороший, городской, и для леса, автомобиль. Крепкий, надежный, экономичный !!!
Не понравилось на трассе !!!!
Поломок не было, очень надежный, не немец !!!!
194511275 лет назадГорячий Ключ
2012 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD), комплектация: 2.5D MT Standard
+5
Сильная подвеска, надёжный двигатель, просторный салон для своего класса, вместительный кузов
Для своего класса у хайлюкса минусов нет
Поломок не было
5 лет назадТомск
2012 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
+5
Надежность, проходимость
Плохой прогрев в морозы, попало масло в турбину на пробеге до 100000
Турбина, крестовина, рессоры.
72393975 лет назадНаходка
2012 год, 2.7 л, бензин, полный (4WD)
+5
Хорошая проходимость. Надёжность. Внешний вид.
Слабый двигатель. Большой расход топлива.
Поломок небыло за 90тыс пробега.
129360663 года назадПартизанск
2013 год, 2.7 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.7 AT Double cab
+5
За счёт длинной базы, хорошая проходимость.
Опять же, из-за длинной базы неудобства при парковке.
Бензонасос на 97т.км.
143053546 лет назадЕкатеринбург
2012 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+1
Надежный, не прихотливый, проходимый, экономичный
практичкски нет
через семь лет эксплуатации устали аккумуляторы
52649376 лет назадКрасноярск
2012 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Рабочая лошадка
Не стоит своих денег Дорогая капиталка, стоит как сама машина. 500-1 млн.
Турбина
с
савин юрий7 лет назадКрасноярск
2012 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
+2
Неприхотлив, вездеход пока на брюхо не сядет.
Не нашел.
Пыльник на приводе раз менял и все.
С
Санта6 лет назадБарнаул
2013 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Некбиваемый! Красивый!
Парт тайм, чугунные батареи в кузове зимой )))
Только расходники.
108631586 лет назадЯкутск
2014 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
+5
Экономичный, резвый, практичный
особых нет
Втулки рессоры часто приходят в негодность
60595129 лет назадШадринск
2012 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
Крепкий надежный автомобиль
Большая длина авто создает некоторые проблемы в городе
Нет
7 лет назадИркутск
2012 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.0D AT Prestige
+2
Качество
Всё понравилось
Стойки передние (по своей вине), тормозные диски и генератор
8 лет назадНовороссийск
2012 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
+5
эталон надёжности
в городе проблемы с парковкой, большой автомобиль
не было поломок
Е
Евгений6 лет назадТомск
2012 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD), комплектация: 2.5D MT Elegance
+5
Сплошной +
Слабое сцепление модели 2012 года, исправленное в 2013.
Незначительные.
D
DOKTOR8611 лет назадСургут
2014 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+1
Надежный и практичный авто
Необходим постоянный привод, вместо подключаемого.
Нет
В
Виктор7 лет назадИркутск
2012 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
+5
Единственный, в своем роде.
Не заметил.
Замена расходников. Ничего не обычного.
234091274 года назадБрянск
2014 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Надёжный автомобиль
Расход и думающий автомат
Не было. Только текущие расходы
6 лет назадНовосибирск
2014 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
+5
Надежность.
Хочется помощнее двигатель. 144 лошадки маловато.
Ничего.
60508537 лет назадСоветский
2014 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+3
Экономичность, надежность, долговечность!!!
Не обнаружено
Не было)!
И
Илья3 года назад
2011 год, 2.4 л, дизель, механика, полный (4WD), комплектация: Comfort
Тачка - лом! - устойчивая на любой дороге - резвый, задвигает любых немцев на трассе (если не бояться "включить режим тепловоза") - проходимая как медведь (если мех, конечно) - дорожного просвета хватает на любые подвиги - не боится ничего (разве что реагента) - уверенно тащит груз (но надо следить за резиной) - нет лишних систем активной и пассивной безопасности, что делает эту тачку идеальной для уверенного опытного водителя - вызывает уважение у соучастников движения
Все перечисленное скорее не минусы, а примечания: - шумки ноль (но это не столь важно, хотя временами реально мешает говорить по телефону) - со временем резинки перестают выполнять функции, надо регулярно менять (окна, прежде всего) - холодной зимою бывает прохладно во время езды - если топить по обледеневшей/снежной трассе на 4Х4, шибко жрёт дизель (но полный привод на трассе для этой тачки - это необходимость, а не роскошь) - долго греется зимой (но есть кнопка обогрева формунок, она же кнопка подогрева холодного двигателя) - штатная магнитола и колонки посредственные - запаска под днищем снимается с помощью составного ключа, который стоит приличных денег - в последнее время стали дорогими запчасти (Шытай ставить нельзя, "компромиссные" аналоги недёшевы) - слабый головной свет, желательно поставить доп - если борт не покрыт крышкой, в сильный боковой ветер переставляет, равно как может переставлять на трассе, когда едешь на грязевой резине (реально стрёмно, лучше ставить мягкую всесезонку), от кунга тоже штормит, бывает - на родные диски 15го радиуса (255/70/r15) сложно найти всесезонку, лучше сразу перейти на 17е диски, больше выбора
Пробел 2740 тыс (гыгы): - подгнивают рессоры (реагент) + рессоры скрепят без проставок - периодически "заводится" выжимной подшипник (врожденный порок сцепления) - не родные передние амортизаторы не жильцы, ставьте строго оригинал! В остальном живучая, при условии, что ТО и штатная замена деталек производится вовремя
М
Михаил К.6 лет назад
2011 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: Престиж
Надёжный трудяга. в -35С заводится без проблем на дизеле от Лукойл. Сглатывает неровности на дороге и бездорожье на скоростях 70-90. Ползучим полицейским честь не отдаём.
Может козлить на неровных поворотах, нужно привыкать к характеру. Прогревается "по-эстонски". Магнитолу выбросил сразу, после покупки и поставил приличный звук и DVD. Саб пристегнут как пассажир за моей спиной. Через пять лет владения зацвела рама, пришлось обработать антигравием. Неудобное сиденье при дальних поездках, приходилось подкладывать валик на сиденье под ноги (или выручает Круиз).
130 000 км. (80% - дороги и не дороги, 20% - город). Обслуживание у официала. - замена генератора на 120 000. Нырял в ручьи часто. - сальник полуоси на 50 000. заменил по гарантии Всё))). на последнем ТО вердикт - ОТЛИЧНОЕ состояние автомобиля.
А
Антон11 лет назадКраснодар
2011 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Крепкая подвеска с длинным ходом, глотает все неровности и ямы; полный привод; вместительный грузовой отсек; отличный двигатель. Пожалуй, один из лучших в мире пикапов.
Не очень удобная посадка водителя и пассажиров, малый диапазон регулировок руля
Все неисправности, которые были у автомобиля, были вызваны кривыми руками работников дилерских центров(как в Москве, так и в Кемерове). Вываливалась магнитола вместе с накладкой, отклеились накладки на пороги, был криво установлен кунг. После двух обращений к ОД понял, что они не в состоянии это исправить, поэтому довёл всё до ума сам. В целом автомобиль порадовал, своё назначение оправдывает на все 150%, ведёт себя отлично как на трассе, так и на бездорожье.
А
Алекс Дучч9 лет назад
2012 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Комфортный, отличный расход топлива, особенно по трассе, особо не напрягаясь прет до 1000кг в кузове, крепкий.
Очень слабая печка, сзади сидящие зимой мерзнут, задний привод, почему нельзя было сделать как у прадиков постоянно полный? Оригинальные шаровые в сборе очень дорогие, на 100000 пробега поменять пришлось почти все по ходовке, надеялся что будет поменьше все таки.
Плановая замена почти всей ходовки при пробеге 100 000 км, ремонт рулевой рейки, загудел ролик натяжителя, загудел задний правый подшипник ступичный.
s
samuraj8813 лет назад
2012 год, 2.4 л, дизель, механика, полный (4WD), комплектация: элеганс
с момента покупки прошло 2 месяца. Пробег на сегодня почти 14000 км. Езда по трассе отлично и легко. Трасса на полном приводе снег 10 см просто суппер практически постоянно выше ста км\\ч как вкопаный. Бездорожье - танк реально есть с чем сравнить. Езда с грузом 600-800 кг складывается впечатление что он его не чувствует. Наступили морозы сегодня было -27 солярка лукойл с первого раза без проблем. В морозы на ходу в машине очень комфортно прогрев по утрам нормально это дизель.
НЕ выявленно
НЕТ
83532469 лет назадСанкт-Петербург
2013 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Прекрасно ходит по трассе, хорошо реагирует на педаль "газа" даже при скорости в 120, удобный и довольно просторный салон по сравнению с "Амарок" и "Навара", редко (даже в зимний период) подключал полный привод, в экстремальных условиях не пришлось эксплуатировать, при максимальной загрузке чувствует себя уверенно и резво.
При включенном "климатконтроле" слышно ощутимое "щелканье" снаружи автомобиля при работе двигателя (похоже на срабатывает реле).
Поломок за период 2013 - 2017 не было.
11 лет назадКогалым
2012 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
Подвеска неубиваемая, надежность, маневренность (не смотря на габариты, во дворе никогда не возникало трудностей парковки и перемещения между авто), экономичность, возможность перевозки большого количества всего, чего душе угодно, дорожный просвет, в комплектации с расширителями арок и порогами правильный внешний вид.
Объективных недостатков не выявлено
За время владения авто по гарантии ничего не пришлось менять. Менял пыльник наружний ШРУС. ОД менять по гарантии не стал.
В
Верещагин Дмитрий4 года назадТобольск
2012 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD), комплектация: 2.5D MT Comfort
Просто хороший и практичный автомобиль . Главное надежный
В салоне шумновато
Внеплановых ремонтов не было , это то же Тойота . Отключил ЕГР, сделал чип тюнинг . Поменял форсунки на пробега 200т.км ( но была моя вина ) Поменял обгонную муфту и щетки на генераторе пробег 220 т.км. Правую шаровую . Ремни и ролики согласно регламента на 150 т. км. Заменил сцепление на пробеге 250 т.км . Остальное расходники , фильтра , масло и т.п.
А
Андрей11 лет назадОмск
2012 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
Экономичный двигатель, 8-9 л/100 км, приёмистый. Маневренность, скорость до 170 км/ч. Проходимость. Надёжность узлов и агрегатов, за 108 тыс, которые наездил за 2 года, менял только ступичный подшипник. И расходники на ТО.
Лакокрасочное покрытие. Нет грунтовки, сколы сразу ржавеют. Штатная резина 255/70/15 - практически не продаётся. Если менять то сразу все 5 шин на 265/70/15.
за 108 тыс ничего не делал, только плановые ТО.
Ш
Шестаков Максим8 лет назадЕкатеринбург
2013 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
Настоящий рамный автомобиль. Надежный и не прихотливый. Для асфальтированного бездорожья самое оно. Высокая посадка. Универсальность, грузоподъёмность. Для людей с активной жизнью, охота, рыбалка, путешествия. Низкий расход топлива.
Зимой в самые морозы салон долго прогревается, на трассе при движении жарко, в городе по пробкам прохладно. Цена на новый слёзы на глазах.
Ничего не ломалось, только изнашивалось.
10 лет назадИркутск
2014 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+Грузоподъёмность, комфорт, проходимость, мощный и приёмистый двигатель, умеренный расход топлива при 3,0 л объёма. Высокая посадка. Жесткая конструкция рамы. Лучше едет с подгруженным кузовом. Для рабочей лошадки идеальное авто, с претензией на роскошь.
Цена, Задним пассажирам, при пустом кузове, не комфортно.
Пользовался 1год, только масло поглядывал да солярку подливал.
86838178 лет назадХабаровск
2012 год, 2.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)
1 крепкая ходовка, 2 проходимость по снегу, 3 тихий салон по бездорожью( нет скипа пятой двери и прыганья вещей т.д.) 4 внешний вид - никаких унисекс - строго мужской автомобиль
1.парттайм( удобней фултайм, особенно зимой), 2. при 3-ем человеке в машине- все вещи только в кузове( а летом там бывает пыльно). 3.габариты -длина ,в городе торчишь на парковке
НЕБЫЛО
A
ALEX SERG11 лет назадСоветский
2014 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD), комплектация: комфорт
брал за 1264 т.р. март 2014.малый расход топлива, салон по классу пикап довольно просторный.
жесткий, медленный на разгон. Оригинальные ковры салона без бортов что зимой приводит к попаданию воды на ковролин. Очень плохой пластик панели (как в дешёвом китайце)
пробег 5000 км. что то забрякало в подвеске спереди слева не могу понять.(стук на плавных кочках)
С
Савка11 лет назадБарнаул
2011 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Неприхотлив,экономичен,Очень надежен,комфортен,прост в управлении,на дороге не козлит,всегда предсказуем.
Слабоватое лакокрасочное покрытие,шумноватый дизель,ну это только не нравится жене.
Ну хоть-бы ради спортивного интереса хоть что-нибудь бы сломалось! При своевременной замене всех расходников,при пра правильной эксплуатации машину невозможно убить.
b
bull748 лет назадЧелябинск
2012 год, 2.5 л, дизель, механика, задний
простой надежный экономичный на все случаи жизни брал новый за 5 лет даже акб не менял.
пустой не любит гребенку на дороге метал кузова стал тоньше покрытие метала краской в один слой на грунт при сколах пояляется ржавчина
103000 поломок нет . даже акб родной. ламы ближнего света родные проходили 2 года потом какие не покупал на пол года на год макс.
А
Александр11 лет назадКирово-Чепецк
2011 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
авто супер во всем
производство авто и соответственно запчастей вне японии (тайланд) это шевинива после 45000 зае... продан 72000км запетые нах...
сальники редукт... задн. моста выработка на привод.валах КОРОЗИЯ КУЗ МЕТ без запят..................короче или правый или япщнцым СУКИ для левого.........................................
р
руслан колесников7 лет назад
2011 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: дизель
клиренс, рама,багажник
нет защиты радиатора от грязи, внедорожник называется. из за забрызганного радиатора поднимается температура и постоянно надо открывать капот и промывать с внутренней стороны радиатор. после первых покатушек по грязи, понимаешь, что машина говно.
на дизеле при забрызганном радиаторе полетел движок.
Е
Егор10 лет назадИркутск
2011 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Не убиваемый внедорожник - прошел со мной огонь и воду, отличная машина!
2 раза ломал стойки - глупо сделано нижнее крепление амортизатора - ломается по сварному шву.
кроме стоек вообще ничего не менялось - всё ТО у дилера, пробег до продажи 225 т.км, масло от замены до замены
к
крымов86ru12 лет назаднижневартовск
2012 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD), комплектация: комфорт
Пробег 60000 км. Проблем никаких нет. Средний летний расход от7,5 по трассе, сказка... Ничего не скрипит. Зимой без \"вебасты\" была бы печалька, поэтому поставлена сразу.Доволен на все 100.
НЕ очень удобно сиденье, хотя может дело в росте (192см) на этом пока всё...
Не было.
с
сергей10 лет назадЕкатеринбург
2012 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
тяговитый движок, неубиваемая подвеска,прет как танк. Хайлюкс- это легенда
зимой долго прогревается, как впрочем все дизеля
Из всех поломок- перегорела лампа левой противотуманки( на 40 тыс.) и лампа кнопки обогрева сидений....и все. Цена ремонта 430 руб.
8530219 лет назадВладивосток
2012 год, 2.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Машина на все случаи жизни. Можно возить всё, лишь бы помещалось в кузов.
Прожорливый двигатель. Автомат допотопный. Магнитола, кажется, вообще собирается на коленке.
Эксплуатировал 4 года, 2 месяца. На первом году кончилась крестовина на кардане.
10 лет назадЧелябинск
2012 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
надежность, ликвидность, проходимость, расход. Практичный авто
все минусы любого пикапа- отделка не особого качества, при пустом кузове на задних сиденьях сильно трясет.
меняли один пыльник по гарантии, за 90 тыс. пробега неисправностей не было
д
ден4 года назадАбакан
2012 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
Крепкий,надёжный пикап. Маленький расход топлива. Тёплый зимой не смотря что дизель. Не плохая проходимость. Отличный внешний вид.
Нужно качественное диз топливо
За 60000 пробега только расходники, и обгонная муфта генератора.
С
СЕРХ13 лет назад
2012 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD), комплектация: КОМФОРТ
ПРОБЕГ-10000,ПОКА НРАВИТЬСЯ ВСЕ, РАСХОД 8,9 НА СОТКУ,ПО ЦЕЛИНЕ ПРЕТ КАК ТАНК
НЕТ НАВИГАЦИИ, СКРИП НА МОРОЗЕ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ, ЩЕЛКАЕТ РЕЛЕ ТЕНОВ НА МАКСИМУМЕ(РАЗДРАЖАЕТ)
ЭТО АВТОМОБИЛЬ КОТОРЫЙ НЕ ЛОМАЕТСЯ- ОН ИЗНАШИВАЕТСЯ
T
Tatyana11 лет назадСалехард
2012 год, механика, полный (4WD)
Мощности хватает всегда, комфортен при езде по плохим дорогам. Брутальный
Все таки грузовик
Обмерзают, гнутся и ломаются передние амортизаторы. Актуально в условиях крайнего севера при сильных перепадах температуры
в
воробьев александр николаевич12 лет назад
2012 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD), комплектация: элеганс
прошел год пробег 70000 км проблем нет расходники и все не менял даже колодки радует все расход 9-10 л/100 обзорность 5+ управляемость 5+ проходимость 5+ короче доволен полностью
не обнаружено
пока не было
12310 лет назадИркутск
2012 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
Надёжный, тяговитый движок, экономичный, функциональный, рамный джип по цене паркетника.
Жестковат. Трясёт на плохой дороге.
Моторчик печки в морозы на холодный движок свистел. Заменен по гарантии.
12 лет назадНовосибирск
2011 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Надёжный, простой, с обалденным турбодизелем автомобиль, с механизмами и агрегатами работающими как автомат Калашникова.
Считаю их нет.
За 40.000 пробега перегорела лампочка дальнего света.
S
SHCHETSKO6 лет назадЧита
2014 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Автомобиль меганадежный, везет все, что надо, по любым дорогам и никогда не ноет👍.
Минусов нет, от слова совсем.
Неисправностей не было вообще никаких🤩
Ц
Цырен11 лет назадУлан-Удэ
2012 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
Надежный, проходимый. За все время эксплуатации только ТО.
Пластик салона, твердый. Слабое лобовое стекло. Слабое лакокрасочное покрытие.
Ни одной поломки.
a
avtpornsk7 лет назадНовосибирск
2013 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
Экономичный, мощный, проходимый
Длинный, нужно следить за качеством топлива в зимний период
расползлись рессоры (40000) потек сальник передней полуоси(80000)
к
крымов11 лет назадНижневартовск
2012 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
ПРОСТОЙ, НАДЁЖЕНЫЙ, ЭКОНОМИЧНЫЙ.
Салон не понравился...
Свистела вискомуфта вентилятора, поменяли по гарантии, ВСЁ. Рессоры не скрипели, музыка не глючила...
Добавить короткий отзыв о Toyota Hilux

Отзывы владельцев Toyota Hilux

Читайте все отзывы о Toyota Hilux 113

Грамота на Дроме

«Toyota Hilux» - Как это по русски?

Правильное русское написание: Хайлюкс
Альтернативное написание: Хайлакс
Сленг: Хайлюкс, Хайлукс
Неправильное русское написание: Хайлакс Пикап
Вы смотрите раздел Короткие отзывы о Тойота Хайлюкс 7 поколение, 2-й рестайлинг.
2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026
Посмотреть всё о Тойота Хайлюкс: Модельный ряд Тойота Хайлюкс 7 поколение, 2-й рестайлинг, продажа Тойота Хайлюкс 7 поколение, 2-й рестайлинг

Отзывы реальных владельцев Тойота Хайлюкс 7 поколение, 2-й рестайлинг, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы, поломки.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром