Все слышали фразу: - ВОТ РАНЬШЕ БЫЛО ЛУЧШЕ!!
Как это понимать?
Я понимаю это так:
Беру два автомобиля Land Cruiser Prado разных поколений,
95 и
120 кузов соответственно и открываю каталог запчастей и сравниваю
1) Открываем переднюю подвеску, смотрим внимательно и сравниваем
Кто то заметил отличия?
В оригинале у 95-го Prado можно купить любую шаровую опору отдельно без рычагов и других лишних железок
А у 120-го Prado шаровые в оригинале можно купить только вместе с рычагом... Ну не сказка ли?
В результате получаем удорожание запчастей практически в два раза, считаю это отличный план со стороны производителя!
2) Открываем переднюю ступицу
Есть отличия?
Мало того что у 120-го prado вместо подшипника теперь ступичный узел, так и количество уплотнений уменьшилось, и теперь при замене ступичного подшипника вы вынуждены покупать железку в сборе, вместо того чтоб купить и заменить только необходимое, как это можно было сделать на 95-ом. Помимо этого так же присутствует удорожание цены всех запчастей в 120-ом Prado, что в общем не удивительно
3) Стартер
На обоих фото представлены абсолютно одинаковые стартеры с Prado 95 и 120 на одинаковых двигателях, но вот не задача...
Угадай по фото где стартер с 95-го, а где со 120-го!!!
Думаю ваши пытливые умы сообразили, что 100% одинаковые стартеры на каталогах разных годов отображены по разному.
И если в 90-е годы запчасти на этот стартер можно было купить по отдельности "выбив" их в каталоге, то в 2000-е годы производитель решил, что пусть потребители либо покупают деталь в сборе, либо пусть ломают голову где брать комплектующие для втягивающего механизма, редуктора и др....
Думаю теперь всем стало понятно, почему же "РАНЬШЕ БЫЛО ЛУЧШЕ!"
А если текста мало, то переходите в ВИДЕО, там мы затронули еще и SUZUKI ESCUDO
