Тойота Хайлюкс Сурф 2003 — отзыв владельца

Ну вот решил чиркнуть отзыв по прошествии полутора лет эксплуатации.Хоть я и не являюсь так сказать полноправным владельцем этого авто(на нем гоняет жена),но его эксплуатация проходит на моих глазах,да и нет-нет я бывает сажусь за руль,так сказать для разнообразия.Машина бралась с аукциона со смешным пробегом порядка 7500 км.Сейчас к этому пробегу добавилось еще 20000 км.Про цену писать не буду,но как показала практика,цена не упала,а даже наоборот,ну тут ничего не поделаешь,в такой интересной стране живем.За время эксплуатации проблем не возникло,за исключением хитромудрой подвески X-REAS.Хотя у машины был и смешной пробег(видимо стояла где-то долго,хотя как это проверить),но задний правый аморт изрядно подссывал,хоть и не издавал ни звука.Но все-таки всему когда-то приходит конец,вот и ему этой зимой в хороший минус пришел окончательный кирдык.Оно все бы ничего,только менять нужно либо на такой же(750 гринов)и ждать месяц,либо поменять все четыре сразу и исключить навсегда эту заморочку.Все остальное работает как часы,проблем не доставляя никаких.Отопитель салона мне кажется даже и не понял,что на улице такой морозяка,в машине всегда было очень тепло,вентилятор трудился на втором положении,а темпер был установлен на 25,и этого вполне хватало,даже в январские морозы.Машина стоит в теплом гараже,так что по поводу заводки на холодную сказать ничего особо не могу,хотя простояв как то у подъезда в -35 часа три с половиной,завелась с первого раза.Что еще про мотор,да вроде как и нечего больше,кроме того,что бензин он уж очень любит,хотя и не привередлив к качеству этого продукта.На холостых оборотах движки практически не слышно.Салон Сурфа,это клубок разных особенностей.С одной стороны супер качественные отделочные материалы + дизайн торпедо,с другой стороны,салон немного маловат и у него полностью отсутствует какая-либо трансформация.Если в дальней дороге захочется поспать в полный рост,ничего из этой затеи не выйдет.Багажник плюс-минус ничего.Запаска расположена в поганом месте,это очень большой минус.Дизайн авто на 4.5,остальное тоже плюс-минус ничего,но все-таки в этом авто плюсов больше чем минусов,и машина у япов получилась весьма достойная.Плюс к этому полный привод,и увеличенный дорожный просвет.