Тойота Хайлюкс Сурф 1993 — отзыв владельца

Приобрел данный атомобиль прошлой зимой (обмен на корону премио)в связи с невозможностью передвигаться по убитым дорогам. Первоначальные впечатления - cool!!! По прошествии года - движка слабоват, что на обгоне, что в горах (ездил в Горный Алтай). На подъеме на перевалах стрелка в красной зоне, приходилось останавливаться, включать печки (июль месяц) и выходить курить. По поводу проходимости - нормально, даже с автоматом, что по грязи, что по снегу (рыхлому) если снег плотный, нагребаешь перед собой кучу снега, а потом приходится таранить, при движении назад защитой раздатки нагребаешь под себя (авто)кучу снега, и виснешь на пузе (легко!). За год эксплуатации менял - масло, фильтра, ремни генератора и ГРМ, масло в раздатке и мостах, турбина сдохла через месяца три (с учетом правильной эксплуатации - турботаймер), защита на турбине развалилась после Горного Алтая (видимо перегрелась), в рулевой колонке истерлись пластмассовые вкладыши.
Ну есссно, делал развал-схождение, переднюю подвеску менял полностью - это фирменная болесть - передок очень тяжеловат.
На дороге ведет себя оригинально - при вхождении в поворот с наличием льда или свежевыпавшего снега срывается в занос (несмотря на новую резину GoodYear IceNavi), по гребенке козлит - зад очень легкий и начинает гулять по дороге, а если не дай Бог стойки подумирают - это все увеличивается пропорционально износа оных.
Передний мост подключается простым нажатием кнопки на рычаге раздатки на ск. до 100 км) - приятно.
В целом после года эксплуатации моё личное мнение Сурф - никогда в жизни! Сейчас буду активно продавать, и сяду  на какую-нибудь корону, пока не подкоплю денег на террано.