Тойота Хайлюкс Сурф 1990 — отзыв владельца

Привет меня зовут Юрок!
Я хотел присоединиться к людям которые пишут  про  Японские авто, и написать свой отзыв в котором дать несколько советов, тем кто хочет приобрести себе такой. И так ……….

Купил я это чудо (Toyota Surf 90 г.в.) уже десять месяцев назад. Я долго мечтал о нем, так как прочитал много отзывов на этом сайте, но не как не попадался  он мне на нашем рынке. И вот О чудо мне сидя в гараже и протирая свою ВАЗ21099 заходит рабочий с мойки на против и разговорившись предложил обменяться ВАЗ на Surf я загорелся ……
Не долго думая (почти в слепую) я стал счастливым обладателем японского автомобиля, 1990 года выпуск, серенький такой, весь покрашенный, с лысой резиной и неработающим водительским сидением (регулировка) «всего на всего» за 7000$. Ну а так все вроде работало: двигатель (чуть дымил чернотой) но я думал что так и должно быть на дизеле, раздатка, электропакет, все это продолжалось буквально недели две и тут началось:

Масло за время эксплуатации –25 литров – 2500 руб  (Сам менял)
Петля на переднюю дверь – 500  (Сам менял)
3 крестовины карданного вала  - 2500 руб (Работа стоит – 1800 руб  )
Ремень ГРМ – 1000 руб (Работа стоит – 1200 руб  )

И ролики 2 шт. –1700 руб (Работа стоит – входит в стоимость установки ГРМ )

Резинки тяги поперечной устойчивости 10шт и два болта с ними – 1200 руб (Сам менял)
Сам вырезал новую резинку переднего амартезатора и сам запрессовал его мылом и домкратом -  20 руб (Сам менял)
Купил книжку по эксплуатации – 500 руб ( у нас в городе большой дефицит)
Новую резину – бу из Японии за – 10000 руб  (Работа стоит – 1000 2 раза переобувал )

Все фильтра –1000 руб
Недавно:

Поменял еще 2 крестовины – 1000 руб (Сам менял)
Все фильтра –1000 руб
Заказал четыре распылителя – 4000 руб (Работа стоит – 1600 с диагностикой и регулировкой ТНВД )

Шприц для шприцовки узлов – 500 руб

  ИТОГО: примерно 35000 руб.        

Теперь советы при покупки:

1 Проверьте турбину сняв воздуховод посмотреть не в масле ли лопатки  компрессора.
2 Достать из расширительного бочка  трубку и опустить в соткан с  водой и посмотреть не идут ли пузырьки газов (проверка головки ) и нет ли эмульсии в масле.
3 При резком нажатии на педаль газа черный дым из трубы это не пи….. движку а просто льют форсунки .

Эксплуатация :
Первый и самый главный совет НЕ ЛЕЗЬ КУДА НЕ НАДО !!!!

Это машина мудрая японская а мы русские
Вот залез я как-то свечи накаливания посмотреть, снял планку подвода тока и забыл как шайбы подвода тока стоят. Летом хорошо а чуть прохладно стало Юрок думает чегойто тачка херово с утра заводиться и  когда постоит, чуть капремонт движка не сделал, а казалось что где ток идет на свечи я поставил диэлектрик и движок зазвучал.
Сегодня застрял в луже именно в луже! А  почему, мост передний отказал (не включается) все в том, что вчера снял трубочку с маленького фильтрека (клапана похоже ) продул его и поставил другой стороной и вот результат, сежу в луже (фото) хотя весной форсировал такие разливы с грязью что закачаешься, оказалось что воздух не поступал в накопитель.

И так подытожим Toyota Surf  тачка что надо !
Дешево
Удобно
Проходимо
Много
Не особо быстро
Но везде!      
Короче если есть руки, время, немного денег и умная книга, то можно довести Surfа  до состояния хорошего авто даже с пробегом по РФ, посмотрите на моего красавца.
Кстати  Surf с английского – «прибой» .