Тойота Ипсум 2003 — отзыв владельца

здавствуйте!

читаю отзывы... - народ ругает пишущих мол криво пишите. а я пишу - как другу рассказываю. журналисткого и подобного образования не имею, так что извиняте кого мой слог "не вдохновил" =)

продал прошлого Ипсума 99 года в мае. и  опять же в мае обзавелся Ипсумом 2003 года (ноябрь месяц - рестайлинговый). искал варианты по ближним регионам и не только. основными критериями были: 2001-2002 год, 4вд с кнопки, подвеска не ТЕМС (начитался в нете что дорогая), цвет желательно белый, ну или металлик, бампер чтоб с плоскими туманками был, камеры 3 шт...

время шло, авто не находилось, пешком ходить надоело и решил купить на месте. а так как город у нас маленький выбор соответствующий. по деньгам варианты были ну очень "уставшие". состояние машин хуже чем мой ипсум 99 года, хотя он ездил на севере с 2006 года, и даже своим ходом в сочи прокатился (прежний хозяин путешествовал =).  

из предлагаемых вариантов был 2002 года с кожанным салоном. при осмотре оказалось - машина всю зиму нещадно эксплуатировалась. движка вся в масле, с коробки тоже капает. кожанный салон - одно название. его какбудто наждачкой стереть пытались. О_о (смотрел харриера 98 года, кожа была в таком же состоянии. это нормально?) на этом осмотр закончился...  
также были варианты с мятым бампером задним - не захотелось возится с восстановлением.
с передним бампером с круглыми туманками - ну не нравится мне такой бампер хоть убейте. ужас просто.
конструктор был, но беганный. прокуренный. ну и так по мелочам дефекты.

и вот случайно обратил внимние на ипсум 2004 года (как оказалось 2003 ноябрь, но я не злюсь на продавца за такой обман ;). просил 480. по телефону сказал 470. оказалось объявка не очень свежая. ценник изменился. хозяин говорил очень медленно. (у нас это редкость =) я подумал он турист или перегонщик какойнибудь. вобщем неместный. на деле оказалось что человек очень размеренный, аккуратный. соответственно машина вся аккуратная, салон почти в идеале. сразу же он показал мне два следа от сигарет на ковриках на полу. говорит что японец курящий был. но эти следы были замазаны какимто спецсредством и были почти незаметны. передний бампер требовал мелкого ремонта. за это он скинул еще 10. на том и порешили! на следующий день снятие с учета и сделка!

вобщем достался мне вопреки моим требованиям: переднеприводный, S-комплектация но с обычными стойками, без камер обзора, без парктроника, передний бампер с круглыми туманками но не тот страшный ))). первые же впечатления: УХХХ!!! жег резину даже поначалу. расход увеличился заметно. стал ездить спокойней. салон большой! на среднем ряду места просто завались! в третьем ряду раньше возил детей и низкорослых, а теперь обычные средние взрослые человеки в количестве двух штук там преспокойно располагаются =). столик между сидений - приятная мелочь. подсветка на передней панели красота. и на панели управления климатом тоже. управляемость машины такая точная. колеса стоят 215/55/17 спереди, 225/50/17 сзади. жестковато идет, но... это стоит того если дороги хорошие. а у нас направления =) стоят проставки. сзади машина высокая как Харриер. но это не помешало мне ушатать передний бампер. в данный момент он весь в трещинах =( видел в объявления на новых Ипсумах с плоскими туманками. теперь хочу такой. очень жаль что не подходит бампер от 2001-2002 годов.

проездив 5 месяцев делаю вывод: машина меня полностью устраивает. камеру заднего хода я поставил. но пользуюсь крайне редко. к габаритам привык. мощей гораздо больше. всегда знаю что под ногой небольшой такой табун сидит. обогнать быстренько успею. часто приходится возить крупные предметы. опять же отлично справляется. быстренько салон складывается, в отсек в багажнике прячется вся мелочь и вот вам ровный такой грузовой отсек. по расходниками и т.п. залит тосол, не доливал даже. масло в коробке красивое, в двиге тоже норм. уровень стабилен, т.е. не хавает. из минусов - салон дольше прогревается чем в предыдущем ипсуме, возможно просто тот был больше утеплен. нету маячка на уголке бампера. часто парковался далеко от бардюра, изза чего зад оставался на проезжей части. долго привыкал. по ходовой - появился какойто небольшой стук когда утром выезжаю из двора. буквально 5-7 минут езды и звук пропадает. заменил сайлентблоки нижнего рычага- звук остался, потом поменял втулки стабилизатора и вуаля. в них дело было оказывается. ходовка думаю достаточно крепкая. теперь жалуюсь на низкие обороты. при остановке на D трясет столик между сидений аж бренчит все что на нем есть. пассажирам сзади сидеть щекотно. видимо сиденья там потверже. ругался на подушки двигателя. проверил - 2 порваны. замена чуток сократила вибрации. теперь надо обороты регулировать. кстати кто сталкивался? самому подсилу или надо в комп лезть? на P около 700, на D падают примерно до 200.
еще поменял переднюю пару резины. на обоих колесах вылезли грыжи. 1 раз чуток проехался на проколотом, второй - думаю что на низком давлении поймал хорошую кочку. грыжа вылезла с внутренней стороны и была замечена не сразу. еле нашел такой размер колес. хочу летом поменять диски на 16 с резиной повыше. интересно бывает такое же литье 16"?
салон скрипит! с похолоданием стало хуже! надо провести обработку. кстати салон черного цвета. на фото смотрелся както плоховато. а воочию понравился. даже передумал прятать его в чехлы.
и еще напоследок. при резком ускорении машину чуток тянет то влево то вправо. ввиду неровностей дороги (ПО ВСЕМУ ГОРОДУ!!!) не уверен что дело в развал/схождении =) весной будет полная диагностика ходовой.

P.S. почему то многие водители думают "проскочу" передо мной. приходится тормозить. наверное такой корабль кажется не резвым.