Тойота Ипсум 1996 — отзыв владельца

Добрый день, уважаемые автомобилисты-ЛЮБИТЕЛИ!
Прошу перед тем, как прочитать этот отзыв- прочитайте мой предыдущий отзыв (не обращайте внимания на то что имена авторов разные, просто у меня этот отзыв сперли с другого сайта).
Так вот владеем мы Ипсумом уже 3 года (пробег 198000), за это время было много чего хорошего и плохого, но все равно нам он очень нравится, хороший автомобиль!
Зимой так и не стартует…как замерзнет- «на галстуке» в гараж…там отогреваем, свечи прокаливаем, цилиндры сушим… Но в этом году, я думаю таких проблем не будет, т.к. будем ставить его в гараж.
Весной этого года делали компьютерную диагностику- она показала, что автомобиль полностью здоров и не кашляет. Но есть неприятные ощущения… теперь о них:
При запуске холодного двигателя (даже летом) из глушителя секунд 5-10 идет сизый дым, что и почему не знаю, может кто-нибудь поделится опытом? Громковато стал работать за это время, планируем в ближайшем будущем отрегулировать клапана заменить ГРМ и натяжной ролик. А так никаких нареканий по его работе нет. Шепчет-радует.
С коробкой тоже иногда случаются глюки… При плохо прогретом двигателе, на задней передаче бывают провалы…( включаю заднюю передачу (Автомобиль под наклоном вперед, трогаться надо в горку), нажимаю на педальку газа и он ноль эмоций…обороты как были 500 так и остались потом через секунду- две, он трогается нормально, но стоит сбросить газ, как он опять может также завыделываться. А так работает плавненько, переключение хорошее.
Подвеска. Летом провели капиталочку подвески- заменили передние стойки, поставили новые KYB от Carina-F, у них шток поуже и ход стойки меньше примерно на 1см. Старые стойки потекли, а точнее потекла одна, из-за того что, прошлой осенью порвался чехол штока, его заменили и поставили поуже диаметром…он не ходил и на кочке стойку пробило- отбойник лопнул и стойка побежала. Из-за меньшего хода передок у машины просел на сантиметр-полтора, но это не беда, потому что сейчас на нашей машине стоит высокая резина (МАТАДОР 205-70R14), просвет очень высокий, еще нигде никогда не чиркнули днищем, бампером и т.д. Из-за высокой резины повысился расход топлива теперь он составляет примерно 9-10 литров смешенного цикла, а при агрессивной езде 12-15 литров. Разгон стал немного потупее. А также под задние пружины подставили простоечки от ВАЗ 2101, не усиленные, простые 1,5 см , машина стала идти жестче, зато не проседает, что самое интересное, то пружины- совсем просели, а амортизаторы не потекли, а работают уж очень хорошо. А еще был такой случай: в машине появился стук сзади, его было слышно даже на  мелких кочках- выяснилось, что резиновые втулки амортизаторов сносились, и  амортизаторы болтались в креплениях, поставили втулки от какого-то Москвича по-моему, теперь все замечательно.
Проходимость- как всегда на высоте… садили его только один раз, на днище, это было когда стояла еще резина 195-70R14-липучка. Больше мы никакую липучку не берем, ездим летом и зимой на летней (не всесезонной) резине МАТАДОР, пожестче, пошумнее, зато, когда едешь по гравийке- сердце не сжимается, когда приходится большой камешек промеж колес пропускать.
Для зимнего запуска поставили новый аккумулятор 75ампер, свечи двухконтактные Denso.
Один раз, когда ездили в Читу, снимали все задние сиденья, так там такой ОГРОМНЫЙ салон получился…офигеть можно, мне это очень понравилось, я даже не стал ставить последний ряд, а застелил там все ковролином, в цвет обивки, сейчас у нас та большой багажник, коплю деньги на хороший саб-вуфер, чтобы место зря не пропадало. =))
В Ипсуме есть слабые «водяные» места в задней части кузова, которые пропускают воду в салон, они находятся: где крепится задний амортизатор в салоне, и в боковых нишах сзади, где вентиляционная решетка салона(со стороны кладовочки для домкрата), поэтому сзади иногда бывает влажновато…
Продавать мы нашего любимца не хотим, уж очень он нам нравится, никогда сильно не подводил, планируем его оставить на долгие годы, а годика через 2 взять свежий двигатель и коробку.
Я в первом отзыве писал, то что это отличная машина и за это время я ни на  сколько не изменил свое мнение.
Спасибо за внимание!
Буду рад, если в комментариях будут советы про использование автомобиля Ipsum.