Их немного:
- освещение салона никакое;
- багажника просто нет (для меня не недостаток!);
..... да собственно и все!!! Главное, чтобы эта малышка была хотя бы второй машиной в семье, и будет счастье ее обладателю!

Основные минусы машины, это то что её все равно надо доводить до ума.

-Свет в салоне, его просто нет. Пришлось переделывать - цена вопроса 500 рублей.
http://iqclub.ru/node/793

-Большой расход топлива, тупка и потеря мощности - оказалось, это из-за забитой плиты ЕГР ( а забивается он из-за конструктивной ошибки в коллекторе, которую допустила компания TOYOTA). Машины выпущенные после мая 2010 года таких проблем уже не имеют.
Решение проблемы, если кому-то интересно http://iqclub.ru/node/909.
-Нет нормальных подстаканников.
-Зимой плохо прогревается и быстро остывает( сделана шумоизоляция ).

На некоторые запчасти - жуткие цены. Я, конечно, понимаю, что это премиум класс, и понимаю, что машина аналогов по базе не имеет - но оч дорого, особенно с новым курсом доллара.

-Очень странно выполнены ремни, постоянно контактируют с пластиком, поэтому пластик дверных картов весь искоцан. Было решено перешить карты в кожу, кожа обратно форму принимает, если закрыть дверь и ремень безопасности не успел убраться обратно.

Дорогие аксессуары, отсутствуют аналоги.

После того, как исправить все эти минусы...минусы соответственно исчезают.

Недостатков как таковых я не увидела, т.к. машинку свою очень полюбила. Все недостатки, опять таки же, на любителя. Первый это маленький размер. У нас принято считать что машина должна не только перевозить ее водителя и пассажиров, но и желательно картошечки мешочек и еще чего-нибудь. Для меня это не показатель. Если у вас пятеро детей и беременный лабрадор - это машина не для вас!!! Хотя я спокойно перевозила себя, ребенка, мужа...ну и мешочек небольшой картошки))) Ну и еще один недостаток - это трех ыилиндровый двигатель. Вибрация в машине на холостых ого-го, но на ходу этой вибрации нет. Это особенность тайотовского двигателя. Мне это не мешало вовсе.