Камера заднего вида у меня стоит штатная с траекторией движения- это очень помогает при движении задним ходом.В один прекрасный день я увидел решётку Gialla Sportivo, с заводской камерой переднего вида.Для себя я решил, что она будет стоять у меня на машине) 2 месяца ожиданий и я её получил, но… За время пока она ехала, я понял, что её нужно покрасить в черный цвет, т.к родной цвет мне перестал нравиться)
После покраски, я заехал к проверенному электрику и описал "свои хотелки", что хочу подключения через штатную проводку, что он и сделал.
2 режима работы:
1) АВТО -камера включается при скорости ниже 15км/ч и выключается выше этой скорости.
2) Камера включается разово, при запуске автомобиля и при достижении 15км/с выключается…
3) Вкл.и выкл. С доп.кнопки, но как по мне это самый не удобный режим!
Для себя поставил АВТО режим.
Сначало было не привычно, но поездив неделю, прикинул расстояние до препятствия по камере и по факту, стало комфортнее парковаться.
Моя магнитола в автомобиле поддерживает подключение 3х камер, 2 подключения уже заняты, оставалось свободным одно.Я всё-таки решил, что надо искать боковую камеру в левое зеркало…В принципе камер в левое зеркало на Дром продается много, от китайских до родных японских, но везде есть свои нюансы… Мониторив интернет, нашёл статьи, что есть штатные боковые камеры для Тойота Isis, люди покупают эти заркала, снимают камеры и переставляли на свои Тойоты, ну по сути нам то можно и не снимать камеру, главное найти зеркало с ней и всё просто переставить… Останется только подключить проводку…
Начал поиски и нашёл всего 2 варианта…один из которых приобрёл.
Фишка этой камеры в том, что изображение меняется…2вида изображения…
В общем качества картинки достаточно, чтобы понять, что и где расположено, мне Этого хватает .
Все эти доработки интересны и облегчают жизнь водителю в наших дворах и это ПЛЮС, но цена на все эти плюшка высокая и это МИНУС 😂.Ну ничего, я всё делаю для своего комфорта 😎
