Спустя год как машина приехала в РФ, наконец, дошли руки до замены антифриза. Как по мне основная проблема в данном вопросе, как найти оригинал и есть ли он вообще. В итоге заказав в двух крупных сетях по 1 литровой банке концентрата(TOYOTA 0888980015) решил провести самые базовые сравнения жидкости, но удивительно, что в одной сети (р..о) банка на вид доверия не внушала пластик крупнозернистый, шрифты с числовыми отметками отлиты не четко, наклейки приклеены криво. На фото будет пример этой банки(справа) и банок из другой сети.
Несмотря на довольно стремное качество самой банки, я решил сравнить температуру замерзания этой жижи и жижи из более презентабельной упаковки.
Так вот при пропорции 1 к 1 по объему с дистилированной водой(масса у концентрата к слову на 11-12% больше чем у воды, потому смешивать нужно по объему) температура замерзания, если верить рефрактометру, -37С и это характерно для обеих банок.
Далее я развлекался с лакмусовыми бумажками и тут уже результат 3х жиж с нормальной упаковкой и самая правая со стремной. С виду они тоже одинаковые. Осадка спустя пару суток ни одна из жиж не давала, на вид они тоже одинаковые и имеют одинаковый запах.
В итоге я решил стремную банку не выкидывать, а оставить на долив когда воздушные пробки уйдут и если это понадобится, а в систему докупил канистр нормального вида.
Еще меняли сайлентлоки балки. так как они были рваные совсем уже.
Поставили вот эти JIKIU bh21091 цена не сказать чтобы дешевая 10 000 за пару.
Так же еще с момента покупки постукивал рулевой наконечник, его тоже заменили.
JIKIU ET21931 1 800р
Что поменялось, сзади машина как будто стала чуть выше, может на какие-то миллиметры но это заметно, особенно когда смотришь на нее каждый день. Но более заметно стало поведение при поворотах и на неровностях, машина раньше как-будто раскачивалась из стороны в сторону сверх меры. Пока этого больше не наблюдаю. Кроме того на комплекте зимней липучки, которая шла в комплекте с машиной мне показалось, что 2 колеса изношены неравномерно Возможно это было связано как-то. Сейчас на сход развале все в допуске.
Фоток нет, потому что все замены проводили на сервисе, но сайлентблоки меняли со съемом балки. за всю эту работу взяли 12 000, много или мало сложно сказать. вероятно вполне адекватно, так как занимались машиной целый день.
Итого: 22 000 запчасти + 12 000 за работу
