Тойота Ист 2002 — отзыв владельца

Здорово.
Вобщем 1.3 F ничо лишнего, все нужное. Ксенон, хрустальные фонари, обвесы, туманки.

За время эксплуатации заменил: резину, свечи, масло, маслянный фильтр, фильтр воздушный, солонный прочистил пылесосом, резинки стабилизатора, втулки стабилизатора, колодки, долил тосол.

Езжу как по городу так и по трассе на дальние расстояния. Машина достаточно вместительная, 4 человека+ребенок - едет без проблем, хотя нагрузка ощущается. Спереди сидения удобные, посадка высокая, регулировка по высоте, поддержка хорошая, сзади не ездил, но вроде как попроще и не так удобно..
Подвеска жесткая, руль точный, на кочках трясет, что служит поводом притормаживать и не убивать подвеску!
Оптимальная скорость на трассе 90-110, если дорога совсем хорошая, то 120-140 идет махом. К жесткой подвеске быстро привыкаешь и даже нравится. Чувствуется парусность на большой скорости, при сильном ветре и открытых окнах сдувает в бок, если ненагружена. Расход при оптимальном режиме по трассе 5.5 в городе на литр поболе может, если до сотни с каждого светофора не крутить конечно. Достаточно маневренная, в городе очень удобно, шустрая, парковаться хорошо. Клиренс достаточный, выпадало пробираться по грязи, за счет короткой базы и высокого просвета нормально ехала, не цепляла... так что на пикник и на дачу смело, чего не скажешь о многих седанах! вэдовая наверное вообще прет!
В салоне ничего лишнего, электро стекла, кондиционер, регулировка зеркал, самодельный тройник под зарядку. Музыка хорошая.
Ну, а всякие там сверчки и бренчание в багажнике ящиков и их содержимого - дело решаемое, да и русскому человеку хоть раз проехавшемуся в тазике не помеха! Шумоизоляция нормальная, двигатель слышно, и это хорошо. Как можно ехать не слыша двигателя непонимаю.
Машинка практичная, как для молодой семьи живущей в городе и выбирающейся на природу, так и для любых других людей, которым важна практичность, умеренный комфорт и небольшой расход.