Хо-хо, наконец то получилось, спасибо админу - оперативно сработал.
Разведка оз. Малый Сунукуль.
Выходные прошли мимо - народ весь отказался выезжать с ночёвкой в виду плохой погоды, значит надо получить максимум адреналина от свободного времени.
Решил разведать на стоянкопригодность новое место - малый Сунукуль, озеро моего детства и всё такое.
Погоды стояли всю неделю не очень - периодически заливало, хмурило и дуло ветром, Чебаркульский р-он не исключение.
Лесные тропы славно размыло, да разбило тракторами....
Ха, давно подумывал о подобном дополнении. Каждые выходные гоняю по озёрам, рекам, болотам отдыхать и надоело спрашивать подругу о встречных при обгоне.
Как бы далеко не старался держатся от впереди идущего, правый руль, он хоть и единственно правильный, но дороги то у нас не фига не правильные.
Увидел на форуме Челябинских автомобилистов www.carsclub.ru рекламу система "Кругозор", по сайту http://www.pravorul.ru/ вышел на дилера в г. Ч.
В свободной продаже нет, заказал с доставкой. Обошлась приблуда в 1032р.+100р. доставка.
Порадовало, что система внешне стала элегантнее и легче, не занимает пол салона как раньше....
Славно покатались с УАЗиком по озёрам, ощущения супер - всё пофигу, если что Танчик вытащит.
Повадился лазить я по лесам совместно с УАЗиком - с ним вобще ни гдже не страшно и забавляют лица встречных любителей активного отдыха. Надо сказать парочка конечно выглядит презабавно.
И так, теперь я временно пешеход. Не скажу, что ИСТ продался легко (не сезон), но и тут друг не подвёл, продался + 15% к цене, что я покупал. Учитывая, что вложений было тоже минимум, не смотря на общее повышение цен, сделку считаю удачной как для меня (успел покоцать кузовщину, не смертельно, но для глаза не приятно), так и для покупателя (диагностика ВСЕХ узлов не выявила ни каких проблем). Из чего делаю вывод о своей правоте, в спорах о расходе бенза - 8,3 мой, реальный расход по городу (без кондёра, но с тапкой в пол), у кого больше - бегом к диагносту пока не поздно....
Подсев на полный привод (пусть даже овощной, недопривод ИСТёныша) обратного пути нет. В чём, собственно и была причина продажи предыдущего (уже предыдущего) авто, сильно хотелось настоящий, полный привод.
Лесника (Форестера) живого, в свои деньги не нашёл............пришлось брать Оутбэк.
Subaru Outback-в путь, с табуном лошадок под капотом.
Авто потрясает, в нём реально понимаешь, что 90 % авто во круг тебя, лишь коробки на колёсах.
В нём совсем не хочется спешить, и ты не спешишь, но парадоксально - приезжаешь всегда первым.
Наверное я взрослею-это немножко печально, но совсем не грустно. Пора уже, наверное - 36 лет.
Но черти, в глазах всё ни как не хотят ложится спать :)))