на 150 000 км начала течь помпа (заменили на аналог), примерно в это же время начала под тикать прокладка клапанной крышки (заменили и проблема кончилась), на 155 000 км заменили 1 катушку зажигания. по ходовке - замена задних сайлентблоков 160 000 км. больше глобально ремонта не было, только расходные запчасти (колодки, свечи, масло, фильтра)