И так, текущая эксплуатация выявила необходимость замены масла в очередной раз, отъездил на прошлом не больше 5тыс., (впереди сорокоградусные морозы).. Словом сказать пуск при отрицательных температурах не вызывает ни какого беспокойства, иногда ставлю электроплитку под поддон картера, тогда масло не остывает и с утра в любой мороз заводится.
С обслуживания в СТО "Кузя" я ушел в Кузьмиху, в Кузьмихе в базе данных нашли прошлую Хозяйку Иста, по истории посмотрели кроме масел ничего она не меняла\не делала (интересовала замена масла в АКП, но УВЫ).
Перед новым годом было решено:
- Заменить масло в двиге на 0W-40 От BP Серия Visco. (Раньше было 10w-40 Mannol).
- Замена тормозной жидкости. (Это мне еще в Кузе нагадали)
- Замена ремня генератора. (Он свистел и находился в ужасном состоянии)
- Воздушный\маслянный\салонный фильтра.
Бонусом Кузьмиха мне бесплатно поменяла рамку переднего номера.
Что-то из списка может и забыл. Смотри на фото.
На очереди обязательным будет смена масла в АКП обязательно с фильтром, и установка защиты двигателя примерно к 15 января. :) Так же хочу отправиться в Кемеровскую область в Киселевск, к 20 января. :)
