Тойота Ист 2005 — отзыв владельца

5 за красавчика

красивая машинка удачи на дорогах

Ухты какая аэрография)))) Удачи хозяюшке и конечно +5!!!

Спасибо!

Прочитав отзыв как мне он напомнил меня, почти год назад я написала можно сказать один в один отзыв, эмоции были такие же)))) Все таки как мы девушки похожи!!!!

Красивая аэрография, очень натуральной тигр смотрится! Автору удачи в эксплуатации Истика:)

Ручка двери во лбу у тигра)) 5 за мафынку

хозяюшка хорошая)

Удачи вам,красотка!Но отзыв дополнять надо!

Не о чем. Картинки на машине?

Хорошая машинка . Удачи вам на дорогах .

Не о чем. Картинки на машине?

Такая же, тоже 05 года и тоже WD - таможня 2013 год.

Деушке-пятак)))

пять+

Я думал с другой стороны хвост тигра будет..А там еще один)

Где отзыв то?!

Молодец, что решилась и написала отзыв. НО... Большинство читает отзывы, чтобы узнать подробности о машине. А что можно почерпнуть из данного опуса? Отношение хозяйки к машине - это хорошо, а подробности эксплуатации? Тепло ли зимой? Сколько ест? Раскладывается ли салон? Как кондиционер? Не сдувает ли на трассе? И многие другие вопросы интересуют людей, так что уж напишите поподробнее, раз начали.

Отличная аэрография, сразу видно хороший мастер делал. Редко можно встретить качественную работу.

Бешеная табуретка )

а я тебя видел ))))

Тигры - красава! Отзыва мало.

Отличный отзыв )) ПЯТЬ !

5.правдиво.

полноприводной жестковато проходит неровности на дороге, шумки нет практически никакой (но это класс машины такой), салон? ну обычный для этого класса никаких изысков и излишков, скажем так - необходимый минимум. в машине зимой тепло, прогревается довольно быстро, но сзади прохладно если мороз на улице давит за - 20 с ветром, а впереди практически задыхаешься от того как жарит печка на максимуме, но если ехать долго то весь салон комфортно прогревается. внутреннее пространство гораздо больше чем представляешь его глядя на истеныша, трансформация салона для этого класса неплохая.
очень бодро ускоряется, и очень хорошо рулится. комфортная скорость на трассе 120-130, дальше бежит без особого напряга но расслабленно сидеть за рулем не получится (я такой разгонял до 155, но впечатление такое что истеныш очень хочет взлететь). + завывание двигателя после двух с половиной тысяч оборотов и дальше по нарастающей, шум от резины перерастающий в вой на большой скорости. аэродинамический свист в районе передних стоек на скорости свыше 120. все это в сумме очень напрягает, мешает разговаривать и слушать музыку.
но если задаться целью, то все эти болячки можно вылечить сделав поуму шумку, и подобрав резину. но вот победить жесткое прохождение трещин и выбоин на асфальте увы не получится (довольно громкие бум-бум остануться). машина делалась как авто для мегаполиса в котором и дороги соответствующие. увы наша страна этим "пороком" не блещет.
впринципе меня очень порадовал радиус разворота, очень маневренная и верткая машина, для тесного города и дамы самое то! габариты очень четко ощущаются + великолепная обзорность, информативные зеркала заднего вида.
зимой машина идет просто как-то аномально великолепно, закопать можно любую машину, но зарыть истеныша надо постараться, упорный малый и будет биться до последнего как джипик минимум.
если не придираться и не выискивать недостатки то истеныш довольно приличная машина для определенных целей и за весьма умеренные деньги с хорошыми тех. данными и + полный привод!
удачи в эксплуатации и всего доброго!

Отличное авто. Для девушки в самый раз! 5

Краткость — сестра таланта. Черные тигры отлично смотрятся.+5

Хорошая машинка)))
На мой взгляд,тигра,который на левом боку ,на капоте красивее бы смотрелся...ИМХО