Тойота Ист - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Еще полирнул фары. Вот такой штукой. 350 рублей и 10 минут во дворе. На пару моек или на пару месяцев хватит :)

За последний год назрел переезд из этой страны в совсем другую. Ист теперь ждёт жизнь в Германии. :)

Коротко о том, почему я решила оставить Ист, а не купить за те же ~4000 евро какой-нибудь Мерседес уже на месте.

Во-первых: прошарив немецкие сайты о продаже б/у машин, пришла к выводу, что с таким бюджетом Мерседес будет в неважном состоянии, к тому же примерно такого же года, а то и старее. В основном в продаже идут страхолюдные универсалы и купешки, а приличные седаны уже стоят явно больше 4000 евро. А если смотреть не Мерседес, а ту же Тойоту, то в этом тогда вообще нет смысла....

Последний год опять выдался не менее насыщенным, а к тому же ещё и дорогим в плане обслуживания и эксплуатации машины. Начнем по порядку:

- на мой день рождения в июне муж сделал подарок в виде чехлов. :) Решила сделать велюровые чёрно-красные, чтоб уж всё смотрелось органично и в едином стиле. Результат несомненно порадовал, и пятой точке мягко, и глаз радует. Только материал оказался менее качественным, чем я рассчитывала - остаются следы после того. как долгое время сидишь...

- летом возникла проблема с перегревом двигателя....

Как уже было сказано выше, месяц назад я стала владельцем двух машин японского автопрома. K уже имеющемуся исту добавился Лексус rx.

После 9 лет совместной жизни с Тойотой ист, захотелось чего-нибудь посолиднее. Не хочу сказать, что ист мне надоел. Нет. Более того, в ближайшее время я его продавать и не собираюсь. Но... Как говорят, молодость - это единственный недостаток, который с годами проходит. И когда моя молодость разменяла полукруглую дату, решила я, что хватит разъезжать как "лягушонка в коробчёнке"....

Весна-осень-зима 2016го и весна 2017го года выдались весьма насыщенными в жизни Иста! Тут были и мелкие аварии, и тюнинг, вот только путешествий не хватало - везде ездил муж на Рав4 2016го года выпуска.

Осень омрачилась довольно серьёзной аварией с Одиссеем, вылившейся в замену бампера, фонаря и ремонт заднего крыла. Теперь немного жалею, что не заказала тогда сразу рестайлинговые фонари, потому что теперь жутко хочется их поменять.) В то же время захотелось чуток обновить машинку, раз уж всё равно нет идей, какую машину брать второй после Иста......

Всем привет, дополняю отзыв....

Зиму Ист пережил отлично, без потерь..

Пришла весна ... Купила литьё, поставила летнюю резину Bridgestone 195/60R16.

Если что, это моя первая темная машина ... да, меня предупреждали ... мойка началась через день ...

Вечером мойка - с утра вся в пыли, утром мойка – вечером… Поменяла 4 автомоечных комплекса, везде ж…рукие мойщики с песочными тряпками и разбавленной до неприличия химией и полиролью, каждый взмах – как ножом по сердцу. Почитала отзывы и решила вопрос кардинально – кварцевое покрытие Hikari Diamond....

С момента последнего дополнения истик продолжает служить верой и правдой. :) Зимой, правда, пришлось ему немного пострадать из-за дедушки-адепта внутреннего круга на кольце. Задел мой задний бампер, страховку уже выплатили, вот думаю, что б ещё такого покрасить вместе с бампером... Например. на решётке радиатора откуда-то появился гигантский скол где-то полтора на полтора сантиметра. о_О Или, допустим, правую пассажирскую дверь - она вся в сколах внизу от езды по гравийке...

Из приятного - решила понемногу прокачивать иста и поставила линзы с ксеноном в фары....

Настало время рассказать про жизнь моего иста осенью 2015 года :)

Наконец-то поставила подаренный ещё в июне 2015 года спойлер! Вообще сделали мне его ещё в ноябре, но что-то руки всё не доходили написать... Всё получилось вкупе после небольшого дтп в августе по вине водятла на цивике, выехавшего из двора прямо мне в левый передний бок, несмотря на все мои сигналы. Не буду описывать все подробности, скажу только, что выплата мне получилась вполне приличная, денег хватило ещё и на установку спойлера и на обновление ЛКП на двух дверях (а то они все в сколах от мелких камней - такой уж мне досталась машина....

Сравниваю с приобретенным давече Крауном. Понимаю, что подвеска Иста жестковата. "Тук-тук" на асфальте с попереченными трещинами - отзывается ощутимо в салоне. Будто в поезде едешь. Это минус.

Хочется параллельно добавить плюс. "Жесткая" подвеска создает ощущение того, что под попой спортивная машинка. Ставьте резину помягче и наслаждайтесь ездой.

При отправке отзыва произошла критическая ошибка. Объем, конечно же 1,3 литра. ))