Отзыв автовладельца Toyota Kluger V 2001

Тойота Клюгер Ви 2001 — отзыв владельца

, Владивосток
11803
37
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
53
голоса
4.6
5 — 41 пятёрка!
Год выпуска: 2001
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 3000 куб.см, 1220 л.с.
Расход топлива по трассе: 20 -27 л/100км
Руль: Правый
Внешний вид: 10
Салон: 5
Двигатель: 5
Ходовые качества: 5
Цвет кузова: белый
Цвет салона: чёрный
Ходовая часть: 4WD
Двигатель: 3.0 1MZ
Добрый день!
Напишу кратко своё личное и субъективное  мнение о Клюгере.

Как я стал владельцем Kluger.
В общем, Клюгером, равно как и Хорьком я никогда не восхищался, и никогда на него не смотрел в плане покупки. 3.5 года ездил на Subaru Outback 2.5л и машина мне Очень нравилась (надёжная, неприхотливая и недорогая в эксплуатации).  НО захотелось рамный внедорожник по солиднее … так я стал обладателем Ленд Крузера 100 V8 4.7 VX LTD с обновлённым пятиступенчатым автоматом и гидравлической подвеской. Как оказалось, Крузак Очень дорог в эксплуатации и расход бензина это самая незначительная доля затрат, даже, если все основные узлы и агрегаты в хорошем состоянии. Отъездив на нём несколько месяцев и вложив кучу денег понял, что Крузер не тяну (вкладывая в машину примерно по 65 000 в месяц) выставил на продажу с учетом всех вложений и цена была не маленькая, звонков не было месяц и как то предложили вариант обмена на Клюгер с хорошей доплатой, получалось, что машина мне выходила чуток ниже среднерыночной стоимости и доплата покрывала все основные затраты в авто. Ну и я согласился, с расчётом последующей перепродажи. Пока ездил переоформлял документы в ГАИ, машина понравилась, посидев с другом за стаканчиком другим пива на Дроме, не нашли ничего лучшего за эти деньги, кроме разумеется Аутбэка который у меня уже был, и принял решение оставить пока машину себе. Вот так я стал обладателем Клюгера 3.0 four 2001г 5 лет в РФ, я 5й хозяин.

Об авто.
Салон в целом понравился. Просторный, значительно проще конечно чем в Аутбэке, но всё удобно, всё под рукой, куча ящичков, удобный подлокотник. Высокая посадка. Задний диван удобней, чем в Крузаке 100ом, удобная форма кузова и посадка. Очень плохая шумо-изоляция, по первости даже проверял закрыты ли окна. Везде очень плохой дешёвый и скрипучий пластик , честно говоря это первая моя машина с таким дешманским салоном (не считая когда то Калдины 1999г). Так же не было такой простой и уже для меня стандартной опции как подогрев зеркал и зоны дворников. Подогрев зеркал установил вместе с новыми полотнами с повторителем поворота. Стало красивей и практичней.  Автозвук был унылый, купил магнитолу на Андроиде с монитором чтоб камеру З/Х можно было поставить. Звук у китайской балалайки конечно ужасный! В общем по салону нужно было делать полную шумку  и менять всю акустику с головой. Пока забил.
Так же не понравился алгоритм работы головного света. Фары и туманки выключаются только после открытия водительской двери – это идиотизм! К примеру, машина стоит утром на автозапуске, заводится, включаются фары (туманки),  прогревается и глушится, а туманки продолжают гореть. Так я первый раз в жизни посадил акб и просил прикуриться на стояке. На Субару всё сделано гораздо продуманней. Один раз включил туманки (ходовые огни) и не паришься, запустил движку – горят, заглушил – всё гаснет …
Ходовка. Мягче Субаровской, ямы и стыки хорошо проглатывает, и кренов почти нет.  Пока не столкнулся с ремонтом, нравилось. Поменял пыльник привода, линки, втулки, сайлент-блоки рычагав. Стоимость зч как на Субару, что то дешевле, что то дороже. В целом на Субару ходовка крепче и надёжней, тут всё какое то хлипенькое, линки вообще расходник хоть я всегда ставлю либо оригинал, либо качественный японский аналог. Когда поднял машину на ТО и заглянул под днище … печаль … всё такое детское, хлипкое, никаких защит вообще, всё голое … как на пузотёрках сделано. И как показала практика машина по клиренсу очень низенькая, всего 180мм, это самый низкой кроссовер! Там, где на Аутбэке по 100 раз проезжал не задумываясь, на Клюгере постоянно цеплял днищем, это просто раздражало. И хочу отметить, что колёса стоят стандартные на 17, и обвес тут не причём, он клиренс не скрадывает! Цеплял именно днищем.
Двигатель 1MZ-FE. Отдельная история.  После 2UZ полный отстой, тяги нет вообще, если Сотка при весе на 800 кг больше ехала гораздо резвее, а тут и веса меньше (по факту Клюгер весит 1650кг)  и лошадей всего на 12 меньше а тяги нет ((( 1MZ разочаровал, ожидал от 3.0 л лучшего. Двигатель рассчитан на 98 бензин! ДА ДА!!! Именно так! Это подтверждается всеми японскими каталогами и степенью сжатия в цилиндрах 10.8!!! предыдущие владельцы лили в него 92й и «убили» движку. Пришлось поменял свечи (кстати процедура Очень сложная и дорогая: 700р. платиновая свеча и 3000р. стоимость замены- нужно разобрать половину подкапотного пространства), все жидкости, масла в редукторах наездниками так же не менялись похоже никогда … промыл топливную, почистил дроссельную заслонку со снятием и датчик Х.Х. фильтра стояли китайские все, поставил японские VIC. Ну и сделал комплексную диагностику двигателя с замером компрессии по цилиндрам, всё было в порядке, стало ощутомо лучше, но всё равно не то.. К тому же расход бензина по городу был 20-27 литров! Это больше чем Крузак с V8 расходовая. И если двигатель  ещё можно было при желании довести до идеала, то цепляние за бордюры просто уже бесило.
Перед зимой поменял АКБ и столкнулся с проблемой, что нигде не указано, какой тип АКБ ставать. Посмотрел в сети нашел японский мануал на Харёк, для 1MZ 4wd штатно ставиться 55d23l, допускается устанавливать 55 – 75d23l. АКБ большего размера и ёмкости ставить не рекомендуется т.к. генератор просто не сможет заряжать огромную батарею, что сильно сократит срок её службы. Хотя по мануалу и рекомендуют ставить для холодных условий 55d23l я поставил 75ку это 65Ач, все таки понятия о холоде у нас с Японцами разное )) Мне хватает, до -32 заводиться легко, ниже у нас не бывает.
Выводы.
Их плюсов машины отмечу:
1. Шикарный внешний вид, злой и бодрый.
2. Высокую ликвидность.
3. Высокая посалка
      Из минусов отмечу:
1. Низкий клиренс.
2. 1MZ-FE
3. Слабая ходовка
4. Не эффективное 4WD
5. Дешманский скрипучий салон
Опубликован 5 лет назад
Оставить комментарий
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Toyota Kluger V, 2005
4.7
26256
Toyota Kluger V, 2005
Пaвeл, Новосибирск
Toyota Kluger V, 2002
4.9
23425
Toyota Kluger V, 2002
Георгий, Благовещенск
Toyota Kluger V, 2001
4.6
20944
Toyota Kluger V, 2001
Евгений, Благовещенск
Toyota Kluger V, 2001
3.0
2710
Toyota Kluger V, 2001
Валерий, Благовещенск

Комментарии

     
Заринск
Сообщений: 103926
Пер. бампер не в тему.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
8
6
Ответить
  
курган
Сообщений: 457
5, был года три назад такой же, за год владения только колодки поменял и масла
5
4
Ответить
    
novosibirsk
Сообщений: 63
по крузаку шокирующий расход вмесяц.я работал на разных сотках и новых и старых.никогда таких расходов не было хотя фирма денег не жалела если не считать что редуктор передний по пьяни порвали.сейчас владею вторым по счету клюгером.с движкой согласен и хавает и едет не ахти а остальное вполне устраивает лучше клюшки наверное только крузак.
6
5
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33685
5 за отзыв! слабая подвеска у клюгера?
1
13
Ответить
     
Киров
Сообщений: 3908
Слабая подвеска у Клюгера?
Да, не такая как на 100-ке, но за 6 лет я поменял 1 стойку и втулки стабилизатора.
S85 Signature White Pearl/P90D Ludicrous Sign Red/S90D Sign Blue
7
5
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33685
минусер на месте
5
8
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1090
Привет)
У тебя что то с двигателем, у меня расход 15 литров летом. Да и свечи платина как то дешевле у меня выходили, с заменой тоже вопросов не было 1500 где то тысячи взяли; уже не помню.
продам часы Хайсек http://irkutsk.baza.drom.ru/user/keymaind
5
2
Ответить
     
Астрахань
Сообщений: 3938
Довольно редкая становится машина. Я про свой город, мало их стало.
А Клюгер мне за полнился тем, несколько лет назад дамочка на Клюгере притерла моего Кларуса на парковые, сделала вид что не заметила и почти уехала. Я вовремя вышел..
"Желаю чтобы все" - © Шариков П. П.
 
 
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29409
всегда нравился
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
5
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 18
А я всегда лью только 92, отклонений за 2 года не выявил!
3
1
Ответить
   
Сибирь
Сообщений: 726
отличный аппарат у самого хайлендер .5
3
1
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 3889
Всё нормально,тока не понимаю обвесов,их смысл и "красоту",ну никак.
А к минусам отнёс бы цену на данный авто.
Бу-га-га-гатти
3
 
Ответить
 
Находка
Сообщений: 4552
за 5 лет 5 хозяев оч интересно.
услуги микроавтобуса в находке и не только.
пишите в личку.
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1960
Хорошая машина, да салон прост, но просторный. Ходовка крепкая и сбитая, довольно энергоемкая и неровности на дороге меньше чувствуется чем на субарах. Дорожный просвет и меньшие свесы (без обвеса) позволяют не зацепить там где зацепит аутлендер, я хз как у автора сложилось обратное. Расход у автора то же заоблачный, не было у меня на трехе такого максимум до 17.5. Вывод только один первые 4 хозяина его планомерно убивали.
Единственный недостаток неликвидный, я год продавал, а некоторые варианты уже и по 3 года продаются судя по объявам дромовским.
5
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Хороший Крюгер)
1
1
Ответить
     
Сообщений: 3977
Чивой-то с машинкой не то, расход просто дикий. Был Хай с триэМЗетом трасса 10 город 15, щаз Естима с 1МZ тоже 10 и 15, и прет и подхватывает как надо.
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
Мой отзыв: Mazda MPV 2003
5
1
Ответить
 
автор
Владивосток
Сообщений: 4837
Carrozzeria:
Пер. бампер не в тему.
это стандартный японский обвес, передняя губа, хадняя губа и боковые пороги. В таком виде авто с Японии приходит.
Prado GRJ150L
Outback BR9
Land Cruiser 100 V8
Kluger V S 3.0 V6 four
Outback ВР9
Caldina 210G
 
 
Ответить
 
автор
Владивосток
Сообщений: 4837
Алекс56 рус:
5 за отзыв! слабая подвеска у клюгера?
При ТО разговаривал с мастером, говорит люди раз в тод, максимум 1.5 меняют линки, втулки, сайленты рычагов как расходники, т.к. у машины очень тяжёлый подрамник и ходовка явно слабовата для его веса. Это же подтверждается словами нескольких знакомых на Клюгерах и Харьках. В сравнении с субаровской, при одинаковой эксплуатации Тойотавская отходит значительно меньше.
Prado GRJ150L
Outback BR9
Land Cruiser 100 V8
Kluger V S 3.0 V6 four
Outback ВР9
Caldina 210G
 
1
Ответить
 
автор
Владивосток
Сообщений: 4837
KEY™:
Привет)
У тебя что то с двигателем, у меня расход 15 литров летом. Да и свечи платина как то дешевле у меня выходили, с заменой тоже вопросов не было 1500 где то тысячи взяли; уже не помню.
Привет)
как уже писал в одном из отзывов, расход топлива зависит от многих факторов, таких как:
- стиль вождения, у меня умерено бодрый;
- кол-во пробок на дорогах, у нас Очень много машин и движение весьма медленное почти всегда и везде;
- качество топлива, в Приморье бензин худший в раше;
- общее техническое состояние ТС,
- температура наружного воздуха,
- размер колёс;
- давление в шинах;

Во Владивостоке 15л по городу возможно достичь только если ездить ночью и слегка дышать на педаль ... 2025л эт нормальный расход для 1MZ, по разговорам с Клюгераводами. Да что там говорить, знакомая в прошлом году Хариер привезла 2011г 240G с пробегом 22 000км расход в городе 18-20 при спокойной езде.
За 1500р. может тебе только передний ряд поменяли))
Prado GRJ150L
Outback BR9
Land Cruiser 100 V8
Kluger V S 3.0 V6 four
Outback ВР9
Caldina 210G
 
3
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1090
Колеса накачали). Не у меня боле менее вменяемый сервис, такой фигней не занимаются. И то я там все время контролировал процесс. Сегодня спешал фо ю, уточню этот вопрос по свечкам)
продам часы Хайсек http://irkutsk.baza.drom.ru/user/keymaind
 
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1090
Сегодня заехал в сервис, приводные ремни поменять. Подняли архив, замена свечей была у меня в ноябре 2012 года, взяли за замену 360 руб. (60 руб. Одна свеча); сейчас цена за замену 80 руб. На мой авто. Так что похоже, что вас немного ввели в заблуждение)
продам часы Хайсек http://irkutsk.baza.drom.ru/user/keymaind
 
 
Ответить
 
автор
Владивосток
Сообщений: 4837
KEY™:
Сегодня заехал в сервис, приводные ремни поменять. Подняли архив, замена свечей была у меня в ноябре 2012 года, взяли за замену 360 руб. (60 руб. Одна свеча); сейчас цена за замену 80 руб. На мой авто. Так что похоже, что вас немного ввели в заблуждение)
да таких цен у нас просто нет!! )))) Хорошие у вас сервис что тут сказать.
Prado GRJ150L
Outback BR9
Land Cruiser 100 V8
Kluger V S 3.0 V6 four
Outback ВР9
Caldina 210G
 
 
Ответить
 
Хабаровск-Лучегорск-Владив
Сообщений: 6759
как топливную чистил?
 
1
Ответить
 
автор
Владивосток
Сообщений: 4837
ARMANDO:
как топливную чистил?
Таких мелочей не помню, делал в АИР-сервис, позвони спроси.
Prado GRJ150L
Outback BR9
Land Cruiser 100 V8
Kluger V S 3.0 V6 four
Outback ВР9
Caldina 210G
 
1
Ответить
    
novosibirsk
Сообщений: 63
а крузачек то был внешне очень неплох.сейчас иногда катаю 200крузак обьем-4.6двигло.расход по зиме 40-литров только в путь.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38783
Симпатичный аппарат.
2
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 13746
smith76:
Хорошая машина, да салон прост, но просторный. Ходовка крепкая и сбитая, довольно энергоемкая и неровности на дороге меньше чувствуется чем на субарах. Дорожный просвет и меньшие свесы (без обвеса) позволяют не зацепить там где зацепит аутлендер, я хз как у автора сложилось обратное. Расход у автора то же заоблачный, не было у меня на трехе такого максимум до 17.5. Вывод только один первые 4 хозяина его планомерно убивали.
Единственный недостаток неликвидный, я год продавал, а некоторые варианты уже и по 3 года продаются судя по объявам дромовским.
Салон прост? Да ты посмотри на Мицубиси Ауте XL, будешь в шоке, салон Клюшки тебе покажется королевским :)
Клюшка 02, 2.4S-FOUR, 4-везде.
 
 
Ответить
 
автор
Владивосток
Сообщений: 4837
Вовчик2:
Салон прост? Да ты посмотри на Мицубиси Ауте XL, будешь в шоке, салон Клюшки тебе покажется королевским :)
В сравнении с таким УГ как Эскудо, ИксТрэйл или Аутлэндер, салон возможно покажется хорошим.
В сравнении с Аутбэком салон Клюшки весьма унылый и дешманский, Про Ленд уж не говорю, класс выше ...
Prado GRJ150L
Outback BR9
Land Cruiser 100 V8
Kluger V S 3.0 V6 four
Outback ВР9
Caldina 210G
 
 
Ответить
 
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 144
Вот думаю с Марка 105 пересесть на Клюгер,только отзыв меня пугает!) Насчет бензина,я бы поспорил у кого бензин самый худший в стране. У вас он еще хорош а у нас остатки вашей роскоши танкером везут на Камчу.(короче какое *****о осталось и нераспродалось все на Камчу).
2
 
Ответить
Александр
Улан-Удэ
Ты разобрался с диким расходом? У меня такая же беда. Доходит до крайних мер, подумываю об установке гбо. На диагностике говорят все датчики в норме. Прочистил форсунки и дроссельную заслонку. Поменял масло, фильтра. Свечки иридиевые.Заменил масло в редукторах. Одеяло купил, т. к. писали пока греет двигатель может литра 2 сожрать. С 27л расход упал до 25 максимум. При езде в городе, правда бывали минуса за 30. При холодном двигателе не едет вообще (а еще пишут, что якобы двигло прогреется быстрее). Такое ощущение, что за ***у кто-то держит. Кент посоветовал выбить катализатор, а дядька рукастый залить 98, может типа просрется. И тут самое интересное на 98: бортовой комп начал выдавать расхода ближе к 6 км на литр. На 95 один раз видел только 4,2 , это около 25 литров на сотку. На 92 вообще 3,7 показывал, я сначала как купил недельки две на 92 проездил, удивлялся. Сейчас попробую погонять на 98. Может будет тянуть лучше. Езжу месяца 2 всем доволен, но расход убивает,***** Может посоветуют, что люди бывалые? По коробке: первая передача повизгивает, читал если менять масло и фильтр в срок, то ничего страшного. Типа почти у всех так, недоработка завода? Помогите парни, мудрым советом.
 
 
Ответить
 
автор
Владивосток
Сообщений: 4837
Александр:
Ты разобрался с диким расходом? У меня такая же беда. Доходит до крайних мер, подумываю об установке гбо. На диагностике говорят все датчики в норме. Прочистил форсунки и дроссельную заслонку. Поменял масло, фильтра. Свечки иридиевые.Заменил масло в редукторах. Одеяло купил, т. к. писали пока греет двигатель может литра 2 сожрать. С 27л расход упал до 25 максимум. При езде в городе, правда бывали минуса за 30. При холодном двигателе не едет вообще (а еще пишут, что якобы двигло прогреется быстрее). Такое ощущение, что за ***у кто-то держит. Кент посоветовал выбить катализатор, а дядька рукастый залить 98, может типа просрется. И тут самое интересное на 98: бортовой комп начал выдавать расхода ближе к 6 км на литр. На 95 один раз видел только 4,2 , это около 25 литров на сотку. На 92 вообще 3,7 показывал, я сначала как купил недельки две на 92 проездил, удивлялся. Сейчас попробую погонять на 98. Может будет тянуть лучше. Езжу месяца 2 всем доволен, но расход убивает,***** Может посоветуют, что люди бывалые? По коробке: первая передача повизгивает, читал если менять масло и фильтр в срок, то ничего страшного. Типа почти у всех так, недоработка завода? Помогите парни, мудрым советом.
Я то Клюгер продал давным давно )) По мне это худшая машина которая у меня была. Бенз точно нужно 98 лить, а расход вряд ли снизится, все таки мотор не новый ... 25 по городу для него норма)
Prado GRJ150L
Outback BR9
Land Cruiser 100 V8
Kluger V S 3.0 V6 four
Outback ВР9
Caldina 210G
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38783
Meveric:
... 25 по городу для него норма)
Всё равно мне кажется,что многовато.Иль не?)я понимаю,что авто не новое,но всё же...
...у маво брата паджеро 3,8л,250л.с. 25 литров хавает,и то не всегда...хотя,он тоже не новый..)
 
 
Ответить
 
автор
Владивосток
Сообщений: 4837
Artoba:
Всё равно мне кажется,что многовато.Иль не?)я понимаю,что авто не новое,но всё же...
...у маво брата паджеро 3,8л,250л.с. 25 литров хавает,и то не всегда...хотя,он тоже не новый..)
Я бы сказал для Клюгера это до□уя просто! У меня Крузак расходовал в то же время меньше (18_25)! Сейчас Прадо 150 4л, в -20 по городу 20_23л.
Prado GRJ150L
Outback BR9
Land Cruiser 100 V8
Kluger V S 3.0 V6 four
Outback ВР9
Caldina 210G
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38783
Meveric:
Я бы сказал для Клюгера это до□уя просто! У меня Крузак расходовал в то же время меньше (18_25)! Сейчас Прадо 150 4л, в -20 по городу 20_23л.
Понятно.Удачи!)
 
 
Ответить
123
Хабаровск
Александр:
Ты разобрался с диким расходом? У меня такая же беда. Доходит до крайних мер, подумываю об установке гбо. На диагностике говорят все датчики в норме. Прочистил форсунки и дроссельную заслонку. Поменял масло, фильтра. Свечки иридиевые.Заменил масло в редукторах. Одеяло купил, т. к. писали пока греет двигатель может литра 2 сожрать. С 27л расход упал до 25 максимум. При езде в городе, правда бывали минуса за 30. При холодном двигателе не едет вообще (а еще пишут, что якобы двигло прогреется быстрее). Такое ощущение, что за ***у кто-то держит. Кент посоветовал выбить катализатор, а дядька рукастый залить 98, может типа просрется. И тут самое интересное на 98: бортовой комп начал выдавать расхода ближе к 6 км на литр. На 95 один раз видел только 4,2 , это около 25 литров на сотку. На 92 вообще 3,7 показывал, я сначала как купил недельки две на 92 проездил, удивлялся. Сейчас попробую погонять на 98. Может будет тянуть лучше. Езжу месяца 2 всем доволен, но расход убивает,***** Может посоветуют, что люди бывалые? По коробке: первая передача повизгивает, читал если менять масло и фильтр в срок, то ничего страшного. Типа почти у всех так, недоработка завода? Помогите парни, мудрым советом.
Когда купил Клюгера был такой же расход как и у вас, сделал самодиагностику выскочила ошибка точно не помню но вроде 171(бедная смесь) под этой ошибкой может быть несколько вариантов. Вообщем поменял свечи и чистил форсунки на стенде (не помогло) далее чистил маф ошибка пропала но через день опять выскочила и уже начал загораться чек. Далее заменил кислородные датчики (оба) Опять результата нет. В итоге у друга взял датчик маф для проверки и проблема решилась. Вообщем расход резко уменьшился, по городу если дышать на педаль 13 литров если в смешанном режиме 15 и не более. По компу 7.2 км на 1 литр или 6.8 не меньше. А до это показывал 5.2 или 4.8.А на счет 98 бензина так и есть машина едет бодрее.
 
 
Ответить
123
Хабаровск
Вообщем попробуйте почистить МАФ возможно поможет(чаще всего чистят лавром, но я купил какой то амереканский сказали лучше но не факт).
 
 
Ответить
Славян
Арсеньев
Да продал он его
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Kluger V 2001 в России


Добавить отзыв