По результатам судебной экспертизы стала понятна причина поломки - регулирующий клапан. Скорее всего залипать он начал еще на 16000, но в АО «Тон-Авто» Тольятти, при гарантийном ремонте, решили ограничиться заменой уплотнительного кольца поршня фрикционов и масла.
Что из этого получилось смотрите на фото и видео.
