19. Пересвет. Part IV. Финал.

Часть 4. Финальная.

Первая часть (13. Пересвет. Part I.)

Вторая часть (14. Пересвет. Part II.)

Третья часть (17.Пересвет. Part III.)

ДЕФЛЕКТОРЫ:

В подсветке использовал синие и красные светодиоды 3528

Отпаял старые светодиоды и припаял новые

Решил сделать подсветку надписи TEMP, используя светодиоды 1206

Но, в итоге, равномерного свечения так и не удалось добиться. Отложил эту идею

МАГНИТОЛА:

В подсветке использовал 1206. Также сменил индикаторные светодиоды (когда диск вылазит, моргает оранжевым) на красные 3528

МОНИТОР:

Вот это самая сложная часть. Причем, не по пересвету, а по разбору.

Вот до такого состояния нужно разобрать. Аккуратно отстегивайте шлейфы. Защелки разные: где-то откидная, где-то зажимная. После сборки у меня не работал монитор полностью. Разобрал все и собрал все по новой. После этого стал работать только экран. Только после третьей разборки и сборки все заработало. Шлейфы очень чувствительны к положению относительно колодки

На экране борткомпьютера убрал сиреневую пленку, которая выводила итоговый цвет в голубой. Теперь борткомпьютер светит чисто зеленым

Платы климата и боковых кнопок монитора. Все на 1206

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ:

Аккуратно снимает стрелки. Подкладываем бумагу и поддеваем стрелки вилкой

Зеленый светофильтр убираем наждачкой. Я начал 2000. Потом взял 1200

Светодиоды подсветки стрелок. Стрелки основных приборов (спидометр и тахометр) я подсветил красными 3528. Остальные – синими 3528

Боковые полоски на трафарете закрасил красным перманентным маркером. В принципе, это было в качестве эксперимента. Сейчас бы я не стал так делать, т.к. красная стрелка дает в этой области красную точку. И все это сливается с красными полосками