Заменил уставшие и потекшие стойки. Стояли уже не родные, KYB.
Амортизаторы трогать не стал, т.к. они еще живые и не имеют признаков смерти.
Имея опыт использования стоек KYB и других брендов, уже давно пришел к выводу, что необходимой для меня мягкостью и комфортом обладают только Tokico, к тому же они с завода ставятся на большинство Тойот.
С Tokico я знаком не по наслышке (TEMS, гудбай!).
Заказал стойки:
При проведении работ с подвеской, когда идет отсоединение стойки стабилизатора — нужно распускать KDSS (чтобы потом машина не упала на один бок).
Делается это элементарно. Откручиваем пробки на 2-3.5 оборота. После проведенных работ, когда машина уже на колесах, закручиваем обратно.
В процессе:
Вытекшие стойки:
К стойкам заказал резинки с шайбами:
Тем, кто будет менять самостоятельно, вот познавательное видео. Взял из него лайфхак — за какое место давить нижний рычаг для извлечения стойки:
