Всем Бобра. эволюция прохождения ветки развития тойоты дошла до вершины. Приобрел 200)). История началась с камри 1998 SV 40. первая машина в семье, очень мне нравилась и продал ее через два года дороже чем купил. Не так давно был во владивостоке и мне сказали, что сейчас эти машины называют "второе дыхание Таджика". На них в основном передвигаются таксисты. Следующим был марк2 2001, 2 л бемс 4 вд. разница в скорости и комфорте сглаживала недостаток мощности по сравнению с камри. Обвесил его чем только было возможно в то время. Прошло два года и решил его сменить на прогресс 2,5 2003 с пробегом 40т. резина и накидки были с японии ))). Прохор меня просто с ума сводил, своим комфортом и динамикой. табло синего свечения и конечно материал сидений. С этим авто была интересная история, по работе был во владивостоке и заехал к пацанам на рынок. Увидел скат моего цвета и в шутку парням сказал не продавайте )). В итоге ехал по байкальской 130 примерно и на пересечении с дебовского решил, что зеленый еще мигает. По касательной задеваю субару , меня откидывает в право на ограждение. Остановился в капоте грузовика, хлебовозка.Еще Гаи не приехали,а я уже оплатил скат и парни смеясь говорили "что накаркал". Машину поставил в ремонт и решил походить пешком. Но долго не смог)), решил купить для передвижения маленькую и не дорогую. В итоге взял марк 2 2004 2.5 черного и в обвесах японских. Конечно после Прохора комфорт не тот, но мечта о черном марке сбылась. Нравилось все что было в этой машине. Особо не тюнил, поставил насадку на выхлоп и литье. Прохора сделал и отдал жене. Прошло два года и как уже повелось решил сменить машину. Марк продался за неделю)). Я подумал , что пора переходить на левый руль. Из вариантов мне приглянулся аккорд 2008 2.4 красного цвета. Покупал в Зиме, летел под 200)). Аккорд был интересен экстерьером и мне кажется это лучший кузов в хонде. Динамика слабовата и конечно передний привод. Продал его через два года, долго рядиться не стал и уступил его достаточно дешево. Пытались его угнать перед продажей, спас штырь. Спутниковая сига так и не среагировала. Эксперимент продолжался)), и следующим был субакик легаси.Маленький и не комфортный, но быстрый и красивый. Продал через год. Прохора продали и купил жене Бревис 2003 2.5 черный. Ей очень понравился , да и мне тоже. Начались муки выбора, решил проверить паркетники. Первый в очереди был Клюгер 2003 2.4 передний привод. Белый цвет и темный салон.Передний привод сразу разочаровал и мощности не хватало. Стал влюбляться в паркетники, высоко сидишь,удобная посадка. Обвесил его сразу. Клюгер на мой взгляд имеет очень хорошее сочетания прочности и практичности. Подумывал о замене на 3л и 4 вд. Жизнь дает свои коррективы, товаришь предложил поменяться на лексус RX 300 2005 с доплатой. Лексус СУКА вещь)). расход конечно не особо радовал. Поменял магнитолу и больше ни чего с ним не делал. Отъездил меньше года и поменял на FX37 S 2011 с доплатой. Инфинити был самым роскошным на тот момент из автомобилей которыми я владел. Мне казалось , что я в самолете передвигаюсь. Расход был бешенным 20-25 )). Улетел в командировку на сахалин, и в самолете принял решение продать его. Вернувшись домой, долго думал что покупать. В итоге полетел во владивосток и купил темно синий краун 2011 года 2.5 с пробегом 60тыс. Таких в иркутске не было)), сам гнал со владика. Восторг и чувство мужика)). Пришлось его отдать жене)). На остатки денег купил мазду 6 2013 2.5, машина очень понравилась практичностью и внешним видом. Тюнинг внешнего вида был сделан. Расход и динамика ан высоте. Проездив год с небольшим продал и купил прадо черный 120 4л. Прадо 120 как мечта мужчины в переходном возрасте)). Реально влюбился в этот авто. Переезд в Москву и попытка второго дыхания FX37S. Белый перламутр и черный салон. Намучился с ним по полной программе. коробка и попытка угона. Продал и взял Прадо 150 черный 4л. и на нем отъездил 2 года. С продажей проблем не было. Месяц искал что купить. Краун 2016-17 года, загорелся и даже начал вести переговоры с аукционщиками. Крузаков в хорошем состоянии крайне мало, каждый просмотр приводил к депрессии. Мониторил красноярск и новосибирск, машин больше но качество мне казалось как в иркутске. Ютюб занимал 50% времени 40% дром и автору. И вот он появился на страничке иркутска. Белый перламутр,2012 дизель 7 мест. Нет только люка. До него просмотрел около 10 машин в живую и около десятка по переписке. Фото салонов приводили в негодование. Как так можно ушатать авто ?))). Обращаюсь за помощью к астрологу , говорит Меркурий и не вариант покупать. Надо ждать неделю))). СУКА подумал я)). Неделя заканчивается и я решил посмотреть свой беленький в живую, пробиваю в автотеке. Шок, один хозяин и прозрачная история. Не верю и подозреваю подвох. Осматривал минут 30, Ютюб в помощь и перекуп решил что я его коллега)). Все целое и состояние на твердую 4+. Торгуемся и достигаем консенсуса. Но покупать то надо через 3 дня, так астролог сказал. Я понимаю, что уйдет он за выходные. Нашел схему )), оплатил 99,99% от стоимости. Первое , что сделал это охрана и чип и егр.Насмотрелся Ютюба)). После чипа машина летит, сложно описать чувства. Расход 12-16. Привыкаю к тормозам и поворотам, прадик был более сбитым и маленьким. Есть беспокойства по поводу зимнего завода в морозы, вебасто пока решил не ставить. Первый дизель)), звук радует. планирую по снегу зарыться и проверить на что способен ПАПА)). В москве какое то время передвигался на новом крузаке дизельном с самым фаршем. Влюбился в него сразу и мысль в сознании посеял. А как говориться мысль матерьяльна. Всем желаю счастья и реализации своим мечт.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Чип или прошивка. Изучение Ютюба и советы бывалых. Сама процедура занимает 2 минуты)), в какой то момент подумал, что не на того я учился. стоимость услуги 300 баксов с заглушкой егр.
Чип или прошивка. Изучение Ютюба и советы бывалых. Сама процедура занимает 2 минуты)), в какой то момент подумал, что не на того я учился. стоимость услуги 300 баксов с заглушкой егр.
какая прошивка , на сколько добавилось ?
егр зло , надо сразу новый глушить .
Был такой !!!(((( 1. Холодный пипец , что нагреть надо проехать 10 км .2 с места ваобще ни едит , нужно время ))).3 на холостом ходу быстро остывает и начинает поднимать обороты - это пипец .4 тарахтит как трактор 5 расход на 2-3 литра меньше чем бензиновый Тлк.....НАХРЕН ОН НУЖЕН !!!
Самая бессмысленная машина в Москве . Муки выбора б/у хлама это самое неинтересное что только можно придумать .
Лучше напиши как мучился с фиником .
Финика брал в тц Москва. Московский автобизнес имеет свои особенности, ******* с честным и уверенным взглядом. Это вам не Владивосток с хитростью перекупа)). Конечно стал искать знакомых , Москва людей меняет и отношение Деньги -человек стоят именно в таком порядке. Кузов был целым, белый перламутр с рестайлингом 12 года. Изменена решётка, бампер. Так Ка у мена был такой к расходам был готов. После осмотра поменял масла и фильтры. Купил литьё с резиной за недорого на 18 по-моему. Родные 22 с резиной как у гиперкератоз пришлось снять. Очень жестко было на них ездить. Торговаться в Москве нужно смело. Первым делом на платную дорогу, педаль в пол и пол бака в воздух. Проблемы начались сразу, в сервисе поменяли метку Пандору. Что спасло меня от угона. Жил тогда в Бутово, утром подхожу к машине, а она не реагирует на брелок. В салоне бордак, сердце ближе к пяткам. Звоню пацанам, говорят повезло. Приехали, осмотрели машину. Угонщики пытались прописать свой ключ, но метка не дала им возможность уехать. В итоге эвакуатор до сервиса и 3 дня ожидания, это Москва детка говорили мне))). Переехал на белорусскую, рядом с казино где камеди снимали. Район более цивильный, и звёзд с балкона видно))). Эксплуатация как обычно, дом работа. В один из дней Еду по мкаду 140- 160 и Машина переходит в аварийный режим. Коробка в нейтраль, поток 6 полос. И останавливаться на аварийке,*******как страшно. Глушу двигатель, завожу и все нормально. Стал адаптироваться с этой особенности, занимал правый ряд и искать в скорости отметку когда это происходит. Быстро понял, что ни какой четкой закономерности нет. Сервис , это отдельная стихия в Москве. Знакомый знакомого по знакомству, точно не ******- говорили мне. Но я же уже понял, что это Москва )). Изучая вопрос на форумах, пришёл к выводу что коробка н***нулась ( или уже была такая при покупке). Менять коробку или ее лечить 70, ну надо так надо. Парни параллельно работали в Ниссан центре, и рем комплекты были новыми. Неделя работы, Машина едет хорошо. Даже успел себя успокоить, но не долго музыка играла и фраер танцевал. Все вернулось к исходному отключению в движении. Еду к мастерам, опасаясь что они переехали))). Мастер был армянином, и я в первые имел такие доверительные отношения. Хорошие ребята оказались. Установили перегрев акп, нужно ставить дополнительный радиатор. Цена 15, и в этот момент у меня ее просят продать по цене которая меня устроит. Москва меня не испортила)), решил отремонтировать и предупредить нового хозяина. После установки маленького радиатора проблема решилась. И новый хозяин, сделал крутой обвес и гонял как сумашедший. В приложении штрафов, мне ещё долго прилетали 5 ки. Вот такая история)))
Интересно, почему автор живя в Москве не выбрал какой нить Х5 или Рэнж Ровер?
Это менталитет Сибирский )), воспитание на японском автопроме. Москвичи , положительно относятся к немцам. И близость Европы даёт им уверенность в эксплуатации. Я хотел взять мерс, даже акция была на них.
Тоже всегда хотел двухсотку, юзаную побоялся покупать. Взял прадоса нового, но мысли о двухсотом не покидают.
Автору удачи в эксплуатации.
Прадос новый смотрел, на мой взгляд неочень хорошо реализована передняя часть машины. Морда свисает. Понятно что красивый и новенький. Но желания ни куда не денешь))). Верю, что у Вас крузак будет в автопарке.
Прадос новый смотрел, на мой взгляд неочень хорошо реализована передняя часть машины. Морда свисает. Понятно что красивый и новенький. Но желания ни куда не денешь))). Верю, что у Вас крузак будет в автопарке.
Спасибо за веру. И я верю в материальные мысли. Но сейчас как бы не очень логично, 4х месячного прадоса сталкивать. Тем более он у меня в бежевом салоне, об этом я тоже долго мечтал. Но двухстока, это другой уровень. По крайней мере в финансовом плане, если говорить о новой.
Коллега на днях приобретает новый двухсотый в максималке лонг. Чувствую обзавидуюсь, белой завистью.
Это менталитет Сибирский )), воспитание на японском автопроме. Москвичи , положительно относятся к немцам. И близость Европы даёт им уверенность в эксплуатации. Я хотел взять мерс, даже акция была на них.
дружище думал за что тебя так ожесточённо хейтят )))
а одни за то что уехал
вторые за то что приехал
ну а третьи просто за двухсотый )))
Финика брал в тц Москва. Московский автобизнес имеет свои особенности, ******* с честным и уверенным взглядом. Это вам не Владивосток с хитростью перекупа)). Конечно стал искать знакомых , Москва людей...
Нормуль , спасибо за рассказ . По поводу Москвы . Кидают и обманывают везде .
Покупал в Зиме, летел под 200. Вот это красавчик. А 250 слабо???
На тот момент ходовка была убита в хлам)). И 200 было страшновато ехать, После необходимых ремонтных работ пытался разогнать до 230)). Но мне кажется японцы нарисовали на спидометре не те возможности ))
Был такой !!!(((( 1. Холодный пипец , что нагреть надо проехать 10 км .2 с места ваобще ни едит , нужно время ))).3 на холостом ходу быстро остывает и начинает поднимать обороты - это пипец .4 тарахтит как трактор 5 расход на 2-3 литра меньше чем бензиновый Тлк.....НАХРЕН ОН НУЖЕН !!!
Был такой !!!(((( 1. Холодный пипец , что нагреть надо проехать 10 км .2 с места ваобще ни едит , нужно время ))).3 на холостом ходу быстро остывает и начинает поднимать обороты - это пипец .4 тарахтит как трактор 5 расход на 2-3 литра меньше чем бензиновый Тлк.....НАХРЕН ОН НУЖЕН !!!
На счёт холода, греется дольше чем Прадо. Прогревал Утром при температуре - 10, Минут 5 тарахтел, включил подогрев руля и сидений. Особого дискомфорта не почувствовал. Быстро остывает , это да.
Сейчас даже Солярис с автоподборщиком покупают . У того же Ильдара ещё год гарантии даётся .
Люди такие наивные))) Автоподборщики, как ласковые телята, двух коров сосут. За шапку от продавца , покупашке любое авто намажут. А люди им верят ((( не понимая , что это лишнее звено, даже между перекупом и покупателем
На счёт холода, греется дольше чем Прадо. Прогревал Утром при температуре - 10, Минут 5 тарахтел, включил подогрев руля и сидений. Особого дискомфорта не почувствовал. Быстро остывает , это да.
А когда при температуре - 30 прогревать будешь...
Черкани дополнение..)
Люди такие наивные))) Автоподборщики, как ласковые телята, двух коров сосут. За шапку от продавца , покупашке любое авто намажут. А люди им верят ((( не понимая , что это лишнее звено, даже между перекупом и покупателем
Знакомая с королой новой попала. Тойота в броне от ее претензии. Связались с Ядреем, 150 запросил на начальном этапе. Решила сама бодаться. Большинство подборшиков не несут ответственности, в мегаполисах это бизнес с обоюдным интересом. В итоге покупатель лох в квадрате.
Люди такие наивные))) Автоподборщики, как ласковые телята, двух коров сосут. За шапку от продавца , покупашке любое авто намажут. А люди им верят ((( не понимая , что это лишнее звено, даже между перекупом и покупателем
Классный текст . Автоподборщик у любого перекупа , скручивателя пробега и любителей продавать тотал как небитанекрашена , вызывает БОЛЬ .
мне дизель нравиться. нюансы есть,но привыкаешь быстро.
В Красноярске морозы еще бывают))) мне кажется просто к Бензину меньше внимания и требований в виду того что там все по проще..но цены на них повыше)))
В Красноярске морозы еще бывают))) мне кажется просто к Бензину меньше внимания и требований в виду того что там все по проще..но цены на них повыше)))
В Иркутске тоже примораживает)), автопрогрев. Печка греется дольше, в движении 5-10 минут и тепло))
Сейчас купить можно все что захочешь, главное на что.
Но явно, место жительства на это не особо влияет. Если конечно не в деревне глухой жить. Бездельников и в Москве хватает, ровно как и людей без образования. Поэтому, всё таки дело в человеке, а не в городе проживания.
Я одного не могу понять, отзыв о данной марке автомобиля, зачем люди начинают перечислть всё свои автомобили которыми владели? Я хочу познавательный отзыв о данной марке а сижу читаю кто на чем ездил кто о чем думал, даже после читать не хочется. Мало ли какие у вас были автомобили, пишите отзывы конкретно о данной марке