Тойота Ленд Крузер 2021 — отзыв владельца
SIN888, Якутск
51023
132
56
5 — 298 пятёрок!
Оставить комментарий
Дополнения
Расход топлива в городе около 30 литров, при этом двигатель работает всегда.
P.S. Ночью в гараже
Установили коврики, родные не справляются с защитой салона от грязи.
Похожие отзывы
4.5
120940
Toyota Land Cruiser, 2018
Денис, Хабаровск
4.7
87050
Toyota Land Cruiser, 2021
Олег, Москва
4.7
41287
Toyota Land Cruiser, 2018
Maikzi1978, Владивосток
4.8
23070
Toyota Land Cruiser, 2020
Иван, Санкт-Петербург
4.8
28969
Toyota Land Cruiser, 2022
Vasiliy, Хабаровск
4.8
19057
Lexus LX600, 2023
Безнаев Евгений, Комсомольск-на-Амуре
4.7
24714
Toyota Land Cruiser, 2023
30419303, Санкт-Петербург
Комментарии
Поздравляю! За сколько взял?
11
4
Ответить
Не совсем понял про подготовку к зиме...
Машина за 10 мультов и подготовка к зиме, как на Прадике дизельном или УАЗе...
Машина за 10 мультов и подготовка к зиме, как на Прадике дизельном или УАЗе...
49
56
Ответить
Саша
Не совсем понял про подготовку к зиме...
Машина за 10 мультов и подготовка к зиме, как на Прадике дизельном или УАЗе...
Машина за 10 мультов и подготовка к зиме, как на Прадике дизельном или УАЗе...
Как ты не понял? Знаешь, что такое Якутия, что такое -50?
125
5
Ответить
sutchak
Как ты не понял? Знаешь, что такое Якутия, что такое -50?
Я в Иркутске нахожусь, Лексус LX 570 2 UR-FE. Вебасто поставил при покупке авто, у дилера. Но таким «колхозом» заниматься... А дальше что? Китайский фен в салон?
32
88
Ответить
Саша
Я в Иркутске нахожусь, Лексус LX 570 2 UR-FE. Вебасто поставил при покупке авто, у дилера. Но таким «колхозом» заниматься... А дальше что? Китайский фен в салон?
Ты знаешь, не бывает таких морозов в Иркутске. И стёкла лобовые вторые не клеют. Вебасто хорошо, сам на Прадо дизель пользовал. Я на 570 ничего не делаю. Даи что он сделал, автоодеялом накрыл, правильно.
73
5
Ответить
sutchak
Ты знаешь, не бывает таких морозов в Иркутске. И стёкла лобовые вторые не клеют. Вебасто хорошо, сам на Прадо дизель пользовал. Я на 570 ничего не делаю. Даи что он сделал, автоодеялом накрыл, правильно.
Не совсем понял про вторые лобовые стёкла, ну да ладно... Уходим...
4
93
Ответить
Саша
Не совсем понял про вторые лобовые стёкла, ну да ладно... Уходим...
Отзывы почитай людей с Якутии. Узнаешь про стёкла.
98
3
Ответить
Другие круглогодичную эксплуатацию не выдерджат. Даже в черте города.
26
6
Ответить
Как подвеска в мороз? Или ещё не успел?
9
Ответить
******, ***** за 11 млн ещё утеплять нужно 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
22
98
Ответить
Шикарный аппарат получился. Не нравится что детали все аллюминий.. с выбивкой номера.. гемор потих
8
Ответить
24316566
Как подвеска в мороз? Или ещё не успел?
Добрый, в городе все хорошо, на трассу ещё не ездил, думаю что лучше обвернуть утеплителем.
Время покажет
Время покажет
36
1
Ответить
Поздравляю с приобритением!
Ни гвоздя ни жезла!
Ни гвоздя ни жезла!
29
1
Ответить
Анатолий
Поздравляю с приобритением!
Ни гвоздя ни жезла!
Ни гвоздя ни жезла!
спасибо
16
1
Ответить
Какие все завистливые пздц.(((( КРАСАВЧИК, ПОЗДРАВЛЯЮ. ТАЙОТА ЭТО НАШЕ ВСЕ !!!
59
9
Ответить
20423157
Какие все завистливые пздц.(((( КРАСАВЧИК, ПОЗДРАВЛЯЮ. ТАЙОТА ЭТО НАШЕ ВСЕ !!!
Сильно сказал, согласен.
17
4
Ответить
sutchak
Сильно сказал, согласен.
Спасибо , я умею радоваться за людей . Я когда нибудь буду на такой ездить))))
35
4
Ответить
Новые TLC и LX уже не те, что делали раньше. Как говорят, эпоха Prado закончилась на 120м кузове, так же и здесь....
11
42
Ответить
Поздравляю! Ждемс дальнейших отзывов! Особенно про расход и расходники. Ну все что будет не нравиться и нравиться. А так со временем конечно пересядем))))
12
2
Ответить
Ivdiro
Новые TLC и LX уже не те, что делали раньше. Как говорят, эпоха Prado закончилась на 120м кузове, так же и здесь....
А что не так,у меня сын катает 200 го после меня,2008г,пробег 200000т/км,кроме помпы и моторчика печки все родное,а да ,на днях датчик уровня топлива заменили,бак снимали шлама всякого много удалили!
21
3
Ответить
Ivdiro
Новые TLC и LX уже не те, что делали раньше. Как говорят, эпоха Prado закончилась на 120м кузове, так же и здесь....
может быть у вас она закончилась , у остальных имеющих денсредства , продолжается.
Что бы не быть пи..сом на дороге , езди в ПРАВОМ РЯДУ И НЕ МЕШАЙ ДРУГИМ !
52
1
Ответить
Да весь пеной макрофлекс запенить,тогда тепло будет))
8
13
Ответить
Саша
Не совсем понял про вторые лобовые стёкла, ну да ладно... Уходим...
Я даже в Улан-Удэ ребят на грузовике видел с двойным лобовым, зато печку только в пол включаешь! А в Якутии всю ночь у многих машина гудит...
24
Ответить
Зато первый отзыа
8
Ответить
саня
Я даже в Улан-Удэ ребят на грузовике видел с двойным лобовым, зато печку только в пол включаешь! А в Якутии всю ночь у многих машина гудит...
Давно стоят под мобильным тентом-одеялом "Наташа", за ночь с температурой -45-50 заводятся пару раз.
Но все нормальные автомобилисты держат авто в отапливаемых гаражах.
Утепление по-якутски:
1. Кинуть толстный войлок или автоодеяло на моторный отсек (по-мне лучше войлок - стеклянная пыль с автоодеяла в случае протирания летит везде - в салон, в мотор) - для сохранения тепла подкапотки.
2. Затянуть брезентом морду (тянуть под бампером от верха телевизора и до коробки) - для того, чтобы встречными потоками воздуха меньше выдувало тепло в подкапотке, если по трассе не ездить - достаточно картонки между радиаторами.
3. Забор воздуха из-под капотки - если снаружи - то возрастает расход горючки.
4. Второе лобовое стекло и пэт пленки на боковые стекла - стекла не затягивает и сразу теплее в салоне.
5. Кинуть пенофол на пол под 3Д-коврики или вовсе под карпет.
Но все нормальные автомобилисты держат авто в отапливаемых гаражах.
Утепление по-якутски:
1. Кинуть толстный войлок или автоодеяло на моторный отсек (по-мне лучше войлок - стеклянная пыль с автоодеяла в случае протирания летит везде - в салон, в мотор) - для сохранения тепла подкапотки.
2. Затянуть брезентом морду (тянуть под бампером от верха телевизора и до коробки) - для того, чтобы встречными потоками воздуха меньше выдувало тепло в подкапотке, если по трассе не ездить - достаточно картонки между радиаторами.
3. Забор воздуха из-под капотки - если снаружи - то возрастает расход горючки.
4. Второе лобовое стекло и пэт пленки на боковые стекла - стекла не затягивает и сразу теплее в салоне.
5. Кинуть пенофол на пол под 3Д-коврики или вовсе под карпет.
LEXUS LX570 2008 LUXURY
HOMO HOMILIS LUPUS EST.
HOMO HOMILIS LUPUS EST.
28
Ответить
Саша
Не совсем понял про подготовку к зиме...
Машина за 10 мультов и подготовка к зиме, как на Прадике дизельном или УАЗе...
Машина за 10 мультов и подготовка к зиме, как на Прадике дизельном или УАЗе...
Это Якутия! 😅 Здесь все машины утепляются от жигулей до Крузаков. Иначе никак. Ну, Крузак в принципе можно не утеплить, если на трассу не ходить в -50С. Но с утеплением просто комфортнее.
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
27
1
Ответить
Поздравляю земляка с приобретением! ✊🏼😉👍🏻
Путешествуйте!
15
Ответить
Здравствуйте,а я слышал о вреде автоодеяла,якобы из за него может двигатель при больших скоростях или нагрузнах,начитает давить масло,так ли это?
И еще,якобы какой толк от одеяла,если его нет снизу,под двигателем,ведь там самый мороз и сквозняк...
И еще,якобы какой толк от одеяла,если его нет снизу,под двигателем,ведь там самый мороз и сквозняк...
8
Ответить
MADDRIVERS
Здравствуйте,а я слышал о вреде автоодеяла,якобы из за него может двигатель при больших скоростях или нагрузнах,начитает давить масло,так ли это?
И еще,якобы какой толк от одеяла,если его нет снизу,под двигателем,ведь там самый мороз и сквозняк...
И еще,якобы какой толк от одеяла,если его нет снизу,под двигателем,ведь там самый мороз и сквозняк...
Автоодеяло не для того, чтобы греть на ходу, а для того, чтобы тепло дольше сохранялось на стоянках.
Автоодеяло никак не может влиять на процессы снабжения маслом.
Чтобы на ходу двигатель и вообще оборудование под капотом не вымерзало закрывают морду. Либо чехол прям на всю решётку радиатора либо можно просто пенофол или картон перед радиатором. Если на трассу часто авто ходит, то ещё желательно снизу брезентом протянуть.
То что масло давит - это засапунивание называется. В трубках вакуумных образуется лёд и закупоривает их. Давление в картере возрастает на столько, что масло выдавливает через щуп или свечные колодцы или в др местах. Как правило на трассе такое бывает. Чтобы не засапунило как раз и производят утепление и забор воздуха, кстати, тоже стараются делать из под капота. Большие двигатели редко страдают такой фигнёй, больше мелкие движки до 3 л. примерно.
Автоодеяло никак не может влиять на процессы снабжения маслом.
Чтобы на ходу двигатель и вообще оборудование под капотом не вымерзало закрывают морду. Либо чехол прям на всю решётку радиатора либо можно просто пенофол или картон перед радиатором. Если на трассу часто авто ходит, то ещё желательно снизу брезентом протянуть.
То что масло давит - это засапунивание называется. В трубках вакуумных образуется лёд и закупоривает их. Давление в картере возрастает на столько, что масло выдавливает через щуп или свечные колодцы или в др местах. Как правило на трассе такое бывает. Чтобы не засапунило как раз и производят утепление и забор воздуха, кстати, тоже стараются делать из под капота. Большие двигатели редко страдают такой фигнёй, больше мелкие движки до 3 л. примерно.
Путешествуйте!
24
Ответить
Саша
Не совсем понял про подготовку к зиме...
Машина за 10 мультов и подготовка к зиме, как на Прадике дизельном или УАЗе...
Машина за 10 мультов и подготовка к зиме, как на Прадике дизельном или УАЗе...
сейчас дибилизм на 1 месте , взял авто+ доделай его.... это уже диагноз покупателя........
6
47
Ответить
sutchak
Отзывы почитай людей с Якутии. Узнаешь про стёкла.
вы со своей Якутией не портите пожалуйста автомобили, попросите производителей выпускать специально для вашего региона авто.............
6
39
Ответить
Это какая же нужда заставляет в -50,а то и-70читал,куда то ехать?!Не верю!И что от движка остаётся после зимы,если конечно дотянет ?!А потом не бит,не крашен и на Большую землю?!
8
28
Ответить
Читаешь последние комментарии и смешно становится. Вроде люди пишут не с югов, с Иркутска и Кемерово, но такую чушь порите ребята!)
Путешествуйте!
61
4
Ответить
олег
вы со своей Якутией не портите пожалуйста автомобили, попросите производителей выпускать специально для вашего региона авто.............
Ужас!наверное есть за что терпеть такие муки?!🤔
2
2
Ответить
Ну мухобойка на новом авто уж совсем колхоз. Дилер поди допом зарядил?
7
5
Ответить
24316566
Как подвеска в мороз? Или ещё не успел?
*****
Ответить
20423157
Какие все завистливые пздц.(((( КРАСАВЧИК, ПОЗДРАВЛЯЮ. ТАЙОТА ЭТО НАШЕ ВСЕ !!!
Какая за весть ?))))) купил 3300 проехал минус 1.5 отдал идеальное г....о !! За эти бабки
1
18
Ответить
читатель
Это какая же нужда заставляет в -50,а то и-70читал,куда то ехать?!Не верю!И что от движка остаётся после зимы,если конечно дотянет ?!А потом не бит,не крашен и на Большую землю?!
Наоборот с Якутии перекупы очень любят машины перегонять. Ни чем дорогу не поливают, климат не дает ржавчины, многие очень ухаживают за своими авто.
22
1
Ответить
Aisen
Читаешь последние комментарии и смешно становится. Вроде люди пишут не с югов, с Иркутска и Кемерово, но такую чушь порите ребята!)
Я на Байкале уже 2 зиму бываю. Уже нету там сильных морозов как раньше. А Кемерово вообще по климату в Центральную Россию превратилось = там яблоки и виноград теперь растёт.
11
Ответить
9416084
Наоборот с Якутии перекупы очень любят машины перегонять. Ни чем дорогу не поливают, климат не дает ржавчины, многие очень ухаживают за своими авто.
Может они и не ржавые,но о полезности работы двигателя при -70 вы меня не убедите!
7
5
Ответить
9416084
Я на Байкале уже 2 зиму бываю. Уже нету там сильных морозов как раньше. А Кемерово вообще по климату в Центральную Россию превратилось = там яблоки и виноград теперь растёт.
в прошлом году был на Байкале в конце февраля. Ну, не сказал бы, что прям тепло было для этого времени года. -20 -25С. Один день потеплело до -17.
Путешествуйте!
4
Ответить
читатель
Может они и не ржавые,но о полезности работы двигателя при -70 вы меня не убедите!
-70 обычно по трассе никто не ездит. Да и температуры такие большая редкость и только в определённых районах Якутии, хоть и очень обширных. Например, непосредственно в Якутске темпер опускается до -55С. Ниже - крайне редко и вообще не помню, чтобы -60 было. Но и -50-55С это ****** не жара, но техника держит. Утеплять только надо и все.
Путешествуйте!
19
Ответить
Aisen
-70 обычно по трассе никто не ездит. Да и температуры такие большая редкость и только в определённых районах Якутии, хоть и очень обширных. Например, непосредственно в Якутске темпер опускается до -55С....
Хрен редьки не слаще!
1
8
Ответить
Aisen
-70 обычно по трассе никто не ездит. Да и температуры такие большая редкость и только в определённых районах Якутии, хоть и очень обширных. Например, непосредственно в Якутске темпер опускается до -55С....
У нас эта зима анамально тёплая,но когда зимой-35/40 это конечно караул!Машины молотят целый день,бюджет большинства к этому не располагает,да и кроме двигателя у авто ещё трансмиссия которую проблематично держать в прогретом состоянии!
4
1
Ответить
читатель
У нас эта зима анамально тёплая,но когда зимой-35/40 это конечно караул!Машины молотят целый день,бюджет большинства к этому не располагает,да и кроме двигателя у авто ещё трансмиссия которую проблематично держать в прогретом состоянии!
У нас сейчас популярны портативные гаражи. Приехал на работу, накинул такой гараж на авто, прогрел под гаражом минут 10 и все. Стоит без необходимости запуска ооочень долго. Не надо колматить часами на холостую как раньше, под портативкой и вся трансмиссия и ходовка в относительном тепле.
В моем случае на ЛХ с 9 утра до 6 вечера при морозе -45С стоит легко, без автозапусков по температуре. В 6 вечера , в момент пуска двигателя температура от 0 до +5С. Запустил движок, чуть прогрел, портативку снял, собрал и поехал. Ходовка мягкая, трансмиссия прогретая, едет легко. Расход как летом.
В моем случае на ЛХ с 9 утра до 6 вечера при морозе -45С стоит легко, без автозапусков по температуре. В 6 вечера , в момент пуска двигателя температура от 0 до +5С. Запустил движок, чуть прогрел, портативку снял, собрал и поехал. Ходовка мягкая, трансмиссия прогретая, едет легко. Расход как летом.
Путешествуйте!
21
Ответить
Aisen
У нас сейчас популярны портативные гаражи. Приехал на работу, накинул такой гараж на авто, прогрел под гаражом минут 10 и все. Стоит без необходимости запуска ооочень долго. Не надо колматить часами на...
Типа вот так это выглядит. Обычная парковка Якутска зимой. )
Кстати, раньше зимой многие замораживали свои автомобили и перемещались пешком, на общественном транспорте или такси. На дорогах машин становилось раза в два меньше, чем летом. С приходом портативных гаражей уже мало кто замораживает автомобили. И зимой на дорогах Якутска столько же машин, как и летом. )
Кстати, раньше зимой многие замораживали свои автомобили и перемещались пешком, на общественном транспорте или такси. На дорогах машин становилось раза в два меньше, чем летом. С приходом портативных гаражей уже мало кто замораживает автомобили. И зимой на дорогах Якутска столько же машин, как и летом. )
Путешествуйте!
19
1
Ответить
Aisen
Типа вот так это выглядит. Обычная парковка Якутска зимой. )
Кстати, раньше зимой многие замораживали свои автомобили и перемещались пешком, на общественном транспорте или такси. На дорогах машин становилось...
Забавная картинка,утром все съезжаются,достают заледенелые гаражи помогая друг другу натянуть на машины!😂
14
Ответить
читатель
Забавная картинка,утром все съезжаются,достают заледенелые гаражи помогая друг другу натянуть на машины!😂
С чего вдруг заледенелые? Не понял...
В одного легко накрывается и обратно собирается.
В одного легко накрывается и обратно собирается.
Путешествуйте!
16
Ответить
Aisen
С чего вдруг заледенелые? Не понял...
В одного легко накрывается и обратно собирается.
В одного легко накрывается и обратно собирается.
Ну, Витц или платц может и возможно накинуть,но чехлить Крузака или Патрола занятие не совсем приятное,но куда денешься,когда надо!И щеточку одёжную иметь в столе обязательно !
2
Ответить
читатель
Ну, Витц или платц может и возможно накинуть,но чехлить Крузака или Патрола занятие не совсем приятное,но куда денешься,когда надо!И щеточку одёжную иметь в столе обязательно !
Ну, я своего за пару минут без запарок накрываю. За столько же обратно собираю. Не проблема. Но для больших авто рост играет значение, конечно. Хотя мой ЛХ на гидре приседает почти до отбойников и наверное даже низкорослые ребята легко управятся.
Путешествуйте!
8
1
Ответить
sutchak
Как ты не понял? Знаешь, что такое Якутия, что такое -50?
обьясните что такое якутс. -50. подогреватель в гараже ебеспехер или вебасто. не может прогреть двигатель? за два -три часа не поверю.
-30 за. час на улице. прогревает очень хорошо.
-30 за. час на улице. прогревает очень хорошо.
5
Ответить
Саша
Я в Иркутске нахожусь, Лексус LX 570 2 UR-FE. Вебасто поставил при покупке авто, у дилера. Но таким «колхозом» заниматься... А дальше что? Китайский фен в салон?
прадо берите. дизель там с завода стоит греет салон и через печку и. двгатель. час и машина прогрета. при -30
1
6
Ответить
читатель
А что не так,у меня сын катает 200 го после меня,2008г,пробег 200000т/км,кроме помпы и моторчика печки все родное,а да ,на днях датчик уровня топлива заменили,бак снимали шлама всякого много удалили!
моторчик у них проблема. на 70. сломался
Ответить
Вик
моторчик у них проблема. на 70. сломался
Второй 130000 уже отходил!
1
Ответить
Вик
прадо берите. дизель там с завода стоит греет салон и через печку и. двгатель. час и машина прогрета. при -30
Вообще ничего не понял. Брать дизельный Прадо и машина будет тёплой?
9
Ответить
Саша
Вообще ничего не понял. Брать дизельный Прадо и машина будет тёплой?
Да х,,,, он написал. Эта система обороты держит повышен. Ничего она не греет. Проходили. Новый гнал в 15г январь с Екатер, чуть жена не замёрзла, кнопку сказали, на таможне в очереди не нашёл. К Тойоте хорошо отношусь, но кнопки прятать снизу.
4
Ответить
Вик
прадо берите. дизель там с завода стоит греет салон и через печку и. двгатель. час и машина прогрета. при -30
******ся что ли. у нас 95%мин машины все бензиновые. дизельные только грузовики. дизельные не выживают в -50
10
1
Ответить
поздравляю. отзыв *****!!!
3
Ответить
Mack_Vision
******ся что ли. у нас 95%мин машины все бензиновые. дизельные только грузовики. дизельные не выживают в -50
В -50 у печки нужно дома сидеть,чай с лимоном пить!
5
9
Ответить
Саша
Вообще ничего не понял. Брать дизельный Прадо и машина будет тёплой?
Не знаю как прадо,200ка дизель жаркий!
3
Ответить
читатель
Не знаю как прадо,200ка дизель жаркий!
При движении Прадо обычная тёплая машина. На холостых, если мороз, кнопку нажим, обороты повышаются. Но, в руководстве прочитал, есть модификац, эта кнопка запуск эл спираль, наверное для Севера.
1
Ответить
Колеса конечно на этих новых крузуках такое уЮбеще . Они стали ставит 265-ю ширину на 18 вместо 285-й которые были на прошлом авто.
Вообщем сэкономили , хотя машина от этого дешевле не стала )
Вообщем сэкономили , хотя машина от этого дешевле не стала )
3
Ответить
Расход топлива удивил??? 30 литров это мало или много.?
4
Ответить
читатель
Это какая же нужда заставляет в -50,а то и-70читал,куда то ехать?!Не верю!И что от движка остаётся после зимы,если конечно дотянет ?!А потом не бит,не крашен и на Большую землю?!
а когда ежедневно в течение 2-х 3-х месяцев держится -45 -50 то из дома вообще не выходить?
9
1
Ответить
Почитал комменты и упал в осадок от тупости людей... В якутии даже майбах за 30млн промёрзнет. Двойнойное остекление и куча всяческих одеял это не прихоть владельца, а суровая необходимость. Или лобаш промерзнет
28
Ответить
Вик
обьясните что такое якутс. -50. подогреватель в гараже ебеспехер или вебасто. не может прогреть двигатель? за два -три часа не поверю.
-30 за. час на улице. прогревает очень хорошо.
-30 за. час на улице. прогревает очень хорошо.
я вас разочарую, но Вебасты и Эбесршпехеры просто не живут в -50С. На разок, два да, отработает, может даже 5 раз или 10, но не 60-90 дней подряд при морозах от -40-55С.
Путешествуйте!
14
1
Ответить
Классная машина, не устаёшь за рулём. Немного шумно на трассе. В целом на 5
2
Ответить
Aisen
я вас разочарую, но Вебасты и Эбесршпехеры просто не живут в -50С. На разок, два да, отработает, может даже 5 раз или 10, но не 60-90 дней подряд при морозах от -40-55С.
не соглашусь, эксплуатирую в простонародье гидроник, друзья товарищи вебасты живём на Чукотке, всё работает каждый день с приходом морозов в ноябре до конца апреля
пересчитать дни работы гораздо больше выходит чем 60-90 и тем более 5 или 10
пересчитать дни работы гораздо больше выходит чем 60-90 и тем более 5 или 10
6
1
Ответить
Николай
не соглашусь, эксплуатирую в простонародье гидроник, друзья товарищи вебасты живём на Чукотке, всё работает каждый день с приходом морозов в ноябре до конца апреля
пересчитать дни работы гораздо больше выходит чем 60-90 и тем более 5 или 10
пересчитать дни работы гораздо больше выходит чем 60-90 и тем более 5 или 10
Ну, у каждого свой опыт.
У нас Вебасты и им подобные системы крайне редко ставят, единицы. И еще меньше тех, кто их на повседневку использует. Все же ежедневно вымораживать полностью авто до -40-50С и потом обратно прогревать его, заводить - ну так себе удовольствие. При чем при прогреве Вебаста ведь греет только двигатель и хорошо, если при этом достаточно прогреется масло в поддоне, в ГУРе, смазка в подшипниках навесных агрегатов. А ходовка, трансмиссия вся околевшая ведь. С АКБ тоже риски довольно большие, что после очередной заморозки не сможет вытянуть старт двигателя и просядет.
У нас Вебасты и им подобные системы крайне редко ставят, единицы. И еще меньше тех, кто их на повседневку использует. Все же ежедневно вымораживать полностью авто до -40-50С и потом обратно прогревать его, заводить - ну так себе удовольствие. При чем при прогреве Вебаста ведь греет только двигатель и хорошо, если при этом достаточно прогреется масло в поддоне, в ГУРе, смазка в подшипниках навесных агрегатов. А ходовка, трансмиссия вся околевшая ведь. С АКБ тоже риски довольно большие, что после очередной заморозки не сможет вытянуть старт двигателя и просядет.
Путешествуйте!
7
Ответить
Aisen
Ну, у каждого свой опыт.
У нас Вебасты и им подобные системы крайне редко ставят, единицы. И еще меньше тех, кто их на повседневку использует. Все же ежедневно вымораживать полностью авто до -40-50С...
мы не вибираем где нас родили и потом мы живём, при правильном подходе этих всех нюансов нет, машина живёт на улице, рядом сосед на пневме живой ездит всё нормально, другой на лексе с гидро так же ездит изо дня в день стоит вебаста ни и ни чего ездит
так что я не знаю ваш опят, но видно что что-то у вас не так, раз такие впечатления
хотите по спорить приезжайте на Чукотку Анадырь с ветрами и морозами и как техника работает с гидрониками и вебастами, убедитесь сами
а так пукать в воздух не надо
не правы и точка
так что я не знаю ваш опят, но видно что что-то у вас не так, раз такие впечатления
хотите по спорить приезжайте на Чукотку Анадырь с ветрами и морозами и как техника работает с гидрониками и вебастами, убедитесь сами
а так пукать в воздух не надо
не правы и точка
1
14
Ответить
Николай
мы не вибираем где нас родили и потом мы живём, при правильном подходе этих всех нюансов нет, машина живёт на улице, рядом сосед на пневме живой ездит всё нормально, другой на лексе с гидро так же ездит...
за опечатку сорян с телефона пишу
1
1
Ответить
Aisen
Ну, у каждого свой опыт.
У нас Вебасты и им подобные системы крайне редко ставят, единицы. И еще меньше тех, кто их на повседневку использует. Все же ежедневно вымораживать полностью авто до -40-50С...
из опыта прадо 120 на одной батареи прожил и живёт на улице стоит гидроник на 5 к.в. всё вытягивает прогревается и запускается проблем ни каких
ваще не понимаю о чём речь
может вам акб поменять или магистралям провести профилактические мероприятия?
ваще не понимаю о чём речь
может вам акб поменять или магистралям провести профилактические мероприятия?
5
Ответить
Николай
мы не вибираем где нас родили и потом мы живём, при правильном подходе этих всех нюансов нет, машина живёт на улице, рядом сосед на пневме живой ездит всё нормально, другой на лексе с гидро так же ездит...
Пукаете в воздух здесь только вы.
Я ведь вам сразу написал, что у каждого свой опыт. Если у вас такой вот хороший опыт с гидроником и вы его описали, то это очень хорошо, я даже спорить не собираюсь. С уважением к нему отношусь. Но наверное, имею полное право и привести свои доводы и опыт. Если вас это раздражает, то это сугубо ваши проблемы. Удачи
Я ведь вам сразу написал, что у каждого свой опыт. Если у вас такой вот хороший опыт с гидроником и вы его описали, то это очень хорошо, я даже спорить не собираюсь. С уважением к нему отношусь. Но наверное, имею полное право и привести свои доводы и опыт. Если вас это раздражает, то это сугубо ваши проблемы. Удачи
Путешествуйте!
21
Ответить
Aisen
Пукаете в воздух здесь только вы.
Я ведь вам сразу написал, что у каждого свой опыт. Если у вас такой вот хороший опыт с гидроником и вы его описали, то это очень хорошо, я даже спорить не собираюсь....
ну извини если чем то обидел
2
2
Ответить
9416084
Я на Байкале уже 2 зиму бываю. Уже нету там сильных морозов как раньше. А Кемерово вообще по климату в Центральную Россию превратилось = там яблоки и виноград теперь растёт.
На Байкале всегда теплее. Байкал промерзает полностью только к концу января. а до этого тепло Байкала греет воздух. Съезди вместо Байкала в район какой ни будь. Вот и познаете что такое бурятские морозы. Живу 34 год в Бурятии. Бывают и -40-50. Но машины никогда не утеплял. Но в минус 40 по трассе да и по городу чувствуется как машина начинает примерзать АКПП и ходовые узлы.
Ответить
Николай
мы не вибираем где нас родили и потом мы живём, при правильном подходе этих всех нюансов нет, машина живёт на улице, рядом сосед на пневме живой ездит всё нормально, другой на лексе с гидро так же ездит...
Пукать в воздух))) а надо в себя?))) выражение классное. спасибо.
4
Ответить
11478429
На Байкале всегда теплее. Байкал промерзает полностью только к концу января. а до этого тепло Байкала греет воздух. Съезди вместо Байкала в район какой ни будь. Вот и познаете что такое бурятские морозы....
Потому и утепляют у нас авто, что -40-50С не на день-два, а постоянно, на протяжении зимы. В городе можно конечно забить на утепление, но комфорту убавиться, да и авто спасибо от этого не скажет. Тупо на прогрев больше времени и топлива будет уходить + при движении еще и остывать может. Если авто с ГБО, то редуктор выстужается и газ отключается по температуре.
Путешествуйте!
7
Ответить
а вы на нем ездиете или так просто заводите расход просто стоячего крузока
3
Ответить
SIN888
Добрый, в городе все хорошо, на трассу ещё не ездил, думаю что лучше обвернуть утеплителем.
Время покажет
Время покажет
😄😄😄😄
1
Ответить
День добрый. Подскажи пжл, у тебя тоже оповещения постоянно на трассе? Задолбал он меня пиканьем своим. И даже все что можно отключаю, все равно поёт. Может посоветуешь что нибудь?
Ответить
Кому интересно смотрите блогеров 🤦🏼♂️
2
Ответить
Отзыв про эксплуатацию автомобилей в Якутии,а
не про 300-й.
не про 300-й.
5
Ответить
читатель
Это какая же нужда заставляет в -50,а то и-70читал,куда то ехать?!Не верю!И что от движка остаётся после зимы,если конечно дотянет ?!А потом не бит,не крашен и на Большую землю?!
Вот по этому и утеплитель все машины, от жулики до крузаков
Ответить
читатель
Может они и не ржавые,но о полезности работы двигателя при -70 вы меня не убедите!
Не минус 70 а минус 50, и вот поэтому и утеплитель моторный отсек, че б.. Тут непонятного?
1
Ответить
11478429
На Байкале всегда теплее. Байкал промерзает полностью только к концу января. а до этого тепло Байкала греет воздух. Съезди вместо Байкала в район какой ни будь. Вот и познаете что такое бурятские морозы....
Ну и дальше и дольше ездил в минус 40, хотя вы пишите бывают такие морозы, и не каждый год наверно, а если и каждый год то максимум на неделю наверно в которую ты и на трассу то не выезжает, так зачем же тебе из-за этого утеплить. И вы поймите наконец одно, тут у нас минус 45 держится от середины ноября до конца середины февраля!
3
Ответить
Aisen
Поздравляю земляка с приобретением! ✊🏼😉👍🏻
На т. исте как то ехал на сахалине. Тымовск -43 ноги начали мёрзнуть. Печка на всю. Скорость 120. Больше не едит почему то. Остановились вставили картонку в радиатор. И стало норм поехали.
Ответить
читатель
У нас эта зима анамально тёплая,но когда зимой-35/40 это конечно караул!Машины молотят целый день,бюджет большинства к этому не располагает,да и кроме двигателя у авто ещё трансмиссия которую проблематично держать в прогретом состоянии!
Зачем молотить. Палатка в неё обогреватель фен сухой. (За ноч 400 гр. Соляры) Внутри будет +20. Если не больше. Тот-же принцип у бани мобильной.
Для понимания в Красноярске -50спят в палатке (двойной) и норм. Дровосеки.
Для понимания в Красноярске -50спят в палатке (двойной) и норм. Дровосеки.
Ответить
Саша
Вообще ничего не понял. Брать дизельный Прадо и машина будет тёплой?
У дизеля с 17 гола идёт встроенный подогреватель фен. При-30 греет машину тает снег. Поднимается температура двигателя. Процентов на 30 всего за час. Думаю при минус 50 за 3 часа нагреет все что хотите. Даже на улице.
Ответить
sutchak
Да х,,,, он написал. Эта система обороты держит повышен. Ничего она не греет. Проходили. Новый гнал в 15г январь с Екатер, чуть жена не замёрзла, кнопку сказали, на таможне в очереди не нашёл. К Тойоте хорошо отношусь, но кнопки прятать снизу.
Сам ту ху.. пишешь. Он ставиться с 17 года . Подогреватель. На макс версиях. Он на стока крут что местоположение машины видит.
Сим карта стоит. Координаты высылает.
Греет машину салон и двигатель за час при"- 30 НЕЗАВОДЯ МАШИНУ.
Если греть только двигатель то прогреется ещё быстрее. Думаю на 100% прогреется. Если греть двигатель и салон то при-30 на 30%прогреется. Салон тёплый. Лобовое стекло оттаевает. Воздух идёт через обычный воздузоборники. Оставишь на стекло оо все оттаило. . Подогрев всего лобового не нужен подогрев руля не нужен. Не пользовался так как обогреватель этот все вопросы снимает. Не знаю. За два часа думаю лего прогреет при -50. Может работать на заведенном.
Сим карта стоит. Координаты высылает.
Греет машину салон и двигатель за час при"- 30 НЕЗАВОДЯ МАШИНУ.
Если греть только двигатель то прогреется ещё быстрее. Думаю на 100% прогреется. Если греть двигатель и салон то при-30 на 30%прогреется. Салон тёплый. Лобовое стекло оттаевает. Воздух идёт через обычный воздузоборники. Оставишь на стекло оо все оттаило. . Подогрев всего лобового не нужен подогрев руля не нужен. Не пользовался так как обогреватель этот все вопросы снимает. Не знаю. За два часа думаю лего прогреет при -50. Может работать на заведенном.
Ответить
sutchak
При движении Прадо обычная тёплая машина. На холостых, если мороз, кнопку нажим, обороты повышаются. Но, в руководстве прочитал, есть модификац, эта кнопка запуск эл спираль, наверное для Севера.
Какие кнопки. Читай выше
Ответить
Aisen
я вас разочарую, но Вебасты и Эбесршпехеры просто не живут в -50С. На разок, два да, отработает, может даже 5 раз или 10, но не 60-90 дней подряд при морозах от -40-55С.
Почему. Не выживут. Пользовался постоянно даже почти круглый год На прогретом заводиться обороты 0.6 приятно.
Ответить
Николай
не соглашусь, эксплуатирую в простонародье гидроник, друзья товарищи вебасты живём на Чукотке, всё работает каждый день с приходом морозов в ноябре до конца апреля
пересчитать дни работы гораздо больше выходит чем 60-90 и тем более 5 или 10
пересчитать дни работы гораздо больше выходит чем 60-90 и тем более 5 или 10
Все правельно. Интересно у вас греет только двигатель или ещё салон.
Ответить
Aisen
Ну, у каждого свой опыт.
У нас Вебасты и им подобные системы крайне редко ставят, единицы. И еще меньше тех, кто их на повседневку использует. Все же ежедневно вымораживать полностью авто до -40-50С...
*** температура двигателя.. поднята. Он горячий через пол часа при-30.
Ответить
Вик
*** температура двигателя.. поднята. Он горячий через пол часа при-30.
Как ещё объяснить не знаю
Чтоб вы поняли. Да мост холодный. . Боя да наденьте обычную палатку для понимания брат спал в Красноярске в -50. Две сверху. Не верите. Езжайте лес валят в красноярске вам покажут как лес в Сибири валят и при этом там начуют.
Чтоб вы поняли. Да мост холодный. . Боя да наденьте обычную палатку для понимания брат спал в Красноярске в -50. Две сверху. Не верите. Езжайте лес валят в красноярске вам покажут как лес в Сибири валят и при этом там начуют.
Ответить
Вик
Почему. Не выживут. Пользовался постоянно даже почти круглый год На прогретом заводиться обороты 0.6 приятно.
У нас не выживают Вебасты. И вообще, вымораживают каждый день авто до -40 -55С и потом заводить еле отгретое частично и ехать. Ну, так себе идея. Никто так не делает у нас.
Путешествуйте!
Ответить
Вик
*** температура двигателя.. поднята. Он горячий через пол часа при-30.
-30С - это тепло. В -50С что будет?
Ещё раз, Вебаста греет только мотор. Спасибо если заведётся в такой мороз и АКБ не склеится во время её работы. Но после того как завелась, надо минимум 20-30 минут греть, ждать. Потом двс завести и снова догревать где-то 10 минут. Очень долго.
Ладно, поехали. Ходовка вся околевшая, трансмиссия тоже и по сухому работает. Резина квадратная.
И так каждый день с середины ноября до конца февраля. Это гемор полный, при чем купленный за дорого!)
Ещё раз, Вебаста греет только мотор. Спасибо если заведётся в такой мороз и АКБ не склеится во время её работы. Но после того как завелась, надо минимум 20-30 минут греть, ждать. Потом двс завести и снова догревать где-то 10 минут. Очень долго.
Ладно, поехали. Ходовка вся околевшая, трансмиссия тоже и по сухому работает. Резина квадратная.
И так каждый день с середины ноября до конца февраля. Это гемор полный, при чем купленный за дорого!)
Путешествуйте!
Ответить
Вик
Зачем молотить. Палатка в неё обогреватель фен сухой. (За ноч 400 гр. Соляры) Внутри будет +20. Если не больше. Тот-же принцип у бани мобильной.
Для понимания в Красноярске -50спят в палатке (двойной) и норм. Дровосеки.
Для понимания в Красноярске -50спят в палатке (двойной) и норм. Дровосеки.
Слава Всевышнему,что я не дровосек!!!
Ответить
Вик
На т. исте как то ехал на сахалине. Тымовск -43 ноги начали мёрзнуть. Печка на всю. Скорость 120. Больше не едит почему то. Остановились вставили картонку в радиатор. И стало норм поехали.
У нас был Ист 2003 г с движком 1NZ, 1.5 л. Печка в нем была на удивление жаркая. Не многие компактные авто могут этим похвастать.
Путешествуйте!
Ответить
22620232
Почитал комменты и упал в осадок от тупости людей... В якутии даже майбах за 30млн промёрзнет. Двойнойное остекление и куча всяческих одеял это не прихоть владельца, а суровая необходимость. Или лобаш промерзнет
Стесняюсь спросить,что там людей держит жить?!🤔
1
Ответить
Николай
мы не вибираем где нас родили и потом мы живём, при правильном подходе этих всех нюансов нет, машина живёт на улице, рядом сосед на пневме живой ездит всё нормально, другой на лексе с гидро так же ездит...
У вас не пукать,обделаться можно и до вёсны так ходить!Так что уж лучше вы к нам!😂
Ответить
читатель
Стесняюсь спросить,что там людей держит жить?!🤔
странный вопрос )
Путешествуйте!
Ответить
Aisen
странный вопрос )
Ну,так дайте не странный ответ?!
Ответить
читатель
Ну,так дайте не странный ответ?!
Лично мне и многим коренным жителям - это родина! Много русских, украинцев и люди др. национальностей тоже давно уже здесь осели и считают Якутию родиной. Некоторые пытаются переехать куда-то в теплые края и у многих это получается. Но очень многие возвращаются обратно, мотивируя тем, что местный жизненный уклад больше нравится. Есть знакомые, которые родились в Ульяновской области, корни полностью от туда, там поженились и каким то ветром занесло в Якутск. Здесь поработали где-то 5 лет, дети появились и обратно уехали... А недавно обратно вернулись, говорят здесь лучше. Я уж не стал допытываться что именно, но как минимум ЗП выше, социалка.
Путешествуйте!
2
Ответить
Aisen
Лично мне и многим коренным жителям - это родина! Много русских, украинцев и люди др. национальностей тоже давно уже здесь осели и считают Якутию родиной. Некоторые пытаются переехать куда-то в теплые...
Стесняюсь спросить,за какую з/плату можно терпеть -50 пол года,нет серьезно?
Ответить
читатель
Стесняюсь спросить,за какую з/плату можно терпеть -50 пол года,нет серьезно?
Да я вижу, что вы ничего не стесняетесь! Нормально. :) Ну, официальная средняя ЗП по Якутии что то около 85 тыс. руб. Готовы потерпеть за эту денежку? ;)
Путешествуйте!
1
1
Ответить
Aisen
Да я вижу, что вы ничего не стесняетесь! Нормально. :) Ну, официальная средняя ЗП по Якутии что то около 85 тыс. руб. Готовы потерпеть за эту денежку? ;)
Простите,умножьте на два хотя бы?!Опять же,средняя это не показатель,один ест капусту,второй мясо,а вместе голубец,знаете,да?!
1
Ответить
читатель
Простите,умножьте на два хотя бы?!Опять же,средняя это не показатель,один ест капусту,второй мясо,а вместе голубец,знаете,да?!
Да хоть на три! Не вопрос!)
Путешествуйте!
Ответить
Aisen
Да хоть на три! Не вопрос!)
Не,не поеду! Как нибудь наши -30-35 не так уж частые переживем!Снега правда много,убирать устаёшь!
Ответить
читатель
Не,не поеду! Как нибудь наши -30-35 не так уж частые переживем!Снега правда много,убирать устаёшь!
Тёплый дом, тёплый автомобиль и морозы - не морозы. :) а хамнас то это средний, конечно. И конечно образованный, активный должен в два раза больше зарабатывать.
Путешествуйте!
Ответить
Aisen
Да я вижу, что вы ничего не стесняетесь! Нормально. :) Ну, официальная средняя ЗП по Якутии что то около 85 тыс. руб. Готовы потерпеть за эту денежку? ;)
Прогревать машину сутками ,тратить денюжку на солярку,покупать дорогущие продукты.лучше ,как говорят ,на земле и в тепле ,пусть и зарплата 35.продукты дешевле,свежее и машина греется пока куришь
1
1
Ответить
111
Прогревать машину сутками ,тратить денюжку на солярку,покупать дорогущие продукты.лучше ,как говорят ,на земле и в тепле ,пусть и зарплата 35.продукты дешевле,свежее и машина греется пока куришь
Видимо для вас "родина, это там где твоя задница в теле." (с) Брат2 😅
Путешествуйте!
1
Ответить
Aisen
Видимо для вас "родина, это там где твоя задница в теле." (с) Брат2 😅
Нахождение моей задницы и родины совпало.я живу в тепле.разговор был у вас про денюжку большую на севере ,а не про родину.
Ответить
Aisen
Видимо для вас "родина, это там где твоя задница в теле." (с) Брат2 😅
А вообще отзыв был про автомобиль.крузак есть крузак.хоть на севере ,хоть на юге. главное любить машину и ухаживать за ней.пусть она вас радует и не подводит в наших северных,суровых условиях
Ответить
Aisen
-30С - это тепло. В -50С что будет?
Ещё раз, Вебаста греет только мотор. Спасибо если заведётся в такой мороз и АКБ не склеится во время её работы. Но после того как завелась, надо минимум 20-30 минут...
Объясняю не понятливым греет двигатель и салон. Садишься в машину стекло обогрето. В салоне тепло. Подогрев руля сидений и лобового не нужна т.к все уже прогрето. Всё от фена. Называется он ибиспехер идёт штатно на хороших комплектация Это при минус 20 и -30. Про -50 не знаю. Ездил максимум при минус 45. По трассе на легковой. Королле. Ноги мерзли. Вставил картинку и норм. 50 думаю не намного холоднее. При чем тут ещё и море с двух сторон воздух влажный.. Если интересно погуглите. П.тымовск. сахалин.
У вас проще конечно поставить обычный гараж. Туда китайский фен. Ну или подземная парковка под домом.
У вас проще конечно поставить обычный гараж. Туда китайский фен. Ну или подземная парковка под домом.
Ответить
Вик
Объясняю не понятливым греет двигатель и салон. Садишься в машину стекло обогрето. В салоне тепло. Подогрев руля сидений и лобового не нужна т.к все уже прогрето. Всё от фена. Называется он ибиспехер...
Картонку
Ответить
Aisen
У нас был Ист 2003 г с движком 1NZ, 1.5 л. Печка в нем была на удивление жаркая. Не многие компактные авто могут этим похвастать.
Не поверите но ист сл. Поколения 08 г. Холодный. Причём зима у нас слабая на юге. Поехал менять крышку на радиатор. А таких как я на истах трое. И не кому не помогает. Не чего не изменилось.
Ответить
Вик
Объясняю не понятливым греет двигатель и салон. Садишься в машину стекло обогрето. В салоне тепло. Подогрев руля сидений и лобового не нужна т.к все уже прогрето. Всё от фена. Называется он ибиспехер...
Объясняю непонятливым еще, еще и еще раз! При -20-30 С - не вопрос! Про -50С и ниже пишу, что не работают в долгую эти Вебасты! Многие в Якутске пытались так жить с улицы на Вебасте ездить. Сперва норм, но где-ни будь, посреди зимы обязательно либо АКБ сдохнет, либо глюкнет что то и не заведется на обогрев.
Путешествуйте!
1
Ответить
Вик
Не поверите но ист сл. Поколения 08 г. Холодный. Причём зима у нас слабая на юге. Поехал менять крышку на радиатор. А таких как я на истах трое. И не кому не помогает. Не чего не изменилось.
Возможно. Но я на нашем Исте зимой ездил, было норм. Даже на трассу ходили в -45С. Кстати, двойное стекло даже не ставил. По углам только затягивало. Но все же Иста берегли и зимой использовали по минимуму.
Путешествуйте!
Ответить
Вик
Объясняю не понятливым греет двигатель и салон. Садишься в машину стекло обогрето. В салоне тепло. Подогрев руля сидений и лобового не нужна т.к все уже прогрето. Всё от фена. Называется он ибиспехер...
У нас не обычный гараж, а в теплые гаражи ставят... или в портативные "Наташа"! ) Это сильно дешевле Вебасты, эффективнее и удобнее в наших условиях. ;) Я под Наташей не ночую, но возле работы постоянно закрываю. 1 минута закрыть, 1 минута обратно собрать и можно ехать. Авто всегда в относительном тепле, не вымораживается и всегда готово ехать, не надо по 20-30 минут прогревать заранее.
Путешествуйте!
Ответить
Aisen
Объясняю непонятливым еще, еще и еще раз! При -20-30 С - не вопрос! Про -50С и ниже пишу, что не работают в долгую эти Вебасты! Многие в Якутске пытались так жить с улицы на Вебасте ездить. Сперва норм,...
При -50 даже у меня не работает!😂
Ответить
Поздравляю с покупкой, но 300-х сотый несуразный какой-то, хотя мне крузера всегда нравились. Все в них классное, но с**** дорогие гады. Прошу прощения на нецензурщину.
2
Ответить
А где отзыв?
1
Ответить
Расход приятно удивил. В сравнении с кем? Я вижу что расход не меньше чем у 4.7 моторов )
Ответить
олег
сейчас дибилизм на 1 месте , взял авто+ доделай его.... это уже диагноз покупателя........
Вам что машины надо сразу под -50 делать? Потрм на югах начнут ныть , мол нафига нам эти все утепляйки
1
Ответить
читатель
Это какая же нужда заставляет в -50,а то и-70читал,куда то ехать?!Не верю!И что от движка остаётся после зимы,если конечно дотянет ?!А потом не бит,не крашен и на Большую землю?!
А что с движкой будет после зимы.?
Ответить
читатель
Может они и не ржавые,но о полезности работы двигателя при -70 вы меня не убедите!
-70 жто прям большая редкость.
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Toyota Land Cruiser 2021 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Land Cruiser 2021
9 045 000 ₽
Москва
Land Cruiser 2021
13 499 999 ₽
Москва
Land Cruiser 2021
14 490 000 ₽
Москва
Land Cruiser 2021
12 500 000 ₽
Москва
Land Cruiser 2021
14 900 000 ₽
Москва
Land Cruiser 2021
10 900 000 ₽
Москва
Land Cruiser 2021
11 400 000 ₽
Москва
Land Cruiser 2021
10 657 000 ₽
Москва
Land Cruiser 2021
12 700 000 ₽
Москва
Land Cruiser 2021
5 900 000 ₽
Москва
Land Cruiser 2021
12 769 990 ₽
Москва
Land Cruiser 2021
6 380 000 ₽
Нижний Новгород
Land Cruiser 2021
26 500 000 ₽
Нижний Новгород
Land Cruiser 2021
14 000 000 ₽
Нижний Новгород
Land Cruiser 2021
12 949 000 ₽
Чебоксары
Land Cruiser 2021
9 000 000 ₽
Санкт-Петербург
Land Cruiser 2021
13 700 000 ₽
Санкт-Петербург
Land Cruiser 2021
10 960 010 ₽
Санкт-Петербург
Land Cruiser 2021
9 999 999 ₽
Санкт-Петербург
Land Cruiser 2021
12 249 000 ₽
