Тойота Ленд Крузер 2008 — отзыв владельца

Гип-гип ура!

машину сам керхером чтоли помыл?) непонятные развонды на дверях.

Слабова-то

молодец, похвастался =)

мдя))

Отличная машина!!Но мало написанно=(

супер

Нормальный дрындулет!!)

клевый отзыв про коврики!!!2 тебе

А что приличный аппарат

Расход в 20 литров радует!!!!!!Я на ЛК - 100 в самый лютый мороз из 18л никогда не вылазил

Спасибо друг, что написал про коврики. А то у нас весь город в очереди за этой машиной, а про коврики никто не скажет.

>>> "машину сам керхером чтоли помыл?) непонятные развонды на дверях."

Это оригинальная аэрография, чтоб не угнали.

Ну то что высоко, тепло, прогревается быстро, доволен тормозами и подвеской, - это понятно. А ездит то, ездит как? Собаки не устают?

Не знаю как в мороз ,но у нас летом крузак 100 с двумя мостами жрёт 12 литров солярки на трассе и 15 в городе.
Машина хорошая, просто зверь. В грязь лучше не попадать, очень тяжелая, но спасибо лебёдке выручает.

Когда появится хоть один нормальный отзыв по 200-му Крузёру?

Маловато.

мдя, маловато будет. кукурузер есть кукурузер, 100 больше нравится

закономерность повторилась, дорогой машин и неграмотный владелец.

Нет не неграмотный.
Очень много работы и нет совсем времени на пустые разговоры. Надо зарабатывать на GL.
Да и честно нам зачем точные данные как едет и как ломается это авто. В ближайшие 5-7 лет 99 % читателей нашего сайта не сядут на него. Поэтому полезнее прочитать и поговорить про доступные модели.

А ведь человек действительно дал полезный совет: про коврики.
Все остальное там в порядке. А кто реально захочет взять такой авто позвонит корешу и спросит: как телега братан? Ведь выбор у братана совсем небольшой (В ценовой группе от 2,5 млн. и более, а менее нельзя).
А если время найдет, то и за рулем проедет и сделает свой вывод (хотя наверно времени не найдет, т.к. его мало и закажет машину по телефону/факсу).
Простите за реализм.

На самом деле, о чем вы хотите прочитать в отзыве, если авто сделан с умом, ничего не скрипит, небринчит, не ломается.

Да, разочаровал расходом. Бензиновый совсем 30 жрет. Шофер в шоке.

"Первые впечетления хорошие" - ну это понятно, что не х..ёвые!
Абсолютно нечего нового не узнал!
Такой отзыв кто угодно может написать, не имея такой телеги.
А фото ты наверное с интернета скачал.

Мдя, мечтать не вредно... . За отзыв ставлю 1

кто ездил на 200й бензинке,сколько расход город(трасса)???

Пипец, написал.

Объективный отзыв:
У меня ЛК 200. Турбодизель, окраска полностью совпадает.
Про коврики - Верно)
Первое- Разочаровывает, что пришлось простоять в очереди 7 месяцев (после личного знакомства с Представителем ТОЙОТА на УРАЛе машина была доставлена за 2 недели).
Как было описано выше - "пляшущие обороты" вещь хорошая, машина прогревается "правильно и быстро". Не устраивает излишняя современность отделки салона- слишком много хрома и метала, после ЛК 100 охото больше дерева. При скорости в 160 кмч машиной тяжело управлять - начинается "мотыляние", в 100ке такого не было и при 170. Сильно порадовали системы парковки - зеркала заднего вида наклоняются так, что видно заднее колесо; к камере заднего вида нужно привыкнуть, но вещь удобная! Подвеска хороша на бездорожье - по карабашским лесам семидесяти метровые сугробы проходятся на РАЗ. Раздельный климат контроль, безусловно, не дает замерзнуть и задним пассажирам, в разных конечностях... Восемьнадцати дюймовые диски - это красиво, но возможно из за стандартно установленной резины и происходят "сносы" на трассе. Расход топлива такой машины для владельца - ничего не должен значить(ибо, отдал 100 000 долларов, отдай и 100 баксов на 600 км.)
Обескураживает следующие - карты GPS предусмотренны ТОЛЬКО для МОСКВЫ и СПб( стоимость каждой - ориентировочно 8 000 р.), здесь используется новая система ДжиПиЭс, так что подобрать обычные карты не получится., а "хакеры" и "пираты" еще не дошли до того, чтобы купить оригинальные карты МосквыПитера (за 300 баксов) и взломать коды, что бы перепрошивку можно было сделать.
Вывод - машина неплохая, но требуется время, что бы ее, как вино, "Выдержать".
П.С. Раздражают задние фонари!!!! ААААААААААААААА!!!!!! В лексусе они клевые!.Точка.

Всё правильно написал,я поездил в первые морозы - 31, в машине жара, но и расход 30 л по городу показал, а диск бесплатно можешь скачать на http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1192476 защиты нет, я себе записал и товарищу на LC 200 дизель все работает, карты - от уральских гор центральные дороги до краснодарского края.

Олег, Спасибо за ссылку!

Езжу на LC200 с февраля 2008 (ест-нно). Машиной в целом доволен. Бензин. Про 30-литровый аппетит-п%здёш и провокация. Хотя, что эт я, если переть 190 км/ч с гидроциклом за кормой, тада да. Но у меня желания как-то не возникло. Знакомые как один набрали дизелей, правда и ждали дольше. Среди них недовольных тоже нет, однако подождём, зима только начинается ;). Теперь о "мелочах"- совершенно идиотское расположение кнопки омывателя фар. Вообще мозг отказывается понимать жёлтого инженера-зачем он её туда запхал, вещь-то оперативной необходимости (особливо в@!#$ах). GPS сударыня- дура. В нашей семье она проходит под именем Анжелики Владимировны (в честь особо выдающейся в плане потерянного сознания барышни, встретившейся на моём жизненном пути). Почему дура, поясню. В Питере не был, думаю там ещё хуже, а вот Москву девушка не знает НИ КУА. Лимита, одним словом, причем настырная (чем-то похожа на Garmin-овских "штурманих"). Не очень удобное управление проигрывателем, мне кажется, немцы делают их болеее интуитивными (опять же- субъективно).
Теперь ходовые качества- АЙ НАНЭ, МОЁ НАНЭ!!!! Это ж песня! Мягкая, но без вальяжности и она НЕПРОБИВАЕМАЯ ВООБЩЕ! За 31000 км я её не пробил ни разу, а уж влетал я, дай дороги.Дорогу держит неплохо, правда, сказывается парусность, но и делали сию бегемотину не для стритрейсеров. Когда хочется драйва, выгоняю старуху из Lexusa 350 и комон, мазафака... Проходимость у 200 на высоте, заметен больший, чем в 100-ке клиренс. Я гордо дважды таскал УАЗ в песчанный подъём (45 градусов), правда включал блокировку. Недавно испугало меня переднее крыло. Прислонил задницу- а оно булык-булык (тонкое). Было как-то противно.
Качество покраски- прям жигули :(. На многих сколах (на стойках)-ржавчинка, замазывали. Пересел на 200 после Disco 3, не жалею ни фига. Про субпафос типа "ну понятно, брателиковская машина, хрен мы, ярые посетители сайта купим когда и т.д." скажу одно, кто хочет, тот осуществляет, а кто не может, то п%здит. За сим кланяюсь, кого обидел -извините, так-то я старик беззлобный...
Блин, а коврики натурально- срань господняя.
Будьте взаимно вежливы на дорогах.

Расход немного завышен.

отличная машина

... заднюю дверь забрасывает влюбую погоду???? в смысле забрасывает??

В смысле грязью, пылью, снегом.

razzza, и Ian V. Gayanskiy - за коменты по 5 баллов. Олегу - даже ХЗ скока влепить за отзыв.

посути у каждой машины своя душа тачка дорогая выглядит печально отзывы о TLC200 тухлые нормальным людям в теме пока еще не по карману,TLC200 аппарат улетный машиной доволен брутальная штука

Брехня,расход как на LC-100.4700 кубиков,288 лошадок.А вообще я про бензиновую версию.Времени нет написал бы больше.

Я по поводу ковриков хочу возразить! Сам занимаюсь автоаксессуарами. Так вот, есть же очень много производителей ковриков. Резино-Пластиковые надо брать или HUSKY LINERS (USA) или WEATHERTECH (USA) и ничего не будет мешать!

а что такой расход большой ??

Как динамика у дизилька? А то чет седня сел на такого же, друг купил, притопил газ, а он еле еле поехал, не похоже что он делает сотку за 8 секунд..

Спасибо! Помог опредилиться с ковриками!=)))

200 гут!

Такое нужно в 5 копеек писать! 2