Дополнения к отзыву о Тойота Ленд Крузер 2016

id: 19037857

мой

Намотал еще 1000 км, за которые ничего не изменилось, ознакомился с мнениями на форуме.

Всем спасибо, и за понос и за критику и за нормальное отношение к машине.

Но повторюсь, много мнений, много людей.

Был в собственности и Тур, и 120, накатал десятки тысяч на буханках, козликах, москвичах, жигахи прочем транспорте (включая БТР, БМП, ТМ120, трубоукладчики Коматцу D355 и прочая гусеничная техника), но отзыв о ТЛК200, который лично меня устраивает (правда не во всем), но идеала в мире нет......

Всем привет.

Закончилась эпопея с эксплуатацией автомобиля, о котором писал ранее, при пробеге в 35 000 километров он был передан в эксплуатацию другому лицу. За это время было проведено 2 ТО, произошла замена 4 комплектов колодок (последствия эксплуатации по дорогам имеющим в качестве покрытия жижу с песком и глубиной выше середины ступицы), а в остальном полет нормальный.

Так как давно хотел свой автомобиль (все предидущие отзывы были про казенные авто), то при появлении возможности купил новый «двухсотый», 2016 год, 4.5 TDi, комплектация «Комфорт»....

И снова всем здравствуйте!

Прошло время с написания последнего отзыва, в жизни произошло много всего, но речь пойдет все о том же коне, ТЛК200.

Шел четвертый месяц ожидания….. сдал машину 10 марта забрал ее из сервиса только 30 июня.

За это время было много созвонов, встреч, при которых происходил вынос мозга, обдумываний, прорисовок проекта и прочее. Самая большая проблема, которая затянула выполнение всех работ на такой длительный период, это отсутствие комплектующих или их длительное время поставки, а так же некоторые детали изготавливались по индивидуальному заказу и много времени уходило на моделирование, изготовление, доводку....

Всем привет.

Из нового пока добавить нечего, кроме того, что прошивку с 331 л.с., пришлось вернут на 282 л.с., так как после установки прямотока (удаление сажевиков и катализаторов) при резком нажатии на педаль газа смотреть в зеркало заднего вида становилось страшно... Ну очень не приятный черный дым, который не добавляет привлекательности, да и пугает колегг по потоку. Хотя есть подозрение, что прошивка не качественная, буду обращаться в другой сервис. После перепрошивки дымность уменьшилась в разы, но и заметно сказалась на отношение к правой педали, при этом могу сказать сразу, разница есть и она ощутимая....

Всем добрый день.

Ну вот, одометр перелистнул отметку в 20 000 километров. Для 2016 года и Крузера данный пробег "детский", но так складывались обстоятельства, что автомобилем получалось пользоваться редко.

В августе 2018 года сделал ТО на пробеге 8000 километров, и поехали экипажем в 4 человека в вояж Москва-Геленджик-Ялта-Севастополь-Краснодар-Москва, в итоге 5200 километров плюсом. Потом обычная эксплуатация в режиме 50/50 город-трасса, машина стояла на теплой стоянке/ улице опять же в пропорции 50/50....

Добрый день всем!

Долго не писал про эксплуатацию автомобиля, хотя шибко писать нечего…

C момента написания последнего дополнения прошло 2 года и на спидометре добавилось дополнительно 40 000 километров, за это время было выполнено 5 очередных технических обслуживаний в разных дилерских центрах нашей страны (Волгоград, Новороссийск, Москва, Нижневартовск, Калининград) на которых выполнялись все регламентные работы. После окончания гарантии стоимость каждого ТО значительно снизилось, при предоставлении прежнего сервиса, потраченного времени и расходных материалов (официалы молодцы, знают свое дело!).

География проведения ТО такая обширная т.к. машина выполняет обязанности именно кормильца, а не пожирателя денег, хотя большую часть времени просто стоит, учитывая такие не значительные показания на одометре....

Приветствую всех читателей. За время с прошлого отзыва с машиной в процессе эксплуатации ничего не произошло, все поездки проходили в штатном режиме, ТО выполнялись каждые 8 000 км. Загнал на антикор, была выполнена мойка, цинкование, покрытие рамы и трансмиссии антикором, а так же промывка и заполнение скрытых полостей. Результат немного огорчил, т.к. исполнители поленились изолировать выпускной тракт и коллектора, нафигачили туда антикора (якобы он не горючий), а в результате пришлось вставать на МКАД и отрыв капот ждать, когда это все "добро" обгорит......