Еще пол года назад я установил себе альтернативу тонировке на передние окна — шторки Laitovo (описывал ранее). За, достаточно, долгий период их эксплуатации они зарекомендовали себя очень хорошо и я свыкся с мыслью, что единственный их недостаток, что опуская стекло, все равно окно остается закрыто сеткой (и то, я приноровился подъезжать к кнопкам турникетов и въезда на паркинг до проема и приоткрывая дверь делаю все манипуляции, безвыходных кейсов ни разу не случилось). С точки зрения обзора дискомфорта они у меня не вызывали.
В итоге в интернете я наткнулся на рекламный ролик аналогичных шторок под названием TROKOT. Реклама очень наглядно демонстрировала ключевое отличие от моего варианта — крепление на магнитах, а не на хомутах. Мне это решение показалось эстетически более интересным, плюс появилась надежда, что, если уж я столкнусь с ситуацией, когда мне придется шторку быстро снять, то решение на магнитах будет в этом случае чуть более удобное.
Вот сам видеоролик, на который я клюнул:
Ролик сняли, действительно, классный. В итоге я решился и заказал доставку комплекта передних шторок за 3200р. На следующий день у меня уже был комплект новых шторок.
Первое, на что я обратил внимание — это качество упаковки. Инструкция, пакетики для крепежа, сами каркасные шторки — были оформлены более качественно, чем продукция Laitovo. Это вселяло уверенность, что я на правильном пути.
Для чистоты эксперимента я решил заменить только одну шторку и сравнить "в бою" их эксплуатацию. Я установил одну новую шторку TROKOT с водительской стороны, а с пассажирской оставил свою Laitovo.
И так, я проездил с таким "комплектом" из двух разных шторок 3 недели. И резюме следующее — от добра добра не ищут! Стал я жертвой красивой рекламы! Потому что за красивой рекламой скрывались отвратительного качества шторки!
Нет, внешне они были сделаны даже лучше (особенно прорезиненный контур, который подразумевалось будет плотнее прилегать к контурам проема). Но качество ключевого элемента, говоря о сетке, оказалось на порядок хуже! Я сохранил отличный обзор через пассажирское окно, а со стороны водительской стал как " в танке". Видно намного хуже! И более того, у меня стали уставать глаза.
Второй момент — при включении громкой музыки места крепления магнитов рамки к крепежу начинали бренчать. Спасало нажатие локтем (т.е. руку приходилось держать на двери слева, тогда бренчания не было). Ранее такого не было. Да и с пассажирской стороны посторонних звуков из-за вибрации не было.
Ну и последнее — один из "мега-надежных" крепежей от ТРОКОТа отвалился (двусторонний скотч сдался маленькому морозу -2-3 градуса).
Сегодня я завершил сей эксперимент и вернул назад шторку лайтово с водительской стороны. Снова ПРОЗРЕЛ! :)))
ВЫВОД: рано говорить, что шторки гамно, если вы обожглись с некачественным производителем.
Цена вопроса: 3 200 рублей
