Выше писал про свою прошлую машину, дизельный 120 Прадик, вот решил закинуть фоток машины, каким, в нашем азиатском понимании, должен быть чистокровный праворукий японец! Ни хромированных кенгуринов и труб по кругу, и дополнительных люстр, ни чего лишнего! Штатный обвес, открашивал только рейлинги и площадку под номер с колпаком.
И штатное литье на 18 с 150 4-х литрового Прадика. Кстати, забирал это литье с новой летней резиной Dunlop, модель не помню, но чисто асфальтовая. За четыре летних сезона стер практически на 70 %. Поэтому в этот раз и взял более подходящую для грунтовых трасс и города. Зимой на ней ездить не собираюсь, есть комплект Goodyear Wrangler IP/N.
Вот с этого красавца забрал штатное литье с резиной. А ему закатили реплику на 20 и летнюю скоростную резину Nitto.
Прадик в Эльфоровском обвесе, на 20 катках, бегает сейчас где то в Хабаровском крае, продали пару лет назад.
