Тойота Ленд Крузер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Ну чтож друзья-товарищи, вот и настало время продолжить историю жизненного пути моего старого, но любимого автомобильчика - TLC 80.

Начну с небольшой предистории.....

Был я по осени(начало сентября) в командировке, недалеко 150 км от дома. И передвигаясь по делам служебным заехал в хитрую канавку (за пределами населёнки). Чем же хитра была та канавка - спросите вы...Узкая асфальтовая дорога с прекрасным ровненьким бордюрчиком сантиметров 20 высотой. С одной стороны лес вплотную к дороге, а вот с другой - есть пара метров обочины с густющей травой, правда очень ровненько подстриженной (подъездная дорога к одному учреждению) и дальше берег озера, а остановиться было надо.....ну уже прямо очень надо....Тихонечко переваливаюсь через бордюр, съезжаю на обочину, освобождаю проезд...еще чуть-чуть на обочину и...ХОБАНА !!!......а под подстриженной травкой канава....

Здравствуйте, дорогие бдромовцы!

Итак, пробег 147 000 км. Наконец-то рукожопы наладили ГБО, теперь люстра не загорается, этому поспособствовали плохо закрученные свечи при ТО100 т. км. в тоёте-центре север. Выдавало ошибку проскок зажигания, я знал, что свечи были заменены, грешил на газовое оборудование. Вообщем выкрутили две свечи руками, без применения ключей, вот такое качество сервиса, свечи были черные начали пробивать по корпусу, причина - не закручены. Замена на оригинальные свечи с работой обошлось 8 тыс....

ЗИМНИК



Ух.. не простой был путь. Проехал я 2600 километров из Якутии до Красноярска. Впервые авто за 7 лет, или даже 8, увидел большую землю. Хотя это и к лучшему) Не видел всяких дорожный солей, а значит не ржавый и целый. 1100км из них я ехал по зимнику со скоростью 30-50км/час. Ехал 24 часа не спав. Была цель за один присест не останавливаясь доехать, получилось. Машина прошла без проблем, все вытерпев достойно и без потерь. Дорога плохая, местами страшная и в основном опасная. Едешь через лесные замёрзшие болота и реки....

Пришла весна!!! Теперь пришло время поменять резину. Поставил 18 диски с комфортной корейской маркой Хэнкук.

Она мне понравилась, идёт мягко и без различных шумов.

всем привет!

к счастью ,взял паузу в доделках своего десетипкона. махнул на оставшийся объем работ рукой , выдохнул и просто езжу на машине.просто езжу и привыкаю к машине к ее особенностям и капризам)

о езде по городу я писал ранее и мнение не изменил ..

каждую поездку за город вспоминаю прочитанное ранее о комфортабельности автомобиля- он прям не располагает к суете , гонкам , мнимым победам и т.д..ты просто плывешь по трассе в некой капсуле и о том , что на ваш экипаж все же действует гравитация назойливо напоминает шум шипованной резины))

много всего хорошего написано о сотке и со всем этим я скорее соглашусь нежели стану оспаривать, но начал проявляться один парадоксальный момент....

Здравия желаю и приветствую всех! Так как писал по пьяни и немного обиженный то подумал надо извиниться перед всеми так как малость поругался на машину и внести некую корректировку в отзыве. Тогда было жутко холодно и в машине казалось точно также как на улице. Морозы и холода немного отходят у нас в Улан-Баторе и машина начинает радовать не только на трассе но и в городе. Дизель у меня первый и видимо у него свои особенности с плюсами и минусами. Машина греется только на ходу или с той кнопкой поднятия холостых....

Вошли мы в новый отрезок времени с моим другом японских кровей размеренно и даже скучновато)) мне хотелось снега и легких заморозков , а ему быть собранным до конца красавчиком))

Праздники предвещали кучу свободного времени и хотелось уехать туда где есть то чего хотелось мне)) но погода шутила над всеми и снег на Кубани видели пока только на картинках)) поступило предложение сгонять на горячие источники в Ставропольский край и мы оба с удовольствием согласились на это мероприятие..И все бы ничего ..и восемь человек в машине из которых трое детей)) и куча сумок , и коляска которые всячески мяли бока моему другу -все это не имело значения на фоне того , что мне было тяжковато удерживать всю прыть молодецкую прямолинейно....

Ну вот уже пробег под 60-т тысяч.

Менял правую ступицу.

Расходники.

Разлетелся раз редуктор на лебедке и полетел не вовремя передний дифлок.

Еще динамик сабуфера приржавел, но, продержался долго.

Из болезней - дворники. Слабые на них дивжки и работают на сухую тяжко. Пока не дошел до замены.

Чуть позже добавлю фото по улучшайжингу салона)

Надо фото сделать...

На голову упал новый 2020 год.для каждого эта условность знаменательна по своему) лично я недолюбливаю этот "праздник" - он несет в себе ряд парадоксальных идей которые не уживаются в моей голове , потому прости , уважаемый читатель , но поздравлять я ни кого ни с чем не стану)) а повода пожелать различных благ и без него хватает))

Работа в направлении улучшения состояния Мегатрона и его показателей шла планово )

отвез колеса ребятам пескоструйщикам. они мне ранее чистили и красили детали томозной системы, ходовки, трансмиссии и после сборки машины, и по итогам первых сотен километров пробега я утвердился в том , что качественная порошковая окраска-это сила!!...

После проведенных мероприятий, мне все же захотелось малость поездить и дать воли моему четырех колесному другу.чтобы просто убедиться , что все в норме и можно спокойно приступать к сборке экстерьера и следующим вопросам. очень уж не хотелось обнаружить какую то болячку и снова разбирать кучу всего)))

Поездив пару недель по городу , потолкавшись в пробках и не обнаружив ни каких проблем пришло осознание того , что нужно дать продышаться машине на трассе , а после дать бой легкому бездорожью .что собственно я с удовольствием и реализовал)

...