Тойота Ленд Крузер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Путешествие"

всем привет!

к счастью ,взял паузу в доделках своего десетипкона. махнул на оставшийся объем работ рукой , выдохнул и просто езжу на машине.просто езжу и привыкаю к машине к ее особенностям и капризам)

о езде по городу я писал ранее и мнение не изменил ..

каждую поездку за город вспоминаю прочитанное ранее о комфортабельности автомобиля- он прям не располагает к суете , гонкам , мнимым победам и т.д..ты просто плывешь по трассе в некой капсуле и о том , что на ваш экипаж все же действует гравитация назойливо напоминает шум шипованной резины))

много всего хорошего написано о сотке и со всем этим я скорее соглашусь нежели стану оспаривать, но начал проявляться один парадоксальный момент....

Крузер бегает исправно, поломками не докучает, но недавно подвела вебаста (машина зимует на улице). Топливо в топливопроводе подогревателя загустело и пришлось вызывать разогревальщика. Что сказать, виноват сам, залил зимний а не арктический дизель.

Проехал: Новый Уренгой – Надым – Тюмень – Ливны – Махновка – Ливны – Елец – Ливны – Махновка – Белгород - Махновка – Ливны – Елец – Ливны – Махновка – Бжид БО «Анастасия» – (Геленджик, Архипо-Осиповка, Мельничная щель, Голубая бухта) - Бжид БО «Анастасия» – Ейск - Должанская – Ливны – Махновка – Ливны – Махновка – Ливны - Большое Давыдово (Нижегородская область) – Цивильск (Чувашская Республика) – Суксун – Екатеринбург - Тюмень.

Отдых - это кайф. Отдых на «Крузаке» – полный кайф. Не скажу, что экономично, но зато ни в чём себе не отказываешь....

Проехал по маршруту Тюмень – Кыштым – Ливны – Махновка – Ливны – Тюмень – Новый Уренгой накатав 8000 км с учётом перемещений по Тюмени и в Исецск.

Вложил в машину еще 31 тысячу рублей.

Проточил передние тормозные диски, и пришлось заменить передние тормозные колодки на новые. Хотя снятые колодки выглядят, как новые. Сказали, что только при условии установки новых колодок на проточку дисков будет гарантия. За всё отдал около 8000 рублей. Ладно, мастерам виднее. Толщина диска максимум 32 миллиметра и гуляла по окружности на пару десятков....

Всем Доброго Здравия. Прекрасного нового года и всех следующих добрых и радостных, бесконечных лет жизни.

Делюсь впечатлениями о встрече Нового года.

Началось с запланированной поездки в Абхазию с друзьями. В итоге ехали 12 часов из Краснодара и дальше на границе, одного человека у нас не пропустили. Разворачиваемся и напрямую от Туапсе на Майкоп и в Лаго-Наки.

Сняли дом хороший выгодно, большой со всеми удобствами за 5000р, по сравнению с предложенными другими за сутки(другие предлагали от 10 и выше).

Новый год встречать решили в лесу, с Елкой и костром....

Накатал ещё 7 тысяч километров по маршруту Тюмень – Махновка – Орёл – Махновка – Ливны – Колпны – Ливны – Махновка – Ливны – Тюмень. За две недельки зимних путешествий ни чего кроме прокола (опять саморезиком на 16) правого переднего колеса не было.

В снегопад при скорости 60 км/ч расход по трассе (Ливны – Махновка) 7 литров на 100 км. По городу (Ливны) выше 12,2 не поднимался. Средний расход топлива вышел 10 литров (смотри фото). В общем, расход зимой и летом одним цветом. Только разница в скорости перемещения и подготовки авто к старту....

Сделать это было достаточно сложно, но все же:

ПОЛОЖЕНИЕ ЗА РУЛЕМ.

Как бы парадоксально это не звучало, но Крузак не для высоких людей. Для меня кресла короткие. Из-за короткой сидушки устают ноги, начинают болеть колени, так как, я все время держу колено приподнятым и это напряжение сказывается болью в затекшем колене. Ситуацию может немного спасти кресло в максимально ВЫСОКОМ положении и максимально ОТОДВИНУТОМ положении при выдвинутом руле тоже на максимум, но тогда голова касается потолка и находится на уровне солнцезащитного козырька, ухудшается обзорность, да и диапазон все равно маловат при максимально выдвинутом положении....

На днях Яндекс обещает до минус 4 и снег у нас, что ж, пора переобуваться.

Час очереди на шиномонтажке и мы в шипах!

К зиме готовы!

По машине вопросов нет. Комфортно возит без нареканий и проблем.

Альтернативу своему Черному Льву вижу только в новом Белом Пегасе в лице LX450D. Фанат я марки!

Недавно ездил на конференцию по работе в Крым. Организатор конференции вывез нас в джип-туринг с поднятием на горы по местам сьемок Кавказской пленницы.

Виды завораживают, конечно. Но для себя понял то, что по горам что лазить, что ездить трудно и нужно много опыта для безопасного покорения вершин что по жизни, что в горах....

Здравствуйте, дорогие читатели. Вот уже прошло больше года с покупки крузера, и мне хотелось бы поделиться впечатлениями о его эксплуатации.

Давно не делал записей по той простой причине, что относительно машины рассказывать особо и нечего. Машина не подводит, и с момента последнего поста ничего не изменилось.

Зато в жизни произошло много важных событий, и T’Rex был одним из главных участников этих событий.

Недавно была свадьба друзей, я не планировал ездить на своей машине, но в итоге ехать все равно пришлось на ней....

Всегда удивляли вне дорожные возможности Крузака-200. Они очень хороши, я много ездил на УАЗ-469, старом Соренто, дизельном старом Пазфайндере и мне есть с чем сравнивать. В студотряде в Норильске в 1992 пришлось даже полмесяца на 66-м рулить. Легкость, с которым неподготовленный Крузак преодолевает препятствия даже пугает. 4 доступные внедорожные опции - пониженная передача, блокировка межосевого дифа, выключение ESP (курсовая устойчивость) и так называемый CROWLER CONTROL (?). Последняя фича особенно интересна, у меня 3 скорости в этом режиме, на новых крузаках я видел уже 5 скоростей и переключатель типа грунта (песок, грязь, камни и еще что-то)....