На новогодние праздники прокатились с семьей (я, супруга и двое детей) до Санкт-Петербурга через Великий Устюг.
27 декабря часов в 10 выдвинулись в сторону Уфы. В Уфе задержались на три часа: пообедали в McDonalds, погуляли по какому-то ТЦ, постояли в пробках. Около полуночи (а на самом деле там было 10 вечера) были уже на объездной Казани. Затем наш путь лежал на север. Йошкар-Ола, Ветлуга, Шахунья (поспали часа 2 в машине), Шарья и около 12 дня местного времени (-2 часа от нашего) мы въехали в Великий Устюг, где у нас был забронирован номер в гостинице на сутки....
Так получилось, нужно в Иркутск, а билетов нет на самолет, на допосадку не пролезть - блата нет че-то. На поезд в Таксимо тоже билетов нет. В общем решено: еду на авто! Час на сборы: заправка бака и двух 50 литровых канистр в салон, лопата, топор, дрова, провиант. На улице -35, но это нормально, ДТ из личного запаса, сомнений не вызывает. Выехал вечером в 18:30 3 января. До Таксимо (220км) доехал не спеша, часа за три, стрелка указателя уровня топлива отклонилась на четверть. До Северомуйска доехал не без приключений, переезжая ручей, зацепился "губой", с одной стороны кусочек отлетел, с другой кусок краски....
Вот и прошло уже как-то незаметно 4 года владения этой машиной. Много это или мало? Если учесть что в семье она не единственная, и пробег в год у нее получался тысяч 20-25, то плотность эксплуатации я назвал бы средней. Чем машина огорчила и порадовала за эти без малого 80 тысяч пробега?
Три года назад у нас появился катер, для чего пришлось обзавестись усиленным фаркопом за 9000р и сотке выпала нелегкая доля пару-тройку раз за сезон его таскать. Купили его осенью и первым делом отвезли на зимовье в деревню....
Ездили на выходных в избушку в лесу под Урал-Тау.
Впервые попробовал травить колеса при движении по снегу. Травился до 1 атм. Машина пошла ощутимо лучше. Резина теоретически позволяет травиться и ниже. Шел по целине метров 200. Остальное либо по нивовской колее, либо по колее ТЛК-80.
Нивы были на цепях. Пока я надувался они снимали цепи. Вывод: цепи рулят, но травиться правильнее.
По пути назад вытащил бедолагу обратно на трассу.
Окончание спасения:
Добрый всем день! Этим летом решился проверить своего старичка в дальнем путешествии (ранние нечастые пробеги длиной в 400-450 км не в счет). Проехались с друзьями по Карелии. Проехал до Ярославля, оттуда уже двумя машинами вдоль восточного берега Онежского озера (с посещением Андомовой горы и Бесова носа), далее Медвежьегорск, водопад Кивач, от Петрозаводска на запад, Сямозеро, Сортавала, Рускеала, далее восточный берег Ладожского озера, и домой через Лодейное поле, Тихвин, Череповец, Пошехонье и Данилов (Ярославская обл.), Буй, Галич, Нея (это уже Костромская область) и дома....
Всем доброго времени суток!Обещался написать после поездки в Монголию.Из Омска вышли 12 июля в 10 часов утра в количестве 10 машин(крузак 100 бензин,крузак 105 дизель,2 вранглера бензин,патрол в 61 кузове дизель,уаз патриот бензин,прадик в 90 кузове бензин,прадик 120 бензин,крузак 80 дизель турбо,и моя 80 бензин).15 июля пересекли границу,ПОКА РОССИЯ,ПОКА ДОРОГИ,ПОКА ЦИВИЛИЗАЦИЯ!.Дорог нету,одни направления,тест драйв для ходовой лучше не придумаешь!Направления из мелкой гребенки,щебня натурального происхождения,пыли,песка,и оскалин(особенно на подъемах и спусках с перевалов).Полный отчет будет на сайте ОМСК 4х4 в разделе АВТОТУРИЗМ.Маленько о машине....
Доброго всем времени суток!
Вот решил дополнить отзыв некоторыми подробностями эксплуатации и сервисного обслуживания.
Начну с приятного.
В начале июня собрался (и съездил) в Киев, посмотреть, что это такое, как люди живут. Перед поездкой решил установить дополнительный бак на 70 литров, чтобы реже посещать заправки, ну и не рисковать заправляться на незнакомых заправках. Как видно вопросов, решаемых установкой бака была куча, которая после установки сама исчезла. Бак конечно заказывал не только из-за поездки в Киев, а для улучшения комфорта эксплуатации машины - основной задачей было сокращение частоты посещения заправок с 1 раза в 4 дня до 1 раза в 1,5 недели, поэтому заказан он был еще в конце марта....
И снова здравствуйте!
Решил написать о поездке в Питер на праздник местных выпускников "Алые паруса".
Решение было принято давно. Причин было 3:
- показать ребенку, что такое Питер и "с чем его едят";
- побывать на "шоу" "Алые паруса" (самому тоже было интересно);
- опробовать новый Land Cruiser 200 на трассе.
Первые обе причины, конечно, были основными, но рассказ о машине.
Итак перед поездкой прикинул все за и против и получилось следующее:
От точки А (место проживания) до точки В (Санкт-Петербург) около 750 км....
Доброго времени суток.
Вот мы и вернулись из отпуска. Проехали на машине более 3500 км по России матушке.
Несколько фоток из отпуска.
P.S. Сейчас машина продаётся (цена 750т.р.) в связи с покупкой аналогичной только 2005г.
Тел в С-Петербурге +7-921-345-07-08
Всем доброго времени суток....
Пишу дополнение о довольно длительном автопробеге,который в общей сложности занял 4200 км....
Итак старт оного состоялся в пятницу в 9 часов утра ,полная ревизия авто-уровень масла всех тех жидкостей и далее по списку,не выявил ничего сверхестественного)))))
Не буду описывать дорогу до уссурийска думаю многие ездили по ней не один и ни два раза)))))
Вообщем пробег после уссурийска средняя скорость заметно снизилась в связи с переездом в михайловке и ремонтом дороги по трассе м 60.......