Отзыв автовладельца Toyota Land Cruiser Prado 2018
Тойота Ленд Крузер Прадо 2018 — отзыв владельца
Stanislav, Новосибирск
41к
144
26
5 – 428 пятерок
Оцените отзыв:
486 голосов4.8
1 / 105
+80
Год выпуска
2018
Двигатель
Неизвестный, 0.0 л
Руль
Левый
Итак, начнём. Это будет честный отзыв о ленд крузер прадо.
Купил я его в мае 2018 г. Надо сказать, что это не первая машина купленная в салоне. Но это самая дорогая моя машина. В сравнении с Ниссан Кашкай, который к слову я отдал в трейд ин (по цене ниже рынка), так как не захотел долго ждать, когда у меня его кто либо купит. Ну и ладно, зато все быстро и без ненужных хлопот.
При покупке о скидке на машину было даже неприлично думать, не то чтобы говорить в слух. Машин в наличии нет. Все под заказ. И то они уже все забронированы. А ежели заказывать, то нужно ждать 2-3 месяца и не факт, что дождёшься той комплектации и цвета, который желаешь. Вот захотел купить машину и деньги есть, а машин нет. Дело в том, что я живу в маленьком провинциальном городе Н. И вдруг, звоню я как то, в очередной раз менеджеру тойота, а он мне и говорит человеческим голосом: мол пришли пара машин в той комплектации и цвете , которую я хотел. Приезжаю, покупаю.
Итак собственно о машине. Комплектация престиж, цвет белый перламутр. Машина как машина. Особого восторга не было. Едет не сказать, что бы сильно мягче кашкая, но пробоев в подвеске в отличии от него никогда не было. Кожаные сидения на мой взгляд всё-таки более удобные в кашкае ( проектировали НАСА, кажется так у них написано). В остальном все лучше, чем в кашкае. Немного нахватает панорамной крышы.
Дизель слышно. У него странный звук. При начале движения звук его приятный, а вот при больших оборотах наоборот. Хочется перестать давить на педаль газа и ехать спокойнее.
Фары светят хорошо. Дизель потребляет в городе по компу от 12-13,5 литров, но по ощущениям кажется немного больше. В основном езжу в городе. По трассе ведёт себя нормально, для обгонов хватает мощности. Багажник большой, куда бы не ехал места в нем всегда хватает.
Прошёл год после покупки. За это время проехал 18 тыс. км. ничего не сломалось. Совсем ничего. Машина надежная. Пока так. Что будет дальше увидим.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Первая зима для Прадо. Пришли холода. Заправляюсь только на Газпромнефть. Почему то доверяю этой компании. Дизельное топливо по непонятной для меня причине оказывается дороже бензина. Так вот были некоторые опасения по поводу того, как будет заводиться машина в мороз. У меня стоит штатный обогреватель двигателя Гидроник. Работает с дистанционного запуска через приложение в телефоне. Приятная и удобная функция. Правда платная. Так вот, проблем с запуском и эксплуатацией в мороз, даже в минус 35 у меня не возникло....
Итак. Что я думаю о прадо. Не могу привыкнуть к неудобным сидениям. Езжу уже больше года, проехал почти 19 тыс. Км. Но настолько неудобные , да именно так я их назову и никак иначе. Диву даёшься. Машина стоит почти 4 миллиона и ставить такое. Не кресла, не сидения, а сидушки. Короткая нижняя часть сидения, неудобный профиль сидения под спину. От поездках на них начинает болеть спина. Странно, но в кашкае, который в два раза дешевле сидения были удобнее. Ну а в новом туареге и подавно.
Прошло ещё немного времени и мне кажется я начал понимать кайф владения сухопутным крейсером Прадо. Философия машины на мой взгляд в том, что если ехать спокойно и медленно, то подвеска перестаёт казаться жесткой, а становиться мягкой и проглатывает все неровности и шероховатости дороги. Качество дорог в таком случае сильно возрастает и они больше не кажутся такими уж плохими. Ровно такая же история с шумоизоляцией. При невысоких скоростях, особенно это касается города, шумоизоляция неплохая.
Расход дизеля при такой езде снижается до 10-11 литров и даже бывает компьютер показывает цифру 8,7 л/100км в городе, что мне кажется очень оптимистично со стороны Прадо....
На сегодня расход в городском цикле плавает в районе от 10-12 литров на 100 км. Для такой машины считаю его неплохим. Вот что значит дизель. Плавные разгон и торможение. Езжу в режиме ЭКО.
Заказал топливный фильтр на экзисте. Цена оригинального фильтра тойота около 1800 рублей. Буду менять для профилактики. Кстати дефлектор капота у дилера 8200 рублей, в обычном продуктовом магазине 2600 руб. ))
В планах поменять клаксон, на свирепые гудки от LX 570 с кодом 86510-60300....
Шёл май 2018 г. совершенно неожиданно для меня и моей супруги возник ажиотажный спрос на ленд крузер прадо и в наличии машин не было у дилера в Новосибирске ( кризис в стране!). Мне пришлось обратиться к дилеру в г. Барнауле по названием АЕМ. Где ребятишки из шоу-рума отнеслись к моему желанию купить у них автомобиль прадо за наличный расчёт, достаточно прохладно. Сказав, что у них огромный спрос, машин в наличии нет, а те которые есть уже все раскуплены. После переговоров с менеджером о возможности заказать необходимую комплектацию машины, он меня заверил, что это сделать не просто и если машина прийдет то наверняка будет стоить дороже, чем мы планируем....
Машинка продолжает радовать. Экспортация в летний период привела к снижению количества потребления дизеля, что очень приятно. Компьютер показывает расход в городе около 10-11 л/100км. Посещение АЗС заметно сократилось. В салоне попрежнему тишина.
Минимальный расход топлива на 2 литровом кашкае составил 3,8 л/100 км. На ходе аккорд 2,4 л составил 5,7 л/100 км. Ну понятное дело, что это монотонная езда без ускорений со средней скоростью около 60-80 км/ч.
Вот и подошло время сделать второе техническое обслуживание моего коня. Пробег составил 20 тыс. км, а это значит пора. По регламенту положено проходить ТО каждые 10 тыс. км.
Купил я заранее на экзисте оригинальный топливный фильтр за 1800 рублей( у дилера он стоит 2400 тысяч рублей). Замена его это моя личная инициатива, т.к. считаю что качество нашего топлива оставляет желать лучшего.
Служит мне мой конь верой и правдой, правда мне нехватает той мягкости подвески и плавности хода о которой слагают легенды владельцы сухопутного крейсера под маркировкой 200....
Из отчета АлександрКиров я узнал об установки алюминиевой защитной сетки в решётку радиатора. У официального дилера услуга по установки не стоит тех денег, которые за неё просят. Поэтому учитывая опыт владельцев ленд крузер, стало понятно, что можно справиться своими силами.
Итак.
Купил алюминиевую сетку со средней ячейкой чёрного цвета( 1 шт) около 300 рублей и чёрные хомуты ( какие-то копейки).
Нашёл в яндексе подробную пошаговую инструкцию по установки сетки в обновлённый прадо. И приступил к работе....
Когда увидел такой коротенький отзыв, подумал человек сейчас плеваться будет и ругать машину. Слава богу вроде обошлось.
А машин свободных в наших краях и в правду нет. Как в советские времена у гастронома, приходится с боем караулить свободные машины. Зато злопыхатели направо и налево кричат, что прадо ни кому не нужен.
Когда увидел такой коротенький отзыв, подумал человек сейчас плеваться будет и ругать машину. Слава богу вроде обошлось.
А машин свободных в наших краях и в правду нет. Как в советские времена у гастронома,...
8 страниц здесь о продаже этих нужных машин 18года выпуска, как то быстро накатались))
8 страниц здесь о продаже этих нужных машин 18года выпуска, как то быстро накатались))
8 страниц это сколько машин? в 2018 году продано 17 580 прадо....8 страниц это какая доля от 17 580 штук? 8 страниц на фоне проданных 17 580 штук показывают, что от прадо все избавляются? люди продают машины по разным причинам....не только от разочарования....обстоятельства разные бывают....дорогие машины часто продают когда нужны деньги чтобы вкинуть в бизнес...
Когда увидел такой коротенький отзыв, подумал человек сейчас плеваться будет и ругать машину. Слава богу вроде обошлось.
А машин свободных в наших краях и в правду нет. Как в советские времена у гастронома,...
А еще кричат,что в стране кризис,а тут за новыми машинами за 3 мульта очередь оказывается)))
8 страниц здесь о продаже этих нужных машин 18года выпуска, как то быстро накатались))
А разве не очевидно, что чем больше машин продано дилером, тем больше их будет продаваться на вторичке? Я на своем откатал три года, и продал, теперь жду нового, кто то и три не хочет катать. Ну и естественно есть те, кому машина просто не зашла.
Когда увидел такой коротенький отзыв, подумал человек сейчас плеваться будет и ругать машину. Слава богу вроде обошлось.
А машин свободных в наших краях и в правду нет. Как в советские времена у гастронома,...
И даже в Москве с Прадиками проблема в наличии, там квота - покупателей больше чем машин по всей стране, просто 18 дилеров в Москве частично перекрывают спрос:)
Полный синхрон, земляк. ))) Тот же цвет, та же комплектация, тот же год и почти тот же пробег. И тот же город Новосибирск. Вот только движок 4 л. Удачи на дорогах!
"Прошёл год после покупки. За это время проехал 18 тыс. км. ничего не сломалось. Совсем ничего. Машина надежная."
Даже не знаю что сказать - наверное остальные марки к этому пробегу уже в хлам....
И даже в Москве с Прадиками проблема в наличии, там квота - покупателей больше чем машин по всей стране, просто 18 дилеров в Москве частично перекрывают спрос:)
Знакомый дважды летал туда за прадосами. Покупал без проблем, и даже скидку с подарками делали. Местный народ утверждает о свободной продаже данных авто.
"Прошёл год после покупки. За это время проехал 18 тыс. км. ничего не сломалось. Совсем ничего. Машина надежная."
Даже не знаю что сказать - наверное остальные марки к этому пробегу уже в хлам....
Вот что прицепились к этому предложению))))?!
Человек сказал свое мнение!
А другие машины к этому времени порой уже дсг меняют по третьему кругу! Да турбинки перекидывать начинают на новые)))
Бензиновый гораздо принятнее и меньше ощушения Трактора.
Зачем нужен дизель с учётом невозможности прогреть в мороз и большей стоимостью самой солярки?
Вот что прицепились к этому предложению))))?!
Человек сказал свое мнение!
А другие машины к этому времени порой уже дсг меняют по третьему кругу! Да турбинки перекидывать начинают на новые)))
Ладно ДСГ, а то некоторые дизели меняют на тойотах, чтоб ещё 18 проехать до очередной замены ))
Бензиновый гораздо принятнее и меньше ощушения Трактора.
Зачем нужен дизель с учётом невозможности прогреть в мороз и большей стоимостью самой солярки?
Наверное, потому что больше расход, чаще придётся появляется на АЗС и нет такой тяги на низах.
Бензиновый гораздо принятнее и меньше ощушения Трактора.
Зачем нужен дизель с учётом невозможности прогреть в мороз и большей стоимостью самой солярки?
Не всем нравится бензин! К тому же дизель как не крути экономичнее)) и (по крайней мере у немок) долговечнее! Для прогрева уже Бог его знает сколько лет есть Вебасто, солярка стоит как 95 бензин обычно, так что в итоге хоть как выгоднее)))
Audi A4 2.0 TDI S-TRONIC S-line 2018 г.
Лада Х-рей 1.8 AМТ Comfort 2019 г. - машина жены
Автора поздравляю с покупкой, желаю чтобы машина только радовала и никогда не огорчала! Прадо считаю замечательным выбором и наилучшим вариантом среди классических внедорожников!)))
Audi A4 2.0 TDI S-TRONIC S-line 2018 г.
Лада Х-рей 1.8 AМТ Comfort 2019 г. - машина жены
Бензиновый гораздо принятнее и меньше ощушения Трактора.
Зачем нужен дизель с учётом невозможности прогреть в мороз и большей стоимостью самой солярки?
Чушь не пори,на 200м я по городу проеду 650-700км,т.к заправляюсь проехав 550км,в бак входит 73литра,сколько бензинка пройдет не знаю!Имел в свое время 80ку бензинку,до сих пор со страхом вспоминаю!Мне это главное,а крутящие моменты и прочая ерунда здесь роли не играет,обеим машинам хватает за глаза!И про тракторные страшилки не смешите,вполне комфортная работа двигателя,плюс работа на низах для любителей!Все иашины имел новыми,чего и другим желаю,тогда можно чтото сравнивать и давать советы!
Чушь не пори,на 200м я по городу проеду 650-700км,т.к заправляюсь проехав 550км,в бак входит 73литра,сколько бензинка пройдет не знаю!Имел в свое время 80ку бензинку,до сих пор со страхом вспоминаю!Мне...
Хотя здесь идет речь о Прадо,ихний дизель я не знаю,так что если что,пардон!
Вот что прицепились к этому предложению))))?!
Человек сказал свое мнение!
А другие машины к этому времени порой уже дсг меняют по третьему кругу! Да турбинки перекидывать начинают на новые)))
А я думал у меня расход большой а тут на дизеле столько, про дворы насмешило: в хороший снегопад в сибе двухсотки со двора не выедут. А в обычный рулить надо просто аккуратно, в том числе объезжать прули на летней (японскай) резине))
Да, потому что кашкай за год доставлял хлопот. Он тоже был новым и на нем я тоже проехал на тот момент около 18 тыс. Правда поломки были мелкие )))
Я в 12 году купил нового икстрейла. Через 1000 км, встал на ремонт мотора. Ну как ремонт, масло ручьем гнало через какую то там плиту, расположенную между головой и клапанной крышкой, если не ошибаюсь. Потом замена передних чашек стоек, два раза за пробег 20 тыщ. Втулки стабилизатора передние, по моему раза три меняли по гарантии. В итоге надоело мне все это и продал, купил прадоса, наездил 40 тыщ, ни чего на ремонт не просилось но тоже продал))) Вот они оба, один черный, другой белый)))
)))Да ладно,в Новосибе на данный момент штук 20 новых на дроме в объявах висит)))
Только половина, или даже больше не у дилера, а у серых компаний с допами тыщ на 300. Я так рава покупал, 150 тыщ допов пришлось поставить, так как был подходящий вариант по цвету и комплектации пошел на удорожание, все ровно нужно было покупать и резю и сигу и тонер и так далее. Но 300 за прадо переплачивать уже перебор. У серых контор в любом городе есть машины. По мимо всего прочего, в доках стоит печать промежуточного продавца, не приятно что у новой машины вся синьга уже в печатях как у старого ведра.
Когда увидел такой коротенький отзыв, подумал человек сейчас плеваться будет и ругать машину. Слава богу вроде обошлось.
А машин свободных в наших краях и в правду нет. Как в советские времена у гастронома,...
Это в ваших краях нет, а в наших по три Прадо и по три Крузера 200, всегда в наличии, причем в разных комплектациях.
А разве не очевидно, что чем больше машин продано дилером, тем больше их будет продаваться на вторичке? Я на своем откатал три года, и продал, теперь жду нового, кто то и три не хочет катать. Ну и естественно есть те, кому машина просто не зашла.
Расход конский в городе, учитывая стоимость ДТ, это серьезное разорение семейного бюджета.
Вот что прицепились к этому предложению))))?!
Человек сказал свое мнение!
А другие машины к этому времени порой уже дсг меняют по третьему кругу! Да турбинки перекидывать начинают на новые)))
Бензиновый гораздо принятнее и меньше ощушения Трактора.
Зачем нужен дизель с учётом невозможности прогреть в мороз и большей стоимостью самой солярки?
Четырехлитровый двадцатку в городе ест, 2.7 чуть меньше, а зимой с прогревами, вообще капец наверное. У меня Патриот, до 55 литров на сотку в хорошие морозы потреблял...
Екатеринбург, Тойота Центр Восток, на Сибирском тракте, потому что в Екатеринбурге, народ давно уже пересел на еаропейский премиум, а Тойоту покупают северяне, верящие в её надежнлсть, но таких и у нас становится всё меньше.
Екатеринбург, Тойота Центр Восток, на Сибирском тракте, потому что в Екатеринбурге, народ давно уже пересел на еаропейский премиум, а Тойоту покупают северяне, верящие в её надежнлсть, но таких и у нас становится всё меньше.
Екатеринбург, Тойота Центр Восток, на Сибирском тракте, потому что в Екатеринбурге, народ давно уже пересел на еаропейский премиум, а Тойоту покупают северяне, верящие в её надежнлсть, но таких и у нас становится всё меньше.
Да,Вы правы,но цены не приятно сказочные!я думаю так и должно быть,если не отрегулируют политику цен будут стоять везде!Пример рынок снегоходов,квадроциклов,тишина!
Да,Вы правы,но цены не приятно сказочные!я думаю так и должно быть,если не отрегулируют политику цен будут стоять везде!Пример рынок снегоходов,квадроциклов,тишина!
Я не в курсе про цены, после покупки ЛР, я не интересуюсь ценами на японские автомобили, потому что они меня не интересуют и любому Прадо, я бы в данный момент предпочел Шкоду Кодьяк с турбодизелем.
Я не в курсе про цены, после покупки ЛР, я не интересуюсь ценами на японские автомобили, потому что они меня не интересуют и любому Прадо, я бы в данный момент предпочел Шкоду Кодьяк с турбодизелем.
Не интересует ни тот,ни другой,не третий!
КАТАЮ У-62Патрол и Браунстон ТЛК200.по жизни правило брать машины только новыми с салона!
Вот это другое дело,взаимно!На буксир всегда можете расчитывать!😅
💣💣💣🤣🤣😁😂😁😁🤣Сегодня после прочтения ваших дебатов, поехал в город и наблюдаю картину, как ренж на эвакуаторе гордо возгромоздясь мчит на сто😂 может конечно, что с документами не так. Но меня от смеха🤣
💣💣💣🤣🤣😁😂😁😁🤣Сегодня после прочтения ваших дебатов, поехал в город и наблюдаю картину, как ренж на эвакуаторе гордо возгромоздясь мчит на сто😂 может конечно, что с документами не так. Но меня от смеха🤣
Ну,этот хоть верхом,но едет,а вот в нашем околотке три стоят украшением двора(ждут з/части),четвертый дождался,в пятницу дождался,верхом уехал за 250км на сто!
Чушь не пори,на 200м я по городу проеду 650-700км,т.к заправляюсь проехав 550км,в бак входит 73литра,сколько бензинка пройдет не знаю!Имел в свое время 80ку бензинку,до сих пор со страхом вспоминаю!Мне...
12 литров по городу на 200-м дизеле .
Простите попахивает сказками, ну или слово пробка и зима этот крузер не слышал (чтобы в 12 уложиться)
Когда увидел такой коротенький отзыв, подумал человек сейчас плеваться будет и ругать машину. Слава богу вроде обошлось.
А машин свободных в наших краях и в правду нет. Как в советские времена у гастронома,...
это фейковые крики, чтоб сбить цену на хорошие авто, а потом их же перепродать на 300 тысяч дороже, не сходя с места. меньше слушать надо борзописцев !
А разве не очевидно, что чем больше машин продано дилером, тем больше их будет продаваться на вторичке? Я на своем откатал три года, и продал, теперь жду нового, кто то и три не хочет катать. Ну и естественно есть те, кому машина просто не зашла.
а зачем так часто менять на новые, три года это маловато, а меньше 3х тем более. тем более новое поколение не вышло, только рестайл. для кошелька разорительны такие частые замены, диктуемые навязанными стереотипами.
а зачем так часто менять на новые, три года это маловато, а меньше 3х тем более. тем более новое поколение не вышло, только рестайл. для кошелька разорительны такие частые замены, диктуемые навязанными стереотипами.
Почему все берутся рассуждать за кого то? Человек если продает машину, значит ему надо. К примеру не без известный Александр Киров, продал свою двухсотку с бешеными вложениями, есть еще человека на х5, потом я в конце концов, и если деньги от продажи, пусть даже и с потерей, в дальнейшем принесут мне прибыль, которая с лихвой покроет издержки на продаже, так тому и быть. Что собственно и вышло. А кому то просто пофиг на деньги, он хочет купить что то другое.
В моем случае, постоянно собираюсь поездить подольше, но как то дела складываются так, что приходится что то менять.
Почему все берутся рассуждать за кого то? Человек если продает машину, значит ему надо. К примеру не без известный Александр Киров, продал свою двухсотку с бешеными вложениями, есть еще человека на х5,...
ну если горит проект, приносящий прибыль, тогда да. но чаще люди меняют слишком поспешно, потому что кто-то что-то где-то сказал, а потом жалеют
ну если горит проект, приносящий прибыль, тогда да. но чаще люди меняют слишком поспешно, потому что кто-то что-то где-то сказал, а потом жалеют
Я думаю таких не много. Так как машина дорогая, то люди которые имеют на нее средства к вопросу подходят взвешено, и не прыгают от года к году, тут другие факторы тому виной.
У кого то, спустя год-два, появилась возможность обновиться либо по комплектации, либо по модели, почему бы нет, если есть свободные средства.
8 страниц это сколько машин? в 2018 году продано 17 580 прадо....8 страниц это какая доля от 17 580 штук? 8 страниц на фоне проданных 17 580 штук показывают, что от прадо все избавляются? люди продают...
Хм странная логика. А зачем покупать дорогую машину, чтоб через год ее продать с ценой ниже 20%, что бы вкинуть деньги в бизнес? Что за бизнес такой, или бизнесмен не до развитый?
Хм странная логика. А зачем покупать дорогую машину, чтоб через год ее продать с ценой ниже 20%, что бы вкинуть деньги в бизнес? Что за бизнес такой, или бизнесмен не до развитый?
Видимо вы далеки от бизнеса, раз ездите на камри.
Что бы вы выбрали, продажу машины с потерей 300-500 тыщ ради спасения бизнеса от краха при форс мажоре, или сэкономите те самые пол миллиона и гори огнем мой бизнес который меня не плохо кормит?
Видимо вы далеки от бизнеса, раз ездите на камри.
Что бы вы выбрали, продажу машины с потерей 300-500 тыщ ради спасения бизнеса от краха при форс мажоре, или сэкономите те самые пол миллиона и гори огнем мой бизнес который меня не плохо кормит?
Ну, бизнес не бизнес, а человек заработавший на дорогую машину, явно имеет голову на плечах. И бизнес бизнесу рознь. Каждый зарабатывает как умеет, и бывает не без потерь. Издержки есть везде.
Видимо вы далеки от бизнеса, раз ездите на камри.
Что бы вы выбрали, продажу машины с потерей 300-500 тыщ ради спасения бизнеса от краха при форс мажоре, или сэкономите те самые пол миллиона и гори огнем мой бизнес который меня не плохо кормит?
Это вы далеки от бизнеса.
Я бы просто не покупал дорогие машины, что бы потом не делать то, что вы написали. Поэтому и езжу на камри.
А дело мое нормальное, процветает с 2007 года. и кризис я пережил отлично.
А то у нас как, чуть начал бизнес доход приносить, все надо бежать за новой бмв. А потом продаем через год, так как не тянем выплаты по кредиту.
Это вы далеки от бизнеса.
Я бы просто не покупал дорогие машины, что бы потом не делать то, что вы написали. Поэтому и езжу на камри.
А дело мое нормальное, процветает с 2007 года. и кризис я пережил...
Тут каждый решает для себя сам, если есть свободные деньги, я их трачу, в том числе на машину, так как жить хочется сегодня, завтра может мне машина уже и не понадобится. Слово кредит тут вообще не уместно. Мы о бизнесе ведем речь (хотя и тут им пользуются).
Элементарный пример, купил машину год-два назад, ведешь подряды, финансирование идет полным ходом, и в какой то момент происходят затяжки с выплатами, ты берешь обеспечение из своего резерва, который иссякает, а объект нужно закончить, ибо пока формы не закроешь, денег не получишь. И ты решаешь дайка я выставлю на продажу запасную квартиру(у кого есть) ну и машину, что продам быстрее. Разве такого не может быть?
У людей разные бизнес идеи, и они по разному могут провалиться не в подходящий момент. Я как и многие другие не сторонник складывать деньги в чулок, в надежде что они выручат от непредвиденных ситуаций. Мой выбор оптимизм, и все будет хорошо.
Тут каждый решает для себя сам, если есть свободные деньги, я их трачу, в том числе на машину, так как жить хочется сегодня, завтра может мне машина уже и не понадобится. Слово кредит тут вообще не уместно....
Тут каждый решает для себя сам, если есть свободные деньги, я их трачу, в том числе на машину, так как жить хочется сегодня, завтра может мне машина уже и не понадобится. Слово кредит тут вообще не уместно....
Согласен. Деньги в чулке не держу, а стараюсь вложить. Например покупаю 1к квартиры, и не в ипотеку, и не за наличку. А например в рассрочку на время строительства. А это как минимом 1,5-2 года, так же золото (слиток небольшой.). Эти вещи уж явно в цене не теряют. Но не автомобиль.
Согласен. Деньги в чулке не держу, а стараюсь вложить. Например покупаю 1к квартиры, и не в ипотеку, и не за наличку. А например в рассрочку на время строительства. А это как минимом 1,5-2 года, так же золото (слиток небольшой.). Эти вещи уж явно в цене не теряют. Но не автомобиль.
Тут у каждого своя голова есть. Каждый решает сам как ему лучше поступить в той или иной ситуации.
Согласен. Деньги в чулке не держу, а стараюсь вложить. Например покупаю 1к квартиры, и не в ипотеку, и не за наличку. А например в рассрочку на время строительства. А это как минимом 1,5-2 года, так же золото (слиток небольшой.). Эти вещи уж явно в цене не теряют. Но не автомобиль.
Квартира, по сути тот же чулок, только который инфляция не трогает. Зачем она? Сдавать? об этом мечтают только ипотечники. Просто что бы стояла, и тянула из кармана деньги, пусть и не большие но все же, постоянный гемор с показаниями и оплатами комунальных платежей. Я ушел от этого, так как этот камень на шее мне надоел. Радости это не приносит, а попользоваться чем то хочется пока молодой.
Да и кстати, золото я тоже люблю. Правда не в слитках)))) Хоть на этом и не заработаешь, но в черный день, прокормить точно сможет.
Квартира, по сути тот же чулок, только который инфляция не трогает. Зачем она? Сдавать? об этом мечтают только ипотечники. Просто что бы стояла, и тянула из кармана деньги, пусть и не большие но все же,...
Я с Вами согласен.
Но допустим дети есть. Им останется. Ну а так при сдаче дома ее можно продать с выгодой.
Допустим взял 1к за 950 тр. на стадии котлована, подписан договор что цена окончательная. Ну внес там 200 руб первоночалки. Через 1,5 года она 1,58 млн стоит как в моем случае. Какой банк Вам даст такой процент?
Да и это не мой бизнес. Так, дополнительный заработок. Баловство.
Я с Вами согласен.
Но допустим дети есть. Им останется. Ну а так при сдаче дома ее можно продать с выгодой.
Допустим взял 1к за 950 тр. на стадии котлована, подписан договор что цена окончательная....
Я так начал делать в 2010 году, тогда выхлоп был нормальный, сейчас у нас в городе выхлоп сильно снизился. Бросил это дело. Что касается детей, у меня стойкое мнение не баловать их, и дать образование и возможность стать самостоятельными, а не надеяться на родителей. На мой взгляд это частая ошибка при воспитании. Поэтому жильё детям во всяком случае пока, покупать не планирую, да и маленькие у меня они еще. Поздно я стал отцом.
Я так начал делать в 2010 году, тогда выхлоп был нормальный, сейчас у нас в городе выхлоп сильно снизился. Бросил это дело. Что касается детей, у меня стойкое мнение не баловать их, и дать образование...
Поздно? у меня двое коллег на работе в 50 стали впервые отцами. Да и сам я в 39 еще не отец, надеюсь через пару лет, не тянуть конечно до 50-ти
Поздно? у меня двое коллег на работе в 50 стали впервые отцами. Да и сам я в 39 еще не отец, надеюсь через пару лет, не тянуть конечно до 50-ти
Ужас. Я ни когда не сомневался что нет предела, 50 конечно это нечто. Родители даже на свадьбе своих детей то вряд ли погуляют. Особенно если дети окажутся как родители)))
Ужас. Я ни когда не сомневался что нет предела, 50 конечно это нечто. Родители даже на свадьбе своих детей то вряд ли погуляют. Особенно если дети окажутся как родители)))
а ты во сколько стал отцом, не секрет? (ничего что на ты?)
Ужас. Я ни когда не сомневался что нет предела, 50 конечно это нечто. Родители даже на свадьбе своих детей то вряд ли погуляют. Особенно если дети окажутся как родители)))
Ты бы за себя переживал,другие без тебя в своей жизни разберутся.А то как бабка на скамейке возле подъезда.
Я с Вами согласен.
Но допустим дети есть. Им останется. Ну а так при сдаче дома ее можно продать с выгодой.
Допустим взял 1к за 950 тр. на стадии котлована, подписан договор что цена окончательная....
сейчас уже квартиры так сильно не дорожают, у нас в Челябинске по крайней мере. эти времена для нас прошли лет 5-6 назад.
Ужас. Я ни когда не сомневался что нет предела, 50 конечно это нечто. Родители даже на свадьбе своих детей то вряд ли погуляют. Особенно если дети окажутся как родители)))
посмотри еще, сколько процентов людей вообще расписываются. меньше, чем я думал. свадьба больших денег стоит, для многих не по карману, да и некоторые безумием считают 300-350 тысяч на это дело впуливать.
посмотри еще, сколько процентов людей вообще расписываются. меньше, чем я думал. свадьба больших денег стоит, для многих не по карману, да и некоторые безумием считают 300-350 тысяч на это дело впуливать.
* поэтому не так много и вовремя подсуетившихся на свадьбе гуляют у детей
Мои поздравоения , ездите на радость Интересная Инфо. Полезная У меня Прадо Элеганс 4.0 У меня вопрос , навигацию можно установить , ваше мнение ? И ещё , магнитола диски не читает У вас как с этим делом ?
Мои поздравоения , ездите на радость Интересная Инфо. Полезная У меня Прадо Элеганс 4.0 У меня вопрос , навигацию можно установить , ваше мнение ? И ещё , магнитола диски не читает У вас как с этим делом ?
Диски читает. Навигация вещь полезная, но у меня отсутствует.
"Прошёл год после покупки. За это время проехал 18 тыс. км. ничего не сломалось. Совсем ничего. Машина надежная."
Даже не знаю что сказать - наверное остальные марки к этому пробегу уже в хлам....
Вот что прицепились к этому предложению))))?!
Человек сказал свое мнение!
А другие машины к этому времени порой уже дсг меняют по третьему кругу! Да турбинки перекидывать начинают на новые)))
Не понимаю почему автор так зациклен на расходе топлива, за машины отдал почти 4🍋 и хочет чтобы она святым духом питалась. Еще и ТО проводит на 10 а то и 12 тысяч километров🤦🏻♂️. Любишь кататься, люби и саночки катать. За машину 5.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
А машин свободных в наших краях и в правду нет. Как в советские времена у гастронома, приходится с боем караулить свободные машины. Зато злопыхатели направо и налево кричат, что прадо ни кому не нужен.