Выше в комментариях писали ,что данлоп на прадо ставят хоть хреновый ,но японский ,а бриджстоун хоть получше, но всё же китайский ,специально полез посмотрел : made in Japan. И при этом зубаст и тих не в пример данлопу ат20 с прошлой машины . Рекомендую поставить магарыч манагеру в салоне, чтобы при необходимости перекинули резину - разница реально есть . 2,8 на тех же маршрутах жрёт. Минимум на литр меньше 3,0 ,я думаю после обкатки разница будет больше...
Бриджстоун дюэллер заводской комплектации.
Честная надпись мэйд ин джапан
Вполне зубаст и при этом тих
К вопросу о расходе топлива в смешанном цикле . Предыдущая машина после 30000 прокатилась и стала жрать меньше ,а ехать субъективно бодрее
