07.03.2021
Добрый день , уважаемые Дромовцы! Вот и прошел год, как я стал владельцем этого замечательного автомобиля. За этот год окончательно сформировалось мнение об авто, его плюсы и минусы...Но начнем вот с чего....
В конце февраля с женой сгоняли на на наш Российский юг. Супруга полетела в Краснодар к своей матери и родным, а я в этот же день тремя часами позже в КрымНАШ к своим родителям. Через пару дней встретили с братом супругу с тещей в Тамани и прокатились через весь Южный Берег Крыма , ну и включая конечно же Крымский мост.
Пока брат нас катал по серпантинам и горам, с заездами в курортные города , я кое что понял....А понял я вот что..(мнение сугубо личное, не претендует на истину). Часто в комментах к отзывам читаю, что прадики и им подобные неуклюжие, неповоротливые, имеют огромные крены, короче плохо управляются и многое другое. ДА!!!!! Именно те , кто живет на юге, вот именно они пожалуй правы! Ну скорее не в том , что прадо - это прямо писец, как плохо! А скорее , что такие машины им там нафиг не нужны! Я впервые в своей жизни ездил по дорогам, где в конце спуска дорога поворачивает даже не на 90 градусов, а прямо на 180! Причем дорога такая, что на прадике приходится останавливаться чуть ли не до 5 км/ч , что бы войти в поворот, и это обязательно с выездом на встречную полосу! По началу для меня это было очень дико, но достаточно быстро приноровился! В течении недели мы передвигались на прадо 95 и и на переднеприводной хундай крете. Дак вот крета действительно предпочтительнее , чем прадо. Хотя у себя в городе я бы очень сильно с этим поспорил, особенно в феврале! Еще брат говорил, что ниже 14 литров на сотню у него никогда не получалось в Крыму. В Екатеринбурге я же спокойно укладывался в 11-12. У нас, когда катишь с горки, просто ставишь на нейтраль и катишься, в Крыму включаешь третью и осаживаешь машину двигателем. А потом в гору газ в пол. Вот так и едешь всю дорогу. Я , правда, ездил местами по старинке, как на Урале, спускаясь с гор на нейтральной передаче)) Не особо то сильно 95й разгоняется с горы, выше 120 км/ч накатом он не разгонялся. Но местами приходилось осаживать тормозами или включать передачу. А вот когда начинался подъем, вот тогда я с грустью вспоминал своего 120го 4 литра)) Вот в горах вся его мощь бы точно пригодилась! Впервые мне слегка не хватало мощности 3,4 литрового мотора. Хотя наверное нет, хватало. Разгонялся он в гору не так радостно, но и гонять там особо не стоит. Местные жители, с 82 и 92 регионом на номере, через сплошную полосу грузовики обходят, которые еле-еле плетутся вверх. Я давно себя отучил от таких маневров, по-этому покорно ехал за газельками 30-40 км/ч, там, где обгон был запрещен. Соответственно и разгонять машину резко мне не особо то и надо было. Вообще у них там встретить японский внедорожник, это большая редкость! Я один раз видел ТЛК100, Тахо, Лексус ГХ, несколько прадо 95, паджеро 2 и 3 есть немного. А в Ялте видел несколько черных прадо 120. Уаз Патриот в Крыму похоже любят. Заднюю часть съемной из брезента на них делают, видимо туристов катать. А вообше народ там больше привлекают микрики типо Мерседес Вито, Виано, какой то Опель, каких у нас вообще не видел ни разу и хундай Н1. Горы там конечно не маленькие, серпантины везде. Если просто прогуляться по Севастополю, к вечеру без ног) Если бы на Урале был такой ландшафт, то без полного привода вообще бы ни кто не смог не заехать домой, не из дома выехать. Хотя , как показала эта зима, даже в Крыму полный привод понадобился. Погода такая там редкость, но если настала, то все, парализован весь город. Самое идеально средство передвижения в Крыму - это Вито для путешествий или какой-нибудь мощный седан. Но обязательно на пневме, что бы опустить подвеску и по серпантинам носиться, с подключаемым полным приводом и задним дифф-лок для редкой и короткой зимы! А таких и не существует)) Такие как ТЛК, ТАХО, ПАДЖЕРО там конечно перебор. Дорожки узкие, особенно в Ялте, машину большую припарковать негде....На Урале в этом плане конечно все проще! Короче теперь я понял аппонетов, которые не любят нами любимые надежные японские внедорожники. Они им не нужны..
Теперь что касается моего любимца.
ДВС 249 лощадей для меня перебор. За год я ни разу не утопил тапку в пол, мощность "в пол педали" более чем достаточная! Даже когда надо резко выехать с разгонной полосы, тахометр не поднимался выше 2,500 об. При этом мой реальный расход по городу около 16 литров. В глухих пробках стою редко, двигаюсь всегда в среднем или крайне левом ряду со скоростью потока. Чисто по трассе замерить не удается, так как по ней практически не езжу, максимум - это обьездная. Супруга на своем прадо ездит только по пробкам с работы и на работу. У нее расход от 22 до 24 литров в зависимости от погоды. Ниже -30`C доходило до 32 литров. Сверчков, каких то стуков и тд по салону нет, после того , как хорошо затянул третий ряд сидений. А вот снаружи брякают пластмасски на дверях. Особеннно слышно, когда закрываешь передние двери, похоже пистоны надо поменять.Еще один "косяк" у моего прадоса - это панель приборов. На кочках бывает что гаснет, стрелки тахометра и спидометра падают. Иногда само загорается, иногда сверху слегка шлепну по панели и норм. Уже как пол года перестал гореть Р на приборке, сегодня заметил, что не горит N. Иногда чуть мерцает ( ! ), но лечится также легким "ударом" по панели. Приборку менять не хочется, хочу сохранить пробег. А покупать новую приборку и накручивать пробег - вообще МОВЕТОН! Скоро ехать на ТО, хоть за год владения и проехал всего около 7000 км. На ТО может чего и порешают с приборкой. Еще заметил, что у меня машина несколько мягче , чем у супруги. Походу стойки на моей потихоньку начинают сдаваться. У прадика жены подвеска и рулевое как бы более сбитое, собранное. У меня отличается, но машина при этом по дороге не плывет, все норм. Газовым оборудование так и не пользуюсь. С лета балон заправлен. Искатать его что ли по теплу, да и снять нафиг это ГБО, все-равно в птс не вписано и баллону плановую опрессовку не делал. Я для себя понял, что ГБО мне нафиг не нужно. Да и гемора с оформлением сейчас очень много. А так как ужесточили ТЕХОСМОТР, полюбому сам пройти не смогу по новым правилам! Будем надеятся, что через пол года опять перенесут или отменят.
Тут в начале февраля меня несколько смутил мой конь. Ехали мы с женой в выходной по деревушке, свернули в снежный перемет и встали. На газ давлю, а машина ехать не желает, ДВС сам себя душит, обороты падают. Что за хрень))?? Мы же на джипе. Включаю заднюю, отъезжаю назад, разгон и чуть дальше опять тоже самое. Тут я вспомнил своего 95го! Тому все пофиг, газ-палас и вперед. Включил N, включил раздатку, блокировку и вперед. Даааа, вот тут даже улыбка на лице появилась! Танк! Снег передним бампером греб перед собой)
Начитавшись отзывов решил посмотреть на сколько у меня забита рама. Даже не засовывая палец видно, что забита. Снаружи не ржавая, но забита толи песком, толи хз чем. Но сухо там внутри. Вообще состояние кузова и днища очень хорошее. Но черный цвет
- это конечно жуть. Мыть бесполезно, через пару дней в паркинге пылью покрывается, не много, но на черном очень хорошо ее видно. Летом планирую попоробовать вымыть весь песок из рамы, или хотя бы частично, короче как получится! Эту процедуру я в своей жизни еще не делал)) Но вот из под подкрылок каждый раз пальцами все вымываю. Там скапливается дофига дерьма, которым наши дороги посыпают! Это удобнее делать не керхером, а просто шлангом. Благо все приспособы на даче имеются!
В минуса ниже -30 в машине тепло, вторую печку даже не включали, что тоже радует! Вообще зимой машина вселяет уверенность. Можно ехать когда и куда хочешь.
Еще в комментариях в соседнем отзыве один форумчанин написал, что нельзя заправлять бак до полного (по самое горло), типо это приведет к выходу из строя адсорбера и будет куча головняков! Я последние годы только так все свои машины и заправлял, проблем не было. Сервисмены о такой проблеме тоже никогда не слышали. В инете пытался найти инфу. Единственное что нашел, дак это ...плохо потому, что бензин будет НЕ СВЕЖИЙ и машина будет ехать хуже! Что за бред!!? Есть у кого какие мнения на этот счет?
Итог за год владения: МАШИНА РЕАЛЬНО ХОРОША! В нашем регионе ))
Всем удачи! Не гвоздя, не жезла! Дам с праздником!
