Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Toyota Land Cruiser Prado 2017

Тойота Ленд Крузер Прадо 2017 — отзыв владельца

,
38410
208
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
329
голосов
4.5
5 — 244 пятёрки!
Год выпуска: 2017
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Поколение: 4 поколение 2-й рестайлинг
Двигатель: дизель, 2800 куб.см, 177 л.с.
Год приобретения: 2018
Пробег: 20 000 км
Руль: Левый
Внешний вид: 9
Салон: 8
Двигатель: 10
Ходовые качества: 10
Напишу про крайние Прадо, но могу сказать и за предыдущие 95 праворукий двигатель 3,4 бензин, 120 праворукий 3,4 бензин, 150 дизель 3,0, 150 дизель 2,8 - 1 и 2 Рестайл. Все авто автомат. Конечно праворукие с бензином 3,4 были мои самые любимые, хотя в те времена их дизеля с двигателем 1KZ считались тоже очень крутыми и надежными... Впрочем что говорить о тех временах. Первый 150 с дизелем 3,0 и правда был шумноват, в остальном претензий не было, продал дороже, чем купил. Расскажите и подскажите хоть об одном авто (не раритете, а современном авто), которое имеет такое малое падение стоимости? Далее 150 с КDSS дизель 2,8, управляется отлично, очень "сбитое" авто, вообще идет отлично на любой дороге, но к сожалению вышел новый рестайлинг, пришлось поменять. От нового дизайна не в восторге, что-то да не так. Особенно удивляет панель приборная, крутилки обогрева сидений и вообще абсурдное изменение кнопок на руле, зачем-то изменили местами управление системами и аудио, это же неудобно для тех, кто постоянно покупает Прадо!!! Без KDSS авто едет немного вальяжно, как-то мягко, ближе к Мерсу, мне не нравится. Мощность дизельного сравнивать с Мерсом или БМВ ну нет никакого смысла, это разные авто, Прадо лучше в целом и вот почему мое субьективное мнение. Однажды изменил Прадосам, пересел на новый Мерс, уж больно он хорош внутри, управляется шикарно, динамика супер... мягко идет... в отличие от БМВ, который на тест-драйве я отбросил сразу, ибо не понял вообще есть ли у БМВ амортизаторы, как вроде на карете едешь, а точнее на коне скачешь, никакой эргономики, жесть! Так вот и Мерс (GLE) и БМВ (X3 или X5) уступают в габаритах Прадо, хотя и выигрывают в расходе, но не думаю, что расход топлива критичен для тех, кто собрал деньги на Прадоса. А вот мое полное разочарование в немцах из-за ходовой, как можно вообще выпускать авто с такой ходовой для России, ну это же полный бред! Я выставил Мерс из салона на продажу через две недели после покупки: когда заехал первый раз на лежачего полицейского и когда в ямку колесо влетело, такого длинного хода штока амортизатора я никогда не встречал, я думал шток вылетит через капот или отвалится колесо, там такие удары ходовой были при наезде на препятствия, что я чуть не помер от страха. На Прадо эти вещи проезжаешь без остановки и сбрасывания скорости, ни хлопка, ни прыжка, ни удара! Так что Мерсу не было бы цены, да и БМВ наверное, если бы они купили или просто слямздили у Тойоты ходовую! А так остается только японец, вернулся к ним и не жалею. Что касается проходимости, то про Уазик не скажу, сам не эксплуатировал, а вот Прадики на Дальнем Востоке я поюзал хорошо! Прадик конечно не 80-й или Патруль на механике и на 35 колесах, но в заводском исполнении он едет там, где немцы просто облизываются! Я бампером Прадо снег мокрый укатывал под 1 м высотой также, как и трактор с ковшом, не хуже. Просто пришел, сел и поехал, несмотря ни на болото, снег и т.п. Дале как можно сравнивать Прадо с любыми другими авто в надежности и ремонтопригодности? Да никак! Кто не пользовался, тот. не поймет! Да, авто вчерашний век по наворотам и новинкам, но автомат на нем уже конечно не 5 ступеней как пишут, у Прадоса стоит добрый надежный автомат! В этих авто я вообще никогда ничего не ремонтировал, НИЧЕГО и НИКОГДА! Это авто нужно только заправлять и обслуживать своевременно! О чем можно писать далее, если ТО у этого авто 10-15 тыс рублей в зависимости от пробега (к дилеру вообще нет смысла ехать по двум причинам, есть компании, кто сертитфицировал свои услуги и гарантия при этом обслуживании сохраняется, а вторая и главная причина- если используются оригинальные расходники и жидкости, то Прадика вы хрен сломаете до окончания гарантии...впрочем и вообще). У какого Мерса с его мочевиной или БМВ такие расценки на ТО, а тем более если их нужно еще и ремонтировать? В общем итог: авто надежное, мизерная стоимость в эксплуатации, проходимое, большое, с лучшей эргономикой ходовой, стоит своих денег, так как при продаже не теряет ничего. Не слушайте никого, не понтуйтесь, а берите Прадо! Если не жаль мани, то берите бензин 4,0
Опубликован год назад
Оставить комментарий
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

7766782
Куча компромиссов, чтобы потом продать - дороже чем купил.
132
38
Ответить
18202306
Жесть . Надо же так нахваливать прадик .
Касаемо сравнения с немцами . Если рамного немца взять , то с ним даже Лексус не сравниться , уже не говоря о крузаке и темболее Прадо . Где геленваген и где это недоразумение , которое едет на уровне лады калины ?
Да даже туарег , проедет там-же , комфорта больше , а про динамику вообще молчу .
176
211
Ответить
Андрей
Кемерово
Уважаемый, у меня старенький RANGE ROVER 2007 г бензин , обслуживаю только у дилера, стоимость ТО составляет 16000 руб, при прочих равных у меня V8, только масла моторного почти 9 литров, а Вы говорите у тойоты ТО дешёвое. Удачной эксплуатации...
106
119
Ответить
Андрей
Кемерово
18202306
Жесть . Надо же так нахваливать прадик . Касаемо сравнения с немцами . Если рамного немца взять , то с ним даже Лексус не сравниться , уже не говоря о крузаке и темболее Прадо . Где геленваген и где...
моё почтение, сейчас тойотоводы заклюют, за такие деньги брать тойоту , надо хорошо подумать...много достойных машин в этом сегменте..
87
68
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 957
Неедущее нерулящееся ведро и так нахваливать)) надёжность. Все. Больше ничего в нем нет. Авто для тех, кто покупает машину с мыслями как продать потом.
СХ-9, 2018
Мои отзывы: Mazda CX-9 2018, Toyota Camry 2015
164
102
Ответить
Москва
Сравнивать Тойоту с Мерсами и БМВ, это тоже самое, что сравнить компьютер со свиньей) Уже всем давно понятно, что немецкие(да и европейские, в целом) автомобили считаются лучшими. И не надо говорить, что в Америке все ездят на японцах и корейцах. Это всего-лишь рабочие лошадки
103
130
Ответить
14423171
Новосибирск
Верим, верим, что продал мерседес только из-за большого хода амортизаторов))))
134
34
Ответить
Владимир Медведчиков
Зачем все эти компромиссы? Для того, чтобы через 3-4 года продать авто на 500 тыс дороже? Единственное, что я понял из этого отзыва, это то, что автор текста вообще не разбирается в конструкции авто или как объяснить это: "Так что Мерсу не было бы цены, да и БМВ наверное, если бы они купили или просто слямздили у Тойоты ходовую". В общем удачной эксплуатации, давно так не хохотал)
111
42
Ответить
Владимир Медведчиков
Андрей
Уважаемый, у меня старенький RANGE ROVER 2007 г бензин , обслуживаю только у дилера, стоимость ТО составляет 16000 руб, при прочих равных у меня V8, только масла моторного почти 9 литров, а Вы говорите у тойоты ТО дешёвое. Удачной эксплуатации...
8 литров у вас, расскажите, зачем ехать к дилеру менять масло, на авто, которому 12 лет, машина ваша проста как молоток, в любом гараже масло поменяют.
93
5
Ответить
Владимир Медведчиков
18202306
Жесть . Надо же так нахваливать прадик . Касаемо сравнения с немцами . Если рамного немца взять , то с ним даже Лексус не сравниться , уже не говоря о крузаке и темболее Прадо . Где геленваген и где...
Интересно, что будет с самолюбием владельцев нынешних ТЛК, если в ТЛК300 будет интегрированная рама, то, что V8, там не будет, зато будет турбо ДВС с непосредственным впрыском уже известно.
64
17
Ответить
zogar-zag
"Первый 150 с дизелем 3,0 и правда был шумноват, в остальном претензий не было, продал дороже, чем купил. Расскажите и подскажите хоть об одном авто (не раритете, а современном авто), которое имеет такое малое падение стоимости?"

Чувак, инфляция слышал такое слово или нет? Детям сказки рассказывай :-)
81
32
Ответить
drommer
Новосибирск
"Продал дороже, чем купил" - в этом большая заслуга резко выросшего в конце 2014 года курса доллара, нежели самой Тойоты. Какое значение имеет то, что вы получили немного большую сумму за свой старый автомобиль при продаже, если цены на новые машины в тот момент взлетели в два раза?
91
14
Ответить
   
Ханты-Мансийск
Сообщений: 708
Вот никогда не мечтал об этом авто. Тем более на салярке.
40
25
Ответить
 
Сообщений: 213
Мерс надо было в утиль сдать с его длинным ходом штока.
Мои отзывы: BMW 3-Series 2015, BMW 5-Series 2014
44
5
Ответить
    
Семиструйск
Сообщений: 1260
Кто-нибудь объяснит,в чем прикол использовать оборот "крайний"? Обращаюсь в том числе к автору,если напишешь последние Прадо,реально боишься что это будут ПОСЛЕДНИЕ?
77
14
Ответить
     
Сообщений: 2088
Ralph Lauren
Сравнивать Тойоту с Мерсами и БМВ, это тоже самое, что сравнить компьютер со свиньей) Уже всем давно понятно, что немецкие(да и европейские, в целом) автомобили считаются лучшими. И не надо говорить, что в Америке все ездят на японцах и корейцах. Это всего-лишь рабочие лошадки
Никогда не говори за всех "всем давно понятно",это твоя личная точка зрения и к остальному большинству не имеет никакого отношения.
61
12
Ответить
18300687
Владимир Медведчиков
Интересно, что будет с самолюбием владельцев нынешних ТЛК, если в ТЛК300 будет интегрированная рама, то, что V8, там не будет, зато будет турбо ДВС с непосредственным впрыском уже известно.
Его просто перестанут покупать и модель со временем умрет,как умирали другие легенды,например паджеро.Там тоже конец начинался с внедрения интегрированной рамы.Едешь каждый шов на дороге зубами считаешь.
40
4
Ответить
18009474
Андрей
моё почтение, сейчас тойотоводы заклюют, за такие деньги брать тойоту , надо хорошо подумать...много достойных машин в этом сегменте..
Как видите не заклевали, а желч прёт от другой публики. Делайте выводы господа! Всем удачи на дорогах
35
7
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 649
"но к сожалению вышел новый рестайлинг, пришлось поменять".
Завидую людям, которым со слезами на глазах ПРИХОДИТСЯ менять авто по причине выхода рестайлинга.
104
1
Ответить
14133279
Класс.
9
10
Ответить
Artem N
7766782
Куча компромиссов, чтобы потом продать - дороже чем купил.
Поколение "пульт от телека в пакете", это на всю жизнь
48
10
Ответить
Сергей
Называевск
Не совсем понятно в отзыве, как это БМВ X5 уступает в габаритах Прадо? БМВ: 4922мм - длина, 2004мм - ширина; Прадо: 4840мм - длина, 1885мм - ширина. Клиренс 209мм, против 215мм. Причём есть кроссоверы и с более высоким клиренсом, чем у Прадо.
29
8
Ответить
 
Сообщений: 213
vladdon71
Кто-нибудь объяснит,в чем прикол использовать оборот "крайний"? Обращаюсь в том числе к автору,если напишешь последние Прадо,реально боишься что это будут ПОСЛЕДНИЕ?
Это не возможно объяснить "от слова совсем"!))
17
1
Ответить
 
Сообщений: 213
Машина действительно не плохая, наверное можно было это как то донести, но......
"Дружище! Выручай! Начальник требует написать отзыв на прадо, а я кроме самоката ничего не пробовал. А у тебя хотя бы водительские права есть. Напиши чёнить" - сказал сотрудник рекламного отдела автослесарю.
"Щас зубец ротатора допинаю и накалякаю шедевр" - ответил тот.
История рождения бестселлера.
32
10
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6395
Какие-то гаражные байки от владельца 20-летнего пруля. Прям всё по классике, даже сферический немец в вакууме, проданный через 2 недели, есть.
В чем можно быть уверенным, автор постоял возле нового Прадо у автосалона и сделал две фотографии.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
43
16
Ответить
Дмитрий
vladdon71
Кто-нибудь объяснит,в чем прикол использовать оборот "крайний"? Обращаюсь в том числе к автору,если напишешь последние Прадо,реально боишься что это будут ПОСЛЕДНИЕ?
Так не правильно писать про авто "крайний", достаточно открыть правила русского языка, но люди суеверные, набожные, которые верят в экстасенсов и черную кошку, обязательно так напишут))
16
3
Ответить
Бенито Муссолини
Колхозный вариант, но обслуживать действительно недорого особенно новую. То, что стоит дорого имеет большой запас прочности, а расходники недорогие включая резину радиус максимум 18=й.
Ощущение, что сидишь в танке и по любой дороге проедешь присутствуют. А в остальном=трактор! Подвеска дубовая не 120-й ни разу!!! Внутри убожество! Я свой внутри полностью перетянул карты, потолок и шумки килограмм наверное 100 чтобы хоть как-то побогаче смотрелось и ехало. Плюсом чипанул, чтобы солярисы и поло как стоячего на дороге не делали. По городу ездить тяжело машина тяжёлая и тормозить не любит. Продал купил бмв и получаю удовольствие! Комплектация была кстати люкс максималка!
17
18
Ответить
Бенито Муссолини
Парадокс! На охоту или рыбалку для чего по сути он и создан жалко, а из преимуществ сидишь с высока на светофоре на всех смотришь. На этом удовольствия заканчиваются особенно если ездить приходится много устаёшь. Подвес кстати денег тоже просит надо чаще на подъёмник заезжать на ходу за счёт дубовости не особо понимаешь что чему-то приходит кирдык.
6
16
Ответить
Дизель= трактор.
8
4
Ответить
MnS MnS
Продал дороже, чем Купил да не надо бла, бла, попробуй продай, сказочники один смешнее другого
9
9
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2564
18202306
Жесть . Надо же так нахваливать прадик . Касаемо сравнения с немцами . Если рамного немца взять , то с ним даже Лексус не сравниться , уже не говоря о крузаке и темболее Прадо . Где геленваген и где...
А теперь давайте сравним цену на прадика в топой комплектации и на гелик?
17
2
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2564
Probeerka
Какие-то гаражные байки от владельца 20-летнего пруля. Прям всё по классике, даже сферический немец в вакууме, проданный через 2 недели, есть.
В чем можно быть уверенным, автор постоял возле нового Прадо у автосалона и сделал две фотографии.
Какая взаимосвязь отзыва и расположения руля?
6
3
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
Ооо... Прям раздолье немцефильское! Все такие прозревшие, баварские! 🤣🤣🤣🖐️
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
8
3
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
Андрей
моё почтение, сейчас тойотоводы заклюют, за такие деньги брать тойоту , надо хорошо подумать...много достойных машин в этом сегменте..
Клевать - это нужен клюв шоб вырос, а с клювами нынче только немцефилы летают и налетают на каждый отзыв.

Вот было же время лучшебмаркавзял, потом время дерзких субаристов, теперь явно время просветлевших немцефилов пришло!
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
9
3
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1413
drommer
"Продал дороже, чем купил" - в этом большая заслуга резко выросшего в конце 2014 года курса доллара, нежели самой Тойоты. Какое значение имеет то, что вы получили немного большую сумму за свой старый автомобиль при продаже, если цены на новые машины в тот момент взлетели в два раза?
Вот вот и не говорите. Я Камри новую брал в 2014 году за лям. Продал в январе 2020 года за лям 50 тыщ. И что? Новая Камри самая дешёвая сейчас 1.7 млн.
9
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
Димитроff
Вот вот и не говорите. Я Камри новую брал в 2014 году за лям. Продал в январе 2020 года за лям 50 тыщ. И что? Новая Камри самая дешёвая сейчас 1.7 млн.
Вот такие удивительные времена у нас. Вот тоже все машины свои покупаем и продаём по одной и той же цене. Только легче от этого не становиться. 😁
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
8
 
Ответить
18202306
Сергей 962
А теперь давайте сравним цену на прадика в топой комплектации и на гелик?
Зачем ? Никто и не спорит что Мерседес лучше и дороже . Просто автор утверждает что его дешманские Прадо круче немцев .
2
13
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 620
Дмитрий
Так не правильно писать про авто "крайний", достаточно открыть правила русского языка, но люди суеверные, набожные, которые верят в экстасенсов и черную кошку, обязательно так напишут))
Так уж повелось, что люди, связанные с риском в профессии, зачастую суеверные. У многих есть куча разных примет. Многие в это особо не верят, но скорое соблюдают, как традицию. А пошло говорить "крайний" вместо "последний" от лётчиков. В авиации это вообще строго. Потом перешло к военным и т.д. Теперь это переняли и многие "гражданские", в том числе и водители, особенно профессиональные.
12
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 620
Автору респект. Нормальный отзыв. Не понимаю критиков, которые каждый раз прибегают на свежий отзыв о Прадо, чтобы поскорее обгадить его. Если у вас, ребята, всё так хорошо и сплошное удовольствие на ваших Мерсах и БМВ, то почему столько злости и хейта в коментах?! Мне всегда это было странно. Почему мне совершенно не интересно что там пишут в своих отзывах владельцы других иномарок, если я владею Прадо и мне хочется знать мнение о нём такого же коллеги?! Как это будет выглядеть, если я начну шастать по отзывам Ауди, Форда или Рено и закидывать их какашками?! Ну пишут там люди о своих тачках, и что? Я что, должен им втирать, что они зря купили свои машины, типа моя лучше? Каждый владелец вправе иметь своё личное мнение. У меня такое подозрение, что за всем этим хейтом скрывается или какая-то зависть или неудовлетворённость своей машиной. Иначе зачем мне шарахаться в отзывах о Прадо, если как вы тут пишете он шаткий, валкий, дубовый, несовременный и как там ещё?! Если вы не собираетесь его брать и "никогда о нём не мечтали", как тут выше один написал, то какого извините х... он пришёл сюда, прочитал такой немаленький отзыв и в итоге выдал своё "Фи"?! Детский сад, ей богу!
41
3
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
lirik59
Так уж повелось, что люди, связанные с риском в профессии, зачастую суеверные. У многих есть куча разных примет. Многие в это особо не верят, но скорое соблюдают, как традицию. А пошло говорить "крайний"...
Когда занимался парашютным спортом, там тоже приучили говорить "крайний", а не "последний".
Последний прыжок с парашютом - печально звучит, не так ли? У одного друга к сожалению был именно последний. :( сам я один раз вынужден был запаской воспользоваться.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
7
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 620
Aisen
Когда занимался парашютным спортом, там тоже приучили говорить "крайний", а не "последний".
Последний прыжок с парашютом - печально звучит, не так ли? У одного друга к сожалению был именно последний. :( сам я один раз вынужден был запаской воспользоваться.
Именно. Когда есть риск для жизни, то волей-неволей начинаешь во всё это верить или хотя бы просто соблюдать...
А вообще, что касается веры, в моменты связанные с риском для жизни, то есть хорошая фраза - "В окопах атеистов нет". В Википедии её приписывают разным людям, но по факту она очень точно передаёт суть.
5
 
Ответить
TopGear
Сергей 962
А теперь давайте сравним цену на прадика в топой комплектации и на гелик?
Цена выше в 2 раза, а машина лучше в 20 раз.
 
13
Ответить
TopGear
Aisen
Клевать - это нужен клюв шоб вырос, а с клювами нынче только немцефилы летают и налетают на каждый отзыв.

Вот было же время лучшебмаркавзял, потом время дерзких субаристов, теперь явно время просветлевших немцефилов пришло!
Слава богу что хоть кто-то просветляется, в отличии от сектантов.
 
2
Ответить
TopGear
lirik59
Автору респект. Нормальный отзыв. Не понимаю критиков, которые каждый раз прибегают на свежий отзыв о Прадо, чтобы поскорее обгадить его. Если у вас, ребята, всё так хорошо и сплошное удовольствие на ваших...
В данной ветке, детский сад только в отзыве.
1
6
Ответить
Автор
lirik59
Автору респект. Нормальный отзыв. Не понимаю критиков, которые каждый раз прибегают на свежий отзыв о Прадо, чтобы поскорее обгадить его. Если у вас, ребята, всё так хорошо и сплошное удовольствие на ваших...
Возможно, половина из всех зашедших зашли сюда чтобы пост*****ся над очередным менеджером-неудачником, который сфоткал машину без номеров на фоне автосалона и утверждает что у немцев на лежачих полицейских колеса отпадают.

Цитата из отзыва: "Я выставил Мерс из салона на продажу через две недели после покупки: когда заехал первый раз на лежачего полицейского и когда в ямку колесо влетело, такого длинного хода штока амортизатора я никогда не встречал, я думал шток вылетит через капот или отвалится колесо, там такие удары ходовой были при наезде на препятствия, что я чуть не помер от страха."
5
4
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2564
18202306
Зачем ? Никто и не спорит что Мерседес лучше и дороже . Просто автор утверждает что его дешманские Прадо круче немцев .
Смотря какой немец. Сравни в одной ценовой группе новое авто.
4
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2564
TopGear
Цена выше в 2 раза, а машина лучше в 20 раз.
Сколько стоит новый G класс миллионов 15? И сколько новый топовый Прадо?
5
1
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
TopGear
Слава богу что хоть кто-то просветляется, в отличии от сектантов.
Я видимо забыл скобки поставить вокруг слова "просветленный". 😁

Сейчас много таких "просветленных" стало, которые раньше ездили на тех же прулях, теперь пересели в немецкую кожу и начинают сверху так поплевывать на японские авто. Мол я то теперь не черня прульная или японская, я теперь аристократ на настоящем авто, я знаю истину! 🤣🤣🤣✊

В одном из отзывов прям призывал автор ставить заряженные баварские турбодизели в Крузака. Мол 1vd не едет и жрёт как конь. И даже не смущает его, что его баварские моторы разработаны для легких кроссоверов с сильным спортивным уклоном, а не для тяжёлой рамной машины, которая должна уметь доехать до Тикси и Анадыря и вернуться от туда своим ходом.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
11
2
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
Автор
Возможно, половина из всех зашедших зашли сюда чтобы пост*****ся над очередным менеджером-неудачником, который сфоткал машину без номеров на фоне автосалона и утверждает что у немцев на лежачих полицейских...
Это верно подметил. Ибо отзыв очень даже вероятно - фейковый. Автор аноним. На комменты не отвечает. Текст очень провокационные и т.д.
Есть подобный отзыв по RX.
Там тоже в каментах cpa4, а как напишешь о фейковости отзыва, так сразу этот коммент удаляют. Вот и здесь сейчас посмотрим....
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
2
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1413
lirik59
Так уж повелось, что люди, связанные с риском в профессии, зачастую суеверные. У многих есть куча разных примет. Многие в это особо не верят, но скорое соблюдают, как традицию. А пошло говорить "крайний"...
А зачем писать словосочетание "от слова совсем"?
3
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1413
lirik59
Автору респект. Нормальный отзыв. Не понимаю критиков, которые каждый раз прибегают на свежий отзыв о Прадо, чтобы поскорее обгадить его. Если у вас, ребята, всё так хорошо и сплошное удовольствие на ваших...
Дак они от зависти пишут. У многих даже на весту денег нет.
По поводу отзывов, то я все читаю новые, интересные мне. Могу про туже весту читать, киа, камри, бмв. Просто интересно. Про Прадо например читаю потому, что хочу взять потом, так сказать присматриваюсь к покупке.
9
2
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3913
Димитроff
А зачем писать словосочетание "от слова совсем"?
А еще излюбленное местными "Дорохо богато" тьфу, мля.
Land Cruiser Prado 150.
Мой отзыв: Subaru Forester 2006
1
1
Ответить
TopGear
Сергей 962
Сколько стоит новый G класс миллионов 15? И сколько новый топовый Прадо?
Топовый Прадо стоит почти 5 млн., Гелик от 8 млн., именно между ними такая разница (в 20 раз лучше Гелик). А если взять топовый Гелик за 18 млн., то разница будет как между Теслой и гужевой повозкой.
2
6
Ответить
18202306
Сергей 962
Смотря какой немец. Сравни в одной ценовой группе новое авто.
Вот и надо писать о уникальности в своей ценовой категории . Но даже с этим я бы поспорил , поскольку есть туарег . И не смотря на то , что он не локализован , стоит также !!! Притом у туарега нет слабых движков в линейке . Даже у более младшего терамонта самый слабый движок едет около 7 секунд .
 
3
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
18202306
Вот и надо писать о уникальности в своей ценовой категории . Но даже с этим я бы поспорил , поскольку есть туарег . И не смотря на то , что он не локализован , стоит также !!! Притом у туарега нет слабых движков в линейке . Даже у более младшего терамонта самый слабый движок едет около 7 секунд .
Прадо с Туром так то не в одном классе. Даже если они стоят одинаковых денег. Это разные авто для разных задач. Вспомните хотя бы тот факт, что Таурег лишился пониженной передачи. Это теперь кроссовер чистой воды с уклоном на драйвовость и хайтек.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
8
1
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2564
TopGear
Топовый Прадо стоит почти 5 млн., Гелик от 8 млн., именно между ними такая разница (в 20 раз лучше Гелик). А если взять топовый Гелик за 18 млн., то разница будет как между Теслой и гужевой повозкой.
Ок. Новый Прадо с мотором 4 литра в топовой комплектации 5 млн. Новый Гелик 350D того же года стоит от 10 лямов. О сем вообще речь?!
7
1
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2564
18202306
Вот и надо писать о уникальности в своей ценовой категории . Но даже с этим я бы поспорил , поскольку есть туарег . И не смотря на то , что он не локализован , стоит также !!! Притом у туарега нет слабых движков в линейке . Даже у более младшего терамонта самый слабый движок едет около 7 секунд .
Туарег последнего поколения это кроссовер не более.
8
1
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1413
18202306
Вот и надо писать о уникальности в своей ценовой категории . Но даже с этим я бы поспорил , поскольку есть туарег . И не смотря на то , что он не локализован , стоит также !!! Притом у туарега нет слабых движков в линейке . Даже у более младшего терамонта самый слабый движок едет около 7 секунд .
У меня знакомый на туареге за 3 года 280000 накатал. Говорит стабилизатор один поменял, так как не все дороги ровные. Много ездит. Вот какой двиг у него не знаю.
2
4
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 620
Димитроff
У меня знакомый на туареге за 3 года 280000 накатал. Говорит стабилизатор один поменял, так как не все дороги ровные. Много ездит. Вот какой двиг у него не знаю.
280 т.км. за 3 года - это 93 т.км. в год.? Если земной шар по экватору 40 т.км. (помню со школы), то ваш друг по два с половиной раза в год совершал на Туареге кругосветные путешествия, не останавливаясь на сон и еду! Завидую белой завистью. Сам люблю путешествовать на автомобиле, но такого даже Фёдору Конюхову и не снилось! )))
10
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 18475
Димитроff
У меня знакомый на туареге за 3 года 280000 накатал. Говорит стабилизатор один поменял, так как не все дороги ровные. Много ездит. Вот какой двиг у него не знаю.
у меня Бабушка за год три пары калош истирает, вот не знаю в каком Сельпо покупает
9
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 18475
18202306
Вот и надо писать о уникальности в своей ценовой категории . Но даже с этим я бы поспорил , поскольку есть туарег . И не смотря на то , что он не локализован , стоит также !!! Притом у туарега нет слабых движков в линейке . Даже у более младшего терамонта самый слабый движок едет около 7 секунд .
Митсу GTO едет 5 сек ... не пробовал сравнивать?
2
 
Ответить
18202306
Greg22
Митсу GTO едет 5 сек ... не пробовал сравнивать?
Митсу тоже унылые машины
1
1
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
18202306
Митсу тоже унылые машины
Вот и весь разговор 🤣🤣🤣🖐️
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
5
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
У людей в головах только один критерий для оценки способностей джипа - это только разгон до сотни!... А, да... Ещё как рулится и тормозит... И при этом желательно, чтобы он вообще не потреблял топливо. Эххх... Одно слово - "жЫперы" 😁
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
11
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1413
lirik59
280 т.км. за 3 года - это 93 т.км. в год.? Если земной шар по экватору 40 т.км. (помню со школы), то ваш друг по два с половиной раза в год совершал на Туареге кругосветные путешествия, не останавливаясь...
Ну вам может это не понять, а я например, работая и живя в Тюмени, каждые выходные ездил к жене и дочке в Екатеринбург. Наездил на авенсисе за 3 года 150000. Мой же товарищ ездит больше. Регулярно из Тюменской обл в Самарскую мотается по работе.
 
3
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1413
Greg22
у меня Бабушка за год три пары калош истирает, вот не знаю в каком Сельпо покупает
Я понимаю, вам сидящим дома возле телека на диване не понять.
 
 
Ответить
drommer
Новосибирск
Димитроff
Ну вам может это не понять, а я например, работая и живя в Тюмени, каждые выходные ездил к жене и дочке в Екатеринбург. Наездил на авенсисе за 3 года 150000. Мой же товарищ ездит больше. Регулярно из Тюменской обл в Самарскую мотается по работе.
150 т.км за три года - это конечно много, но цифра вполне реальна. Но речь то идет о в два раза большем пробеге за тот же промежуток времени, а это уже больше похоже на сказку. Представьте что вам нужно будет проехать за год не 50 т.км а 100
6
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1413
drommer
150 т.км за три года - это конечно много, но цифра вполне реальна. Но речь то идет о в два раза большем пробеге за тот же промежуток времени, а это уже больше похоже на сказку. Представьте что вам нужно будет проехать за год не 50 т.км а 100
дак там и расстояние тока не в 2 раза больше а в 4. Тюмень Самара-1300 км. Вот посчитай туда обратно. Еще по области помотаться. Ну Самару я так привел в пример. В разные города гоняет. Занимается АКБ бесперебойники. Сидит на тендерах, Ростелеком, Сбер. и т.д. А у них много офисов во всех городах. Так что так. Никому ничего доказывать не хочу и не буду..
2
 
Ответить
drommer
Новосибирск
Димитроff
дак там и расстояние тока не в 2 раза больше а в 4. Тюмень Самара-1300 км. Вот посчитай туда обратно. Еще по области помотаться. Ну Самару я так привел в пример. В разные города гоняет. Занимается АКБ...
Так надо не на расстояние смотреть, а правде в глаза. А иначе можно выдумать историю и о том, как кто то каждые выходные ездил из Владивостока в Калининград к бабушке на дачу, за год накатал один миллион км и при этом ничего в машине не менял
9
1
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1413
drommer
Так надо не на расстояние смотреть, а правде в глаза. А иначе можно выдумать историю и о том, как кто то каждые выходные ездил из Владивостока в Калининград к бабушке на дачу, за год накатал один миллион км и при этом ничего в машине не менял
Ну ты и упертый я смотрю. Ты расскажи это дальнобоям, что за 3 года не реально проехать 280 000 км.
1
3
Ответить
drommer
Новосибирск
Дальнобои это дальнобои, мы же не о них сейчас говорим, а о каком то твоем друге, который якобы проехал 300 т.км за 3 года. Посмотри комменты выше, не я один над этим смеюсь
7
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 620
Димитроff
Ну ты и упертый я смотрю. Ты расскажи это дальнобоям, что за 3 года не реально проехать 280 000 км.
При чём тут дальнобои? Они живут в машине, там и машины совсем другие и пробеги другие. И работа у них именно ездить по трассе каждый день, а не по выходным к бабушке.
4
 
Ответить
читатель
Кемерово
Димитроff
Ну ты и упертый я смотрю. Ты расскажи это дальнобоям, что за 3 года не реально проехать 280 000 км.
Ладно,я вас щас помирю,ТЛК120 2003года,пробег 82т/км !
4
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 18475
Димитроff
Ну ты и упертый я смотрю. Ты расскажи это дальнобоям, что за 3 года не реально проехать 280 000 км.
Всё дальнобои на Турах гончат...
1
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 18475
читатель
Ладно,я вас щас помирю,ТЛК120 2003года,пробег 82т/км !
Новый круг пошёл))) двигатель миллионник
 
1
Ответить
читатель
Кемерово
Greg22
Новый круг пошёл))) двигатель миллионник
Не понял,это что,сарказм?!
1
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
читатель
Не понял,это что,сарказм?!
Этож похвала! :))))
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
1
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1413
Greg22
Всё дальнобои на Турах гончат...
Вопрос в том что за 3 года реально проехать 280 ткм.
 
2
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 18475
Димитроff
Вопрос в том что за 3 года реально проехать 280 ткм.
Вопрос о том, зачем это нужно?
Вы конкретно проезжаете? и на чём? если нет... то зачем писать?
1
 
Ответить
drommer
Новосибирск
Greg22
Вопрос о том, зачем это нужно?
Вы конкретно проезжаете? и на чём? если нет... то зачем писать?
Он мало ездит. Всего 150 т.км за три года. А 280 - это его друг
3
 
Ответить
андрей
Кяхта
lirik59
Автору респект. Нормальный отзыв. Не понимаю критиков, которые каждый раз прибегают на свежий отзыв о Прадо, чтобы поскорее обгадить его. Если у вас, ребята, всё так хорошо и сплошное удовольствие на ваших...
Потому что они потом своих бу немцев продать не могут, а все идут и прадики покупают
4
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
андрей
Потому что они потом своих бу немцев продать не могут, а все идут и прадики покупают
Мне кажется это стайка хейтеров кочует из отзыва в отзыв. Некоторые возможно специально, по "заданию" хейтят. Отзывы ещё есть фейковые.

Я смотрю, вы из Кяхты. Как сейчас с Монгольской границей? Можно туда ехать в авто путешествие?
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
2
 
Ответить
андрей
Кяхта
Aisen
Мне кажется это стайка хейтеров кочует из отзыва в отзыв. Некоторые возможно специально, по "заданию" хейтят. Отзывы ещё есть фейковые.

Я смотрю, вы из Кяхты. Как сейчас с Монгольской границей? Можно туда ехать в авто путешествие?
Не знаю где поменять город, но я давно не в кяхте. А так слышал, что все границы еще закрыты. Покрайней мере монголов нет как раньше
1
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
андрей
Не знаю где поменять город, но я давно не в кяхте. А так слышал, что все границы еще закрыты. Покрайней мере монголов нет как раньше
Ясно. Видимо закрыты границы. На днях еще и бубонную чуму у них обнаружили. :(
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
1
 
Ответить
Борис
автор
Москва
18202306
Жесть . Надо же так нахваливать прадик . Касаемо сравнения с немцами . Если рамного немца взять , то с ним даже Лексус не сравниться , уже не говоря о крузаке и темболее Прадо . Где геленваген и где...
так ты Геликоидальная сравниваешь? :-)) Тазик за 12 млн рублей? ну ты даешь, цену Прадо знаешь? он в три раза дешевле, но лучше
3
2
Ответить
Борис
автор
Москва
Андрей
Уважаемый, у меня старенький RANGE ROVER 2007 г бензин , обслуживаю только у дилера, стоимость ТО составляет 16000 руб, при прочих равных у меня V8, только масла моторного почти 9 литров, а Вы говорите у тойоты ТО дешёвое. Удачной эксплуатации...
Так у вас авто 2007 года! там запчасти уже даром отдают
2
1
Ответить
Борис
автор
Москва
Андрей
моё почтение, сейчас тойотоводы заклюют, за такие деньги брать тойоту , надо хорошо подумать...много достойных машин в этом сегменте..
А чего клевать-то, покупайте достойные авто, зачем вообще о Прадо отзывы читать, если он вас недостоин? :-)))
3
1
Ответить
Борис
автор
Москва
Skoda300
Неедущее нерулящееся ведро и так нахваливать)) надёжность. Все. Больше ничего в нем нет. Авто для тех, кто покупает машину с мыслями как продать потом.
Странно , что пишут такие отзывы спецы, у кого никогда не было такого авто в эксплуатации :-)
3
1
Ответить
Борис
автор
Москва
Ralph Lauren
Сравнивать Тойоту с Мерсами и БМВ, это тоже самое, что сравнить компьютер со свиньей) Уже всем давно понятно, что немецкие(да и европейские, в целом) автомобили считаются лучшими. И не надо говорить, что в Америке все ездят на японцах и корейцах. Это всего-лишь рабочие лошадки
Я сравниваю, так как понимаю о чем говорю, ездил, знаю. Ну а при чем здесь Америка вообще не понимаю. Про немецкое качество уже нужно забыть, качество сборки и надежность-это разные вещи! Немецкие авто-это авто одноразовые на 80-100 тыс пробега
2
1
Ответить
Борис
автор
Москва
MnS MnS
Продал дороже, чем Купил да не надо бла, бла, попробуй продай, сказочники один смешнее другого
Выставил и один продал через 3 недели, второй через 1,5 месяца! А чего пробовать, авто расходятся как пирожки
3
2
Ответить
Борис
автор
Москва
Димитроff
Вот вот и не говорите. Я Камри новую брал в 2014 году за лям. Продал в январе 2020 года за лям 50 тыщ. И что? Новая Камри самая дешёвая сейчас 1.7 млн.
ну так не пролетел же в итоге! :-)))
1
2
Ответить
Борис
автор
Москва
lirik59
Автору респект. Нормальный отзыв. Не понимаю критиков, которые каждый раз прибегают на свежий отзыв о Прадо, чтобы поскорее обгадить его. Если у вас, ребята, всё так хорошо и сплошное удовольствие на ваших...
Спасибо за поддержку! Жаль, что отзывы комментируют те, кто понятия не имеет, что это за авто. Я ж не комментирую их отзывы о фуфловом мерсе
3
2
Ответить
Борис
автор
Москва
Aisen
Это верно подметил. Ибо отзыв очень даже вероятно - фейковый. Автор аноним. На комменты не отвечает. Текст очень провокационные и т.д.
Есть подобный отзыв по RX.
Там тоже в каментах cpa4, а как напишешь о фейковости отзыва, так сразу этот коммент удаляют. Вот и здесь сейчас посмотрим....
А что тебе ответить-то? я написал, кому не нравится- не читайте! Кто ездит на Прадо, либо кто занимается авторемонтом, то поймут о чем пишу, а кто ездит на немцах по нашим дорогам, то в добрый путь нам всем :-)
2
1
Ответить
Борис
автор
Москва
18202306
Вот и надо писать о уникальности в своей ценовой категории . Но даже с этим я бы поспорил , поскольку есть туарег . И не смотря на то , что он не локализован , стоит также !!! Притом у туарега нет слабых движков в линейке . Даже у более младшего терамонта самый слабый движок едет около 7 секунд .
О тауреге ничего не скажу, не довелось , к счастью :-)
2
1
Ответить
Борис
автор
Москва
Greg22
Митсу GTO едет 5 сек ... не пробовал сравнивать?
Зачет!!! :-)
2
1
Ответить
Борис
автор
Москва
Всем доброго дня! Вот еще фото моего авто второго и этого на номерах... это к слову, что я мимо не проходил и сфотал авто в салоне :-)
Что касается его скоростных качеств, то да, он уступает немцам всяким, я об этом и рже утверждал. Повторюсь, важно -это надежность Прадо, его проходимость в стандартном исполнении, без доработок, а штатное исполнение и минимальное падение цены в сравнении с новым авто. Вот и все.
4
3
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 957
Борис
Странно , что пишут такие отзывы спецы, у кого никогда не было такого авто в эксплуатации :-)
Откуда такая уверенность?
СХ-9, 2018
 
4
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1413
Борис
ну так не пролетел же в итоге! :-)))
Ну и новую не купить в эти деньги, даже стандарт.
2
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 478
По мне,эта машина для пенсионера дачника, который от дома до дачи ездят 60км в час. По трассе это ужасный,не комфортный автомобиль. А вот для плохих дорог самое-то.
1
6
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
Дмитрий12346
По мне,эта машина для пенсионера дачника, который от дома до дачи ездят 60км в час. По трассе это ужасный,не комфортный автомобиль. А вот для плохих дорог самое-то.
А по мне, так это автомобиль, который МОЖЕТ! 😁 Может и в*****ы и в городе на выход, в экспедицию легко поедет, хоть на юг, хоть на Крайний Север. Можно на нем и в булочную и в офис, на работу.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
8
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 478
Aisen
А по мне, так это автомобиль, который МОЖЕТ! 😁 Может и в*****ы и в городе на выход, в экспедицию легко поедет, хоть на юг, хоть на Крайний Север. Можно на нем и в булочную и в офис, на работу.
Да не, на юг точно не на ней, да и на выход в городе смотря для чего) за строй материалами с телегой само-то)
1
2
Ответить
читатель
Кемерово
Дмитрий12346
Да не, на юг точно не на ней, да и на выход в городе смотря для чего) за строй материалами с телегой само-то)
Осмелюсь спросить,для юга что порекомендуете?
2
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
читатель
Осмелюсь спросить,для юга что порекомендуете?
Наверное порекомендуете кабриолет какой ни будь... В пустыню Гоби и Сахару. 🤣🤣🤣
Главное ведь рулежка, пердежка и разгон. 🤣✊
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
6
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 478
читатель
Осмелюсь спросить,для юга что порекомендуете?
Для меня самолёт) 4 раза ездили до Крыма, и по югу России ездили, проще на самолете.
 
3
Ответить
читатель
Кемерово
Дмитрий12346
Для меня самолёт) 4 раза ездили до Крыма, и по югу России ездили, проще на самолете.
Простите за назойливость,осмелюсь уточнить,т.е Вы весь автопром предпочли самолету или все таки конретную модель автомобиля,будьте любезны,ответьте не уходя в космос?!
3
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
Дмитрий12346
Для меня самолёт) 4 раза ездили до Крыма, и по югу России ездили, проще на самолете.
Когда я писал о Севере имел ввиду не Питер и Финляндию, а Диксон, Тикси, Чукотке...
Также и с югом. Имелось ввиду не Крым и Сочи (где мы на арендованом vw polo нормально ездили), а экспедиции в Среднюю Азию, Гоби, Памир и т.д. 😅
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
2
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 478
Aisen
Когда я писал о Севере имел ввиду не Питер и Финляндию, а Диксон, Тикси, Чукотке...
Также и с югом. Имелось ввиду не Крым и Сочи (где мы на арендованом vw polo нормально ездили), а экспедиции в Среднюю Азию, Гоби, Памир и т.д. 😅
Не все хотят ездить в Памир Гоби да и вообще в Азию) мне больше по душе латинская Америка. Нужно было уточнить изначально, про экспедиции)
 
3
Ответить
  
Томск
Сообщений: 478
читатель
Простите за назойливость,осмелюсь уточнить,т.е Вы весь автопром предпочли самолету или все таки конретную модель автомобиля,будьте любезны,ответьте не уходя в космос?!
Немецкий авто, если сравнивать с японским. Да и особо никто в космос не уходил!
 
4
Ответить
читатель
Кемерово
Дмитрий12346
Немецкий авто, если сравнивать с японским. Да и особо никто в космос не уходил!
Простите любезный,немецких авто ,как и японских большая разновидность,опять ни какой конкретики,напрашивается вывод,вам просто язык почесть хотелось,так это можно проще было сделать,об зубы например?!
7
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
Дмитрий12346
Не все хотят ездить в Памир Гоби да и вообще в Азию) мне больше по душе латинская Америка. Нужно было уточнить изначально, про экспедиции)
Ну так, я сразу и написал, что экспедиции хоть на север, хоть на юг. Читайте внимательно. 😉
Для всего этого Крузаки, Прадики очень годные машины. В то же время и в городе они отлично себя чувствуют. Универсальные авто. За это их и любят. Понятно, что немцы лучше рулятся, американцы больше вмещают, русские дешевле стоят и т д, но никто такого универсализма не даёт кроме Крузаков.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
5
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 478
читатель
Простите любезный,немецких авто ,как и японских большая разновидность,опять ни какой конкретики,напрашивается вывод,вам просто язык почесть хотелось,так это можно проще было сделать,об зубы например?!
Не очень смешно и умно) Данный авто сравнивают с немецким автомобилем, gle x5, они как раз по трассе наиболее комфортные авто чем данный автомобиль.
1
2
Ответить
читатель
Кемерово
Дмитрий12346
Не очень смешно и умно) Данный авто сравнивают с немецким автомобилем, gle x5, они как раз по трассе наиболее комфортные авто чем данный автомобиль.
Майбах,Бентли,Феррари и.т.д?!Я держу на юге 120 ЛК 2003года,83т/км,через неделю встречаюсь с ним и из Сочи в Крым!Обьездил на нем все побережье от Сочи до Анапы,Абхазию и никогда не чувствовал себя ущербно,наоборот считаю машину оптимально приспособленной для этих дел,все что надо в машине есть,да,естественно 4.0литра,пневмо,т.е полная комплетация,что шла на Россию!
3
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 478
читатель
Майбах,Бентли,Феррари и.т.д?!Я держу на юге 120 ЛК 2003года,83т/км,через неделю встречаюсь с ним и из Сочи в Крым!Обьездил на нем все побережье от Сочи до Анапы,Абхазию и никогда не чувствовал себя ущербно,наоборот...
По чем здесь майбах? Человек сравнивал, гле и х5, с прадо, был 120 в максимальной комплектации, ездить на нем после 120 было страшно. И не комфортно. По плохим дорогам, да он едет хорошо.
 
3
Ответить
  
Томск
Сообщений: 478
Aisen
Ну так, я сразу и написал, что экспедиции хоть на север, хоть на юг. Читайте внимательно. 😉 Для всего этого Крузаки, Прадики очень годные машины. В то же время и в городе они отлично себя чувствуют....
Для экспедиций да, не спорю самое-то, ещё сафари, классные авто)
1
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
Дмитрий12346
Не очень смешно и умно) Данный авто сравнивают с немецким автомобилем, gle x5, они как раз по трассе наиболее комфортные авто чем данный автомобиль.
Ну это однобокое сравнение. По трассе... У нас, например, почти все трассы гравийки. Прадик тут будет явно лучше и надёжнее, чем гле и Х5. Про зимнее - 45-60С сравнение вообще молчу. Не живут немцы при таких температурах.
Также немцы хором сольются в бездорожье.
И остаётся немцам только дороги с твёрдым покрытием. Если ездите только по ним и иногда с дороги немного по холмам покататься, то немцы лучше. Во всех остальных случаях надо крепко думать
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
5
 
Ответить
читатель
Кемерово
Дмитрий12346
По чем здесь майбах? Человек сравнивал, гле и х5, с прадо, был 120 в максимальной комплектации, ездить на нем после 120 было страшно. И не комфортно. По плохим дорогам, да он едет хорошо.
Наверное оставим бесполезный спор,для меня отлично ведет себя при максималке 180-190где это позволяло в свое время,прекрасно ведет себя на серпантинах,третий ряд сидений позволял нам путешествовать двумя семьями 4+4,правда дети были тогда еще 10-12лет вполне комфортно,а Вы поставили жирный крест на машине,о которой миллионы могут только мечтать,я не видел сравнения,видел только заключение-по дрова!ну,ладно,хватит о плохом,скоро море,Крым,надеюсь старичек не подведет!
2
2
Ответить
читатель
Кемерово
Борис
Так у вас авто 2007 года! там запчасти уже даром отдают
То то рознь,рядовое,т.е замена масла,фильтров.шприцовка мне стоит 8.5_10т/руб(ведро масла по 660руб/л),ну большое ТО ясно,другой порядок цен.К дилерам никогда не ездил!
2
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 478
Aisen
Ну это однобокое сравнение. По трассе... У нас, например, почти все трассы гравийки. Прадик тут будет явно лучше и надёжнее, чем гле и Х5. Про зимнее - 45-60С сравнение вообще молчу. Не живут немцы при...
Ну вот я и говорю что для деревень и бездорожья.
 
3
Ответить
  
Томск
Сообщений: 478
читатель
Наверное оставим бесполезный спор,для меня отлично ведет себя при максималке 180-190где это позволяло в свое время,прекрасно ведет себя на серпантинах,третий ряд сидений позволял нам путешествовать двумя...
180 ограничение на 120 прадо) где вы 190 ездили?!)
1
3
Ответить
  
Томск
Сообщений: 478
читатель
Наверное оставим бесполезный спор,для меня отлично ведет себя при максималке 180-190где это позволяло в свое время,прекрасно ведет себя на серпантинах,третий ряд сидений позволял нам путешествовать двумя...
Заключение я поставил на том, что эта машина не стоит своих денег....
 
2
Ответить
читатель
Кемерово
Дмитрий12346
180 ограничение на 120 прадо) где вы 190 ездили?!)
Ну это не суть важно плюс минус 10км,кстати,нигде официально не читал про ограничитель и диванные спецы здесь на сайте с пеной у рта доказывать пытались,что у 120 никаких отсечек нет!Хотя я выше забыл написать,что для меня это один недостотк в 120 ом,хотя наверное не такой существенный на сегодняшний день,Где я его сейчас пользую,таких скоростей нет,просто был случай,лет 12назад,сцепился на хорошей трассе с десяткой,тут и узнал про отсечку,когда по прямой не мог от нее уйти,на подьемах опять ее обходил,обидно было,правда не долго,километров через 10сошла десятка с дистанции!
2
1
Ответить
читатель
Кемерово
Дмитрий12346
Заключение я поставил на том, что эта машина не стоит своих денег....
Я считаю что ни одна их не стоит и думаю со мной многие согласятся?!
3
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
Дмитрий12346
Ну вот я и говорю что для деревень и бездорожья.
Для любых дорог, так правильнее говорить
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
5
1
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
Дмитрий12346
Заключение я поставил на том, что эта машина не стоит своих денег....
А по мне, так Эскадейд не стоит своих денег. 😅👆
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
6
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 478
Aisen
А по мне, так Эскадейд не стоит своих денег. 😅👆
А чем эскалэйд не оправдывает свою стоимость по вашему?
 
5
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
Дмитрий12346
А чем эскалэйд не оправдывает свою стоимость по вашему?
Ну, как... Столько много стоит, а в деревню на нем не поехать, в Тикси не поехать, Гоби не поехать,*****ы не поехать. В городе слишком длинный, неповоротливый. Жрёт больше баварцев, рулится тоже. Зачем такое авто? 😉
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
4
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 478
Aisen
Ну, как... Столько много стоит, а в деревню на нем не поехать, в Тикси не поехать, Гоби не поехать,*****ы не поехать. В городе слишком длинный, неповоротливый. Жрёт больше баварцев, рулится тоже. Зачем такое авто? 😉
Насчёт рулежки, он рулила не хуже баварцев, по городу на нем кайф, по вёрткости он лучше рх350, по расходу кстати средний город-трасса 16,5л с зимы. Да в тикси на нем не уедешь😁😁, но на трассе это корабль)
 
4
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
Дмитрий12346
Насчёт рулежки, он рулила не хуже баварцев, по городу на нем кайф, по вёрткости он лучше рх350, по расходу кстати средний город-трасса 16,5л с зимы. Да в тикси на нем не уедешь😁😁, но на трассе это корабль)
По какой трассе он корабль? На Магаданской? Вряд-ли... Ещё и в Тикси не доедет... На кой тогда такой авто, да ещё и за такие деньги!? 😅
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
3
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 478
Aisen
По какой трассе он корабль? На Магаданской? Вряд-ли... Ещё и в Тикси не доедет... На кой тогда такой авто, да ещё и за такие деньги!? 😅
😂😂😂😂, для таких дорог уаз есть)
 
2
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
Дмитрий12346
😂😂😂😂, для таких дорог уаз есть)
УАЗ на этой дороге - это пытка, это вызов для водителя и экипажа (там нет пассажиров, там именно должен быть экипаж), это испытание, которое надо пройти! :)
Крузак - вот это корабль на трассе, причем на любой трассе! :) Действительно боевой Крейсер.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
6
2
Ответить
Борис
автор
Москва
Aisen
Ну так, я сразу и написал, что экспедиции хоть на север, хоть на юг. Читайте внимательно. 😉 Для всего этого Крузаки, Прадики очень годные машины. В то же время и в городе они отлично себя чувствуют....
абсолютно согласен!
3
 
Ответить
Борис
автор
Москва
Дмитрий12346
По чем здесь майбах? Человек сравнивал, гле и х5, с прадо, был 120 в максимальной комплектации, ездить на нем после 120 было страшно. И не комфортно. По плохим дорогам, да он едет хорошо.
А у нас разве есть хорошие дороги в повседневном исполнении, если немца катать по России ежедневно, то что будет? На х5 без каппы все зубы сточишь, а на GLE ..просто жаль хорошее авто убивать, не дай Бог ямка или бугорок, то голова в потолок... и готовь не мало денег на ремонт отстегнуть. Вот об чем речь-то! Крузаки необитаемые авто с подвеской для любых наших дорог! Не для немецких автобанов, а для России! А вообще вопрос автору выше: Вы где катаете авто, за Москву выезжали?
3
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 478
Aisen
УАЗ на этой дороге - это пытка, это вызов для водителя и экипажа (там нет пассажиров, там именно должен быть экипаж), это испытание, которое надо пройти! :)
Крузак - вот это корабль на трассе, причем на любой трассе! :) Действительно боевой Крейсер.
Крузак на обычной трассе, Это неудобные сиденья, шумки 0. Музыка посредническая, на поворотах атас. Расход бензина башенный, после 1000км спина привет передаёт.Я же говорю вот для экспедиций самое-то🙂
 
5
Ответить
Борис
автор
Москва
Aisen
Ну это однобокое сравнение. По трассе... У нас, например, почти все трассы гравийки. Прадик тут будет явно лучше и надёжнее, чем гле и Х5. Про зимнее - 45-60С сравнение вообще молчу. Не живут немцы при...
совершенно верно, Aisen! Вот по гравийке проехал бы Дмитрий1234 на БМВ 700 км, то и наверное перестал бы писать чушь... Приедь, Дмитрий, на Камчатку и посмотри там дороги и на редких бедных европейцев убитых... Не катят они там и не потому, что их нет, они есть, но их сливают и садятся на реальные Тойоты
3
 
Ответить
Борис
автор
Москва
Дмитрий12346
Крузак на обычной трассе, Это неудобные сиденья, шумки 0. Музыка посредническая, на поворотах атас. Расход бензина башенный, после 1000км спина привет передаёт.Я же говорю вот для экспедиций самое-то🙂
у меня расход 11-12 л в городе, на трассе менее 10л, ну побойтесь Бога называть это бешеным расходом :-)
4
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 478
Борис
А у нас разве есть хорошие дороги в повседневном исполнении, если немца катать по России ежедневно, то что будет? На х5 без каппы все зубы сточишь, а на GLE ..просто жаль хорошее авто убивать, не дай...
Томск-Тюмень-Барнаул-Новосибирск-Казахстан а там дороги атас.
 
3
Ответить
  
Томск
Сообщений: 478
Борис
у меня расход 11-12 л в городе, на трассе менее 10л, ну побойтесь Бога называть это бешеным расходом :-)
У вас же дизельный. Там да. А на бензине он много кушает.
 
3
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
Дмитрий12346
Крузак на обычной трассе, Это неудобные сиденья, шумки 0. Музыка посредническая, на поворотах атас. Расход бензина башенный, после 1000км спина привет передаёт.Я же говорю вот для экспедиций самое-то🙂
Я вас умоляю! Я накатал тысячи и тысячи км на Крузаках по обычным трассам. Все нормально! Не надо просто из Крузера и вообще из любого другого гражданского авто, в котором едешь в день по 10-12 часов, пытаться делать гоночный болид. И не важно, что под }l{onoй, управляемый баварец или крейсер от тойоты. Тут сам водитель становится главным факторов безопасности/опасности. Езжай 90-120 км/ч., ну 140 иногда... не больше и все ок. Любой Крузер на этих скоростях прекрасно себя чувствует.
Спина болит от крузаковского сиденья, надо 100 регулировок, чтобы для каждой косточки настроечка была? Тут два решения. Либо все сделать под ваше одрябшее тело и мышцы, либо сделать что то с вашим телом. В первом случае можно поставить себе кресла от БМВ с мильоном регулировок. Решаемо это. А лучше по второму варианту: в спортзал или просто дома планочки разные поделать, проработать мышцы стабилизаторы.
На счет спортзала, кстати, я серьезно. Когда только начинал на дальняк ходить мышцы шеи затекали до ацкой боли, спина ныла. Потом зиму занимался в тренажерке. Не сказать, что мышцами оброс, но реально такие вещи как дальняк меня перестали напрягать.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
5
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 478
Aisen
Я вас умоляю! Я накатал тысячи и тысячи км на Крузаках по обычным трассам. Все нормально! Не надо просто из Крузера и вообще из любого другого гражданского авто, в котором едешь в день по 10-12 часов,...
С моим телом все хорошо, спасибо. После 1000км с любым телом будет все болеть, особенно шея и спина. Так раз этот авто для трасс так шикарен что ж их в штатах не берут где любви далеко ездить да и с прицепами? Там даж 200 перестали продавать.
 
3
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
Дмитрий12346
С моим телом все хорошо, спасибо. После 1000км с любым телом будет все болеть, особенно шея и спина. Так раз этот авто для трасс так шикарен что ж их в штатах не берут где любви далеко ездить да и с прицепами? Там даж 200 перестали продавать.
Да, в США своя специфика и тлк 200 остался не у дел там. Думаю, с одной стороны характеристики Крузака в качестве проходимца там остались не востребоваными, ибо вся Америка в асфальте. С другой стороны, разница в ценах между тлк200 и Лх570 минимальна и в этом ценовом диапазоне янки отдают предпочтение 570, который более менее нормально продаётся там. Тлк200 в США предлагается исключительно с двигателем 5.7, кстати. Также есть Секвойя, которая ощутимо дешевле Крузера, при этом больше размером и заточена на трассовую езду.
Также стоит отметить 4Раннер и Такому, которые неплохо продаются в США.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
3
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
Дмитрий12346
С моим телом все хорошо, спасибо. После 1000км с любым телом будет все болеть, особенно шея и спина. Так раз этот авто для трасс так шикарен что ж их в штатах не берут где любви далеко ездить да и с прицепами? Там даж 200 перестали продавать.
На счёт 1000 км в день. Когда путешествуем на дальняк, то обычно по 1000 км в день и проезжаю. А туристич цели лежат от нас в 3-6 тыс км. Т.е в одну сторону едем от 3 до 6 дней ежедневно проходя по 1000 км. Потом обратно также. Если бы все было так плохо с посадкой, то я бы доезжал без спины и шеи. 😅
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
2
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 478
Aisen
Да, в США своя специфика и тлк 200 остался не у дел там. Думаю, с одной стороны характеристики Крузака в качестве проходимца там остались не востребоваными, ибо вся Америка в асфальте. С другой стороны,...
Что 570 что 200 там не продаются, так эти авто не настолько комфортны.
 
3
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
Дмитрий12346
Что 570 что 200 там не продаются, так эти авто не настолько комфортны.
Я не думаю, что дело только в комфорте. :) Это какой то слишком простое и примитивное объяснение.
Ну а что на счет комфорта для наших реалий, то подвеска ЛХ тут будет вне конкуренции по плавности и мягкости хода.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
3
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
Дмитрий12346
Что 570 что 200 там не продаются, так эти авто не настолько комфортны.
эта картинка странная. Вроде full size premium, но тогда что там делает Армада? Или если есть Армада, то почему нет Секвойи? Последняя в США продается хорошо - 10 тыс шт в год и более.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
2
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 478
Aisen
Я не думаю, что дело только в комфорте. :) Это какой то слишком простое и примитивное объяснение.
Ну а что на счет комфорта для наших реалий, то подвеска ЛХ тут будет вне конкуренции по плавности и мягкости хода.
Всегда ездил на лексусах тойотах, старые Лексусы, да это хорошее авто, а новые это капец, качество кожи, шумка так себе, двери как консервная банка, да и не едет нифига. Для меня комфорт это тишина салона, рулёжка, динамика, и размер салона, так же удобные сидения. По плохим дорогам может и хороша машина.
 
2
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
Дмитрий12346
Всегда ездил на лексусах тойотах, старые Лексусы, да это хорошее авто, а новые это капец, качество кожи, шумка так себе, двери как консервная банка, да и не едет нифига. Для меня комфорт это тишина салона,...
Я что то даже засомневался, а ездили ли вы на старых Лексусах то? 😅
Уж что, что а кожа в новых Лексусах точно получше будет. Это 100%. Что на LX, что на GX или RX.

Едет новый LX за 7,7 с до сотни против 10-12 у старого LX470. Думаю вполне достойные циферы, что для старого в свое время, что для нового. Шумка... На уровне. По крайней мере не напрягает, и точно лучше чем у любого авто среднего класса. хотя всегда можно сделать лучше вкатав дополнительно вибры и сплена.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
2
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 478
Aisen
Я что то даже засомневался, а ездили ли вы на старых Лексусах то? 😅 Уж что, что а кожа в новых Лексусах точно получше будет. Это 100%. Что на LX, что на GX или RX. Едет новый LX за 7,7 с до...
😂😂😂😂 за 70000 км на новом rx350l, брал его в 18 году. Кожа вся в заломах и затерлась, хотя я слежу за кожей. Был ес 350 пробег 115000. Кода была в лучшем состоянии. Самое смешное, при включении громко музыки в районе водительской двери бренчало что-то, приехал к дилеру сказали ручка подкрутилась, мол негарантийный случай, музыку просто громко не слушайте. После 130 появился шум в окне водительской двери, чёт делали через месяц опять появилось. Сверчки по плохой дороги, в районе коробки передач, и снизу под торпедой бесит это. Ездил я и на rx 330 2004 года, по мне это ещё был самый достойный авто, затем рх350 2014 года ф спорт. И ес 350 (вот это больше всех понравился) rx 350l сейчас его продаём , будем велара жене брать, может вернёмся у лексусам когда они получше авто делать будут, а так устарели они. Gx по мне это вообще страшный автомобиль такого дизайна я офигел, а салон древний🤦‍♂️. Lx не едит мне кажется 7.7 секунд, вставал новый lx со мной, эскалэйд уехал от него очень далеко, да и по трассе единственно что ограничитель на кадиллаке 187 Лексус немного догонять начинает, а затем на обгонах Фур сливается.
 
3
Ответить
  
Томск
Сообщений: 478
Aisen
Я что то даже засомневался, а ездили ли вы на старых Лексусах то? 😅 Уж что, что а кожа в новых Лексусах точно получше будет. Это 100%. Что на LX, что на GX или RX. Едет новый LX за 7,7 с до...
Так мы сравниваем не со средним классом авто, а с премиум классом, в тачке за 7.7млн не хотелось бы заморачиваться шумкой. Лексус Тойота хорошая машина для своей стихии где нет дорог, и на небольших скоростях. Они просто устарели поднажать, качество улучшить автомобилей.
 
2
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
Дмитрий12346
Так мы сравниваем не со средним классом авто, а с премиум классом, в тачке за 7.7млн не хотелось бы заморачиваться шумкой. Лексус Тойота хорошая машина для своей стихии где нет дорог, и на небольших скоростях. Они просто устарели поднажать, качество улучшить автомобилей.
Понятно...

У меня ЛХ довольно бородатого уже, 2008 года. Ничего не бренчит, не скрипит. Пассажиры иногда выходят и ремни бросают, они немного криво притягиваются и бренчат о стойку. Вот - все что бесит в плане посторонних шумов. :) Кожа у меня в отличном состоянии несмотря на возраст. В принципе по фотам в моем отзыве это видно. Есть конечно парочка небольших заломов, но ничего критичного.

А вообще, если отвлечься от споров и просто порассуждать, то я например свое авто как премиум не воспринимаю и премиум-задач перед ним не ставлю. Его задачи: авто на каждый день + выезды на природу с возможными внедорожными приключениями + путешествия на дальняк по дорогам с любыми покрытиями и даже без покрытий как, например в степях Монголии, где от дорог только черточки в навигаторе и прешь по степи просто по азимуту в нужном направлении :))). Вот для всех этих целей старый ЛХ570 почти идеален. Нового ЛХ570 за цену от 7,5 млн руб в таком режиме конечно нельзя эксплуатировать. Это будет очень неразумно. :) Тем более в последнем рестайле он очень пострадал в плане геометрической проходимости из-за огромных свесов бамперов. Мой за 2 млн дарит столько же комфорта в городе, в путешествиях, везде... при этом прет как Крузак и даже лучше, за счет регулируемой гидры и более мощного мотора.

Я соглашусь, что сейчас LX570 несколько устарел. Вернее даже не устарел, а в какую-то маркетинговую западню попал. С одной стороны внутри по железу это все тот же рамный мощный внедорожник, способный на многое. С другой стороны его обвес, помпезный салон, 22" диски с намотанной на них изолентой отбрасывают его в класс больших лакшери-паркетников. И тут возникает диссонанс. С одной стороны его нельзя уже брать как проходимца или экспедиционное авто, с другой стороны он и как городской, трассовый премиум-паркетник сливает конкурентам. Вот и выходит, что сейчас его ругают и джиперы и городские пижоны. :) Для джипера как я он уже в никакую экспедицию не поедет, а для городского пижона он слишком валкий, не едет, не рулится, не тормозит.

Ладно... Отзыв вроде про Прадо... оказывается. :) ... Ну а Прадо... если на него смотреть с точки зрения заряженного паркетника, то да - он сливает конкурентам. (не рулится, не едет, не тормозит т д и т п ...) Если смотреть на Прадо более утилитарным взглядом, то он в своем классе всех конкурентов заткнет за пояс своим универсализмом. Это авто, которое довезет от Тикси до Лиссабона, от Диксона до Кейп-Тауна при этом в гражданском режиме вполне нормально едет, рулится и тормозит, дает хороший уровень комфорта. Только больной на голову постоянно ездит в 6 сек до сотни, с боковыми ускорениями до 9 g и максималкой под 200 км/ч.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
2
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
Дмитрий12346
😂😂😂😂 за 70000 км на новом rx350l, брал его в 18 году. Кожа вся в заломах и затерлась, хотя я слежу за кожей. Был ес 350 пробег 115000. Кода была в лучшем состоянии. Самое...
Ну RX же продается по всему миру как горячие пирожки сотнями тысяч в год! Видимо не успевают их собирать с должным качеством, торопятся! :)))
А вот Крузаков и LX так много не продается и их собирают с чувством, с толком, с расстановкой! :))))
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
2
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 478
Aisen
Понятно... У меня ЛХ довольно бородатого уже, 2008 года. Ничего не бренчит, не скрипит. Пассажиры иногда выходят и ремни бросают, они немного криво притягиваются и бренчат о стойку. Вот - все что бесит...
Rx кстати тоже начал терять продажи. У тестя 200 2012 года, смотрели новый заменить, он отказался. Сказал мой 200 лучше) и ваш 570 он реально достойный авто, А вот новые это беда(. Прадо тоже достойный авто, Но для своих целей, отцу подарил фортунер, для деревни он не нарадуется, 2,7 правда, но ему очень нравиться. Прадо не захотел не нравиться ему почему-то, хотя хотел как раз прадо купить. Вот в тех местах где отец ездит без спорно Тойота самое-то.
1
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
Дмитрий12346
Rx кстати тоже начал терять продажи. У тестя 200 2012 года, смотрели новый заменить, он отказался. Сказал мой 200 лучше) и ваш 570 он реально достойный авто, А вот новые это беда(. Прадо тоже достойный...
В этом году все автопроизводители, все модели теряют продажи. А пример тестя совсем не показателен ибо люди с рамных больших SUV практически уже не пересаживаются на небольшие паркетники или легковушки. Даже было такое исследование где-то. Очень преданная группа покупателей. :)
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
2
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3913
Дмитрий12346
Rx кстати тоже начал терять продажи. У тестя 200 2012 года, смотрели новый заменить, он отказался. Сказал мой 200 лучше) и ваш 570 он реально достойный авто, А вот новые это беда(. Прадо тоже достойный...
Ни чего против фортунера не имею. Даже взял бы супруге из за 7 мест.
У прадо, хотя бы привод нормальный, в отличии от фортунера, да и как он может не нравится не пойму, они реально на разных ступенях. Думаю всем понятно кто на какой. И внешка по салону отличается не в сторону форча.
Land Cruiser Prado 150.
1
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 478
.БРАТ
Ни чего против фортунера не имею. Даже взял бы супруге из за 7 мест.
У прадо, хотя бы привод нормальный, в отличии от фортунера, да и как он может не нравится не пойму, они реально на разных ступенях. Думаю всем понятно кто на какой. И внешка по салону отличается не в сторону форча.
Что значит нормальный привод? Постоянный полный привод, для меня он не к чему, летом на заднем, зимой на авто гоняю, ни разу не был в чём-то, обделён. Так же и отец, летом ездит на заднем зимой ставит полный привод. На постоянном полном приводе прадо с 2,7 потяжелее ехать будет. Дизель к сожалению в Казахстане не ахти.
1
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 478
Aisen
В этом году все автопроизводители, все модели теряют продажи. А пример тестя совсем не показателен ибо люди с рамных больших SUV практически уже не пересаживаются на небольшие паркетники или легковушки. Даже было такое исследование где-то. Очень преданная группа покупателей. :)
Так он и смотрел новый 200.
 
1
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
Дмитрий12346
Так он и смотрел новый 200.
Ааа... ну понятно. Думал про RX.
Ну... как сказать... На месте тестя я бы рассуждал так. Вот у меня есть добрый Крузак, который еще долго будет верно служить. У него вот такие мотор, коробка, такие то характеристики. А в салоне стоит точно такой же Крузак, с чуть более пафосным внешним видом и гламурным салоном, но к которому надо добавить минимум 3 лимона и получить на выходе точно такое же авто, с таким же мотором, коробкой и соотв с такими же базовыми характеристиками! Если есть именно лишние 3 лимона, то почему нет, можно их слить на гламурный салон и дополнительные свителки и перделки. :)
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
2
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3913
Дмитрий12346
Что значит нормальный привод? Постоянный полный привод, для меня он не к чему, летом на заднем, зимой на авто гоняю, ни разу не был в чём-то, обделён. Так же и отец, летом ездит на заднем зимой ставит...
Нельзя на форче ездить по твердым покрытиям на полном приводе, это прописано в мануале.
Part-time 4WD, (англ. «Part time» — неполный рабочий день) — полный привод временного использования. У автомобилей с part-time 4WD отсутствует межосевой дифференциал, который позволил бы карданным валам вращаться с разными скоростями когда автомобиль поворачивает. При включенном полном приводе передний и задний карданные валы через раздаточную коробку жёстко соединены друг с другом и вращаются с одной скоростью. В повороте же передние колеса автомобиля проходят больший путь, двигаясь по дугам большего радиуса, а значит, и вращаются быстрее задних.
А у прадо и 200-ки есть диф. Тот же паджеро, супер селект, можно как угодно эксплуатировать. А форч для этого не предназнаен, я считаю это, его основным минусом.
Land Cruiser Prado 150.
3
1
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
Дмитрий12346
Что значит нормальный привод? Постоянный полный привод, для меня он не к чему, летом на заднем, зимой на авто гоняю, ни разу не был в чём-то, обделён. Так же и отец, летом ездит на заднем зимой ставит...
Я все же за постоянный полный привод! Может надо вам более плотно поэксплуатировать его, чтобы ощутить все его удобство. А удобство в том, что вообще голову не греешь передний/задний/гололед/асфальт... Просто едешь и он надежно тащит в любой ситуации!
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
3
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3913
Aisen
Я все же за постоянный полный привод! Может надо вам более плотно поэксплуатировать его, чтобы ощутить все его удобство. А удобство в том, что вообще голову не греешь передний/задний/гололед/асфальт... Просто едешь и он надежно тащит в любой ситуации!
Был у меня паджеро как то, не долго, месяца три. Я постоянно ездил, и думал, дайка я включу полный, потом едешь, думаешь, нужно наверное выключить. С тех пор, я точно понял, что постоянный, ну или в крайняк само подключаемый самые удобные и других не хочу.
Land Cruiser Prado 150.
2
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 478
Aisen
Я все же за постоянный полный привод! Может надо вам более плотно поэксплуатировать его, чтобы ощутить все его удобство. А удобство в том, что вообще голову не греешь передний/задний/гололед/асфальт... Просто едешь и он надежно тащит в любой ситуации!
На Эскалейде я вообще голову не грею, хоть в гололёд хоть в снег. На рх и 200 может то-что год уже.с постоянным полным приводом медленней по гололеду едешь чем на Эскалейде.
 
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 478
.БРАТ
Нельзя на форче ездить по твердым покрытиям на полном приводе, это прописано в мануале. Part-time 4WD, (англ. «Part time» — неполный рабочий день) — полный привод временного использования....
Там вроде до 100 можно, выше нельзя. Отец не более 90 ездит. Дорог нет.
1
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3913
Дмитрий12346
Там вроде до 100 можно, выше нельзя. Отец не более 90 ездит. Дорог нет.
Вообще нельзя. Даже по ровной. Только скользкое покрытие. До 100 это на паджериках можно подключаться и отключаться.
Почитайте.
https://www.drive2.ru/l/2553605/
Land Cruiser Prado 150.
3
2
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
Дмитрий12346
Там вроде до 100 можно, выше нельзя. Отец не более 90 ездит. Дорог нет.
На 90 с заблокированым дифференциалом да по скользкой дороге - достойный Путь камикадзе. 😅
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
2
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
Дмитрий12346
На Эскалейде я вообще голову не грею, хоть в гололёд хоть в снег. На рх и 200 может то-что год уже.с постоянным полным приводом медленней по гололеду едешь чем на Эскалейде.
На Эскалейде автоматически подключаемый полный привод, верно? Там конечно не греешь голову тоже.
Но могут быть нюансы. Например Патрол и QX после 80-90 км/ч становятся сугубо заднеприводными автомобилями. Авто подключение передка отрубается
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
2
 
Ответить
Борис
автор
Москва
Aisen
эта картинка странная. Вроде full size premium, но тогда что там делает Армада? Или если есть Армада, то почему нет Секвойи? Последняя в США продается хорошо - 10 тыс шт в год и более.
Правда, я там был и подтверждаю. А сравнение каких авто на картинке, где их пикапы? Где фортунеры?
1
 
Ответить
Борис
автор
Москва
Дмитрий12346
😂😂😂😂 за 70000 км на новом rx350l, брал его в 18 году. Кожа вся в заломах и затерлась, хотя я слежу за кожей. Был ес 350 пробег 115000. Кода была в лучшем состоянии. Самое...
По мне так RX самый неудачный автомобиль ь у Лексуса, поломок и отзывов полно. Кадиллак красивый большой хороший автомобиль, видел пару раз со стороны... Вот у меня вопрос: а ес ть форум по Кадиллакам? Ну ведь наверное есть, если такие авто кто-то покупает. Тогда почему я туда не захожу и не рассказываю тем форумчанам, настоящим пользователям, как я когда-то ездил на Ходе CR-V 2000г.в. и которая в тип время на их американском рынке считалась самая надежная машина с пробегом. И ведь мог бы флудить им на форуме Кадиллак, но ведь не делаю. Здесь речь о Прадо, для любителей Прадо, для тех кто думает его покупать, а не просто поляля
2
 
Ответить
Борис
автор
Москва
Aisen
Понятно... У меня ЛХ довольно бородатого уже, 2008 года. Ничего не бренчит, не скрипит. Пассажиры иногда выходят и ремни бросают, они немного криво притягиваются и бренчат о стойку. Вот - все что бесит...
:-))))) Подписываюсь под каждым словом
3
 
Ответить
Борис
автор
Москва
Aisen
В этом году все автопроизводители, все модели теряют продажи. А пример тестя совсем не показателен ибо люди с рамных больших SUV практически уже не пересаживаются на небольшие паркетники или легковушки. Даже было такое исследование где-то. Очень преданная группа покупателей. :)
Когда я покупал Мерс, то очень долго сомневался нужен ли он мне... Вот в этих долгих переговорах-выборе менеджер Мерса вдруг спросила а не Тойота ли у вас была до этого? Естественно и не одна! На что менеджер Мерса сказала, что из практики самое трудное пересадить тойотовца на мерс, ни с какими иными водителями такой проблемы нет у кого есть мани, тот берет мерс. И она была права, так как разочарованию от несбывшихся ожиданий не было предела, все вроде хорошо в мерсе, а в целом неоправданные ожидания, нет целостности удовольствия от езды. В общем недолго я изменял Прадосам :-)
Кстати вся семья ездит на Прадо и соседи некоторые тоже, а дом всего 3 подъезда 5 этажей :-)
4
1
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
Борис
Когда я покупал Мерс, то очень долго сомневался нужен ли он мне... Вот в этих долгих переговорах-выборе менеджер Мерса вдруг спросила а не Тойота ли у вас была до этого? Естественно и не одна! На что менеджер...
Всем известный на Дроме Александр Киров тоже неудачно залетел на Мэрса. Год покатал его и скинул. Ушёл в классику жанра. Сперва Тлк200, сейчас Лх570. 😅
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
4
1
Ответить
Snep_ultra
Екатеринбург
lirik59
Автору респект. Нормальный отзыв. Не понимаю критиков, которые каждый раз прибегают на свежий отзыв о Прадо, чтобы поскорее обгадить его. Если у вас, ребята, всё так хорошо и сплошное удовольствие на ваших...
Правильно сказал! Тоже не понимаю людей, которые читают отзывы о машинах, которые им совсем не интересны! Это же столько времени надо потратить впустую!
Безработные, зависливые, мечтающие о бмв/мерседес люди?
4
 
Ответить
Snep_ultra
Екатеринбург
Димитроff
У меня знакомый на туареге за 3 года 280000 накатал. Говорит стабилизатор один поменял, так как не все дороги ровные. Много ездит. Вот какой двиг у него не знаю.
Дальнобойщик в три смены?
2
 
Ответить
Snep_ultra
Екатеринбург
drommer
150 т.км за три года - это конечно много, но цифра вполне реальна. Но речь то идет о в два раза большем пробеге за тот же промежуток времени, а это уже больше похоже на сказку. Представьте что вам нужно будет проехать за год не 50 т.км а 100
Всего то 275 км в день))
2
 
Ответить
Snep_ultra
Екатеринбург
.БРАТ
Был у меня паджеро как то, не долго, месяца три. Я постоянно ездил, и думал, дайка я включу полный, потом едешь, думаешь, нужно наверное выключить. С тех пор, я точно понял, что постоянный, ну или в крайняк само подключаемый самые удобные и других не хочу.
У меня у жены паджеро 3 был 9 лет, я соответственно на нем тоже много ездил. Для себя я понял, что мне на прадо постоянный полный нафиг не нужен. На паджеро полный включал только в бездорожье. Зимой на заднем очень легко на нем ездил, причём не медленно, жена тоже очень редко полным пользовалась. Так что для меня постоянный полный, это лишнее! Но что имеем, то имеем.... Теперь у нас 2 прадо 120 на 4л.
1
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1413
Snep_ultra
Дальнобойщик в три смены?
Нет, по объектам мотается. Объекты в Тюмени, Омске, Кирове и т.д
1
 
Ответить
Владимир Медведчиков
Интересно, что будет с самолюбием владельцев нынешних ТЛК, если в ТЛК300 будет интегрированная рама, то, что V8, там не будет, зато будет турбо ДВС с непосредственным впрыском уже известно.
Секта свидетелей Туарега уже давно на интегрированной раме (считай: её нет), теперь без блокировок диффов и понижайки (нафига они паркетнику?), тубированные движки - давно. Но зато в салоне - линейные китайские гирлянды подсветки. Они называют свой салон: "космос". Ну и пусть мнят себя космонавтами, в реальности только цены на новый Тур на околоземной орбите.
2
 
Ответить
18300687
Его просто перестанут покупать и модель со временем умрет,как умирали другие легенды,например паджеро.Там тоже конец начинался с внедрения интегрированной рамы.Едешь каждый шов на дороге зубами считаешь.
Сейчас так почил в бозе новы Туарег: убрали понижайку и блокировки, но цену не забыли поднять.
1
 
Ответить
Сергей
Не совсем понятно в отзыве, как это БМВ X5 уступает в габаритах Прадо? БМВ: 4922мм - длина, 2004мм - ширина; Прадо: 4840мм - длина, 1885мм - ширина. Клиренс 209мм, против 215мм. Причём есть кроссоверы и с более высоким клиренсом, чем у Прадо.
Prado достаточно компактен, и радиус поворота небольшой. Всё не более чем Камри.
1
1
Ответить
Димитроff
Вот вот и не говорите. Я Камри новую брал в 2014 году за лям. Продал в январе 2020 года за лям 50 тыщ. И что? Новая Камри самая дешёвая сейчас 1.7 млн.
Я Камри 2008г (!!) 2.4л 167лс в кузове v40 продал за 800тр. в 2020. Пересел на новый Prado Престиж 4,0л 249лс. Балдею от него! На немцах довелось покататься - НИ ЗА ЧТО
2
2
Ответить
Сергей 962
Туарег последнего поколения это кроссовер не более.
Оооочень сильно переоцененный в России теперь уже паркетник. В Европе ему цена 5коп - Народная Вагина, а отнюдь не премиум класс. А вот цены на Прадик в финке (фото). В Германии, где самые демократичные цены по Европе, цена средней комплектации Прадо = 65.300евро : зайдите сами на сайт www.Toyota.de. Там, кстати, только дизельные версии 177лс.
1
1
Ответить
Димитроff
У меня знакомый на туареге за 3 года 280000 накатал. Говорит стабилизатор один поменял, так как не все дороги ровные. Много ездит. Вот какой двиг у него не знаю.
Опять "старая песня о главном": один мой знакомый, сват, шурин... Заходим на форум "Секты Свидетелей Туарега". Стоны и всхлипы: легла пневма в мороз, жрёт масло и оно течёт через сальники, глючит электрика, запотевают фары, облезает и ржавеет хром, гнутся рычаги задней подвески, воет передний редуктор (замена от 220тр) и прочее... И всё это на пробегах до 100тк, иногда - вообще сновья.
2
 
Ответить
Дмитрий12346
Крузак на обычной трассе, Это неудобные сиденья, шумки 0. Музыка посредническая, на поворотах атас. Расход бензина башенный, после 1000км спина привет передаёт.Я же говорю вот для экспедиций самое-то🙂
Насчёт шумки - старый баян. Звука бензинового атмосферника 4.0л в салоне на холостых (600об/мин) просто не слышно. Никак!. На интенсивных разгонах если крутануть до 4000об - только урчит. В колёсные арки сразу поставил локеры с шумкой (цена вопроса 20тр), так что шума штатной летней резины вообще не слышу. Только шуршит. Расход. На одном баке 87л доехал от Питера до В.Новгорода и обратно (190км в один конец по М-11), потом от Питера опять же до Старой Ладоги (120км) и обратно - ещё 120км (по Мурманке). Ещё и по Питеру пришлось до трассы добираться. На бензинке 4.0л жрёт не более чем Туарег предыдущего рестайла на ней же (с новым не сравнивал).
2
1
Ответить
Борис
совершенно верно, Aisen! Вот по гравийке проехал бы Дмитрий1234 на БМВ 700 км, то и наверное перестал бы писать чушь... Приедь, Дмитрий, на Камчатку и посмотри там дороги и на редких бедных европейцев...
У него нет машины: не приедет. Только папка иногда даёт своё старое ржавое ведро покататься с красивым шильдиком на капоте))
1
 
Ответить
Snep_ultra
У меня у жены паджеро 3 был 9 лет, я соответственно на нем тоже много ездил. Для себя я понял, что мне на прадо постоянный полный нафиг не нужен. На паджеро полный включал только в бездорожье. Зимой на...
Нас 4.0л Prado-150 "Престиж" 2020г очень радует - водит жена. Очень понравилась в сравнении опция KDSS: ну реально ушла валкость в поворотах. Стенания диванных экспертов и Секты Свидетелей Туарега про "гигантский расход", "шум в салоне", "валкость" вызывают только улыбку))
3
1
Ответить
Pendos Moiseich
18202306
Жесть . Надо же так нахваливать прадик . Касаемо сравнения с немцами . Если рамного немца взять , то с ним даже Лексус не сравниться , уже не говоря о крузаке и темболее Прадо . Где геленваген и где...
Туарег? Вы серьёзно? Читаем про этот псевдо-премиум в последнем причём рестайле и с минимальными пробегами:
1) https://www.drive2.ru/l/552933953321829023/
2) https://www.drive2.ru/r/volkswagen/touareg/520771314064032325/
3) https://autospot.ru/brands/volkswagen/touareg/suv/review/2463/
4) https://pikabu.ru/story/razocharovanie_tsenoy_47_milliona_6293521
Цена этой помойки (загляните под капот - фото по первым 2 ссылкам) сейчас в начале августа МИНИМАЛЬНАЯ 4,3млн с бензиновым TSI 249лс (лошадкам тут вдули турбиной неслабо) за начальную комплектацию Business; в это же время цена на Prado-150 V6 249лс (нормальный атомосферник без турбин 4.0л, 6АКПП) в фактически топовой комплектации Престиж = 4,1млн. Фото своего движка прилагаю (пробег детский 2220км - за первый месяц владения): скомпонован гораздо логичнее Туровского, выглядит - как новый (прекрасные уплотнения по периметру капота).
2
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3913
Pendos Moiseich
Туарег? Вы серьёзно? Читаем про этот псевдо-премиум в последнем причём рестайле и с минимальными пробегами: 1) https://www.drive2.ru/l/552933953321829023/ 2) https://www.drive2.ru/r/volkswagen/touareg/520771314064032325/...
Тут могу добавить, подкапотка сегодняшнего прадоса, стала сильно чище чем на моем прошлом 2,7, там после первого же дождя было как подкрыльями. Отец до сих пор у своего 2,7 вычищает моторный отсек после дождя. У меня все чистенько, не знаю, то ли мотор всю грязь из под верхнего рычага прикрывает, то ли уплотнители между фарами и радиаторкой помогают. Но то что 4 литровый прадос во втором рестайле не пачкает подкапутку, это правда.
Но не смотря на это, от пыли кархером раз в месяц прохожусь.
Land Cruiser Prado 150.
1
1
Ответить
Pendos Moiseich
.БРАТ
Тут могу добавить, подкапотка сегодняшнего прадоса, стала сильно чище чем на моем прошлом 2,7, там после первого же дождя было как подкрыльями. Отец до сих пор у своего 2,7 вычищает моторный отсек после...
Чё-то у ВАГовцев совсем с новым дизельным движком не заладилось. Выше давал ссылки про Туарег (на ходу очень даже приятная машинка - тестил). Оказывается, чаша сия и дизель Audi Q7 не миновала (распредвалы, брак металла):
https://www.drive2.ru/l/546616434386534497/
2
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3913
Pendos Moiseich
Чё-то у ВАГовцев совсем с новым дизельным движком не заладилось. Выше давал ссылки про Туарег (на ходу очень даже приятная машинка - тестил). Оказывается, чаша сия и дизель Audi Q7 не миновала (распредвалы, брак металла):
https://www.drive2.ru/l/546616434386534497/
Да, я вчера большую часть дня потратил на чтение, и просмотр роликов о туре, я не скажу что он мне внешне сильно нравится, но его характеристики у него отличные, еще я Х5 -тым озадачен, и двухсотым. На туре вроде проблема с валами была в 18 году. Далее исправили.
В одном из роликов увидел, что замена колодок на туре у дилера стоит 50 тыщ, вот теперь разбираюсь, ищу этому либо подтверждение либо опровержение. Что бы понять стоимость содержания этих машин в сравнении. Одно ясно точно, мой прадо, раза в три содержать дешевле всех выше перечисленных машин.
Land Cruiser Prado 150.
2
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3913
Так и не смог найти подтверждение. Инфа взята вот отсюда. Смотреть с 1м30 сек. https://www.youtube.com/watch?...
Land Cruiser Prado 150.
1
1
Ответить
Pendos Moiseich
.БРАТ
Да, я вчера большую часть дня потратил на чтение, и просмотр роликов о туре, я не скажу что он мне внешне сильно нравится, но его характеристики у него отличные, еще я Х5 -тым озадачен, и двухсотым. На...
Характеристики у Туарега зачётные - факт. Брал на тест драйв новую бензинку Tsi 249лс - вполне достойная динамика, говорят, на дизеле (он сильно дороже) динамика вообще огонь. Но потестить мне дизель в Питере в другом салоне не дали, сославшись на пандемию. Мне в нём в сравнении с Prado внутри не комфортно: низко - попробуйте под себя кресло настроить. И на дороге как-то жестковато по колдобинам (настройки пневмы, увы, не дали результата). От дизайна Туарега внутри я не в восторге: не премиум это. У Туарега зато страховка сильно дешевле выходит: малоугоняемы VW. Только зеркала и фары снимают.
1
 
Ответить
18202306
Pendos Moiseich
Туарег? Вы серьёзно? Читаем про этот псевдо-премиум в последнем причём рестайле и с минимальными пробегами: 1) https://www.drive2.ru/l/552933953321829023/ 2) https://www.drive2.ru/r/volkswagen/touareg/520771314064032325/...
На Прадо можно гогна накидать в два раза больше с ссылками на Ютуб , драйв и т.д
Также не стоит забывать что Прадо даже не смотря на российскую сборку стоит ниразу не дешевле .
2.0 турбо это базовый движок туарега , а у Прадо это мертвый 2.7 . По дизелям также игра в одни ворота на стороне туарега .
Касаемо многообьемников , Прадо там отстает после секунды старта . Все печально .
 
3
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
18202306
На Прадо можно гогна накидать в два раза больше с ссылками на Ютуб , драйв и т.д Также не стоит забывать что Прадо даже не смотря на российскую сборку стоит ниразу не дешевле . 2.0 турбо это базовый...
Пока вы смотрите на автомобили исключительно как на гоночные болиды, никогда не поймёте зачем берут Прадо с тем же "мёртвым" 2.7. Послушать диванных экспердов, так кажется что все на улицах гонщеги Ф1. 😅🖐️
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
4
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3913
Pendos Moiseich
Характеристики у Туарега зачётные - факт. Брал на тест драйв новую бензинку Tsi 249лс - вполне достойная динамика, говорят, на дизеле (он сильно дороже) динамика вообще огонь. Но потестить мне дизель в...
Разница у 2 литра бенза и 3 литра дизель 500 тысяч, это очень много конечно, только из за двигателя, ладно у тойоты комплектация другая будет в добавок. Только вот я после прадоса,, не хочу машину покупать без кругового обзора, очень понравилась фича, так вот на туре, она доступна только с мотором от 3 литров. А соответственно придется переплачивать за мотор. Как в итоге, только круговой обзор выходит в 6 сотен тысяч, не гуманно(
Собираюсь скоро в питер, там один коллега, обещал покатать на новом туре. Вот и заценю.
Land Cruiser Prado 150.
2
1
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1413
Vldimir Prokofev
Я Камри 2008г (!!) 2.4л 167лс в кузове v40 продал за 800тр. в 2020. Пересел на новый Prado Престиж 4,0л 249лс. Балдею от него! На немцах довелось покататься - НИ ЗА ЧТО
Сам хочу такой Прадо. Но рассматриваю ещё и хайлендер.
1
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1413
Vldimir Prokofev
Опять "старая песня о главном": один мой знакомый, сват, шурин... Заходим на форум "Секты Свидетелей Туарега". Стоны и всхлипы: легла пневма в мороз, жрёт масло и оно течёт через сальники,...
А что у меня у знакомого не может быть таурега? Странный вы какой то!
Да и плохого я про турик ничего не написал.
 
 
Ответить
18202306
Aisen
Пока вы смотрите на автомобили исключительно как на гоночные болиды, никогда не поймёте зачем берут Прадо с тем же "мёртвым" 2.7. Послушать диванных экспердов, так кажется что все на улицах гонщеги Ф1. 😅🖐️
Если для тайоты мощность не важна , то почему тогда эта "не важность " стоит у тайоты как золотой унитаз ?
Свои лошади то тайота ценит .
Почему Прадо 4.0 стоит дороже , чем 2.7 ? Почему они одинаково не стоят ? Наверное потому -что один двигатель лучше , чем другой .
А ты мне пытаешься доказать что это "не важно" .
 
4
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
18202306
Если для тайоты мощность не важна , то почему тогда эта "не важность " стоит у тайоты как золотой унитаз ? Свои лошади то тайота ценит . Почему Прадо 4.0 стоит дороже , чем 2.7 ? Почему они...
Какой то детский сад... 🤦‍♂️
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
4
1
Ответить
Pendos Moiseich
18202306
На Прадо можно гогна накидать в два раза больше с ссылками на Ютуб , драйв и т.д Также не стоит забывать что Прадо даже не смотря на российскую сборку стоит ниразу не дешевле . 2.0 турбо это базовый...
1) Prado - Made in JAPAN. Сборка в Словении - это про Туарег. Дизайн его делался под Китай - основной рынок потребления.
2) В июне 2020г брал Prado V6 249лс в почти топовой комплектухе "Престиж" за 3,75ляма; Туарег на тот момент в комплектации "барабан-эдишн" предлагали на вдутой 2.0л бензинке за 3,9млн (дизель 245лс на 360тр дороже). И это уже с кастрированными внедорожными функциями а"ля паркетник.
3) Никто не покупает Prado для светофорных гонок. И бензинка Туарег тут далеко не рекордсмен. Мне разгона 4.0л Prado за 8,8с до 100км/час хватает. Важнее, что динамика сохраняется на трассе при скорости ок. 120км/час (в отличие от дизельной версии).
2
3
Ответить
Pendos Moiseich
.БРАТ
Разница у 2 литра бенза и 3 литра дизель 500 тысяч, это очень много конечно, только из за двигателя, ладно у тойоты комплектация другая будет в добавок. Только вот я после прадоса,, не хочу машину покупать...
А зачем брать у приятеля? С начала августа все салоны в Питере снова дают покататься на Туареге официально (месяц ранее надо было подпольно договариваться: пандемия). Но Туарег сейчас подорожал до неприличия - сами увидите (даже скидки и акции не спасают). В Питере на пр. Руставели рядом в 20м два салона = Toyota и VW, а недалеко на Суздальском пр. есть ещё салон Volvo made in China. Круговой обзор - вещь, согласен. Мне ещё помогает мигалка BSM (слепые зоны) в зеркалах и помощь при выезде с парковки задом. На Туареге понравились доводчики дверей: прям как крышка моего унитаза Soft Close.
 
 
Ответить
18202306
Aisen
Какой то детский сад... 🤦‍♂️
Это все что ты смог ? Действительно ясли .
1
3
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9079
18202306
Это все что ты смог ? Действительно ясли .
Смог, не смог... 🤦‍♂️ 😅🖐️
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
3
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3913
Pendos Moiseich
А зачем брать у приятеля? С начала августа все салоны в Питере снова дают покататься на Туареге официально (месяц ранее надо было подпольно договариваться: пандемия). Но Туарег сейчас подорожал до неприличия...
Одно дело салоны, другое дело когда человек свою машину показывает. У салонов маршрут, а тут и на трассу нырнуть можно, и на проселку. На выходных мотался на Байкал, там дорога гравийная, убитая напрочь, не ездил туда лет 8. Так вот прадос там настолько в своей тарелке, я аж прям еще больше зауважал эту машину, кстати опробовал её на трассе, валит неплохо, но в гору гружёному на ускорение конечно дается ей не легко. Пока обороты не раскрутит не поедет.
И о да, микролифт вещь действительно хорошая)))) Сам без него унитазы не покупаю.
Land Cruiser Prado 150.
2
1
Ответить
11123
Нерюнгри
Здравствуйте подскажите как топливная, система работает. Качество саляры не очень на севере у нас. Вот думаю хочу дизель купить. А побаиваюсь как бы не налипнуть на ремонт топливной
 
 
Ответить
Борис
автор
Москва
11123
Здравствуйте подскажите как топливная, система работает. Качество саляры не очень на севере у нас. Вот думаю хочу дизель купить. А побаиваюсь как бы не налипнуть на ремонт топливной
Топливо нужно хорошее для любого авто. В любом случае Прадо живое авто, но это не трактор
 
 
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 29
zogar-zag
"Первый 150 с дизелем 3,0 и правда был шумноват, в остальном претензий не было, продал дороже, чем купил. Расскажите и подскажите хоть об одном авто (не раритете, а современном авто), которое имеет...
Немцам инфляция не помогает даже ))) особенно после окончания гарантии
3
 
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 29
Ralph Lauren
Сравнивать Тойоту с Мерсами и БМВ, это тоже самое, что сравнить компьютер со свиньей) Уже всем давно понятно, что немецкие(да и европейские, в целом) автомобили считаются лучшими. И не надо говорить, что в Америке все ездят на японцах и корейцах. Это всего-лишь рабочие лошадки
Свиньи это немцы?)))
2
1
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 29
KorDen83
Свиньи это немцы?)))
Не согласен! У меня есть и Прадо и Х5, каждый по своему хорош!
1
 
Ответить
Андрей
Уважаемый, у меня старенький RANGE ROVER 2007 г бензин , обслуживаю только у дилера, стоимость ТО составляет 16000 руб, при прочих равных у меня V8, только масла моторного почти 9 литров, а Вы говорите у тойоты ТО дешёвое. Удачной эксплуатации...
Приветствую) у вас старый авто, надежный) а что скажете про 3 литра дизель?))) Продал не сожалея, но и ежли с ним было дофига - пневма/стойки/подушки/компрессор/сайлентблоки постоянно/втулки - расходник/то каждый 5 тыс км в идеале, ступицы)

Нет расхода говорите?)))
1
 
Ответить
Artem N
Поколение "пульт от телека в пакете", это на всю жизнь
Поколение не потреблядства, а грамотного человека, у которого есть деньги а не понты)
 
2
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Land Cruiser Prado 2017 в России