О резине

Максимум 18 радиус. Шины Континенталь. Никаких 19-20( Идеология автомобиля не та чтобы ставить эти размеры.)

У вас был печальный опыт с такой резиной?

Низкий профиль на этой машине не есть хорошо. R18 идет с завода а значит разрешено инженерами . По поводу марки резины это лично мое предпочтение. Мишки слишком мягкие, йокогаму ни разу не катал.

Мишки мягкие? чем это плохо?

Хорошо или плохо, красиво или нет, посмотри вот здесь Отзыв о Toyota Land Cruiser Prado

Честно говоря диски красивые, но насколько изменилось поведение машины так и не понял из отзыва

Советчиков всегда много найдётся, тут, что тебе самому по душе, я бы не задурялся, но я и постарше, поэтому тоже не судья... Задумал, поменяй, автомобиль к душе должен быть, тем более в ваших краях... Тем более в ваших краях, у вас машины по особенному выглядят...)))

Что особенного в наших краях? Ниггерстайл?

Тепло и пыли нет:-)))

кавказпакет

А что, у нас все автомобили в грязи, и зимой, и летом, и весною, и осенью... Все на одно лицо...)) В Сочи посмотришь, старая копейка, а как игрушечка...

Аратюнинх))))

У нас всю зиму грязь и слякоть, вы у нас только летом видно бываете

Ну может быть, может быть, хорошо там где нас нет, эт верно...)

Тут зимой ветра, слякоть, гололёд и ты ды, снегу и морозу радуемся

Так что с резиной?

Среди людей болтающихся на сайте, найти тех, кто имеет опыт эксплуатации Прадика на двадцатках очень сложно, на моей памяти только Картошка и был. Он наверняка оставил отзыв о Камри, где нибудь на дроме... Думаю с ним можно найти способ связаться, он парень шустрый...))) Если надумаешь поставить двадцатки не ошибись с вылетом на дисках, изучи тему внимательно, а то может быть не только не очень красиво, но и чревато для автомобиля.

О резине:
В декабре 16 г., когда брал авто, оно в салоне было на летнем Данлопе R18. Быстро купил зимние Хакапелита 8 СУВ тоже R18. Два месяца отъездил, чувствую - лоханулся, причем 2 раза. Во-первых, Хакапелита 8 СУВ оказалась по совокупности характеристик хуже Хакапелита 5 СУВ, которая стоит у меня на Прадо120. Конечно 5-ю уже не найти, но нужно было брать 7-ю (они с 5-й практически одинаковые). Или надо было брать Continental ContiIceContact (думал о ней, много хороших отзывов от знакомых). Но выбрал Хакапелиту 8. Зря. Во-вторых на зиму нужно было брать R17 и диски к этой резине - оптимальный вариант на зиму. О Данлопе, который пришел с авто ничего плохого сказать не могу - 8-10 лет назад ездил на таком на Поджеро. Средняя резина, но не плохая. Я вообще считаю, что в РФ летом надо ездить на АТ, ибо дорог у нас нет НИГДЕ, есть только направления. И что для Европы All Terrain со снежинкой, то для нас как раз летняя резина для наших дорог. На Прадо120 у меня на лето Bridgestone Dueler A/T D693. Очень достойно во всех смыслах. Конечно это не грязевая резина и в трофи-рейды на ней не поедешь, но съехать на разбитый проселок - легко. И на асфальте не сильно шумит (довольно мягкая). Некоторые ведутся на то, что по евроклассификации она всесезонная и пытаются ездить на ней зимой. Это конечно бред, наверно для еврозимы и очищенных хороших дорог эта резина и может считаться всесезонной, но у нас... Ну, думаю все в курсе. Сейчас 693-я уже не выпускается, но есть 694. По-моему от 693 ничем не отличается. Вот её я и возьму, когда изотру имеющийся Данлоп. А пока денег на покупку новой летней резины тратить не буду. По Якахама Геолендер своего опыта не имею, но по отзывам знакомых - резина вполне хорошая, но ходит мало.

На Кубани дороги есть и поэтому хочется что то менее шумное и более цепкое на мокром асфальте

Ну будем считать, что я о Питере говорил. Нет у нас дорог ;)