Тойота Ленд Крузер Прадо 1997 — отзыв владельца

Здрасти всем. Прочитал практически все отзывы о этой чудо-машине. Мечтая о ней думал, что когда-нибудь и я оставлю свой. И вот такой момент настал)
В качестве предисловия хотел бы сразу предупредить, что отзыв может показаться скучным, так как огромного опыта во владении автомобилями не имею. Ранее были impreza wagon (трахома жуткая),  r`nessa (купил нисан-еб…сь с ним сам), ну и наконец мой малыш)
Взял чисто случайно. Появилась сумма в 600 тыс. – надо что-то брать иначе останусь с хреном (сами понимаете, что значит такая сумма и когда нет определенных целей). Смотрели с женой x-trail, сначала вроде ничего так, но с каждым новым осмотром понимали, что эта погремушка на наших Камчатских дорогах просто развалиться (не смотря даже на то, что в нашей деревне ими в последнее время занялись. «Да здравствует Великая партия Единая Россия»=))))))
И тут от одного из опытных владельцев крузаков, после рассказа о моем намерении приобрести хитрилу, послышался громкий, протяжный крик души «ИДИИООООТ!»)) После чего сразу стало понятно о чем он. Естественно посоветовал прадика. На тот момент я уже долго мечтал о нем, но о таких деньгах даже разговоров не было. Но все таки полез на дром. 700-800-900 тыс. – закатал губу. … на следующий день опять 700-800-900… и тут как озарение (я чуть булку не проглотил за обедом) 1-680; 2-650. Сразу гадкие мысли в голову: распил, с доками хрень и т.д. А в заднице то свечка горит. Ну думаюююю…..рискну.
1- 680т.р. 1кз, 3.0 пробег 228тыс. – шнорхель, бампер усиленный, литье хорошее, вроде ничего. И тут понеслась, кузов весь в коцках, заднему бамперу ваще хана, турбина мокрая. На вопрос «Сколько масла кушает?» ответ был честным «ну так себе…литр на тыс.км» Намного потоптался по своей челюсти, подумав о моем темпе и продолжительности езды, понял, что заливать буду каждые три дня. Поблагодарили и уехали.
Теперь расстроился еще больше, Думаю ну тот за 650 можно наверно не смотреть. А! былы не была… Звоню, договариваюсь, приезжаю. Вот он – МАЛЫШ) Зелено-серый, блестит, спойлер, колпак, резина новая, салон ухоженный, масло совсем чуть-чуть кушает. Дует так, что в кресло вжимает. Чудо, а не машина. Жена села на пассажирское, я ее потом отодрать не мог. Пошли говорю, любимая, а она «Заберешь меня вместе с машиной, когда расплачиваться придешь». Ну шутки шутками, а надо ехать за деньгами и смотреть его уже по полной. Ну естественно без косяков получилось. Чуть по ходовке, чуть по движку (пробег уже не маленький). Я уже готов брать, тут дядька меня останавливает и сторговывается до 600!! ВСЕ, тут меня кондрат схватил. Все, взяли. Сажусь, еду и понимаю….лучше машины просто не придумать. Высоко, мягко, быстро. Обороты выше двух тысяч не поднимаются. Лючок открыл, музычку включил (не знаю че там прежний хозяин делал, но такое ощущение, что сзади буфер на киловатик стоит) и понимаю, вот она моя машина.)
Естественно в первые же выходные поехал менять жидкости. И тут я понял не только прелести такой машины, но и радость расставания с деньгами)) Масла в движке, коробке, раздатке, мосту, антифриз (который уже был не зеленый или красный как правило, а черный), фильтры масляный, топливный, воздушный, шприцевание крестовин. ХЛОП! 17000, едрид мадрид. Резинушку зимнюю ХЛОП! 30000, екарный бабай!) полный бак ХЛОП! 3000…эЭЭЭэ…слов нет)) Но все это полня хрень. И понимаешь это когда едешь на вулкан или океан, когда мягко перекатываясь с ямы на яму твой малыш тебя несет в пункт назначения и плевал он на это бездорожье. Когда не знаешь, что такое «Сесть на брюхо»)) Тут то и понимаешь, что оно того стоит))
«+» и «-»
«+»
- Хорошая проходимость
-Хорошая скорость
-Отличная шумоизоляция
-неплохой для 97го года салон (Удобный, просторный, 3 ряда сидений)
-раздельный климат-контроль,  2 акк.  Люк
-высокая посадка
-небольшой расход топлива (относительно)))
-красивый собака))

«-»
-Жуткий крен на поворотах из за внушительной высоты и небольшой ширины
-По гравийке руль ходуном, неустойчив.
-да и все в принципе))
Отличная машина! Тьфу тьфу тьфу
После зимы дополню.