Тойота Ленд Крузер Прадо 2004 — отзыв владельца

Решил сменить свой УАЗик на что-нибудь попрестижней, а то у нас в деревне появился один понтовитый старичок, купил себе новую ладу Калину и радуется, а на до мной смеется, мол твоему УАЗику уже 20 лет, весь тарахтит, пацарапаный, побит, в салоне гавном воняет (частенько перевожу навоз и разный скот). Ну вот надоели мне его насмешки и пошел я на рынок выбирать себе новую машину, продав свой УАЗик за 500 руб. одному пьянице. На базаре чего тока не было и мерсы, и копейки, и новый УАЗ патриот, уже хотел было его брать, но тут пришел один мужик и предложил мне Toyota Land Cruiser Prado 2004 г.в. с обвесом  за 50000 американских президентов, да и еще с правым релем. Я говорю, что с правым рулем брать не буду, а он мне говорит, что мол переделка правого руля на левый стоит 5000$ и он готов на эту сумму снизить цену и того 45000 американских президентов и я согласился, правда пришлось влезть в долги, но чего не сделаешь ради престижа. Вообщем через неделю я стал обладателем этого авто. Вот мои впечатления:
В салоне тишь, ничего не слышно, ничего не скрипит, к правому рулю привык моментом. Хотел поставить кассету, а смотрю разъем какой-то тонкий и длинный, что кассета не влазить, думаю заплатил такие деньги, а даже кассету не могу послушать. Приехав домой сразу викинул весь дополнительный обвес, чтоб клиренс увеличить, а то на таком клиренсе далеко не уедешь. Поставил кенгурятник от старого УАЗика, он правда не подходил и прихлось выкинуть передний бампер, т.к. он во время установки треснул, зато теперь с кенгурятником ни один лось не помешается. Так же поставил старые потресканные противотуманки. Передние стекла почему-то не были затонированы, а у меня валялись черные пакеты из-под мусора, ну я их и приклеил на стекла. Чтобы слушать кассеты, нашел у себя на чердаке старый кассетный магнитофон и приклеил скотчем на переднюю панель, теперь езжу с музыкой. Помимо встроенной сигналки решил поставить на водительскую дверь обыкновенный уличный замок, говорят помогает.  
На следующий же день поехал на охоту. Еду себе в лесу вроде как обычно 40 км/ч, а тут глянь на спидометр, а там 110 км/ч, ну думаю японцы делают машины, что скорость не чувствуется. Только я об этом задумался, как на дорогу выбегает кабан и я не успевая затормозить сбиваю его, но на всякий случая рещил его ещё и пристрелить. Вот думаю и поохотился, закидываю его в багажник, где он мне, гад, все кровью испачкал Еду обратно, смотрю свал деревьев, вот думаю и дрова на зиму, гружу их на крышу и тут ветка при погрузки пробила люк. Приехав домой думаю, что делать с люком и решил просто пленкой закрыть, а  когда надо и открывать легче. И еще пришлось перекрашивать машину, т.к. из-за деревьев поцарапалась краска. Ну я оставшуюся краску наждачкой удалил и покрасил белой краской (которая осталась с покраски дома), там где остались недочеты залепил кляксами. После очередного перевоза навоза в салоне наконец-то установился привычный запах, какой у меня был в УАЗике. Как-то раз заправил на обычной заправке дизель для грузовиков, так она у меня перестала заводиться, хотя мой УАЗик воспринимал его нормально. Пришлось разобрать двигатель и почистить его, вовремя сбора решил поставить детали от УАЗика, а то те какие-то странные были. После сбора он стал рычать как мой старый-добрый УАЗ, но я подумал, что этого не достаточно и решил выкинуть глушак, вот теперь он стал пошож на настоящий джип.
Я уже только к нему привык, но какие-то сволочи выдернули замок и угнали его. Ну я подал в милицию мне сказали, что его найдут скорее всего или сожженного в канаве или на рынке запчастей, поскольку больше с ним сделать ничего нельзя. А пока его ищут, я пошел и выкупил за бутылку свой старый УАЗик и езжу не нарадуюсь.