Тойота Ленд Крузер Прадо 1998 — отзыв владельца

Плац был. Надия была. Настала очередь моего любимца. Для тех, кто желает послушать о технической составляющей автомобиля – это не ко мне, во всяком случае, не в этот раз. Это будет отзыв ощущений и эмоций от владения.
В 2012 году весной я пересела на него. Сразу скажу, что лично знала историю и жизнь этого авто в России. Никаких скрытых сюрпризов. Обслужен. Любим. Моя задача была лишь поддерживать это состояние. С чем я и справлялась. Обошелся он мне в 550 тыс.
Главное ощущение от вождения, которое меня не покидает до сих пор - это укрощение жеребца. Казалось когда жму на педаль, он просто встает на дыбы (педаль газа очень чувствительна) и физически удерживать этого «Коня» на 40км/ч, лично мне, было очень трудно + это был первый автомобиль без электронных приборов, ну это все вопрос времени и привычки. Покачивание на трассе и мощь под капотом у меня вызывало чувство, что я на коне. )))
Да и кушал он как конь, что тут скрывать, ну к этому я была уже морально и финансово готова.
Лето на нем, было незабываемым. Для нас не было недоступных пляжей. Проехать через протоку - раз плюнуть (не смотря на то что я все таки девушка, и если захочу, могу и на Прадике "присесть" в луже). Отдых. Палатки. Все в нем хорошо. Однако буду честной, комфорта в нем я не ощутила, но возможно он ему и не нужен. Слишком он брутален и аскетичен. Автомобиль абсолютно не женский. Думаю, даже смотрелась я в нем не к месту.
Зимой он так же хорош, как и летом. Теперь уже не меня, а я всех таскала на «веревочке» (зима, наверное, была снежная, постоянно кто-то на пути застревал). Заводился в любую погоду без проблем. Кроме сезонного обслуживания я не делала в нем ничего. Хотя нет. Весной проснулась от того, что машина звала на помощь.Выйдя во двор поняла, что попала в "ДТП", под тяжестью снега рухнул соседский забор ((((( помяли порог.
Причина расставания проста, мне было тяжело его удерживать на трассе зимой. У меня до сих пор паранойя, теперь мне кажется меня на всем «качает». После долгих раздумий мне стало стыдно перед этим "зверем" и я продала его ((( В руки того, кто его удержит. Сумма сделки составила 650 тыс.
В завершении именно этого отзыва хочу сказать, что после Прадо у меня было еще 3 авто (2 из них тойота). Сейчас, после долгих раздумий, я снова хочу Прадо. 120 или 150, знаю - это уже совсем другое авто, но чувство доверия и уверенности, к этой модели осталось, а это, на мой взгляд, самый главный плюс.