Случайно узнал о специальном измерителе зазора свечных электродов в виде монеты:
Заказ пришел за 3 недели. Решил проверить состояние катушек и свечей, заодно измерить "монетой" зазор.
Состояние свечей за 10 000 км пробега:
На свечах видны коронарные следы - вероятная причина в наконечниках катушек. Крайний раз наконечники менялись на бренд SAT, и за 9000 км пробега немного усохлись (стали менее эластичнее, чем новые), приобрели коричневый цвет (новые были графитового цвета), начали появляться небольшие трещины.
На 2х катушках появились едва заметные трещины:
В мануале по 3RZ указано про зазор в 0,8 мм. Однако на форумах пишут, что данный зазор применим для трамблерного 3RZ, на катушечном должен быть зазор 1,1 мм. В итоге выставил 1,1 мм.
