Тойота Ленд Крузер Прадо 2015 — отзыв владельца
13350853, Салехард
45205
89
51
5 — 108 пятёрок!
В общем, скажу коротко, за время эксплуатации поменял по гарантии:
1. блок мультимедиа стоимость официала - 297000 р.;
2. панель управления климат контролем - 117000 р.;
3. турбокомпрессор - 224000.
Это цены от официального диллера всё по гарантии.
Теперь скажу ребята так, по сервисной компании обновили программу блока управления двигателем, соответственно изменился алгоритм работы акпп. Если раньше расход топлива с большим прицепом 140х3100 h2250 составлял 13 л при скорости 110 км/ч теперь с той же загрузкой он составляет 15 л, программу устанавливал у официалов в новороссийске краснодарского края. После смены по машина стала тупить, вялый разгон, переключение на низшие передачи, соответственно, пропала тяга с низов и дизель стал работать как бензинка, никаких улучшений я не прочувствовал. Теперь даже с пустым прицепом расход топлива 15 л, несколько раз делал диагностику у официалов всё задокументировано по параметрам нового мотора, уже только куда не обращался к официалам (машина на гарантии) говорят откат на предыдущую программу невозможен, не позволяет блок управления двигателем.
Ребята прошу вас подскажите, что можно предпринять в моей ситуации? Машина нравится ездил и получал удовольствие. Теперь без нужды даже не хочется садиться за руль, ко всем с уважением Валерий. Для сведения у меня была установлена программа блока управления двигателем 360 2200, установили 360 2600.
1. блок мультимедиа стоимость официала - 297000 р.;
2. панель управления климат контролем - 117000 р.;
3. турбокомпрессор - 224000.
Это цены от официального диллера всё по гарантии.
Теперь скажу ребята так, по сервисной компании обновили программу блока управления двигателем, соответственно изменился алгоритм работы акпп. Если раньше расход топлива с большим прицепом 140х3100 h2250 составлял 13 л при скорости 110 км/ч теперь с той же загрузкой он составляет 15 л, программу устанавливал у официалов в новороссийске краснодарского края. После смены по машина стала тупить, вялый разгон, переключение на низшие передачи, соответственно, пропала тяга с низов и дизель стал работать как бензинка, никаких улучшений я не прочувствовал. Теперь даже с пустым прицепом расход топлива 15 л, несколько раз делал диагностику у официалов всё задокументировано по параметрам нового мотора, уже только куда не обращался к официалам (машина на гарантии) говорят откат на предыдущую программу невозможен, не позволяет блок управления двигателем.
Ребята прошу вас подскажите, что можно предпринять в моей ситуации? Машина нравится ездил и получал удовольствие. Теперь без нужды даже не хочется садиться за руль, ко всем с уважением Валерий. Для сведения у меня была установлена программа блока управления двигателем 360 2200, установили 360 2600.
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.8
136878
Toyota Land Cruiser Prado, 2014
pmk8, Новосибирск
4.9
121871
Toyota Land Cruiser Prado, 2015
aleksei.v, Екатеринбург
4.7
73745
Toyota Land Cruiser Prado, 2015
Максим, Чита
4.8
75517
Toyota Land Cruiser Prado, 2015
Константин, Биробиджан
5626
Toyota Land Cruiser Prado, 2014
Альберт, Иркутск
4.6
51608
Toyota Land Cruiser Prado, 2014
Николай, Барнаул
Комментарии
даже не верится, что такое написано именно про Прадо
72
12
Ответить
Офигеть, мультимедиа за такие деньги, ну если по гарантии то менять все можно, с климатом не где не читал, что бы панельки выходили из строя, турбина на полтиннике тоже нонсес, что у вас с машиной, вы на ней по тундре гоняете и костер в машинке разводите. Раз официалы не хотят что то делать есть конторы по чип тьюнингу.
41
10
Ответить
Roboto
даже не верится, что такое написано именно про Прадо
29
16
Ответить
Будет весело.
11
Ответить
Продай его т купи новый! Если наши криворучки залезли в мозги то это уже не исправить!!! Свернули голову твоему другу!
46
5
Ответить
Ставь МКПП (такие на Европу поставляются) и будет тебе счастье!
2
30
Ответить
Прадо это ещё то ведро как бы его не нахваливали.
На 40 тыс.км. стерся руль, поменяли по гарантии, стоимость 92 тыс. это говорят ещё цена для дилера, так бы 152 тыс. вышло.
По двигателю, у меня 3.0 дизель, звенит как колокольчик в районе 1500 об./мин и 2100 об./мин. Проверили всё что можно, по всем показателям идеальная машина. Просто бесит такая работа двигателя, специалисты все хором орут "не трогай машину она так и должна работать", даже нет желания садиться за руль. Была до этого Киа Оптима так я на ней мог круги наматывать по городу, просто получая удовольствие.
По салону: не знаю у кого как, а у меня весь скрепит и бренчит, никто за 3 года ни разу не разбирал. Задняя дверь постоянно брякает, амортизатор меняли по гарантии 3 раза, в итоге замотал все изолентой, помогло. Шумоизоляция отсутствует вообще.
На 40 тыс.км. стерся руль, поменяли по гарантии, стоимость 92 тыс. это говорят ещё цена для дилера, так бы 152 тыс. вышло.
По двигателю, у меня 3.0 дизель, звенит как колокольчик в районе 1500 об./мин и 2100 об./мин. Проверили всё что можно, по всем показателям идеальная машина. Просто бесит такая работа двигателя, специалисты все хором орут "не трогай машину она так и должна работать", даже нет желания садиться за руль. Была до этого Киа Оптима так я на ней мог круги наматывать по городу, просто получая удовольствие.
По салону: не знаю у кого как, а у меня весь скрепит и бренчит, никто за 3 года ни разу не разбирал. Задняя дверь постоянно брякает, амортизатор меняли по гарантии 3 раза, в итоге замотал все изолентой, помогло. Шумоизоляция отсутствует вообще.
43
32
Ответить
дизель это экономия в долг. что вы хапаете эти дизеля а потом что делать? ,бензинку купи и будет счастья.
59
27
Ответить
Ну не ломается и это хорошо..
10
4
Ответить
И это за 50 000 пробега.
И после этого 52% владельцев тойота в качестве следующего автомобиля выбирают Тойота. Программа лояльности блин....
И после этого 52% владельцев тойота в качестве следующего автомобиля выбирают Тойота. Программа лояльности блин....
30
16
Ответить
Просто зачипуй и все, только подбери нормальную программу
15
2
Ответить
Спасибо ребята за отзывы и советы, хотел бы услышать что нибудь по расходу топлива (у кого дизель 2,8) в режимах трассы при скоростях от 90 до130 км/ч и в городе зимой (когда в основном движёк не глушиться) а так же летом .
9
1
Ответить
Я когда купил прадика в салоне у официала тойота и перегонял его расход д/т при скорости 100 км/ч был в пределах 8,4 л , когда после первой тысячи начал двигаться пределах до 130 км/ч расход поднялся до 11,5 а когда попал в зону похолодания до -30 расход стал увеличиваться до 12,5л. Ребята подскажите, кто имеет такую машину ,это нормально или нет , машину брал новую.
7
6
Ответить
Программу блока управления двигателем ,поменяли по сервисной компании у официального дилера тойота ,можно сказать вынудили, ссылаясь на то ,что про выходе из строя сажевого фильтра (DPF) замены по гарантии не будет. пояснили что новая версия программы связана с улучшением прочистки сажевого фильта ,в итоге они просто задушили двигатель. Ребята подскажите, кто сталкивался с такой ситуацией ,что нибудь изменилось с вашим авто или всё в порядке. Может заливка новой программы прошла как то некоректно?
4
Ответить
Надо брать 4 л и все проблемы решены
21
29
Ответить
13350853
Я когда купил прадика в салоне у официала тойота и перегонял его расход д/т при скорости 100 км/ч был в пределах 8,4 л , когда после первой тысячи начал двигаться пределах до 130 км/ч расход поднялся до...
При понижении температуры небольшой рост расхода нормально. Странно, что так много проблем с Прадосом у меня было их много, с разными ДВС и проблем особых не возникало, кроме всеобщих небольших, о которых все в курсе, на 120 печка накрылась, новую поставили, один икс в морозы не запускалась, так и не нашли, продан с данной проблемой был, о чем заявлено покупашке, не звонил, наверное решил))
4
3
Ответить
...если в морозы топливо не очень, так и совсем подрасти может.
4
2
Ответить
у меня расход при скорости 110-120 км по трассе не выше 11 литров. Езда преимущественно от Новороссийска до Краснодара, есть спуски и подъемы. Пробег 45 тыс. ни единой поломки. Лобовое только уж больно нежное, три отметины от камней.
12
1
Ответить
Хотя в Салехарде думаю лучше было бензиновый движок брать.
14
3
Ответить
Зачем брать дизель не понимаю. Знаете же какая у нас солярка. Мазохисты:-)
17
27
Ответить
12311035
Зачем брать дизель не понимаю. Знаете же какая у нас солярка. Мазохисты:-)
Дизель дизелю рознь
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2012
9
3
Ответить
13350853
Спасибо ребята за отзывы и советы, хотел бы услышать что нибудь по расходу топлива (у кого дизель 2,8) в режимах трассы при скоростях от 90 до130 км/ч и в городе зимой (когда в основном движёк не глушиться) а так же летом .
узнайте кто чип тюненг делает может они прошьют как надо
2
Ответить
Savamyr
Вы копите негативные отзывы про Прадо:)?
-
16
7
Ответить
Такой же дизель 2.8 л. ставят и на Фортунеры ?
5
Ответить
YouR-CurSe
Вы копите негативные отзывы про Прадо:)?
Всё ради справедливости, а то здесь все кричат, что немчура ломучая, а япы супер-пупер надежные.
13
13
Ответить
YouR-CurSe
Вы копите негативные отзывы про Прадо:)?
Отзывы все про 200 крузак. Он даже разницы в авто не видит ))). 6 бракованных автомобилей на 100 тыс - это нормально.
14
12
Ответить
Берут машину за три миллиона (которая привет из 90) только сделана из китайских запчастей! И надеются на чудо!
23
18
Ответить
по прошивке все просто - обращаетесь в любую контору по чип-тюнингу. Они как правило сливают себе заводскую прошивку клиентов (на всякий случай). Вот они и восстановят требуемую
Мои отзывы: Toyota Land Cruiser 2008, Lexus GX470 2004, Toyota Land Cruiser Prado 2003, Honda Stepwgn 2003, Toyota Cresta 1999 и другие
3
Ответить
sarbaz81
Отзывы все про 200 крузак. Он даже разницы в авто не видит ))). 6 бракованных автомобилей на 100 тыс - это нормально.
Ты прав, но они же один фиг все ТЛК, только 200-ки ещё и дороже чем Прадики.
Можно ссылку на статистику, что всего эти 6 штук бракованных из 100 тыс.
Можно ссылку на статистику, что всего эти 6 штук бракованных из 100 тыс.
8
9
Ответить
sarbaz81
Отзывы все про 200 крузак. Он даже разницы в авто не видит ))). 6 бракованных автомобилей на 100 тыс - это нормально.
Вообще-то люди пишут про LC 150 с мотором 2,8 л , я ещё способен отличить LC 200 от LC 150.
8
2
Ответить
13350853
Вообще-то люди пишут про LC 150 с мотором 2,8 л , я ещё способен отличить LC 200 от LC 150.
С машиной всё может произойти у меня до этого был RAV4 c новья, там тоже было не всё в ажуре в гарантийный период поменял электродвигатель на отопителе и выхлопную трубу которая идет после глушителя. Машина ездит до сих пор знаю кто владелец, никаких нареканий и поломок пробег уже за 150000км, предидущую и новую машины обслуживал у официального дилера, ничего против тойоты не имею, всякое бывает , ведь не все комплектующие производятся в японии.
6
2
Ответить
Roboto
даже не верится, что такое написано именно про Прадо
Какой смысл мне обманывать людей, видимо мне так повезло.
5
2
Ответить
Роман
узнайте кто чип тюненг делает может они прошьют как надо
Не хочу лезть в мозг машины потому что с ним много чего завязано, и она на гарантии, много всяких чиповальщиков, не скажу что все неумехи ,работают ради денег. Хорошего спеца надо поискать.
4
2
Ответить
Жених говорит « чет невеста странная?»
Тесть ему в ответ « ни фига ссе, соседские ребяты 👉👌 не нахвалятся, а ему «странная»
Очень удивлён что прадо так подводит и не нравится владельцу , Может стоит предъявить автосалону и сдать его обратно по гарантии ?? ( если есть такой вариант )
Или к частным мастерам чип тюнинга, но тогда слетишь с гарантии ((
Тесть ему в ответ « ни фига ссе, соседские ребяты 👉👌 не нахвалятся, а ему «странная»
Очень удивлён что прадо так подводит и не нравится владельцу , Может стоит предъявить автосалону и сдать его обратно по гарантии ?? ( если есть такой вариант )
Или к частным мастерам чип тюнинга, но тогда слетишь с гарантии ((
4
1
Ответить
Чет пугаете парни) блин новую с салона тойоту думал , а тут старая покрепше будет что ли? Оценщик страховой тоже говорит бери 11 -14 годов...норм
4
1
Ответить
Alays77
Чет пугаете парни) блин новую с салона тойоту думал , а тут старая покрепше будет что ли? Оценщик страховой тоже говорит бери 11 -14 годов...норм
НЕ пугайся решил так бери ,по возможности лучше бензиновую ,правда по цене они подороже желательно 4л,правда налог у неё будет больше чем у дизеля 2,8л ,зато проблем будет меньше. В холода двигатель держит рабочую температуру стабильно на всех режимах. По двигателю будешь менять фильтры и масло. По ходовке я думаю проблем быть не должно. У меня до TLC 150 2.8D был RAV4 c мотором 2,4л бензин,по двигателю 110000 км пробега, кроме масла и фильтров ничего не делал. Поставишь газ не ниже 4го поколения и будут меньше расходы на топливо.
4
1
Ответить
Alays77
Чет пугаете парни) блин новую с салона тойоту думал , а тут старая покрепше будет что ли? Оценщик страховой тоже говорит бери 11 -14 годов...норм
Если есть желание купить б/у авто типа TLC150 то лучше 3,0л у них нет сажевого фильтра, но работает погрубее и по сравнению с дизелем 2,8л ,привод грм ремень, а на D2,8л цепь. Подумай почитай отзывы.
4
Ответить
У моего 150-го ( дизель , 2014 г.в.) пробег тоже 50 ткм . Вчера была первая поломка - перегорела лампочка . Купил и заменил .
По поводу цен , указанных в отзыве: никто и никогда не покупает магнитолы и турбины по 300 тысяч . На прадо клубе можно купить НОВУЮ штатную магнитолу прадо 150 за 20 тысяч . Турбину на дизелях из всей массы участников клуба меняли только двое . Ценник не 300 , и даже не 100 тысяч . Причем пробеги у обоих были не детские , более 300 тысяч км ..
По поводу цен , указанных в отзыве: никто и никогда не покупает магнитолы и турбины по 300 тысяч . На прадо клубе можно купить НОВУЮ штатную магнитолу прадо 150 за 20 тысяч . Турбину на дизелях из всей массы участников клуба меняли только двое . Ценник не 300 , и даже не 100 тысяч . Причем пробеги у обоих были не детские , более 300 тысяч км ..
21
7
Ответить
Вот именно, я в шоке от того, как вам не повезло с авто!
2
1
Ответить
Хундай Санта Фе, 200 л.с. дизель. При скорости 110 км/ч - расход 6,0 литров, с прицепом 7,5
4
12
Ответить
13350853
Если есть желание купить б/у авто типа TLC150 то лучше 3,0л у них нет сажевого фильтра, но работает погрубее и по сравнению с дизелем 2,8л ,привод грм ремень, а на D2,8л цепь. Подумай почитай отзывы.
По утрам когда иду к машине, прохожу мимо работающего на хх нового прадика. Звук работы нового дизеля у него - это что-то с чем-то. И трактором его назвать язык не поворачивается, но и не должен легковой авто так не серьезно тарахтеть. Там ведь теперь и валы балансирные даже есть.
2
3
Ответить
Дмитрий 388
У моего 150-го ( дизель , 2014 г.в.) пробег тоже 50 ткм . Вчера была первая поломка - перегорела лампочка . Купил и заменил .
По поводу цен , указанных в отзыве: никто и никогда не покупает магнитолы...
У моего Паджерика на пробеге 85 т.км в прошлые выходные поменял только задние колодки. Лампочки не менял)
С колодками попал... Купил в сервисе, на всякий случай пару лет назад. Нынче на шиномонтаже говорят, что можно бы уже и поменять задние. Говорю, меняйте и отдаю коробочку с колодками. Минут через 10 пацан приходит и говорит не те. Как не те? Они от паджерика? Да, говорит, от паджерика. Так чего говорю надо? Надо от прадика). Тьфу блин. Пришлось снова покупать, но как ни странно они дешевле.
С колодками попал... Купил в сервисе, на всякий случай пару лет назад. Нынче на шиномонтаже говорят, что можно бы уже и поменять задние. Говорю, меняйте и отдаю коробочку с колодками. Минут через 10 пацан приходит и говорит не те. Как не те? Они от паджерика? Да, говорит, от паджерика. Так чего говорю надо? Надо от прадика). Тьфу блин. Пришлось снова покупать, но как ни странно они дешевле.
2
2
Ответить
Прадо 2.8л
пробег 93т.км
заменил только втулки kdss
расход 100-120кмч 8,5-10,5л
машина прошита, сажевый на месте, егр отключен, и на 20х колесах, до прошивки на штатных колесах расход был примерно такой-же.
На дороге стоит прекрасно, в повороты захожу быстрее много легковушек, но у меня пневма и кдсс!
пробег 93т.км
заменил только втулки kdss
расход 100-120кмч 8,5-10,5л
машина прошита, сажевый на месте, егр отключен, и на 20х колесах, до прошивки на штатных колесах расход был примерно такой-же.
На дороге стоит прекрасно, в повороты захожу быстрее много легковушек, но у меня пневма и кдсс!
BMW 320D E90
Prado 150 2,8
Prado 150 2,8
Мой отзыв: Honda Civic 1997
5
10
Ответить
sarbaz81
Отзывы все про 200 крузак. Он даже разницы в авто не видит ))). 6 бракованных автомобилей на 100 тыс - это нормально.
😂🤣🤣🤣🤣😂😂😂😁😁
1
3
Ответить
Автор, подрядчик приезжал на таком же только черный цвет. Очень хвалит расход по зимнику с прицепом загруженным 2я снегрходами и рабочей утварью макс расход 10-11литров. Обратно пустой 8 литров
4
5
Ответить
Дмитрий 388
У моего 150-го ( дизель , 2014 г.в.) пробег тоже 50 ткм . Вчера была первая поломка - перегорела лампочка . Купил и заменил .
По поводу цен , указанных в отзыве: никто и никогда не покупает магнитолы...
Ссылку хозяину кинь, заодно и про поршня треснувшие, пусть статистикой владеет.
4
1
Ответить
Quaestor
У моего Паджерика на пробеге 85 т.км в прошлые выходные поменял только задние колодки. Лампочки не менял)
С колодками попал... Купил в сервисе, на всякий случай пару лет назад. Нынче на шиномонтаже говорят,...
Не странно, Мицу подороже в обслуге, только вот не понятно почему.
Ответить
12311035
Зачем брать дизель не понимаю. Знаете же какая у нас солярка. Мазохисты:-)
У вас какая солярка
Для сведения, дизельные автомобили сейчас заправляются дизельным топливом, вероятно оного нет в Кызыле.
Для сведения, дизельные автомобили сейчас заправляются дизельным топливом, вероятно оного нет в Кызыле.
6
Ответить
Дмитрий 388
У моего 150-го ( дизель , 2014 г.в.) пробег тоже 50 ткм . Вчера была первая поломка - перегорела лампочка . Купил и заменил .
По поводу цен , указанных в отзыве: никто и никогда не покупает магнитолы...
Еще бы на прадо-клубе кто-то пожаловался. У вас там таких не жалуют, темы удаляют, а пользователей в вечный бан. Чего только одна тема с сажевиками стоит, сколько людей проблемы поимели, а все равно владельцы сами виноваты, не так на педаль жали. Бггггг. Мудро кто-то сказал, что главная проблема крузаков - в их владельцах.
5
4
Ответить
aleks70.a
У вас какая солярка
Для сведения, дизельные автомобили сейчас заправляются дизельным топливом, вероятно оного нет в Кызыле.
Для сведения, дизельные автомобили сейчас заправляются дизельным топливом, вероятно оного нет в Кызыле.
Ты че чудила солярка это и есть дизтопливо!
4
1
Ответить
12311035
Ты че чудила солярка это и есть дизтопливо!
Может в Кызыле используют соляровое масло,солярку, антикварное топливо для древней техники.
В остальной России на заправках продают ДТ, дизельное топливо.
В остальной России на заправках продают ДТ, дизельное топливо.
2
4
Ответить
Фляга
Ссылку хозяину кинь, заодно и про поршня треснувшие, пусть статистикой владеет.
Треснувшие поршня на прадо 150 ( 3.0 дизель ) были в следующих случаях :
- чип тюнинг двигателя
- долгое движение на высоких скоростях ( 140-150 км в час и выше )
- забитые пухом и грязью радиаторы
А чаще всего - сочетание всех этих условий .
- чип тюнинг двигателя
- долгое движение на высоких скоростях ( 140-150 км в час и выше )
- забитые пухом и грязью радиаторы
А чаще всего - сочетание всех этих условий .
5
5
Ответить
Drillka
Еще бы на прадо-клубе кто-то пожаловался. У вас там таких не жалуют, темы удаляют, а пользователей в вечный бан. Чего только одна тема с сажевиками стоит, сколько людей проблемы поимели, а все равно владельцы...
Про прадо я сам лично писал , что это " уазик собранный руками , а не ж...ой " . Писал что салон прадо оставляет желать много лучшего . Писал что прадо это вообще практически спецтехника и не нужно искать в нем роскоши , статуса и большого комфорта .
Никто меня не забанил и посты не тер .Народ в большинстве своем адекватный , как и везде .
Никто меня не забанил и посты не тер .Народ в большинстве своем адекватный , как и везде .
4
3
Ответить
Дмитрий 388
Треснувшие поршня на прадо 150 ( 3.0 дизель ) были в следующих случаях :
- чип тюнинг двигателя
- долгое движение на высоких скоростях ( 140-150 км в час и выше )
- забитые пухом и грязью радиаторы
А чаще всего - сочетание всех этих условий .
- чип тюнинг двигателя
- долгое движение на высоких скоростях ( 140-150 км в час и выше )
- забитые пухом и грязью радиаторы
А чаще всего - сочетание всех этих условий .
И без чипа имеет место быть...
1
2
Ответить
13350853
Вообще-то люди пишут про LC 150 с мотором 2,8 л , я ещё способен отличить LC 200 от LC 150.
Автор ты что??? Открой ссылки на отзывы чувака с ником Savamyr. ТАМ 6 отзывов про сломанные 200 Крузаки. Прочти 3 раза и ты поймешь что ТАМ все отзывы написаны про Ленд Круизер 200! Если ещё способен отличить LC 200 от LC 150.
2
1
Ответить
13350853
Вообще-то люди пишут про LC 150 с мотором 2,8 л , я ещё способен отличить LC 200 от LC 150.
Savamyr
Отзыв о Toyota Land Cruiser
Отзыв о Toyota Land Cruiser
Отзыв о Toyota Land Cruiser
Отзыв о Toyota Land Cruiser
Отзыв о Toyota Land Cruiser
Я хотел сказать что он не в тот отзыв залез, Тут про Прадо а там 200 и двигатели у них разные...
Отзыв о Toyota Land Cruiser
Отзыв о Toyota Land Cruiser
Отзыв о Toyota Land Cruiser
Отзыв о Toyota Land Cruiser
Отзыв о Toyota Land Cruiser
Я хотел сказать что он не в тот отзыв залез, Тут про Прадо а там 200 и двигатели у них разные...
2
1
Ответить
aleks70.a
У вас какая солярка
Для сведения, дизельные автомобили сейчас заправляются дизельным топливом, вероятно оного нет в Кызыле.
Для сведения, дизельные автомобили сейчас заправляются дизельным топливом, вероятно оного нет в Кызыле.
А чем отличается солярка от дизельного топлива???
Ответить
Savamyr
Какое отношение двигатель 4.7 имеет к 2.8? Это абсолютно 2 разных двигателя. Нужно выкладывать отзывы негативные про прадо, раз уж на то пошло.
2
1
Ответить
Что то слишьком много проблем, для пробега 50 тыс, причем таких глобальных. Я кстати давно по поводу прошивок усвоил одно важное правило - не пытайся улучшить нормально работающий механизм.
Правда если бы мне дилер пригласил по отзывной компании... я бы возможно тоже согласился.
Расход в 15 литров я даже по городу не видел, с пробками и прогревами. И это на 3х литровом с 5 ступкой. На вашем же должно быть и того меньше. По трассе реальный показатель у меня 8-9 не больше! В городе 10-12 максимум.
На сколько я знаю, автомобиль с такими дефектами можно сдать обратно дилеру. Обратитесь к автоюристу по типу Ярдрей (есть на ютубе). Если авто на гарантии, возможно предявить претензию и сдать его обратно, еще и на разнице навариться.
И не слушай всяких сказочников, типо (дизель даёт в долг) у меня например всё нормально ездит, и вообще в двигатель не заглядывал ни разу.
Кстати давно понял такую вещь, что по запчастям тойота помоему уже обогнала по стоимости такие марки, как бмв и мерседес. Т,к, я владел немцами тоже, скажу, что когда переселна прадик, честно говоря прифигел от цен на запчасти. Будто бы на люксовый авто сел. И кстати правильно пишут по салону тачка полное г. Но она всё таки едет, и в общем в моём случае она неприхотлива. Возможно тому способствовал старый провереный 3л дизель и древняя 5 ступка.
Правда если бы мне дилер пригласил по отзывной компании... я бы возможно тоже согласился.
Расход в 15 литров я даже по городу не видел, с пробками и прогревами. И это на 3х литровом с 5 ступкой. На вашем же должно быть и того меньше. По трассе реальный показатель у меня 8-9 не больше! В городе 10-12 максимум.
На сколько я знаю, автомобиль с такими дефектами можно сдать обратно дилеру. Обратитесь к автоюристу по типу Ярдрей (есть на ютубе). Если авто на гарантии, возможно предявить претензию и сдать его обратно, еще и на разнице навариться.
И не слушай всяких сказочников, типо (дизель даёт в долг) у меня например всё нормально ездит, и вообще в двигатель не заглядывал ни разу.
Кстати давно понял такую вещь, что по запчастям тойота помоему уже обогнала по стоимости такие марки, как бмв и мерседес. Т,к, я владел немцами тоже, скажу, что когда переселна прадик, честно говоря прифигел от цен на запчасти. Будто бы на люксовый авто сел. И кстати правильно пишут по салону тачка полное г. Но она всё таки едет, и в общем в моём случае она неприхотлива. Возможно тому способствовал старый провереный 3л дизель и древняя 5 ступка.
3
1
Ответить
Дмитрий 388
Треснувшие поршня на прадо 150 ( 3.0 дизель ) были в следующих случаях :
- чип тюнинг двигателя
- долгое движение на высоких скоростях ( 140-150 км в час и выше )
- забитые пухом и грязью радиаторы
А чаще всего - сочетание всех этих условий .
- чип тюнинг двигателя
- долгое движение на высоких скоростях ( 140-150 км в час и выше )
- забитые пухом и грязью радиаторы
А чаще всего - сочетание всех этих условий .
Это правда. Но не полная. Всё таки с 2014 года (рестайл) тойота поменяла поршня на новую ревизию, и проблема ушла полностью. Но я бы всё равно чиповать бы не стал, если маша планируется эксплуатировать на долгий срок. Мне тяги и так в принципе хватает.
1
Ответить
TOMich
Это правда. Но не полная. Всё таки с 2014 года (рестайл) тойота поменяла поршня на новую ревизию, и проблема ушла полностью. Но я бы всё равно чиповать бы не стал, если маша планируется эксплуатировать на долгий срок. Мне тяги и так в принципе хватает.
К сожалению, на 3.0 эта проблема не ушла, поршня кстати там меняли не раз, проблема осталась, правда она не на столько велика, как многие пишут, но бывает, некоторым производили ремонт после гарантии авто, и брали не всю сумму. Амато расход на 3.0 и впрямь меньше, многие отмечают сей факт, странность, но такое есть.
1
2
Ответить
Чем больше читаю про дизеля, тем больше убеждаюсь в правильности своего выбора нового прадо 2,7 6акпп "стандарт". Все просто: разница в стоимости с ближайшим дизелем (комфорт) - 300000 рублей. При моем ежегодном пробеге 40000 км., я год буду на эти деньги ездить, чтобы цена выровнялась, а с учетом, что цена 95 и дизтоплива почти одинаковы, а дизель тоже надо заправлять, хоть и с меньшим расходом топлива, то цена сравняется только через 3-4 года. К этому пробегу (120-160 т. км.) бензинка потребует замену свечей, а дизель...? Либо продажа, либо....форсунки, турбина....не говоря уже о сажевом фильтре, он врядли проходит столько. На моем прадо 2014 года сейчас пробег 155000 км. Свечи еще не менял, машина только "радует", просто хочу поменять на новую. Вообще не понимаю людей, покупающих дизеля на вторичке, хотя их много и поэтому дизель более ликвидный. Для меня - это единственный его +
3
3
Ответить
renk
Чем больше читаю про дизеля, тем больше убеждаюсь в правильности своего выбора нового прадо 2,7 6акпп "стандарт". Все просто: разница в стоимости с ближайшим дизелем (комфорт) - 300000 рублей....
У нас на ПТК например, диз. топливо дороже 95 на 4 рубля(((, недавно подняли ценник, остальные пока на месте, но к зиме будет зимняя солярка, она подорожает, а по весне цена так и останется зимней, а топливо нет, при всем уважении к Прадо, 2,7 этоо...., и как говорится к ДВС многие, как пишут, привыкают и им хватает, типа не спешат и все успели, то все остальное, относительно комплектации, за такие деньги, ужасный ужас. Я так предполагаю, что те, кто все успел и не спешит, теперь берут 4.0, хватает его везде, комплектация с данным ДВС нормуль, расходы сопоставимы, да и под налог подтянули.
1
3
Ответить
У дизеля свои плюсы, которые не найти у бенза, как и наоборот.
2
1
Ответить
Фляга
У нас на ПТК например, диз. топливо дороже 95 на 4 рубля(((, недавно подняли ценник, остальные пока на месте, но к зиме будет зимняя солярка, она подорожает, а по весне цена так и останется зимней, а топливо...
На днях тестил дизель в Ясенево в "люксе". Скажу так, мой 2,7 ракета, во всяком случае "едет-не едет" не хуже. Комплектация "стандарт" на данный момент моя бомжовая, но новый "стандарт" с 3-х зонным климатом, ДХО, камера заднего вида, обогрев передних сидений. Что еще нужно, чтобы встретить старость:)? И за все 2,8 млн. А платить за 4,0 3,6 млн., если честно, не готов. +налог под 20 т.р., да и аппетит у него не скромнее 2,7. Как туарег?
2
2
Ответить
renk
На днях тестил дизель в Ясенево в "люксе". Скажу так, мой 2,7 ракета, во всяком случае "едет-не едет" не хуже. Комплектация "стандарт" на данный момент моя бомжовая, но новый...
Тур, супер. Не дня не пожалел. А глядя на новый Тур и его ценник, короче сам за себя рад, что пошел на этот шаг и соскочил с любимого Прадоса. Очень удобный авто и во многом выигрывает у любимца. Все работает, проблем ноль, да и что может быть, соратники стращали про масложер, 12000 все на месте, как и на Прадосе, единственный минус, ездить стал побыстрее, 180, как на моем Тракторке бывшем 40)), но я так редко делаю, короче там где есть возможность, уж больно хорошо он идет, пневма. просто супер. Вчера ездил с товарищем Лехус потестить КX 300, машинка понравилась, но много вопросов у меня появилось к ней. Если бы вернулся на год назад, однозначно бы взял Тура и скорее всего пару, второго на консервацию. Новый Тур совсем никак не понравился. Выбирал бы сейчас. с учетом. что новый Тур не нравится, а на остальное ценник дурной, взял бы снова Прадо. Не увидел я в Рексе особого шика, та же Тойота, только ТО дороже. А пока буду на Туре кааться, пробеги у меня не большие, 15-20000 в год, три четыре года поезжу, пока ему альтернативы нет, за ценник мною купленный, в такой комплектации просто рядом нет машин. Радует, что за год нет ни единого скола, маршруты с Прадиком одинаковые до километра, там после года штуки три четыре образовалось.
Что касаемо нынешнего Прадо 2.8 и 2.7, ты прав, динамика у них практически равная, вот 3.0 по шустрее был. Ну комплектуха на 2.7 сейчас поприятнее, но себе бы брал 4.0, тем более после этого парня.
Что касаемо нынешнего Прадо 2.8 и 2.7, ты прав, динамика у них практически равная, вот 3.0 по шустрее был. Ну комплектуха на 2.7 сейчас поприятнее, но себе бы брал 4.0, тем более после этого парня.
1
1
Ответить
Фляга
Тур, супер. Не дня не пожалел. А глядя на новый Тур и его ценник, короче сам за себя рад, что пошел на этот шаг и соскочил с любимого Прадоса. Очень удобный авто и во многом выигрывает у любимца. Все работает,...
После твоего отзыва про тур, тоже пошел смотреть, понравился, тесты на ютюбе пересмотрел, да не успел, обновили:(. Салон у него богатый, но не по мне, что то давит, не почувствовал простора, а сам по себе очень интересный был вариант. Рад, что доволен машиной, удачи!
Ответить
renk
После твоего отзыва про тур, тоже пошел смотреть, понравился, тесты на ютюбе пересмотрел, да не успел, обновили:(. Салон у него богатый, но не по мне, что то давит, не почувствовал простора, а сам по себе очень интересный был вариант. Рад, что доволен машиной, удачи!
Спасибо и тебе.
Ответить
Фляга
У нас на ПТК например, диз. топливо дороже 95 на 4 рубля(((, недавно подняли ценник, остальные пока на месте, но к зиме будет зимняя солярка, она подорожает, а по весне цена так и останется зимней, а топливо...
Сам имею ТЛК 150 2018 года с двигателем 2,7, неоднократно ездил на дизеле 3 л., в городском режиме большой разнице не ощущаю. За город часто не выезжаю но там разница при обгонах чествуется, особенно на подъемах. 4-х литровый конечно песня, но переплачивать лимон жаба душит.
1
Ответить
СОВЕТ. КОПИ ДЕНЬГИ . ПОКУПАЙ ТОЛЬКО МАШИНЫ С ПРАВЫМ РУЛЕМ. НИКОГДА НЕ ИСПЫТАЕШЬ ГОРЯ!!!
2
6
Ответить
Совет честно говоря не самый лучший.
4
1
Ответить
Фляга
Тур, супер. Не дня не пожалел. А глядя на новый Тур и его ценник, короче сам за себя рад, что пошел на этот шаг и соскочил с любимого Прадоса. Очень удобный авто и во многом выигрывает у любимца. Все работает,...
Про туарег речь ? Какого года ?
Ответить
Тимур
Про туарег речь ? Какого года ?
Ноябрь 17 года.
Ответить
renk
Чем больше читаю про дизеля, тем больше убеждаюсь в правильности своего выбора нового прадо 2,7 6акпп "стандарт". Все просто: разница в стоимости с ближайшим дизелем (комфорт) - 300000 рублей....
Опять эти старые песни о главном - за движок))) Ох как же надоело слушать эти предположения. Опять я слышу эти "вангования" про 150 тыс км и замена всего и вся))) Ну у меня уже подходит к 150 пробега и чего? Да ровным счётом ничего. Абсолютно ничего. Двигатель как новый. Никаких ЕГР не глушил, сажевый, всё на месте. Форсунки недавно подключал сканер, коррекция везде меньше единицы.
Не понимаешь, зачем нужны дизеля? Ну попробуй на нём и на своём хотя бы раз съехать с асфальта и поймёшь в чем разница. Как бы подразумивается, что на этой машине хотя бы периодически будут ездить по бездорожью, иначе зачем он нужен?
В таком случае я не понимаю людей, покупающие 2.7 л. Это же просто извращение, купить не дешевую машину, которую солярис будет играюче натягивать с каждого светофора. А на трассе так вообще караул. Плакать хочется. При этом ладно бы какая то экономичность, но расход, который приближается к 4х литровому... Вот говоришь сэкономил 300 рублей, но ты же по сути на себе тупо и сэкономил)) Можно было вообще по такой логике купить логан, и на оставшиеся 2 мульта ездить, "бесплатно" заправляя его лет 10. Бессмыслица.
А вывод прост - не нужно лезть в чужой монастырь со своим уставом. Я бы ещё мог понять 4 литра - да есть смысл, но 2.7 это далеко не для всех. Как по мне это уже не езда а хрень какая то, на 2.5 тонны поставить такой моторчик...
Не понимаешь, зачем нужны дизеля? Ну попробуй на нём и на своём хотя бы раз съехать с асфальта и поймёшь в чем разница. Как бы подразумивается, что на этой машине хотя бы периодически будут ездить по бездорожью, иначе зачем он нужен?
В таком случае я не понимаю людей, покупающие 2.7 л. Это же просто извращение, купить не дешевую машину, которую солярис будет играюче натягивать с каждого светофора. А на трассе так вообще караул. Плакать хочется. При этом ладно бы какая то экономичность, но расход, который приближается к 4х литровому... Вот говоришь сэкономил 300 рублей, но ты же по сути на себе тупо и сэкономил)) Можно было вообще по такой логике купить логан, и на оставшиеся 2 мульта ездить, "бесплатно" заправляя его лет 10. Бессмыслица.
А вывод прост - не нужно лезть в чужой монастырь со своим уставом. Я бы ещё мог понять 4 литра - да есть смысл, но 2.7 это далеко не для всех. Как по мне это уже не езда а хрень какая то, на 2.5 тонны поставить такой моторчик...
6
5
Ответить
Парняга с работы взял 2.7 думал, а точнее надеялся что все устроит! Но чудес не произошло теперь волоком воет особенно когда снегоход на рыбалку цепляет)) походу скоро на продажу выставит)
Расход сейчас в морозы езда легче крузак с 4.7 прокормить!
Вобщем господа себя не обманишь )))
Расход сейчас в морозы езда легче крузак с 4.7 прокормить!
Вобщем господа себя не обманишь )))
3
3
Ответить
Зачем вообще лазить, что то менять прошивать итд.... Отличная машина уже второй Прадо и очень доволен.
1
Ответить
По моему, этот отзыв написал не самый здоровый чел, в Корее у него была бы фамилия Кон чен ый !!!
Ответить
Дмитрий 388
У моего 150-го ( дизель , 2014 г.в.) пробег тоже 50 ткм . Вчера была первая поломка - перегорела лампочка . Купил и заменил .
По поводу цен , указанных в отзыве: никто и никогда не покупает магнитолы...
похоже автор отзыва опечатался и прибавил по одному нулю к каждому ценнику.
Ответить
Найди нормальных чиповщиков, все делается и назад делается откат без проблем.
Ответить
Валера, там нолей лишних нет в официальных ценах?
600 тонн с лишним на ремонт повозки🤦♂
600 тонн с лишним на ремонт повозки🤦♂
Ответить
*****бол
Ответить
Доброго дня.Владею таким четыре года,пробег 98000 ничего не ломалось,расход был в городе 14-16 литров ,трасса 10-12 .Недавно сделал прошивку,заглушил ЕГР,отключил сажевый с механическим удалением,получил результат:машина стала резвее,расход город 12 литров, трасса 8-10 ,стал хуже греться зимой.Прошивку сделал на 90000 тыс.
Ответить
Алесей Баранкин
Офигеть, мультимедиа за такие деньги, ну если по гарантии то менять все можно, с климатом не где не читал, что бы панельки выходили из строя, турбина на полтиннике тоже нонсес, что у вас с машиной, вы...
причём убогая мультимедия
Ответить
Удалить егр. И чипануть! Будет летать с нормальным расходом.
Ответить
Прадо 2016г дизель пробег 145000км,Вообще ничего не делал,Даже колодки тормозные стоят родные..Не знаю что у вас за тачка?Я в шоке 🙀
Ответить
13350853
Программу блока управления двигателем ,поменяли по сервисной компании у официального дилера тойота ,можно сказать вынудили, ссылаясь на то ,что про выходе из строя сажевого фильтра (DPF) замены по гарантии...
Мне этот сажевый вообще вырезали и новую прошивку залили, 40 лошадей добавилось. Теперь с самых низов прёт и не тупит.
Ответить
1651914
Надо брать 4 л и все проблемы решены
Потом государству и заправщику только успевай отслюнивать
1
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Toyota Land Cruiser Prado 2015 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Land Cruiser Prado
3 420 000 ₽
Москва
Land Cruiser Prado
3 560 000 ₽
Москва
Land Cruiser Prado
2 900 000 ₽
Москва
Land Cruiser Prado
3 487 000 ₽
Москва
Land Cruiser Prado
2 797 000 ₽
Москва
Land Cruiser Prado
3 080 000 ₽
Москва
Land Cruiser Prado
3 700 000 ₽
Москва
Land Cruiser Prado
3 735 700 ₽
Москва
Land Cruiser Prado
3 100 000 ₽
Москва
Land Cruiser Prado
2 799 000 ₽
Москва
Land Cruiser Prado
2 928 000 ₽
Москва
Land Cruiser Prado
3 900 000 ₽
Лобня
Land Cruiser Prado
2 870 000 ₽
Звенигород
Land Cruiser Prado
3 200 000 ₽
Тула
Land Cruiser Prado
3 299 000 ₽
Рязань
Land Cruiser Prado
3 340 000 ₽
Ржев
Land Cruiser Prado
3 550 000 ₽
Иваново
Land Cruiser Prado
2 970 000 ₽
Нижний Новгород
Land Cruiser Prado
3 599 000 ₽
Нижний Новгород
Land Cruiser Prado
3 699 000 ₽
