Тойота Ленд Крузер Прадо - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Авария (ДТП)"

Почистили ограду, нагребли кучки, и при развороте упёрся малость в сугроб, ну уперся да уперся, а нет треснул бампер и сыпалась краска, зато сразу понятно, почему бампер в цвет не бьёт :)

Зимой на трассе прадик кушает в среднем 11л на 100км, летом укладываюсь в 10 л. разница не велика, но зато отговорка что с ездить в деревню получается дорого, больше не прокатывает у меня. раньше я говорил жене, что кушает 16л на 100км трассы.

поставил в морозы прогрев на 30 минут или на +16 градусов, что наступает быстрее машина завершает прогрев....

Среда, вечер, сгонял по делам и еду к ребятам в гараж – сзади слева что-то стучит, сам найти источник я не сумел. Вот уже остаётся менее 100 метров до заветного места, встаю на левый поворот, пропускаю встречку, начинаю двигаться и бах!

Меня подбила Королла в 120 кузове, парень вышел, извинился. Подъехал ещё мужчина, оставил контакты на всякий случай. Смотрим повреждения. У Короллы только правое переднее крыло, а у меня ссадины на расширителях левой стороны, сломанная подножка и поцарапанный диск....

Первые потери: камень из под встречки в стекло через полчасика трещина, утро следующего дня - обращение в сервис остановить/заделать - вердикт запись только на вечер, итог к вечеру полуметровая трещина

анализ "рынка стекольщиков" от 13500 до 73000!!!

в итоге собрав всю инфу о прорцедуре замены и необходимых запчастях - что/как/зачем/для чего - ценник на неоригинал 22500

оригинал (со всеми моими скидками) = 52000

после мук выбора и пыток "знатоков лобовых стекол" решился на оригинальное

запись на замену по срокам - через день, срок выполнения не менее 24 часов (определен временем полимеризации клея)

после замены машину помыли до состояния как на шоуруме

Итак, поехали... Можете меня поздравить, вернулся с большой земли. Почти 5-ть месяцев в отпуске (без одной недели)... Оторвался за все 2,5 года работы, даже потроха немного болят до сих пор, от горилки уже нутро потряхивает... Считаю план минимум выполнен на все +100500... Побывал в таких замечательных города как: Иркутск, Красноярск, Омск, Новосибирск, Нижневартовск, Екатеринбург, Уфа, Магнитогорск, Курган, Челябинск, Волгоград, Воронеж. Итак поехали описывать историю: 12 декабря 2015 года официально открылся зимник с нашей тьмы тараканьей на Иркутскую область (Усть-Кут - Тулун - Братск), я радостный и настроенный на отпуск собираю сумки, подготовил калым-бак на 380 литров и жду назначенной даты выезда 16 декабря 2015 года с группой авто в котором я был 4-ым от нас до Иркутска......

Сегодня учинил ДТП. Повернул на проспект Мира, 3 ряда. Передо мной белая Приора едет, включает поворотник и тормозит. Останавливаюсь, он вроде тоже поехал, стартую тоже. Он жмет тормоз. Я жму тормоз, а Прадо медленно, но верно ползёт в сторону оппонента. Я ведь опытный, у меня не проскочишь! Догнал.

Мужик попался нормальный. Поговорили, претензий ни у него ко мне, ни у меня к нему нет. Написали расписки, пожали руки и дальше за приключениями.

Приехал домой, тщательный осмотр выявил ужасающие повреждения....

Случилась эта неприятность под новый год 2012 на 2013. Моей второй половинке приспичило проведать сестру в поселке Восход, Дзержинского района. Каким то чутьем я 2 часа отмазываясь от поездки, но как дело дошло до скандала то плюнул и решил ехать. Подъезжая к поселку на свою беду пришлось ехать по заснеженной дороге пол метра занесенной снегом. Убежденный в ходовых качествах своего авто с легкостью преодолевал заснеженный путь и тут с права удар и авто занесло в сугроб. Моя вторая половина с выпученными глазами брякнулась головой об лобовое сткло, будучи не пристегнута в отличии от меня, получила не хилый синяк, а я в до гонку получил от нее кучу чудных слов....

Был прекрасный, много обещающий пятничный августовский вечер, один из тех, которые случаются только тогда, когда погода установилась надолго. С самого раннего утра небо было ясное. Солнце не раскаленное, как во время знойной засухи, не багровое, как перед бурей, мирно всплывало над узкой и длинной тучкой. Множественные круглые высокие облака, золотисто-серые, с нежными белыми краями, подобно островам, разбросанным по бесконечно разлившейся реке, обтекающей их прозрачными рукавами ровной синевы, почти не трогались с места....

Ну вот по по порядку :)

Авто сбалансированное в дань, да именно в дань проходимости... Это и длинное вывешивание колес, и железо вроде все крепкое (я это зимой, а Хабаровчане знают, кучу снега перерыл), блокировки, а не офф-роудер он - потому что моста спереди нет, ну и ТУПО ЖАЛКО Его....

Разгон - если надо и легковой иной авто с места порву (а на гололеде еще проще :), а при режиме 80 км/ч, так к нему вообще "не суйся", топнешь, и только смотришь на дорогу - конечно не Маранелло, но достаточно быстро идет до 100, а особенно чувствуется взрыв при "кик-дауне" от 80 км/ч, сначала передачу вниз (блям, ну Хонда), тахометр крутит до 4000, потом "плевок" вперед - и набор хоть до "тупика", яп он и в Африке яп - 180 км....