Тойота Ленд Крузер Прадо - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Всем доброго времени суток. Многие ждали и просили дополнять отзыв, спрашивали, поэтому вот я вернулся, хотя думал, что не буду продолжать :) Время летит очень быстро, и мишине уже идет 7й ! год. (Даже не верится, что уже 6 лет прошло, с тех пор, как я написал этот отзыв.) За это время и в жизни произошло очень много и плохого и хорошего, много разных перемен.. Прадик был всегда рядом и никогда не подводил. На данный момент пробег 115.000

Итак, что касается поломок.

- Безусловно, машина тут не виновата, а виноваты лишь наши криворукие мастера....

Пришли к нам осенние морозы и машин перестал прогреваться на холостых и я оценил встроенную вебасту и приложение для управление ей с телефона . Если машина стоит на улице, включаешь минут за десять до выезда с телефона подогрев и садишься в прогретую машину . На старой такого не было и грелась она так же медленно, спасал в основном тёплый гараж . Единственное неудобство , при работе подогревателя на месте в салоне попахивает гарью горящей соляры . Может это дефект какой-то именно моей Машины . Без работы этого догревателя машина и в городском цикле греется неохотно , вебаста кстати гудит и воет при запуске как самолёт , а на ходу иногда заглушает и двигатель ....

Наконец-то дошло дело до кузова. Уже долго состояние было так себе (Эх, старость.). Потом ещё тётя добавила (Столкновение. Об управляющих автомобилями и аваркомах.). Затем другая (Не опять, а снова.). Пора делать.

Заодно пора уже было обновить фаркоп, поводки дворников и поперечные рейлинги. Отпескоструили, покрасили порошком. Посмотрим как долго продержится. Нитро на фаркопе прожила примерно 3 года.

Починили бампера, заменили крепления, покрасили расширители передних арок, собрали из двух левых подножек одну, починили крепление левого крыла....

Вот и набегал я 10000 пробега меньше чем за три месяца владения машиной , машин чуть подобкатался и перестал тупить , особенно это заметно при обгонах грузовиков . С 70-80 км в час , скорость до 110-120 набирается одним рывком и без напряга . Старая тойота прикаталась по ощущениям после 30000 , так что у этой всё впереди . Осень в этом году радует тёплыми деньками и в 20х числах октября у нас днём стабильно больше 20 тепла

Вчера отказал стартёр у одного из моих фиатов и пришлось заводить с буксира тойотой , троса как всегда в грузовике не оказалось и вспомнил я про набор автомобилиста в тойоте , который дарили всем счастливым покупателям машин 2019 года

...

И так пробег 40 тысяч…

Оно ездит. Не ломается….. и быстро теряет товарный вид. Если бы тойота теряла в цене так же как товарный вид, то к пробегу сто тысяч она бы явно стояла как подержанный Патриот) .

Особо уязвимые места. Алюминиевые вставки. Только это не алюминий. Хотя покрашен как настоящий. Но это именно какая то краска , напыление… короче какая то хренатень, которая очень легко стирается , отковыривается и облазит. Причем поголовно. Пластик салона еще более нежен. Повреждается от неудачного касания с сумкой, пуговицей пиджака, вообщем грустно уже смотрится....

Доброго времени суток господа!

Потеплело, расход опять снизился по городу 12, 5 в среднем показывает комп, короче эксплуатирую каждый день, детей в школу, со школы и понеслось этого туда отвезти, другого сюда, потом забери домой потом опять отвезти, ну дети секции там и так далее, развиваются короче! Это правильно!, ну и сам ещё то туда то сюда, но не о них - а о авто : Пришло автоодеяло на зиму, холоднее будет положу под капот.

Прошёл он почти боевое испытание, съездил в деревню в дождь слякоть.. Вот эта авто!, если бы конечно тракторная резина была бы я был бы уверен на все 100!, но стоит обычная резина, но и с ней я испытал всю проходимость данного авто....

Ну вот и настало время мне ехать на то10000 . Процесс был долгий и мучительный ,как всегда в попытке обмануть судьбу были обзвонены все дилеры Краснодара и ещё раз убедился что на клиента там пофиг везде и всем . У родного дилера из адыгейского аула ценник был неплох и ехать удобно и привычно , но что-то изменилось по отношению к клиенту ,общался с девушкой ,обещала записать на время ипоговорить с начальством насчёт скидок постоянному клиенту и перезвонить . Так и не дождался звонка ,потом позвонил, взял другой менеджер и выяснилось, что никуда меня не записали и ни с кем не говорили........

Вчера температура упала до плюс восьми и решил я включить подогрев двигателя ,на старом была кнопочка ускоряющая его прогрев , а на новом уже две

Вот эта насколько я понял просто повышает обороты холостого хода

А эта включает автономку очевидно

Кто как этим арсеналом пользуется ?

Автономка кстати работает с характерной вонью ,не знаю куда выведен её выхлоп ,но если стоять и греть мотор с включённой печкой в салоне ощутимо несёт гарью.

Смеха ради включил обогрев руля . Греется только зона хвата руками ,верх и низ остаются ледяными , при поворотах это сразу ощущается при каждом перехвата руля ....

Выезжая утром из гостиницы мы больше всего боялись застрять в варшавских пробках : вроде ж столица ,мегаполис, но как-то обошлось. От Варшавы до границы строят автобан ,скорее продолжают идущий от Берлина , местами дорога в четыре полосы ,местами сужается в две , но пробок мы не видели . Машин неожиданно мало и идут они неожиданно бодро . Хоть на въезде в страну и висел плакат с обозначением кому ,по какой дороге с какой скоростью можно ехать ,соблюсти это было тяжело . Либо я что-то неправильно понял ,либо поляки ощутимо превышают ,поэтому ехал со скоростью потока и не парился

...