Тойота Ленд Крузер Прадо - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Быстрый выбор модели: 

Я ранее писал, что отзыв дополняться не будет, но совсем недавно дром напомнил, что данный манускрипт собрал уже 25000 просмотров, поэтому решил добавить некоторые эксплуатационные моменты, поскольку на автомобиле до сих пор езжу и продавать до сих пор не собираюсь.

Ездить в последнее время приходится много, зачастую на дальняк.

Что было сделано:

КДСС - удален

Не стал дожидаться когда эта чудо система выйдет из строя, заказал стабилизаторы с эмиратов/кронштейны.. процесс миллион раз расписан в подробностях в просторах интернета, поэтому излишне расписывать не буду....

, пробег 308 000 км   

Добрый вечер . Прошло четыре года с последнего дополнения ,писать было особо не о чем . Машина всё это время обслуживалась у краснодарских дилеров ,коим было отдано куча денег совершенно зря . Никаких ремонтов ни гарантийных ни других не понадобилось . До 96000 эксплуатации было заменено только резинки переднего стабилизатора - чуть потрескались ,но не стучали и не скрипели и передние колодки -типа мало осталось ,может на 10000 не хватить и всё это на пробеге 89000 км и всё ....

Сделали шумку за совершенно негуманные деньги : ничего особо не изменилось

...

, пробег 96 000 км   

День добрый. Давно хотелось дополнить, но очень сложно написать когда все расписано и все работает.

Машина в тех условиях для которых она покупалась, показывает себя на отлично. Охотничий весенний сезон я проехал везде где мне было нужно. Шины Maxxis Razr AT, показывают хорошие характеристики как для АТ резины, в купе с заблокированным центром и задней меж колёсной блокировкой (без пониженной) машина прет уверенно передавая это чувство мне.

Из доработок.

1. Очень сильно бесил селектор АКПП. Капец он штатный высокий, из-за этого полимерные втулки на валу быстро приходят в негодность (конечно такой рычаг) и из-за этого селектор люфтит как вперед-назад, так и влево-право....

, пробег 379 000 км   

Давно ничего не писал про эксплуатацию «Бегемота», который вот уже четвёртый год живёт в моей семье.

За это время «Бегемот» полностью убедил нас в том, что когда-то я сделал очень правильный выбор - купил "Тойота Ленд крузер Прадо", 2.8 л., дизель.

На данный момент мы намотали с ним уже 155 тыс. км. и мне кажется, что только к этому пробегу он прошёл полноценную обкатку и завершил "курс молодого бойца".

Расскажу, вкратце, что делал: менял, обслуживал и как ухаживал за «Бегемотом».

Плановые ТО:

...

, пробег 155 000 км   

С момента начала эксплуатации прошло 2 года и 3 месяца, за которые пройдено 44,4 тыс.км.

Сейчас общий пробег авто 82.4 тыс.км.

Основная часть пробега (не менее 60%, но скорее даже 70%) это трассовый пробег.

У машины изначально стекло имеет зону подогрева дворников, но не было реле для её работы и кнопки её включения. Реле купил на сайте Али (меньше 600 р.), кнопку купил в интернет магазине Е..х (в районе 1000 р.). Вся проводка в машине уже была. Всё установил сам без какого-либо спец инструмента. Честно, пока особого толка от этой функции не заметил....

, пробег 82 440 км   

Всем привет!

С последнего дополнение просто целых 60 000км, около 2 лет, иногда было лень писать, иногда попросту нечего дополнять, классические ТО, масла, фильтра, базовые расходники в виде колодок и втулок стабилизатора.

По технической части тьфу тьфу тьфу, вопросов нет, только на 180т появились первые признаки постукивания рулевой рейки, пока не напрягает, в ближайшем будущем займусь этим вопросом.

Было проведено ТО, масла, фильтра, ГУР, первая замена антифриза, был родной все эти километры, помпа вроде живет, посмотрим как на антифризе Ravenol C12+ будет жить 1/1 жижа концентрат залита....

, пробег 181 600 км   

7 лет прошло, уже выросла дочь, а прадик ездит, и ездит.Была за это время небольшая поломка, 2 раза вероятно на плохой солярке неправильно вставала заслонка,но прошло как то само собой, и уже 1000км полет нормальный.Стер резину комплект лета, пора менять, пока что пробег 70к ровно вышло 10к за 1 год.В целом все:), всем удачных дорог

, пробег 70 000 км   

Долго собирался с мыслями написать отзыв. 1 сентября 2022 года произошел юбилей владения автомобилем - 5 лет. Хотел написать еще тогда дополнение, но все руки не доходили. И вот недавно произошел второй юбилей - мной накатано 50 тысяч км. То есть за пять с половиной лет я накатал 50 тысяч. На текущий момент пробег составляет 176600, полет нормальный. Решил не восхвалять машину, а просто написать что было сделано и что делалось с автомобилем с прошлого отзыва или 161 тысячи пробега, то есть 15 тысяч км спустя....

, пробег 176 600 км   

На оригинальный лобовик от "Тойоты" я банально зажал денег.

Когда мне назвали стоимость в 120 т.р., жаба очень громко квакнула и протянула свои лапы к моему горлу с целью удушья.

Я достаточно долго сопротивлялся, вытаскивал как фокусник из рукава разные аргументы в пользу родного стекла, но жабе удалось взять меня на удушающий, из которого я не вырвался.

Я решил, что за пару лет я меняю лобовое стекло во второй раз и исходя из этой логики, замена не последняя.

Может, конечно, я такой не везучий, а может, моя трассовая активность демонстрирует закономерный итог....

, пробег 132 000 км   

Доброго дня всем! И всех с началом весны, теплых дней. близкого лета, а значит очередных летних приключений!

Что можно сказать о Прадо с пробегом 30 тысяч км... Он ездит. Ни каких проблем с машиной нет. Просто отмечусь в дополнении стоимостью ТО у официалов.

В остальном Прадо есть Прадо. Скучный, грустный, надежный.

К 130 тысячам салон весьма в печальном состоянии. В части кожи, пластиковых деталей. Все довольно потертое, царапанное. Хотя в машине картошку не возят, раз в неделю моют и убирают. Качество материалов , конечно, ужасное....

, пробег 132 567 км   
Вы смотрите раздел Отзывы о Тойота Ленд Крузер Прадо.
Посмотреть всё о Тойота Ленд Крузер Прадо

Подробные отзывы автовладельцев Тойота Ленд Крузер Прадо с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром