Тойота Ленд Крузер Прадо - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

В декабре изредка по утрам забубнило что-то сзади. Правая задняя стойка подтекала уже давно, хотя прекрасно работала. Решил поменять. Комплект для замены на каждую сторону:

– KYB 7440002

– втулка нижняя 90948-01086

– втулка верхняя 90948-01087

– опора 48507-60020

– шайба 48597-60070

Более того, износились втулки стабилизатора (48815-14140). Поставили и их. Амортизаторы по случаю я менял почти 4 года назад (Замена амортизаторов и передних пружин. Писк АКПП.). За свою цену прекрасно поработали....

На плановом ТО, внезапно выяснилось, что необходимо срочно менять тормозные колодки на передней оси, причем уже прям все, двигаться не стоит, скрипунов не слышал, странно.. Хватило колодок на передней оси Advics на 42 000км, в целом не плохо, если бы не торможения под камеры на 90км/ч по трассе, еще бы десяток походили бы, но.. это все ерунда цена вопроса 2,800р, поставил что было , Textar не самое плохое.

Было решено заменить вкруг все шпильки 24шт, ибо по одной или две за сезон тянутся, и приходится по одной менять, что бы на пару лет забыть про жту проблему, поменяю вкруг, тоже такое себе решение, шпильки......

В конце января 2022 г. пришла новая волна. Появился какой-то "омикрон", власти ввели 2-х недельный дистант для школьников, отправили работников на удаленку.

Хоть это и ужасно, но свои плюсы это принесло. Удивило насколько разгрузились дороги в утренние часы пик.

Решено было измерить расход в таких условиях:

Как видно средний расход составил 14,5 л/100 км.

За все время владения ни разу не пользовался климат-контролем в AUTO-режиме. Для этого решил выяснить принцип его работы и проехаться в таком режиме.

Исходные данные: температура за бортом около -15 град., температура ОЖ около 0 град. Климат выставлен на +22 град.

При запуске холодного двигателя климат включается но вентилятор остается выключенным до момента прогрева до определенной температуры.

Спустя 3 минуты: температура ОЖ +45 град., климат включает 1-ю скорость вентилятора (направление обдува «ЛОБОВОЕ - НОГИ»)

...

Не иначе как новогоднее чудо. Столько лет борьбы, а ремонт оказался простым и бюджетным. Разобрали впускной коллектор, который из двух плит состоит. Прокладка там дубовая, есть следы старого герметика. Сложилось впечатление будто туда уже кто-то лазил, не при мне получается. Интересно лишь зачем.

Ну ладно, почистили, новую прокладко отдельно от плиты не купить, так собрали на старой прокладке (новую отдельно от плиты не купить) с новым герметиком. Заодно поставили с разборки адсорбер от 30-й Камри....

День добрый автолюбителям!

На предыдущий пробег 460 км ушло 42,65 литра дизтоплива за городом (42,65л/460км, или примерно 9,3л/100 км). Затем были поездки на дачу и так по мелочи, а расход по компу так и остался (см. фото). Поскольку километраж обычно в авто по одометру не совсем совпадает с реальным, то расход предполагаю в районе 9,6л/100км. Таким образом бортовому компу более менее можно доверять.

В новогодние каникулы планируется поездка с общим пробегом 1300-1400 км и ежели Дедушка Мороз скажет свое более веское слово- тогда посмотрим)), ибо минус 12 для Сибири еще далеко не зима....

Здесь опишу о наблюдениях по расходу и выявленных недостатках.

Замечена такая особенность, что при температуре до -20 град. машина едет значительно легче. За -20 град. едет тяжелее, на разгон идет очень неохотно. Накат при этом более менее хороший, даже за -30 накат есть, хоть и похуже. По крайней мере, ощущения того, будто что-то держит за зад отсутствует.

При температуре примерно ниже -10 град. люфты и стуки от крестовин карданов становятся практически не заметными, влияет загустение смазки. Что касается подвески, то даже холодная не издает никаких стуков и посторонних звуков, жестковато, конечно, реагирует на неровности, но по мере прогрева становится вполне мягкой и комфортной....

Решил написать очередное дополнение, т.к. стали читатели по этой теме задавать одни и те же вопросы, не читая тексты комментариев.

Почему Прадо после ТЛК 200?

Вообще-то накануне нового 2021 года был в размышлениях: купить дизельный ТЛК 200, либо дизельный ТЛК150. Конечно, статусность авто разная. Однако, прагматизм в плане стоимости приобретения и эксплуатационных расходов (или как по вашему-экономический смысл) взял верх)).

Итак

1) Разница в стоимости автомобилей довольно существенна. Для меня, например, это обстоятельство важно....

Наблюдая за тем, в каком направлении сегодня идёт развитие автопрома, нетрудно заметить, что современные автомобили всё больше и больше напоминают компьютеры на колёсах. Поначалу эти новшества были призваны помогать водителю.Появлялись камеры, радары, различные датчики и усилители руля, помощники при парковке и многое другое. Всё это нам нравится, поэтому сейчас многие оценивают машины с точки зрения насколько она нафаршировона. И чего греха таить, Тойота в сравнении с ведущими европейскими марками уступает по этой части....

День добрый!

"трассовый расход на новом Прадо при скорости 110-120 км/час : летом 8,2-8,5 л/100км"-

на фото расход в середине сентября при поездке в Абакан. Зимний расход не сфотал пока- не вспомнил)).