Тойота Ленд Крузер Прадо - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Обычно я игнорирую кнопку 2nd strt. Считал, что если её нажать, то автомобиль просто трогается с места со 2-й скорости. Она ведь так и называется "старт со 2-й".

Но на днях было довольно скользко и, глядя как едущего впереди RX-а чуть не выкинуло из колеи, я аккуратно проехал за ним это место, а затем вдруг вспомнил об этом зимнем режиме. В разных машинах он обозначается по-разному. У кого-то на этой кнопке нарисована снежинка ❄️.

Нажал и через несколько минут понял, что штука реально хорошая и она действительно работает на скользком покрытии....

Снова зима...снова старая проблема...

Во время мокрого снега образуется наледь в нижней части стёкол "собачника" (между стеклом и молдингом):

Во время движения даже по ровной дороге, а на кочках тем более, со стороны багажника издаются ужасные громкие скрипы.

Пока не избавишься ото льда, больше ничего не поможет.

Странно, что никто об этом нигде не пишет. Может кто знает лайфхак, прошу поделиться - будет интересно узнать.

23 января 2019 года в 11.50 я заехал на этой машине в гараж ... Без двух месяцев почти что три года - 100.000 км. По большому счету ни каких проблем машина не доставляла от слова совсем. Потерь особых нет. Кроме лобового стекла . Одна штука( поменяли по страховке) сальники и бензонасос по гарантии. Но меняли потому что увидели при обслуживании. Проблем это не доставляло. И сейчас обнаружен вздувшийся тормозной шланг левого заднего колеса. Поменяли по гарантии. И ссадина на правой задней двери см 10 до железа ....

29.11.2021

Ну с прадиком жены закончили и попрощались , теперь что касается главного героя моего отзыва - ПРАДО 2006 года.

Дорогие читатели! Как Вы уже поняли, пробег у моей машины за время моего владения около 16 тыс км, и это , я считаю, офигительно! Почему? Да потому что я каждый раз с огромным удовольствием сажусь за руль! Мне за это время машина не надоела, я от нее получаю удовольствие и жду встречи! Забавно...мальчику почти 42 года !))

Ну и что же произощло за время, после написания последнего дополнения.?...

29.11.2021г.

Добрый день, уважаемые Читатели. Вот еще прошло почти 9 мес после последнего дополнения. За это время произошли кое-какие события, особенно это касается второго прадика, на котором ездит (теперь уже ездила) жена. Напомню, у нее Прадо 2008 г, 4 литра , пробег 259 тыс км + около 50 тыс км смотано)) Смотано не нами, а до покупки прежними владельцами, на что указывает АВТОТЕКА!

Ну пожалуй начнем....

Проездив беззаботно год и намотав 9,500 тыс.км , прадик 2008 года поехал на очередное ТО. В нашем случае - ТО-2....

На фото марки и модели фильтров, которые я использую все время. Качество устраивает полностью.

Всего четыре вида фильтров: топливный и воздушный – VIC, масляный – Nitto, салонный – Sakura (угольный).

Весной 2020 года накрылся один из аккумулятороы Totachi, замкнула одна из банок. Так как аккумулятору было меньше трех лет, считаю их качество невысоким. Да и вообще, судя по всему, у меня такое подозрение, что фирма «Totachi» имеет отношение к Японии только похожим на японское произношением. В самой Японии завода, где производятся эти аккумуляторы нет (на моем была надпись, что сделано в Турции).

Лето проездил на одном старом аккумуляторе, а в сентябре, перед зимним сезоном купил Furukawa Battery FB7000 90D26 , 73А/ч, с пусковым током 750А производства Япония, левый и правый, 2 шт....

В этом году каких-либо событий по автомобилю было немного. Пробег снова маленький – 8237. Прошлой зимой купил снегоход, понадобилось таскать прицеп, так и выяснил что розетка не работает. Поставили новый комплект электрики на фаркоп.

Весной поймал булыжник в лобовое стекло. Всё времени не найду обработать кромку и поставить новое. Ставил Fuyao в 2017, до этого момента было как новое.

Летом заменили переднюю подвеску (Передняя подвеска.). Перевернули передний кардан чтоб избавиться от вибрации при движении с оборотами 1800-2000....

Вот уже лет 5 как каждое утро при запуске мотора я слышал характерное бульканье. Это, пожалуй, самый первый признак нарушенной герметичности системы охлаждения. Периодически я посматривал в радиатор, в расширительный бачок. И вот однажды, весенним утром, в радиаторе жидкости оказалось недостаточно. Дедовским способом с помощью ладони и физики перегнал жидкость из расширительного бачка в радиатор и стал наблюдать внимательнее. Через пару месяцев, уже летом, после получасовой поездки по трассе в жару, открыв капот обнаружил надутые патрубки....

Скоро 5 лет как у меня

Сегодня вот проверено толщиномером так сказать

Оказывается у меня все детали родные и не крашенные

А я и не знал....)