Владельцы 120х Прадо думаю знают что 150е стали заметно жестче, это плата за их устойчивость благодаря активным стабилизаторам KDSS, на трассе очень полезная вещь, на магистралях, но вот на разбитых дорогах, пересеченке, горах и прочем, излишняя жесткость не много напрягает, даже когда есть регулируемые по жесткости стойки TEMS.
Общался с человеком с соц. сетях, он нашел решение "проблемы" это выключатель электронной части KDSS, как он это сделал? Просто вытащил предохранитель KDSS.
Принцип работы KDSS, 2 цилиндра, трубки между ними и электронная часть под порогом, которая открывает клапаны для жидкости, и закрывает, открывает она на скоростях до 20км/ч, диагоналках....
Здравствуйте, уважаемые читатели.
Эксплуатация прадика продолжается.
За последний год заменил амортизаторы на KYB с регулировкой, полный аналог.
Также поменял пневмо баллоны, не порвались, по возрасту.
При замене амортизаторов заменил передние пружины, поставил оригинал.
По каталогу у правой и левой пружины разные номера, поставил как положено разные.
Телегу со снегоходом тащит, особо не напрягается.
Из минусов можно отметить не стабильная температура в салоне при дальних поездках и низких температурах....
Добрый день уважаемые форумчане, решил обновить отзыв о своем авто. Минуло 3 года с момента покупки авто, закончилась гарантия и по истечению 3 летнего срока и по пробегу, на данный момент пробег 103 тысячи километров. Автомобиль за это время не подвел ни разу. Из неисправностей которые возникли во время эксплуатации авто, на 70 000 пропал звук магнитолы, при обращении к дилеру выявили не гарантийный случай, блок усиления мощности звука и управления магнитолой находится под сиденьем пассажира спереди, на него попала вода и заржавела плата (причину знаю, виноват сам, во время очередного слипования лодки, в открытую дверь машины захлестнула вода (нагонной волной), бывает такая беда у водномоторников)....
Вообщем провёл последнее ТО 30, а уже на 40 не поехал 27000₽ за ТО40 космос, из них 17000₽ на смену масла в редукторах, мостах, АКПП смешно, так как с оригинальными маслами на проверенном сервисе гораздо выгоднее.
За это время перегорели только две лампочки: одна заднего хода, одна подсветки порога.
Пробег уменьшился, так как взял дополнительного внедорожника лесного исполнения. Катаясь на ней и пересаживаясь на Прадо начинаешь ещё больше ценить его.
К слову ликвидности-сейчас цена на вторичке стала на 100000 дороже, чем брал новым, это для тех кто сомневается брать или нет.
Всем привет, всех с Новым Годом и Рождеством. От нечего делать решил написать небольшое дополнение. Все нормально, все работает, машина исправно выполняет свои обязанности и в основном только радует. Гоняли в Шерегеш в начале декабря и вот какие отличия от Прадо 2010г я увидел. В машине тише, речь идет о двигателе, его заметно меньше слышно и звук у него другой, когда даешь ему просраться он даже рыкает как то своеобразно, не Порш, ясен пень, но на том он гудел как то занудно и противно, здесь поприятнее. Шестиступка преобразила авто на ходу по перевалам кардинально....
Всем привет!
Постараюсь коротко и по делу, будет интересно! Погнали!
(Публикую второй раз, к сожалению, не получается прикрепить большенство фото по работам, попробую прикрепить их в комментариях)
На пробеге 192 000км стал замечать, как мне казалось, пинки коробки при переключениях, ну думаю, вот тебе и хвалёное качество Тойота, даже 200 000км машина не прошла, а уже АКПП начал умирать … еще и большая часть пробега по трассе, где нет постоянных дёрганей как в городских пробках. Ладно, пока не критично, но записаться на диагностику нужно … прошла примерно неделя, работы ОЧЕНЬ много, и нет времени даже заехать подстричься к своему парикмахеру …И вот, еду как-то по трассе Владивосток – Находка за бензовозом 90 км/ч, занял угол атаки (на обгон), газ в пол, и, … ни-че-го!!!...
Намотал 250 моточасов ( Много работает из- за Морозов на холостых, поэтому пробег всего 5, 5тыс.км.)
Заменил масло в двигателе, фильтра.
Прошприцевали карданы.
Кольцо выхлопной сменил потому что гул при наборе скорости присутствовал.
Сначала грешил на раздатку, на Акпп.
Разобрались- дело в этом кольце.
Заодно заменил болты и пружины, так как мастер говорил что часто закисают. Старые открутились нормально ( оставлю про запас), кольцо оригинал, болты и пружинки « Босал».
Номера на фото.
Так же заменил свечи и одну катушку зажигания....
Добрый день, уважаемые Дромовцы. Опять таки выдалась свободная минутка , вот и решил продолжить свой отзыв о теперешнем коне. Ну и так, как у нас две одинаковые машины, то буду упоминать и о второй, которую эксплуатирует моя жена. Напомню, что у нее тоже черные прадо 120 , 4литра 2008 год с пробегом около 250 тыс.км.
И так.....за 8 мес. проехал всего лишь около 5,5 тыс. км. Да, бывает и такое.Бывает, что на машинах проезжают менее 10 тыс. в год. К слову, жена на своем наезжает тоже около 500 км. в месяц.
После покупки обе машины прошли полное обслуживание у друзей в автосервисе....
Всем привет. Что-то давно ничего не писал про свой авто. Скучный, с-ка, пепелац, полгода проездил а написать про него нечего. Скоро ТО надо делать, вот думаю, свалю я наверное от официалов, жлоба поддавливает, что поделать, трудное детство, деревянные игрушки, лишние деньги платить ни за что в лом. Удивитесь, больше всего раздражает мультимедиа, и, в основном, маленькая тач-кнопка паузы и воспроизведения, на ходу хрен попадешь пальцем, на кочках вообще никак. Кто мешал сделать ее сантима два в диаметре, тыкай хоть с закрытыми глазами....
На этот раз постараюсь быть кратким. Хоть это и трудно, так как эмоций много и хочется выплеснуть их наружу, поделившись со всеми о том, что такое Прадо и как я понимаю его дух и смысл. Я внимательно и регулярно слежу за всеми отзывами и дополнениями к ним об этом автомобиле. Стараюсь не пропустить ни один из тех, что появляются тут на Дроме. Мне интересно знать насколько моё мнение совпадает или наоборот не совпадает с мнением других прадоводов. При этом я конечно же не претендую на истину в конечной инстанции, так как прекрасно понимаю, что мнения могут быть разными....