Тойота Ленд Крузер Прадо - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Другое"

В предыдущей серии (Замена генератора на Krauf ALN3470. Сетки VVT-i.) я рассказывал об очень грязном фильтре VVT-i. Беседа с Andrin привела к идее заменить прокладку клапанной крышки, ведь мокрит она с момента покупки.

Купил 2 фильтра VVT-i (один Toyota 15678-31010, другой SAT STP-15678-31010), прокладку под болт закрывающий фильтр (9043016007, в наличии был один), прокладку клапанной крышки (11213-31030), 8 литров промывочного масла Лукойл, масляные фильтры Nitto и Mad Fil.

Несколько дней назад залил в систему LM 1990....

Вновь меня стал напрягать звук консервной банки под нагрузкой на 700-900 оборотах. Приехал в сервис. Собрались послушать, забрались в яму, но там кое-что мешало.

Незадолго до этого ездил по короткой дороге в соседний посёлок.

https://www.youtube.com/watch?v=T-oMj5T6JAE

В тот раз потерялась шпилька (90942-02081) и гайка (90942-01058). Несколько позже ещё и пыльника передней левой арки не обнаружил на своём месте. Заказал у CaptainSergio. Но сейчас не о том.

Бренчащий звук отлично слышен при начале движения в узких проездах, идет конкретно из трубы, где стоит передний левый каталитический нейтрализатор....

По случаю приобрел себе мануал объемом в 700+ станиц. Книжка хорошая, серия "Профессионал" с большим количеством нужный инфы. Есть, конечно, электронный вариант, но все электросхемы там в основном в плохом качестве и мелкий текст не разобрать, да и под рукой бумажный талмут лишним не будет. Уже пару раз выручал.

Кому что нужно посмотреть, пишите, могу скинуть фото нужных страниц с инфой.

Про расход

Друзья было достаточное количество скептиков после покупки такого авто. даже сосед зарубился со мной пару чешского пива что за пару месяцев что-нибудь да сломается в моем авто... он проиграл. буквально перед началом режима самоизоляции я подкрасил сколы капота и подлечил места кривого ремонта задних крыльев. больше ничего не делал. так что особо хвастаться нечем... всем ровных дорог

Ранее я уже предпринимал попытки омолодить интерьер (Свежесть в кабину! и Свежесть в кабину! #2). На мой взгляд, интерьер моего автомобиля в довольно приличном состоянии. Лишь заметные дефекты кожи передних кресел портят картину. Не менять кожу целиком у меня было несколько причин: первая и основная – стоимость, вторая – я сторонник аутентичности, третье – отсутствие уверенности в получении нужного результата.

Буквально случайно мне на глаза попалось объявление о продаже очень хорошего пассажирского кресла в Северске....

18.03.2020 .

Добрый день, уважаемые читатели. Вот вчера и купил я себе "нового коня". Черный ПРАДО 120, 5АКПП, R2, 2006 год. без запаски на задней двери, пробег чуть менее 190 тыс. км. и на машине стоит ГБО, Теперь у меня 2 ПРАДО)))

Пока жена улетела в Доминикану, я решил себе сделать подарок на 40 лет)) Правда с опозданием на две недели. Хотя, признаться честно, то поиском машины я занялся довольно давно. И как и предполагалось, такую машину в хорошем состоянии найти было не легко. Посмотрел достаточно много машин, попадались не плохие , годом чуть моложе....но "душа не легла", а этот сразу понравился....

Пролетели 1,5 года эксплуатации и, честно говоря, и писать то не о чем. В том смысле, конечно, что ничего нигде не ломается, не скрипит и не портит нервы. Пробег 41 тысяча км. Полёт нормальный, и ТО 40 это лишний раз подтвердило. (Тьфу-тьфу-тьфу, конечно, чтоб не сглазить). Не зря говорят про эти автомобили, что они скучные. Ну не дают хозяину повода о чём-то беспокоиться, волноваться и переживать. Сел тупо и поехал.

Но! Эта машина не даёт мне покоя в другом. Она не любит стоять в гараже. Постоянно тянет куда-то в дорогу....

Наконец-то дошло дело до кузова. Уже долго состояние было так себе (Эх, старость.). Потом ещё тётя добавила (Столкновение. Об управляющих автомобилями и аваркомах.). Затем другая (Не опять, а снова.). Пора делать.

Заодно пора уже было обновить фаркоп, поводки дворников и поперечные рейлинги. Отпескоструили, покрасили порошком. Посмотрим как долго продержится. Нитро на фаркопе прожила примерно 3 года.

Починили бампера, заменили крепления, покрасили расширители передних арок, собрали из двух левых подножек одну, починили крепление левого крыла....

Замена нашлась и это Q5 2013 года, пока только восторг и искреннее не понимание "а че,так можно было!?".

Если кому-то интересно, могу постепенно добавлять сюда, мое познание Толкинизма!?

P.S.

В пробеге "Крокодила"уверен на 100% нет на 1000%, но конечно, каждый имеет свое мнение. В данном отзыве я написал, что произошло с моим автомобилем и это не значит, что такое должно быть у каждого!!!!!!! Но спустя более 10 лет владения тойотами, меня никто и ни когда не переубедит, что "легендарная надежность" тойоты это легенда и не более, но это мое личное мнение, у Вас свое!)))))

И да, все мои поломки я не считаю,чем то вроде "о боже как он мог сломаться" это просто факт, железяка и есть железяка.